Mercedes Classe SLK 320 (R170) (Test - Essai - Reportage) FR 2000

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  • Опубликовано: 29 окт 2024
  • La Classe SLK est un coupé-cabriolet apparu en 1996. Transgressant les codes conformistes du milieu des années 1990, le constructeur Mercedes-Benz fut l'un des premiers à réveiller le concept de cabriolet équipé d'un toit rigide escamotable. En 1995 et 1996, la Mitsubishi 3000 GT Spyder, malgré sa faible diffusion, fut commercialisée aux États-Unis et au Japon avec un toit rigide.
    La denomination "SLK" correspond, selon le constructeur, à l'idée d'un roadster sportif, léger et court - sportlich, leicht, kurz en Allemand.
    Il existe trois versions de SLK : R170, R171 et R172 (de la plus ancienne à la plus récente)
    Les modèles 200 et 230 K ont été produits de 1996 à 2004. L'avant a été restylé en 2000 et a permis l'introduction sur le marché de deux nouveaux modèles équipés du moteur six-cylindres de 3,2 litres : la 320 et la 32 AMG
    Le mécanisme du toit escamotable, appelé Vario-roof par Mercedes, consiste en toit rigide divisé en deux parties, un cylindre hydraulique, plusieurs moteurs électriques, un calculateur et 12 capteurs fin de course. Le toit se rétracte dans le coffre en 25 secondes, actionné électriquement. En mode décapoté, le toit occupe la partie supérieure du coffre, laissant 145 litres de volume pour les bagages. En mode coupé le volume du coffre disponible atteint 348 litres.
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Комментарии • 4

  • @yomdrcdtm4821
    @yomdrcdtm4821 4 года назад +4

    J'en ai un de slk très content

  • @guillaumerefait6163
    @guillaumerefait6163 9 месяцев назад

    Je l’ai dans la même couleur intérieur/extérieure, avec un kit AMG : rapport prix/plaisir au top à l’heure actuelle 👍

  • @leced2707
    @leced2707 2 месяца назад

    Moi j'ai une porsche 911 turbo et une slk 200 italienne 191ch et bien j'aime bien ma petite...
    .

  • @jessiecurpanen2819
    @jessiecurpanen2819 8 лет назад +1

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