저도 09년식 페이스리프트 전 마지막 모델 3.0tdi 중고 구입해서 현재 5년째 타고있는데 정말 환상적인 차입니다. 디젤이지만 실내에서는 정말 정숙합니다. 5년동안 끌면서 수리비는 대략 200만원정도 든거같네요.. 전 예방정비 하는편이라서.. 저평가된 차라 때론 속상하더라고요. 영상 잘보고 갑니다.^^
네^^ 저도 요즘 신차이상 페이튼의감성에 휘발유의 매력과 디젤의 매력을 함께 느끼는 차주입니다 벤스 비엠 눈에 들어오지않을만큼 페이튼을 사랑하는 오너입니다^^ 개인적으로디젤의경제성도좋지만 페이튼은 역시 휘발유입니다^^ 디자인의 내구성이 넘 좋아서 질리지않는 유일한 차 페이튼~~~♡♡♡ ♡합니다
08년식 페이튼 오너입니다. 페르디난트 피에히 회장이 벤즈와 BMW를 넘어서는 고급차로 벤틀리의 하드웨어를 대부분 사용해서 제작원가가 판매가보다 28,000유로 더 비싼 황당한 차이지요. 이윤을 생각하면 당연히 8천 내지 1억 이상은 더 받아야 했을 차를 폭스바겐 브랜드 가치 올린 다음에 가격 올리려다 고급차 시장에서 외면 받는 바람에 피에히가 쫒겨나는 이유가 되었던 비운의 명차입니다. 일정기간 페이튼의 주행성능을 체감한 뒤에 벤즈 S600으로 넘어갔다가 다시 팔고 벤틀리 타는 오너가 여러분일 정도로 주행성능이 넘사벽 입니다. 나도 이전에 BMW를 아주 좋아했는데 이제는 BMW는 경망스러워서 못탑니다. 워낙에 품질 좋은 차라 관리만 잘하면 유지비도 부담이 적지만 고장이나 파손되면 부품값이 엄청나지요. 어짜피 독일차 치고 부품값 싼차는 없으니 그러려니 합니다. 대신에 벤틀리 타는 사람은 고장나면 페이튼 부품으로 껴도 호환되어 좋아합니다.
아직까지 12기통 애들은 기사놓고 타는 현역차들이 많더라고요... 골프장 가면 특히 S600 W221 진짜 많아요 기사 대동해서 오는 할배분들,, 그리고 크리스님 영상보고 페이톤 W12 막 지르는분들은 없겠지만.. 12기는 정말 중고차값 많이 떨어졌어도 쉽사리 진입하기가 힘든 차종이더라고요 ㅜㅜ 플러그랑 코일 갯수랑..온갖 호화 사치옵션이 다 들어가서 연식이 있기때문에 뭐하나 삐끗하면 식은땀나쥬 ㅋㅋ
내가 지은 이차명. 페틀리. 입니다 2.5톤의 무게에. 8기통에 4륜의 안정감이 뿜어내며. 달리는 고속주행 빗길주행의 안정성은 고급차에서 받을수있는 특권입니다 이차가 만약에 벤틀리 페이스 리프트나 신형 모델이었다면 지금 이런 대우를 받을까 저가에 최고급 차량만 의 느낌을 갖을수있다는것 만으로도. 만족입니다
폭스바겐 페이톤은 당시 폭스바겐의 플래그십 세단이였죠 없는게 없었다는 s클과 경쟁해도 손색이 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 저희집은 벤츠 s63 amg 타는데 10년전에 폭스바겐 페이톤을 첨보고 포스있다고 생각했는데 새월이 지나도 그 포스는 여전하다는~~그때당시 300마력이면 엄청나게 잘 나가는 차량이겠네요 지금도 요즘차에 비해 출력이 쌘편입니다 폭스바겐이 벤츠를 잡을려고 벤틀리 플라잉스퍼와 부품 공유까지 했던 차량....ㅋㅋㅋㅋ 저희 아버지도 그때당시 저차 멋지다고 하셨는데 신차 가격이 6천을 넘어갔던 차라 사기에는 좀....2010년 까지만 해도 폭스바겐은 3천~4천 정도에 살수있는 차량이 많았죠 그때당시 페이톤이 신차가격이 6천을 넘어갔으니.....전 갠적으로 요즘나온 신차들보다 2010~2017년 사이의 차들을 더 좋아하는 편입니다 아버지도 페이톤이 아직까지도 현재 플래그십 세단과 경쟁해도 뒤쳐지지 않는다고 하지만 벤틀리와 부품 공유를 해서 그런가 수리비도 s클 급정도 나오고 기름값도 그때당시...만만치 않았죠 페이톤 신형이 출시가 됬으면 예전의 디자인을 살려서 출시되면 좋겠네요
저도 09년식 페이스리프트 전 마지막 모델 3.0tdi 중고 구입해서 현재 5년째 타고있는데 정말 환상적인 차입니다. 디젤이지만 실내에서는 정말 정숙합니다.
5년동안 끌면서 수리비는 대략 200만원정도 든거같네요..
전 예방정비 하는편이라서..
저평가된 차라 때론 속상하더라고요.
영상 잘보고 갑니다.^^
영상잘봣습니다 저는 아버지가 타시던 롱바디 v8 4.2 베이지시트 물려받아 데일리로타고다니는고 718박스터gts 세컨으로두고있는데 정말 페이톤만타고다닐정도로 명차인것같습니다 페이톤영상은 정말처음접하는거같아요 롱바디 베이지시트 공감하는부분이정말많네요 겉모습은 평범하지만 실내와 핸들링 주행성이 정말 너무좋다보니 하체느낌도너무좋고 저만 페이톤뽕을들이킨줄알았는데 잘만든차맞네요ㅎㅎ 영상잘보고갑니다
저도 크리스님 처럼 현재는 가지고싶어도 못가지는 특정 제품을 먼 미래에는 능력이 갖추어져 그때 그 당시 똑같은 제품을 애정있게 소유할수 있는 날 이 왔으면 좋겠습니다
네^^
저도 요즘 신차이상 페이튼의감성에
휘발유의 매력과 디젤의 매력을
함께 느끼는 차주입니다
벤스 비엠 눈에 들어오지않을만큼
페이튼을 사랑하는 오너입니다^^
개인적으로디젤의경제성도좋지만
페이튼은 역시 휘발유입니다^^
디자인의 내구성이 넘 좋아서
질리지않는 유일한 차
페이튼~~~♡♡♡
♡합니다
페이톤 저도 정말 가지고 싶어하는 차인데 잔고장과 수리비가 넘사벽이라 눈팅만 하는중입니다 페이톤 영상이 별로 없는데 이렇게 대리 경험하니 흐뭇하네요 ^^
08년식 페이튼 오너입니다.
페르디난트 피에히 회장이 벤즈와 BMW를 넘어서는 고급차로
벤틀리의 하드웨어를 대부분 사용해서
제작원가가 판매가보다 28,000유로 더 비싼 황당한 차이지요.
이윤을 생각하면 당연히 8천 내지 1억 이상은 더 받아야 했을 차를
폭스바겐 브랜드 가치 올린 다음에 가격 올리려다
고급차 시장에서 외면 받는 바람에 피에히가 쫒겨나는 이유가 되었던 비운의 명차입니다.
일정기간 페이튼의 주행성능을 체감한 뒤에 벤즈 S600으로 넘어갔다가
다시 팔고 벤틀리 타는 오너가 여러분일 정도로 주행성능이 넘사벽 입니다.
나도 이전에 BMW를 아주 좋아했는데 이제는 BMW는 경망스러워서 못탑니다.
워낙에 품질 좋은 차라 관리만 잘하면 유지비도 부담이 적지만
고장이나 파손되면 부품값이 엄청나지요.
어짜피 독일차 치고 부품값 싼차는 없으니 그러려니 합니다.
대신에 벤틀리 타는 사람은 고장나면 페이튼 부품으로 껴도 호환되어 좋아합니다.
아직까지 12기통 애들은 기사놓고 타는 현역차들이 많더라고요... 골프장 가면 특히 S600 W221 진짜 많아요 기사 대동해서 오는 할배분들,, 그리고 크리스님 영상보고 페이톤 W12 막 지르는분들은 없겠지만.. 12기는 정말 중고차값 많이 떨어졌어도 쉽사리 진입하기가 힘든 차종이더라고요 ㅜㅜ 플러그랑 코일 갯수랑..온갖 호화 사치옵션이 다 들어가서 연식이 있기때문에 뭐하나 삐끗하면 식은땀나쥬 ㅋㅋ
저도 12년식 페이톤 소장중 입니다
정말 최고죠
내가 지은 이차명. 페틀리. 입니다
2.5톤의 무게에. 8기통에 4륜의
안정감이 뿜어내며. 달리는
고속주행 빗길주행의 안정성은
고급차에서 받을수있는 특권입니다
이차가 만약에 벤틀리 페이스 리프트나
신형 모델이었다면 지금 이런 대우를 받을까
저가에 최고급 차량만 의 느낌을 갖을수있다는것 만으로도. 만족입니다
폭스바겐 페이톤은 당시 폭스바겐의 플래그십 세단이였죠 없는게 없었다는 s클과 경쟁해도 손색이 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 저희집은 벤츠 s63 amg 타는데 10년전에 폭스바겐 페이톤을 첨보고 포스있다고 생각했는데 새월이 지나도 그 포스는 여전하다는~~그때당시 300마력이면 엄청나게 잘 나가는 차량이겠네요 지금도 요즘차에 비해 출력이 쌘편입니다 폭스바겐이 벤츠를 잡을려고 벤틀리 플라잉스퍼와 부품 공유까지 했던 차량....ㅋㅋㅋㅋ 저희 아버지도 그때당시 저차 멋지다고 하셨는데 신차 가격이 6천을 넘어갔던 차라 사기에는 좀....2010년 까지만 해도 폭스바겐은 3천~4천 정도에 살수있는 차량이 많았죠 그때당시 페이톤이 신차가격이 6천을 넘어갔으니.....전 갠적으로 요즘나온 신차들보다 2010~2017년 사이의 차들을 더 좋아하는 편입니다 아버지도 페이톤이 아직까지도 현재 플래그십 세단과 경쟁해도 뒤쳐지지 않는다고 하지만 벤틀리와 부품 공유를 해서 그런가 수리비도 s클 급정도 나오고 기름값도 그때당시...만만치 않았죠 페이톤 신형이 출시가 됬으면 예전의 디자인을 살려서 출시되면 좋겠네요
막 애정이 느껴져서 좋아요 ㅎ
페이톤 참 고마운 차량입니다 ㅋㅋㅋ
벤틀리 수리시 페이튼 부품 공용되서 좋아요 ㅎ
동일 부품인데 가격은 훨씬 저렴함
페이튼 2000 정도는 하던데, 싸게 잘 사신거 같아요.. 1000 만원이라면 저도 사겠네요...
구입하려구 알아보고있는데 베이지색상이 없네요 ㅠ
잘구경하고갑니다^^
롱바디 크리스님께서 보유하신 s클래스보다 큰 차량이군요 잘봤습니다 페이툰 참 멋지게 잘나왔죠
트렁크 고장 개웃깁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
말씀하시면서 무언가 부끄러워 하시는듯한 ㅋㅋㅋㅋ
롱바디 페이튼이면 휘발유 차량이죠!!?
혹시 년식점 알수 있을까요? 너무 고급지고 이쁘네요.
저희 할아버지가 정말 예전에 소유하셨던 모델인데 기억이 하나도 안나네요
일년이 넘어 보는데 설명이 맞습니다
혹시 4.2인가요???휘발유 고민해보고있는데 고장이걱정이 되네여
What year is that Volkswagen Phaeton? Is the engine a W10 or W12 and where can I buy it? I'm going to have it imported to the United States.
He said 2008 year. Vw stopped phaeton manufacturing. Used car maybe available in US
@@wonch8898 Got to purchase a 07 and up from overseas only
혹시 페이튼 중고로사실때
기존번호판이 1002 엿나요..? 예전에 타던차랑 너무비슷해서요ㅎㅎㅎ페이튼 실내 베이지가 귀하긴해서요ㅎ
@@chrisworld1105 아 그렇군요ㅎ끝까지다보고 구독하고가용ㅎ잘봤습니다^^
5년탔어요 수리비가 후덜덜합니다~~ㅎ
어느정도 나오셨나요..?
신형 S클래스 숏바디 vs 폭스바겐 페이톤
경고등 소리랑 내비 에어컨 뜨는거랑 벤틀리랑 똑같노 ㅋㅋㅋㅋ
트렁크 힌지가 인상적인 차.. 수제차..
대형세단에서는 브랜드가 중요하다는걸 안려준 차
아직도 운행중이신가요?
네
페이톤 가격올라가는 소리나네요
페이스 리프트가 안된 차네요
형님처럼 부자가 되려면 어떻게 해야 할까요?
08년식인데 상태가 정말 좋네요
보유하고 계신 s클보다 휠씬 넓은 것 같습니다.
단순히 천만원에 가성비 넘치는 차가 아니라 옛 생각이 날 것 같네요~
오늘도 영상 잘 봤습니다. 감사합나다^^
고질병 많죠?
운동좀 하셔야할듯 호흡이