Cześć fajna wizyta Dawida, który jest po prostu stworzony do tego co robi i sposób jaki przedstawia opony i nie tylko , tak jak Antek jeśli chodzi o jimiki i całą ich otoczkę szczególnie z wypraw. Świetny materiał jak zawsze
Do swojego wyprawowego Grand Cherokee wybrałem Renegade RT+. Cichutka, mocne boki, szybko nie znika. Fajna opona na typowe wyprawy, bo nie męczy na dojazdówkach.
Miałem coopery stt(32/11,5R17)) w WJ dla mnie porażka... Ale "legenda" robiła swoje 😅 w Explorerze mamy Kumho KL71(31"/10,5R16) i przyznam że mimo że wygląda mniej agresywnie jest zadziwiająco dobra i zapewnia fajne prowadzenie... W garażu leżą jeszcze BFG mud terrain,w poprzednim wzorze bieżnika (33/10,5"R15) ale niestety jedna uszkodzona poważnie tak że szukam sztuki na dokładkę lub mam 3 do oddania jak by ktoś chciał 😂
Mialem federala w 35", powiem szczerze na wysokim cisnieniu po asfalcie bardzo glosna. Na niskim cisnieniu duzo ciszej jednak duzy opor toczenia. I szybko sie zuzywaja. Gryza bardzo ladnie.
Bardzo ciekawy odcinek, ważna sprawa, aby opona była miękka zwłaszcza do małego lekkiego Jimny! U mnie w jimny z oponami CST trzeba jeździć z ciśnieniem ok 1.0bar przód i tył 0.3 bar aby opona pracowała. Dajcie znać na jakich ciśnienia jeździcie?? Pozdrawiam:)
Ocenianie opon po wyglądzie a nie po jeżdżeniu na nich i stwierdzanie która jak pracuje na tej podstawie oraz macanko klockó... no nie wiem czy to merytoryczna opinia. Równie dobrze można poczytać katalogi producentów
Mam te coopery i podobny teren jak u was. Wytrzymaly dwa lata i na zime bede musial nowe kupić. Zastanawial sie wlasnie nad toyo
Całkiem sporo jeździcie😊.
Antek - nakręciłeś bardzo ciekawą recenzję. Fajnie się to oglądało.
Bawcie się dobrze tam gdzie teraz jesteście!
Fajna reenzja - dzięki
Cześć fajna wizyta Dawida, który jest po prostu stworzony do tego co robi i sposób jaki przedstawia opony i nie tylko , tak jak Antek jeśli chodzi o jimiki i całą ich otoczkę szczególnie z wypraw. Świetny materiał jak zawsze
Miałem Federale i potwierdzam, że strasznie zżera w nich boki i bieżnik dość szybko znika. Dzięki za kompendium wiedzy o oponach terenowych, pozdro!🙂
Do swojego wyprawowego Grand Cherokee wybrałem Renegade RT+. Cichutka, mocne boki, szybko nie znika. Fajna opona na typowe wyprawy, bo nie męczy na dojazdówkach.
Miałem coopery stt(32/11,5R17)) w WJ dla mnie porażka... Ale "legenda" robiła swoje 😅 w Explorerze mamy Kumho KL71(31"/10,5R16) i przyznam że mimo że wygląda mniej agresywnie jest zadziwiająco dobra i zapewnia fajne prowadzenie... W garażu leżą jeszcze BFG mud terrain,w poprzednim wzorze bieżnika (33/10,5"R15) ale niestety jedna uszkodzona poważnie tak że szukam sztuki na dokładkę lub mam 3 do oddania jak by ktoś chciał 😂
Cudnie,fajnie i gites,pozdrowionka😁
Super odcinek jak zwykle. Ja właśnie dzisiaj dzięki wam i waszej prezentacji wybrałem oponki i zamówilem z waszego kodu super sprawa😅 miłego!!🎉
Pozdrawiam fajny i merytoryczny odcinek.
Mialem federala w 35", powiem szczerze na wysokim cisnieniu po asfalcie bardzo glosna. Na niskim cisnieniu duzo ciszej jednak duzy opor toczenia. I szybko sie zuzywaja. Gryza bardzo ladnie.
Biały napis jest, to podstawa 😂
Na pierwszym komplecie opony BF goodrich all terrain 16 70 235 w pikapie zrobiłem 100000 km
Dobrze robi w terenie bo miękka mieszanka, koszt tego niestety taki ze na asfalcie szybko znika :(
Ja jeżdżę na bf googrich at2 7 rok i tak nie znikają szybko jestem zadowolony zrobiłem prawie 100 tyś km😊
Nie znalazłem recenzji Toyo u Patryka jedynie Coopery;)
❤
👁️ 👁️
👃
👄
Jednym słowem - opona nadaje się w błoto i postój. Bo jazda Daily zniszczy je w rok.
Porównując do BFG - 70tkm i zostaje jeszcze bieżnika.
bfg duzo wiecej km robia ale w trerenie nie robią :)
Chciałbyś mi je wysłać? Potrzebuję taki rozmiar na testy.
Co to za MTki i w jakim rozmiarze są na tej grandzie? Bo nie wiem jak duże koło mogę sobie włożyć do swojej 😅
duży przedstawiciel opon, mogliby już podać dokładne wymiary opon. Zmierzyć i wpisac
Te oporny juz nie maja bierznika a nie 50%
Ósmy!
Bardzo ciekawy odcinek, ważna sprawa, aby opona była miękka zwłaszcza do małego lekkiego Jimny!
U mnie w jimny z oponami CST trzeba jeździć z ciśnieniem ok 1.0bar przód i tył 0.3 bar aby opona pracowała.
Dajcie znać na jakich ciśnienia jeździcie??
Pozdrawiam:)
0.4 0.5 w moim jimny w sam raz :)
witam . Antek , możesz napisać jaki typ , model , firma jest ten kompresor?
Smittybilt 5.65 CFM , 72l na minutę. Z tego co wiem to t-max robi taki sam :)
@@LubieMojeZycie dziękuję bardzo za info.
Co będziesz robił z tymi starymi oponami?
Wnioski nasuwają się same
Gdzie taki magazyn opon jest
Ile średnicy w cm mają te opony 30"? Trzymają wymiar?
Chodzi mi o Federal
Heja Antek. Jakie masz ET felgi u siebie?
8j - 30 ale wolałbym 7j -15
@@LubieMojeZycie dzięx za quick odp.
Na 7J będzie git 30x9.5 leżeć?
Idealnie
Następny komplet skończył się po 70 000
Jak mało jeździmy to też średnio skoro po 2 latach popękana jakby miała 15
A gdzie wrangler duratrac?
Hmm no nie wiem, moze nigdzie bo od 10 lat nie jest produkowany na felgi 15"
👊💪👍👏👏👏👍💪👊
Etwas nicht stimmt...
0-100 langsamer wie meine 320d
0-200 wie meine 320d xdrive.
1. Półtora roku, nie półtorej roku.
2. Kto do terenówki opony wyważa ciężarkami? xD
Pierwszy 🤣😂
Pierwszy był Mieszko 😊
Nakang mt-1 ma ktoś?
Już niedługo norma Euro7 wykluczy takie nietrwałe opony z rynku.
Ocenianie opon po wyglądzie a nie po jeżdżeniu na nich i stwierdzanie która jak pracuje na tej podstawie oraz macanko klockó... no nie wiem czy to merytoryczna opinia. Równie dobrze można poczytać katalogi producentów
No tak przecież każdy zanim kupi opony to najpierw na nich jeździ bez oglądania:)