Какой купить Lexus RX? Обзор и тест-драйв Lexus RX 350 Premium 2023, обсуждаем всю линейку RX

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 июн 2024
  • Друзья, сегодня мы рады представить обзор и тест-драйв нового Lexus RX 350 Premium 2023 года. Новое поколение Lexus RX 2023 предлагает высококачественные материалы, современные технологии и комфортное пространство салона. В ролике мы постарались максимально полно рассказать о всей линейке Lexus RX, перечислить все варианты комплектаций, их особенности и плюсы. Надеемся, что обзор поможет вам принять решение о покупке автомобиля, мы старались быть максимально объективными и дать вам всю необходимую информацию об автомобиле Lexus RX.
    Обзор и тест-драйв Lexus LX 600 F Sport Handling + обзор комплектации Ultra Luxury:
    • Обзор и тест-драйв Lex...
    Обзор и тест-драйв Toyota Sequoia 2023:
    • Обзор и тест-драйв дол...
    Обзор и тест-драйв 2023 BMW X7 xDrive40i:
    • Обзор и тест-драйв 202...
    Если вы хотите купить Лексус РХ 2023 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
    Контакты:
    info@autobazar.us
    +1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
    + 7 958 111 4882 (для звонков из России)
    Наш сайт - autobazar.us/
    Мы в социальных сетях:
    Instagram: / autobazar.us
    Telegram: t.me/autobazar_us
    VK: autobazargroup
    Facebook: / autobazar.us
    Дзен: dzen.ru/autobazarus
    #lexusrx350 #lexusrx #лексус350
    00:00 Интро
    00:19 Начало обзора
    00:54 Тизер и характеристики
    01:35 История модели
    03:35 Цена Lexus RX
    04:30 Экстерьер
    05:20 Освещение
    05:38 Двигатель
    07:41 Аксессуары
    08:06 Экстерьер сзади
    08:37 Габариты
    08:57 Багажник
    09:45 Второй ряд сидений
    11:42 Водительское сиденье, Tazuna
    12:41 Экраны
    13:30 Тест-драйв
    15:00 Меню и настройки
    15:24 Динамика
    16:15 Дисплеи и физические кнопки
    18:51 Впечатления от вождения
    19:15 Беспроводная зарядка
    19:27 Центральная консоль
    20:35 Режимы вождения и функции
    22:54 Итоги обзора
    О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
    80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
    • Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
    • Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
    • Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
    • Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
    • Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 53

  • @ksergey2006
    @ksergey2006 Год назад +14

    У вас всегда очень громкие переходы с речи на музыку. Бьёт по ушам.

    • @bobs-ud9du
      @bobs-ud9du 11 месяцев назад +2

      Он до машин на Брайтоне кассетами торговал.😁

  • @user-np5im4pm7q
    @user-np5im4pm7q 4 месяца назад +1

    Спасибо за прекрасный обзор на отличный автомобиль !

  • @devandevanich5019
    @devandevanich5019 Год назад +1

    Парни, как сделать заказ у Вас?

  • @redstar5270
    @redstar5270 Год назад +4

    Деградация дизайна на лицо ))

  • @seals71
    @seals71 7 месяцев назад +2

    По длине колёсной базы салона и багажника оговорились правильней было сказать мм, а не см.

  • @pavelserdioukov8676
    @pavelserdioukov8676 Год назад

    Could you review Pathfinder, thank you.

  • @chepenkovl
    @chepenkovl Год назад +1

    Цена на камчатку конечная ? шикарный аппарат

  • @user-us4fr4cs8u
    @user-us4fr4cs8u 3 месяца назад

    Спасибо за обзор и сравнение моделей. Это важно для потенциальных клиентов.

  • @VadoHann
    @VadoHann 9 месяцев назад +2

    RX350 F sport. 👍 мне больше нравится . Как по городу так и по трассе

  • @IVAN-ZZ
    @IVAN-ZZ Год назад +1

    👍👍👍

  • @redstar5270
    @redstar5270 Год назад +3

    Пипец сравнение, нормальный внедорожник с камри на полном приводе ))

  • @BinanceKazakhstan
    @BinanceKazakhstan Год назад +1

    какая цена?

  • @user-re4gt6er5n
    @user-re4gt6er5n Год назад +3

    Хороший аппарат.

  • @brucenagibator
    @brucenagibator Год назад +7

    Чем же ответит АвтоВаз?

  • @user-uq9se8ee6g
    @user-uq9se8ee6g Год назад +9

    один только вопрос почему ЛЭКСУС и АРИКС

    • @KOS164
      @KOS164 Год назад

      Омерика же😂

    • @user-nu5zr9we9e
      @user-nu5zr9we9e Год назад +3

      Потому что белорусс

  • @user-xl5oe9lw8n
    @user-xl5oe9lw8n Год назад

    Х 6 2020 года или этот лексус что лучше?

    • @max89051
      @max89051 10 месяцев назад

      х6 конечн, я хоть и фанат тойоты, но RX/Hoghlander парашная серия, подвеска ниачем и полный привот посркдственный.

    • @user-lv7fl5qz9o
      @user-lv7fl5qz9o 3 месяца назад +1

      Я пересел из БМВ Х6 2021г на Такой Лексус комплектации Fsport плюс с обычным двигателем 2,4 247л/с и приятно удивлён тишиной и комфортом! Очень хороший авто! Доволен!

  • @user-mo5rv5hg1r
    @user-mo5rv5hg1r Год назад +5

    во всех европейских и японских производителей с дизайном нынче беда. Все уехали в Китай, на большие зарплаты, + там есть возможность реализовать все свои фантазии, и видения современного автомобиля. Европейци за последнее десятилетия чрезмерно "законсервировались" ...... скукотище...

  • @oksanalakomova1201
    @oksanalakomova1201 Год назад +9

    Привет 👋! Будь добр не говори Лэксус!!!🤦 !!!! Ухо режит ! Из-за этого твое видео не досмотрел !

    • @seals71
      @seals71 7 месяцев назад

      Это точно, как и ваше режит, а не режет 😂 Я сразу анекдот вспомнил... Приехала княжна Анна Ярославовна во Францию. Достала шмат сала и говорит Генриху I: "Порижь!" С тех пор местечко стало называться Парижем.

  • @mahset1590
    @mahset1590 Год назад +1

    Почему Лексус Арх350 ?

    • @KOS164
      @KOS164 Год назад +1

      Арэкс 😂

  • @user-bv5qh9tl8m
    @user-bv5qh9tl8m 9 месяцев назад

    Обзор класс !!!
    Но 2,4...................при полной загрузке обмер...ся

  • @user-sg5lf3pd2u
    @user-sg5lf3pd2u Год назад +3

    Авто клас

  • @user-ky6kk7ho4t
    @user-ky6kk7ho4t Год назад +8

    Машина устарела минимум лет на десять, особенно гибрид с батарейкой на 65 км.

    • @badbush2414
      @badbush2414 6 месяцев назад

      Ала хороший. Все равно куплю

  • @blokartem
    @blokartem Год назад +3

    А что надёжнее гибрид или турбина?

    • @Kitezzh
      @Kitezzh Год назад

      гибрид конечно

    • @user-mo5rv5hg1r
      @user-mo5rv5hg1r Год назад +3

      оба безпроблемны. (проверенно) Если Вы большую часть времени проводите в городе то однозначно гибрид. А если трасса, то берите 2,4 Турбо. И желательно FSпорт. Кайфу больше от тормозов и турбины. (и турбина проблемой не является уже давно, )

    • @RAM_QZ
      @RAM_QZ Год назад

      Новая всё будет ходить, моё мнение турбина по проще и по христиански как то

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 Год назад

      Ни так, что дешевле если вдруг внезавно чутка прижмут где нить

    • @badbush2414
      @badbush2414 6 месяцев назад

      Надежнее скейт для тебя

  • @MaxMax-yg7lk
    @MaxMax-yg7lk Год назад +4

    Арекс😂

  • @slavabelkin3386
    @slavabelkin3386 9 месяцев назад

    F Sport за 15 лямов , так как другой нет смысла, 🥃🇷🇺

  • @user-ux5wq4uk5v
    @user-ux5wq4uk5v Месяц назад

    Мне одному режет ухо вот эти "лЭксус " и " АРЭКС"?

  • @Aragon-999
    @Aragon-999 Год назад +1

    Тормоза слабые у него.

  • @max89051
    @max89051 10 месяцев назад

    Для ног места вообще нет, очень узко, сделали для лилипутов. Передняя подвеска все тот же парашный макферсон в угоду экономии, наверняка и система полного привода на старых слабеньких муфтах. Понторпзка для тех кому бабла на LX не хватило

  • @andrewgoodmansofaexpert
    @andrewgoodmansofaexpert Год назад +3

    Все на высоте ,авто на любителя

  • @badbush2414
    @badbush2414 6 месяцев назад +1

    Лэксус… вот древолаз

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r Год назад +2

    Ясно, что это очень хороший автомобиль!
    Если б не уёб...ный дизайн экстерьера!!

    • @user-mo5rv5hg1r
      @user-mo5rv5hg1r Год назад +1

      это на любителя. Чтобы собрать Х5 с такими опциями- выйдет около 110 ты. долларов. А РХ 350 -- 80 тыс.

    • @user-kz6hk5zp8b
      @user-kz6hk5zp8b Год назад +1

      В живую виглядит на много лучше! F Sport

  • @user-yz4yd8nz1f
    @user-yz4yd8nz1f 10 месяцев назад

    лЭксус аРеКС🤦‍♀️

  • @user-pw2gy5bh9r
    @user-pw2gy5bh9r 7 месяцев назад

    Никакой. Это уже авто в стиле " прошлый век"

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj3903 Год назад

    Lx 450 d вещь, а это пудренница

  • @andrewgoodmansofaexpert
    @andrewgoodmansofaexpert Год назад +5

    Кажется лексус заканчивается совсем .

  • @user-ux3mj8rr6q
    @user-ux3mj8rr6q 8 месяцев назад +1

    Колхозник