硬派作風。SUZUKI V-Strom 1050XT 山道試駕 / 第一人稱
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- Опубликовано: 28 июл 2020
- 2020 SUZUKI V-Strom 1050 XT終於引進台灣，究竟這科技鳥，騎起來會是怎樣感受？快跟我來看看吧～
建議售價為628,000元
發表文字報導：www.supermoto8.com/articles/6510
IG: / r_ben_8888
FB: / supermoto.ben
攝影相簿： / b________p
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使用器材
Fujifilm XT4
Gopro Hero8
Insta360oneR
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Авто/Мото
![Suzuki V-Strom 1050 XT sound [RAW Onboard]](/img/1.gif)
補充一下沒提到的：
1.螢幕旁有USB充點孔，椅墊下方有點煙插孔
2.有配定速巡航，但在50km 4檔以上才能啟動
還有...那是蚱蜢
我个人的体验是，以我的体重坐在这上一代的V strom 1000上，前后重量比例几乎是50：50，因为轮胎消耗每次换轮胎都是同步一起换的。由马来西亚骑到老挝（3千公里+），机油会消耗一个机油油盖，一路安稳操控敏捷算是蛮好的了。温馨提醒：4月份的泰国天气酷热，气温高达40-42°，必须小心选用高品质机油噢~
期待了好久終於來了
ben每個試駕我都很喜歡 清流~ 支持你!
頭香!!!終於等到BEN的試駕影片了!!!
非常好的试车节目，加油
看了影片真的超爽快的，尤其彎道的加速真的俐落不拖泥帶水！
桃園高鐵站區已經快兩週沒下雨了，麻煩Ben有空來繞一下，幫我們消暑。
Judy Huang 下次繞過去
表姐說台南一年沒下幾次雨，有空多去去台南🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
這個聲浪，這個動力，加速瞬間狂暴的衝出，太棒了
我好愛v strom 系列
一直在看黃色加上車身車殼那種閃電的凹折曲線，好...好帥的鳥車
請教 這台 跟 CRF1100L 在動力的感受上, 哪一台較為有力些? 能做這兩台的比較嗎? 感謝
請問R BEN的手套是哪一款? :D
08年一代dl650路過，目前哩程160000公里，騎了十幾年後，下一台依然選擇DL（一定選1050）。只求價格不要再上漲了，否則鈴木的高CP值神話破滅！
😍😍😍😍買車時間到了
何時會收集到電子鳥～
小弟有幸騎過2015的DL1000
和L7阿魯.S750
我對鈴木重車的印象就是
儀表和手把按鈕的操作非常的直覺
比起其他三大廠還棒
黑韓份子 適合直接的人
多了哪幾匹馬力 幾個電子操控，勾不起換車的欲望。。。還是舊車 1000 V Strom (2016)比較舒服。
想請問BEN 的防摔外套
座墊好坐嗎？和DL1000相比的話
想看KTM 1290 adv
車帥 人帥
希望有字幕
如果設計風鏡是讓你停車下來調，不多半車主只會邊騎邊調，手不夠長就站起來，還是邊騎邊調，設計者真的要讓人下來調建議先上鎖再設8位數密碼，每次使用都會更改密碼，要設計就設計徹底一點😏😏😏😏😏
引擎溫度會很熱嗎 很怕烤小腿
這代又更完整了，還有katana的味道。。。一整個帥爆
可惡想改信鈴木教了
不知怎麼，前一代試騎完才15分鐘而已
我屁股就在痛了
這代不知道怎麼樣
這個低吼聲真香
这个有900gt暴力吗
有興趣跟嘉偉哥結拜一下嗎🤣🤣🤣
好想换啊，250换1050
下次可以加字幕嗎 方便上班觀看
前方剛好有位鄉民 橫跨馬路，那一定再見了
不是阿
這沒下雨好像哪裡怪怪的
停車時 放一隻腳就可以了 不推薦雙腳放下
只有騎鳥車你最興奮，其他車感覺還好
可能上年紀了。但我還是很愛騎我的10R
讚、多謝分享…價錢…多少、Ban..8888
影片很棒
但
開頭到前五分鐘的靜態講話
畫面好跳ㄚㄚㄚㄚㄚ
好不舒服@@
那個防燙蓋是三小
可以請教一下,這餐車地點在哪???感謝啦~~~~
收尋一下gogobox
真的是很喜歡，但被那3片防燙蓋給打敗，徹底的崩潰。因為外貌還是佔一定的比例。
if you say so! Thanks!
我騎過很生猛就是一台牛頭梗！！
市區騎乘 該邊會不會熱到受不了？
廖喳喳 有一點熱 但還可以忍受
其實要玩復刻的話多少也要有指針表阿.....(原諒我是指針控)
那......那是蚱蜢吧???QQ
R BEN這次試騎沒有為了大鳥去選鳥帽來搭配~~XD
Vic Shu 沒有耶 一樣四分之三
@@RBEN 想請問BEN這台車頭或其他地方有USB插孔嗎....?
Vic Shu 儀表旁就有，還有椅墊下
有進退快排？
沒有喔
那是草蚱蜢啦 :) 有定速，就是棒 ! 有鋼彈的線條。 風鏡調整機制真是敗筆。
是...蚱蜢 定速不錯，但他限制不算少 4檔50km up 才能使用
擺脫雨男了
不曉得車體配重上感覺如何，247公斤放眼多功能車界也不算特別輕
Zix Dogarien 配重算蠻平衡，但確實不輕盈
感覺...一直要高潮的樣子ＸＤ
期待TIGER900
好像還在驗車欸
DL1050真是公路旅行好车，要是出去纯跑烂路不推荐。
曾經騎朋友的DL1000去騎沙灘。想試試這台的越野性能。
沙灘會有難度，建議兩人以上成行
R BEN 騎士日誌 舊款的沒問題，新款的會比較差嗎？
V-Strom 不是 V-Storm，唸起來差很多啊啊啊啊啊
Rick Li 我是唸STROM，出來就變這樣
公升級的車怎麼沒做免鑰匙系統呢?好可惜~~
Keyless我感覺反而不好用，容易受干擾，還是傳統key好。
@@dalala0108 Keyless真的是有好也有壞...
比起keyless
這些日系多功能車怎麼都沒配備電子油門+進退快排
這點真的被歐系車屌打阿
電子油門倒還好，快排對我而言是多餘的，無感。
v-strom，不是v-storm
跟非洲雙比起來你覺得差異？
非洲雙舒適許多，越野能力強許多
R BEN 騎士日誌 感謝🙏 我只是想說這類型的車款重量都約在240kg左右，遇到軟沙爛泥因該還是有點難度才能脫困⋯
非洲双车把手操控轻盈，越野能力更胜一筹，高速165km/h以上摇晃不稳定，V strom 200++还是稳稳地。原因就在前轮19寸与21寸的分别。
@@4my4mykaren 非洲雙 越野能力7分 公路能力7分 總分12 / v storm 越野能力4分 公路能力8分 總分12
7:22 小阿BEN >///
我最近注意到這台鳥車
幾何線條比寶馬大鳥優
唯一缺憾它沒有軸傳動
風鏡倒是卡榫在前合理
不用下車站著騎即可調
那是蚱蜢
黑白喝 哈
覺得這種超廣角，然後焦段一直遠遠近近，會讓我【失去催油門時的環境加速感】。
對收視的觀眾來說，完全是體驗破壞，會不知道這台車加速是多快，還有傾倒是多靈敏。
RNEN拜託您換回來攝影機好嗎？
擋風調較是此車唯一敗筆，完全破壞車體美觀，不實際
真的是最醜的一台鳥車