J'ai bossé dur en coulisse pour vous les amis (d'ailleurs je te rappelle que youtube n'est pas mon metier,c'est pour ca que mes tests durent 1 semaine minimum et que tu me vois habillé différemment !) si tu veux me soutenir et que le vélo t'intéresse ; - Le M1 sur le site Engwe : engwe-bikes-eu.com/collections/eu-warehouse/products/engwe-m1?ref=Marcelectric&variant=43887545155628 code promo -100€ : MARCELECTRIC ou ENGWENS100 pour le modèle 2 batteries ou ENGWENS50 pour le modèle 1 batterie. - Le M1 sur le site Geekbuying : affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=4239&url=1606120 code promo : NNNFREM1
Super vidéo Marc, hate de voir les modifications sur celui que tu gardera ! Merci des informations et surtout de ne pas juste tester les vélos mais aussi vraiment s'intéresser à ce que tu tests (questions à Engwe, demande d'effort de leur part etc.) Amitiés, Hervé
Marc merci pour toutes tes videos, super boulot ! Merci pour ta video sur le M1 et toutes ces informations très complètes, j'ai le M1 depuis quelques jours et je l'adore, quelques petits defauts mais ce n'est rien à coté de ses qualités. J'ai hate de voir comment tu va custom le tien ;-)
@@Marc.Electric A presque 100km je le trouve très confortable, pour paris et les pavés il est incroyable ;-) les quelques petits points negatifs : - Le phare n'est pas assez puissant - Le garde boue arrière est trop court - Les cale-pieds passagers sont un peu proches des pedales, il m'arrive que mon talon frotte légèrement, mais c'est assez rare J'ai une question @marc sur ta video tu as une sorte de sacoche, tu aurais le lien ? et pour le kit pour la gachette, il faut obligatoirement celui sur le site officiel ? Merci
Salut marc merci pour la vidéo et en attendant la prochaine avec impatience pour quelques modification sur le M1 Le speed shift kit est bien débridable a plus de 40 km/h 👍 Vu que j'ai le modèle UE n'est pas débridable
Bonjour et salutations d'Allemagne ! Avez-vous un conseil à me donner pour vous procurer le sac sur le vélo ? Et la protection de la batterie ? Merci pour votre aide! Cordialement, Simon Thomas
Merci Marc, j´attendais cette vidéo avec impatience. Super vidéo. Je pense que je vais craquer. Quel est la référence du sac fixé au cadre? Hâte de voir ta customisation. Encore merci et continue comme ça.
Le sac de cadre est un sac de batterie commandé il y a des années sur Aliexpress, je n'ai plus la ref mais tu trouveras facilement, à l'époque j'avais attendu 3 mois 😅 .
Bonjour à tous, Marc. Merci bcp pour cette review, et ce travail préparatoire pour nous présenter cette belle nouvelle pépite de chez Engwe. Quel look, vraiment, c'est la classe. Un bon display, de l'autonomie et il est complet au final ce biclou avec un tarif plus que sympa!! Balade nature, en famille et avec les copains et aussi le drone, ça fait chouette les plans visuels. Juste une petite question, la version internationale possède aussi l'autocollant EN15194 sur le cadre? Sinon, merci, tes propos et conclusions sont pertinentes et on apprend toujours sur les fatebikes et les modèles en général. Bravo Marc, le V à tous les zamis.💪✌
Hello Bertrand et Merci ! 🤝🙏. Je te confirme que le sticker epac 250w est bien présent sur le cadre, sous la potence et que le certificat se télécharge sur le site dans le section FAQ. Le display est génial, on a même la consommation en w, pour son prix franchement ils ont frappé fort !
Bonjour, sais tu si les aides de l état a l achat vélo électrique peuvent s appliquer et si oui est il classé en vélo cargo car biplace ? En ore merci pour ton travail
salut un sourire comme le tiens le matin car je regarde la vidéo a 10:58 ça fait plaisir bonne vidéo comme d hab par contre fais attention car il me semble que j ai vu quelque par qu' ils veulent prendre des sanctions contre les youtubeurs qui font voir des débridage de fat après peut être que c est pas en France grand V a la famille
@@byseeb9092 hello, garantie 1 an il me semble, a vérifier, et je sais qu'actuellement, la version yellow en double Batterie est la version avec gachette. Geekbuying ont un excellent service client, n'hésites pas à confirmer avec eux ✌️👍
@@elodiebaudelot9804 hello! Normalement oui car il permet de transformer la version Pays bas en version internationale donc gâchette à 6kmh sur voie publique, débridée en voie privée ;)
Helloooo Merci pour cette vidéo que j’attendais avec impatience. Avec ma copine on va en prendre un chacun avec ton lien pour t’encourager ☺️ J’ai quelques petites questions du coup qui n’ont pas été abordées. Est ce qu’on peut rouler sous la pluie sans risquer la panne ? Je n’arrive pas à savoir quelles normes IP ils ont. De ton expérience perso, as-tu déjà roulé sous l’eau ? As-tu eu des problèmes de panne ? Je fais 1m86, j’ai peur d’être BEAUCOUP trop grand, je vais devoir rehausser la selle. Sais-tu si ils vont sortir d’autres couleurs ? Si le livreur n’accepte pas de livrer à 50kg, tu le récupères comment ? Pour finir, pour le chargement des batteries ça prend combien de temps ? Et est-ce qu’on doit les sortir ou elles sont fixées au vélo ? Merci beaucoup par avance et désolé pour toutes ces questions, mais je trouve comme toi qu’ils donnent pas assez d’infos PS : le code reduc sur ENGWE ne fonctionne pas
hello! - aucune info sur l'ip,mais le controleur se trouve sous la selle et est protégé, il faut faire attention aux connecteurs moteur et display, mais sous la pluie je n'ai pas eu de soucis particulier, mais c'est parceque je protege le vélo en conséquence. - 1.86m tu es grand, regarde ma review du m20 je montre comment rehausser :) (sinon tu te recule sur la selle quand tu es solo) - je ne pense pas qu'ils aient prévu une autre couleur (ou alors ce sera une edition limitée) - pour la livraison, ils semblent avoir solutionné le soucis, notamment avec geekbuying j'ai gueulé et ils m'ont dit qu'ils utilisaient fedex normalement (mon second M1 etait livré avec fedex) si c'est dpd tu peux aller le chercher dans leur centre mais normalement ce n'est plus eux - les batteries sont amovibles, la 1ere prend 6h et la seconde 4h environ. - le code reduc, essaye avec ENGWESNS100 sinon, via geekbuying
Salut Marc ! merci pour ta review super complète, j’avais une question pour le debridage j’ai vu que sur le site engwe il y avait une version internationale et une version EU, la version internationale possède un « speed shift kit » est ce que c’est quelque chose qui permet de le débrider plus facilement ? J’ai vu aussi qu’on pouvait acheter le speed shift kit à part mais je n’ai pas trouvé de vidéo qui explique comment l’installer. J’aimerais avoir quelques précisions sur ce « speed shift kit » si tu en as. Merci beaucoup !
j'avais l'impression d'être plutôt clair dans la vidéo. la version internationale a déjà l'accélérateur installé mais bridé à 6 km/h pour etre homologué notamment en france. concernant l'installation du speed shift kit, rien de plus simple, comme je le dis, tu prend en photo ou en vidéo les connections du controleur de base ensuite tu déconnectes tout, puis tu connecte le nouveau controleur. c'est du plug and play simple puisqu'il n'y a que le controleur à remplacer sans refaire tout le cablage.
Merci pour la vidéo, bien déçu d'être obligé de passer sur une double batterie pour avoir le modèle international, j'ai essayé ce matin et c'est toujours bloqué ainsi. Hate de voir la future custom du M1 !
tu as le speed shift kit sur leur site : engwe-bikes-eu.com/products/engwe-m1-thumb-throttle?ref=Marcelectric si tu veux un plug and play...sinon faut change le controleur et le cablage.
Tu dors quand ? Tu es tellement passionné que tu es toujours a fond... j'adore. Demande a Engwe si tu peux les aider à créer les velos ideals... Pour le boulot les balades a 2 Ou Pour plus plus plus Tu as vue mon message sur insta ? Perso je ne retrouve rien ni ta vidéo ni mon message donc.... Gggrrrrr
@@cjmarc30 😂 je suis en retard sur les vidéos donc je cravache comme je peux ! Pour engwe, J'en ai parlé en Live déjà, j'avais de super contact avec l'équipe technique mais ça a changé et je n'ai plus le numéro de ceux qui sont actuellement. Ensuite je suis encore un petit pour ces marques là donc difficile de ce faire entendre. Pour insta, j'ai des vidéos qui ont sauté, j'ai fait appel mais zéro réponse.
salut Marc, super video. Si je prends la version internationale, je serais bien dans la légalité en france ? (pas de moteur à 1000 ?) autre question, combien de temps tes codes promos seront valides
Oui tu peux, le moteur est un 250w, quand bien même tu peux monter en crête, la puissance nominale est bien 250w. Les codes promos n'ont pas de durée il me semble 👍
@@matthieuokabe3169 je l'ai emmené en forêt sur un ride de 30km avec un passager, c'est plus confortable que beaucoup de biplace que j'ai pu tester, notamment ceux en semi rigide. Pour le rapport qualité prix surtout avec la version gâchette il est top
Au top la vidéo, je viens de le recevoir, déçu qu'il n'y ai pas de gâchette. Et c'est faux, à mon humble avis, pour les 6km/h car mon Tenways est homologué AVEC la gâchette, il y a un hic quelque part ... (j'ai redemandé auprès de la police de Paris aucun problème, j'ai même obtenu le remboursement IDF mobilités). Il a de nombreux points positifs, juste dommage que les talons viennent souvent frotter le cadre en pédalant. Sinon je n'ai reçu aucun certificat, j'ai pourtant demandé la version UE, étrange ... (pour moi elle fait sens car il y a 400e de remboursement sur l'achat du M1)
@@Tyrex95210 Hello et merci pour ton retour utilisateur ! Alors la gâchette est bien autorisée à 6kmh seulement, c'est la dernière réglementation en vigueur. Pour les talons, je n'ai pas senti et je fais du 43.5, peut être un ajustement au niveau du placement sur la pédale (ça me l'a fait sur d'autres modèles donc je vois ce que tu veux dire). Le certificat ce telecharge directement sur le site dans la partie FAQ --> CE Bon ride à toi ! ✌️
@Marc.Electric Merci pour ton retour, tu es une vraie encyclopédie du vae haha. Zut dommage cette nouvelle réglementation est vraiment stupide :/ quand on démarre en côte ou avec une grosse charge la petite propulsion aurait été bienvenue. Bon ride !
‼️ >> J’aimerai bien avoir le Engwe M1 Marc 🙌🫡 Si tu es d’accord, je ferai quelques modifications (innovations) sur ce modèle 👌 MERCI Dans l’attente de ton retour. Bien à toi. - LA MOUSTACHE - Super73
@@Marc.Electric Merci de ton retour Marc ! Je t’ai découvert avec MattEpicAventure (ancien nom de sa chaîne) lors de votre ride. C’est depuis ce moment là que je regarde tes vidéos (surtout pour les fatbike) 👌 Ce modèle est particulièrement intéressant car il titille les Super73 (dont j’étais le technicien chez Les Derailleurs). Il faut une première fois pour toute chose (c’est le cas en suivant tes reviews 😊). Toutefois je peux comprendre ton commentaire, car nous nous sommes jamais rencontrés (Matt me connaît). Enfin, rien de bien grave en somme 😉🤘 Bien à toi. - LA MOUSTACHE -
Apaise ton âme. Vitesse max il a écrit que sa version était strictement bridée à 25kmh. Il a mis les freins hydrauliques dans les points positifs, donc on suppose que c'est positif.
Comment être désagréable quand t'as le gars qui c'est démené pour avoir des infos et faire réagir la marque. T'en connais beaucoup qui font ça ? Si c'est pour être toujours négatif et critique, va le faire sur les chaînes des vendeurs de tapis. Marc est trop gentil à vous sortir du contenu gratis, des newsletter, des tutos, des lives. Les types comme toi qui pensent qu'à critiquer c'est exaspérant. T'aura pas de cadeau de Noël toi.
vitesse max : 8:38 et j'en parle aussi dans la conclusion, tu as aussi la vitesse débridé roue levé du modèle avec gâchette que je venais de recevoir. Quid de freins? je les ai mis en positifs, pas eu de soucis même dans les conditions rudes du test, sinon tu les aurait entendu couiner ou je me serais plaint de leur mordant. Accessoires? le modèle que j'ai reçu n'avait rien, on fait comment?
@@fa031178ya l'art et la manière et au vue de toutes les infos exclusives que Marc a eu et seulement lui, le minimum serait de reconnaître le taf derrière. Je vois passer tes com depuis le engine Pro 2.0, c'est à la limite de la politesse et plus de l'ordre de l'impératif. Tu parles ou écrit toujours comme ça ? Au passage, si on clique sur ton nom on peut voir les com que t'as laissé sur cette chaîne, c'est pas ouf de bienveillance.
Salut Marc ! Merci pour cette super vidéo (trop sympa d’avoir parlé de mon commentaire 😊) Test hyper complet comme toujours, avec les petits plus de Marc (axes d’améliorations, etc) Vraiment avec cette nouvelle version « internationale » (donc tu es potentiellement l’une des sources !!) corrige quasiment tous les défauts que l’on pouvait attribuer au M1 à sa sortie. Cependant, j’ai peut-être loupé l’info mais… Est-ce que cette version internationale reste pleinement légale ? Sticker EN15194 et tout ? Si oui, il va clairement remplacer le M20 de ma copine très rapidement 🤩
@@stevenmarie7314 avec plaisir ! Pour la version internationale je n'y suis pour rien mais par contre j'ai bien confirmation que la mise a jour de leur site internet et la mise à disposition de l'option c'est bien grâce aux échanges que j'ai eu avec eux. Et oui les 2 versions sont bien homologuées, même celle avec la gâchette car elle est bridée à 6kmh et la technique de débridage n'est pas rendue facile par le fabricant. Ils ont mis le sticker epac et le certificat COC est sur leur site 👍
@ parfait ! C’est donc confirmé le prochain vélo de ma copine sera un Engwe m1. Comme elle ne mesure qu’1m63, elle sera en plus parfaitement à son aise pour pédaler sans qu’aucune modification ne soit nécessaire. On suivra cependant ton conseil pour la suspension afin d’avoir un confort encore supérieur 🤩
@@Marc.Electric bonjour Marc, ca fait quelues jours que je te suis car a la recherche d un fat bike et vraiment tes vidéos sont top merci beaucoup... Mais si j ai bien saisie l info la version internationale dispose bien de la gâchette d accélérateur mais pas la version EU et reste tt aussi légale et homologué ?
J'ai bossé dur en coulisse pour vous les amis (d'ailleurs je te rappelle que youtube n'est pas mon metier,c'est pour ca que mes tests durent 1 semaine minimum et que tu me vois habillé différemment !) si tu veux me soutenir et que le vélo t'intéresse ;
- Le M1 sur le site Engwe : engwe-bikes-eu.com/collections/eu-warehouse/products/engwe-m1?ref=Marcelectric&variant=43887545155628
code promo -100€ : MARCELECTRIC ou ENGWENS100 pour le modèle 2 batteries ou ENGWENS50 pour le modèle 1 batterie.
- Le M1 sur le site Geekbuying : affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=4239&url=1606120
code promo : NNNFREM1
Super vidéo Marc, hate de voir les modifications sur celui que tu gardera ! Merci des informations et surtout de ne pas juste tester les vélos mais aussi vraiment s'intéresser à ce que tu tests (questions à Engwe, demande d'effort de leur part etc.)
Amitiés,
Hervé
Merci Marc!
Toujours de très bon tests et de très bons conseils.
Il donne envie ce M1.
Hâte de voir ta custom dessus.
Bon week-end à tous.
Merci à toi 👍
Marc merci pour toutes tes videos, super boulot !
Merci pour ta video sur le M1 et toutes ces informations très complètes, j'ai le M1 depuis quelques jours et je l'adore, quelques petits defauts mais ce n'est rien à coté de ses qualités. J'ai hate de voir comment tu va custom le tien ;-)
hello ! merci à toi pour le soutien, n'hesites pas à nous faire un retour utilisateur quand tu l'aura rodé un peu ;)
@@Marc.Electric A presque 100km je le trouve très confortable, pour paris et les pavés il est incroyable ;-) les quelques petits points negatifs :
- Le phare n'est pas assez puissant
- Le garde boue arrière est trop court
- Les cale-pieds passagers sont un peu proches des pedales, il m'arrive que mon talon frotte légèrement, mais c'est assez rare
J'ai une question @marc sur ta video tu as une sorte de sacoche, tu aurais le lien ? et pour le kit pour la gachette, il faut obligatoirement celui sur le site officiel ?
Merci
Yes! La déco de Noël magnifique ❤ Force à toi 💪
merci beaucoup ! on a step up haha :) bon visionnage à toi
je l'attendais prêt a sauter sur la notification
haha :) j'espère que les infos te seront utiles !
@@Marc.Electric sur amazon c'est la version international ou EU
Salut marc merci pour la vidéo et en attendant la prochaine avec impatience pour quelques modification sur le M1
Le speed shift kit est bien débridable a plus de 40 km/h 👍 Vu que j'ai le modèle UE n'est pas débridable
Bonjour et salutations d'Allemagne ! Avez-vous un conseil à me donner pour vous procurer le sac sur le vélo ? Et la protection de la batterie ? Merci pour votre aide! Cordialement, Simon Thomas
Merci Marc, j´attendais cette vidéo avec impatience. Super vidéo. Je pense que je vais craquer. Quel est la référence du sac fixé au cadre? Hâte de voir ta customisation. Encore merci et continue comme ça.
Le sac de cadre est un sac de batterie commandé il y a des années sur Aliexpress, je n'ai plus la ref mais tu trouveras facilement, à l'époque j'avais attendu 3 mois 😅 .
Bonjour à tous, Marc. Merci bcp pour cette review, et ce travail préparatoire pour nous présenter cette belle nouvelle pépite de chez Engwe. Quel look, vraiment, c'est la classe. Un bon display, de l'autonomie et il est complet au final ce biclou avec un tarif plus que sympa!! Balade nature, en famille et avec les copains et aussi le drone, ça fait chouette les plans visuels. Juste une petite question, la version internationale possède aussi l'autocollant EN15194 sur le cadre?
Sinon, merci, tes propos et conclusions sont pertinentes et on apprend toujours sur les fatebikes et les modèles en général. Bravo Marc, le V à tous les zamis.💪✌
Hello Bertrand et Merci ! 🤝🙏.
Je te confirme que le sticker epac 250w est bien présent sur le cadre, sous la potence et que le certificat se télécharge sur le site dans le section FAQ. Le display est génial, on a même la consommation en w, pour son prix franchement ils ont frappé fort !
Bonjour, sais tu si les aides de l état a l achat vélo électrique peuvent s appliquer et si oui est il classé en vélo cargo car biplace ? En ore merci pour ton travail
la beauté je n'ai pas la place mais il donne envie😊
Il est top pour son prix vraiment
salut
un sourire comme le tiens le matin car je regarde la vidéo a 10:58 ça fait plaisir bonne vidéo comme d hab
par contre fais attention car il me semble que j ai vu quelque par qu' ils veulent prendre des sanctions contre les youtubeurs qui font voir des débridage de fat
après peut être que c est pas en France
grand V a la famille
@@regis37 Hello Régis, oui j'ai vu qu'il ne fallait pas le montrer , c'est pour ça que je le dis oralement 😂
Ragazzi qualcuno sapresti dirmi dove è stato segnato il telaio della bici engwe M1..voglio segnare quello mio nel caso me lo rubano... grazie
Merci pour cette review, je fais parti de ceux qui ont attendu haha!
Avant de sauter le pas, quel panier ou rack avant peut-on installer sur le M1 ?
panier universel avant c'est sur, pour le rack je réfléchi à une custom
Hello Marc, sur Geekbuying est-ce une version européenne avec accélérateur ? quel est la durée Garantie.
@@byseeb9092 hello, garantie 1 an il me semble, a vérifier, et je sais qu'actuellement, la version yellow en double Batterie est la version avec gachette. Geekbuying ont un excellent service client, n'hésites pas à confirmer avec eux ✌️👍
Super review comme d'habitude. ✌
@@strollgoth4294 merci !🙏✌️
Bonjour Marc petite question est ce que l option speed skift est bien debridable merci
@@elodiebaudelot9804 hello! Normalement oui car il permet de transformer la version Pays bas en version internationale donc gâchette à 6kmh sur voie publique, débridée en voie privée ;)
Si je mesure 1,59cm est ce que je touche les pieds par terre...pour quelle taille est affiché Le vélo stp ?
Partagez en masse les gars 🚀🚀🚀🚀
merci pour la force ✌🤝
Merci pour la vidéo! On peut enlever la batterie pour charger?
@@arthurbn7822 yes! 👍
Helloooo
Merci pour cette vidéo que j’attendais avec impatience.
Avec ma copine on va en prendre un chacun avec ton lien pour t’encourager ☺️
J’ai quelques petites questions du coup qui n’ont pas été abordées.
Est ce qu’on peut rouler sous la pluie sans risquer la panne ? Je n’arrive pas à savoir quelles normes IP ils ont.
De ton expérience perso, as-tu déjà roulé sous l’eau ? As-tu eu des problèmes de panne ?
Je fais 1m86, j’ai peur d’être BEAUCOUP trop grand, je vais devoir rehausser la selle.
Sais-tu si ils vont sortir d’autres couleurs ?
Si le livreur n’accepte pas de livrer à 50kg, tu le récupères comment ?
Pour finir, pour le chargement des batteries ça prend combien de temps ? Et est-ce qu’on doit les sortir ou elles sont fixées au vélo ?
Merci beaucoup par avance et désolé pour toutes ces questions, mais je trouve comme toi qu’ils donnent pas assez d’infos
PS : le code reduc sur ENGWE ne fonctionne pas
hello!
- aucune info sur l'ip,mais le controleur se trouve sous la selle et est protégé, il faut faire attention aux connecteurs moteur et display, mais sous la pluie je n'ai pas eu de soucis particulier, mais c'est parceque je protege le vélo en conséquence.
- 1.86m tu es grand, regarde ma review du m20 je montre comment rehausser :) (sinon tu te recule sur la selle quand tu es solo)
- je ne pense pas qu'ils aient prévu une autre couleur (ou alors ce sera une edition limitée)
- pour la livraison, ils semblent avoir solutionné le soucis, notamment avec geekbuying j'ai gueulé et ils m'ont dit qu'ils utilisaient fedex normalement (mon second M1 etait livré avec fedex) si c'est dpd tu peux aller le chercher dans leur centre mais normalement ce n'est plus eux
- les batteries sont amovibles, la 1ere prend 6h et la seconde 4h environ.
- le code reduc, essaye avec ENGWESNS100 sinon, via geekbuying
Salut Marc ! merci pour ta review super complète, j’avais une question pour le debridage j’ai vu que sur le site engwe il y avait une version internationale et une version EU, la version internationale possède un « speed shift kit » est ce que c’est quelque chose qui permet de le débrider plus facilement ? J’ai vu aussi qu’on pouvait acheter le speed shift kit à part mais je n’ai pas trouvé de vidéo qui explique comment l’installer. J’aimerais avoir quelques précisions sur ce « speed shift kit » si tu en as.
Merci beaucoup !
j'avais l'impression d'être plutôt clair dans la vidéo. la version internationale a déjà l'accélérateur installé mais bridé à 6 km/h pour etre homologué notamment en france. concernant l'installation du speed shift kit, rien de plus simple, comme je le dis, tu prend en photo ou en vidéo les connections du controleur de base ensuite tu déconnectes tout, puis tu connecte le nouveau controleur. c'est du plug and play simple puisqu'il n'y a que le controleur à remplacer sans refaire tout le cablage.
@@Marc.Electric ok merci, et donc le speed shift kit il sert à installer un accélérateur ?
@@Marc.Electricsuper vidéo 👍 le speed shift kit est bien débridable à plus de 40 km/h
Persiste , tu es un bon youtubeur
@@lordlosa merci pour le soutien 👍🤝
Salut c est pour tout les vélos engwe le code 2020
Merci pour la vidéo, bien déçu d'être obligé de passer sur une double batterie pour avoir le modèle international, j'ai essayé ce matin et c'est toujours bloqué ainsi.
Hate de voir la future custom du M1 !
tu as le speed shift kit sur leur site : engwe-bikes-eu.com/products/engwe-m1-thumb-throttle?ref=Marcelectric
si tu veux un plug and play...sinon faut change le controleur et le cablage.
Vous êtes les meilleurs avec 103 mob stories
Salut Marc, excellent 👍
Tu dors quand ?
Tu es tellement passionné que tu es toujours a fond... j'adore.
Demande a Engwe si tu peux les aider à créer les velos ideals...
Pour le boulot les balades a 2
Ou
Pour plus plus plus
Tu as vue mon message sur insta ? Perso je ne retrouve rien ni ta vidéo ni mon message donc....
Gggrrrrr
@@cjmarc30 😂 je suis en retard sur les vidéos donc je cravache comme je peux !
Pour engwe, J'en ai parlé en Live déjà, j'avais de super contact avec l'équipe technique mais ça a changé et je n'ai plus le numéro de ceux qui sont actuellement. Ensuite je suis encore un petit pour ces marques là donc difficile de ce faire entendre.
Pour insta, j'ai des vidéos qui ont sauté, j'ai fait appel mais zéro réponse.
😊
rapide Pat !
@@Marc.Electric yess lol
salut Marc, super video. Si je prends la version internationale, je serais bien dans la légalité en france ? (pas de moteur à 1000 ?) autre question, combien de temps tes codes promos seront valides
Oui tu peux, le moteur est un 250w, quand bien même tu peux monter en crête, la puissance nominale est bien 250w.
Les codes promos n'ont pas de durée il me semble 👍
C'est gentil d'accompagner les futurs et acheteurs jusqu'au bout "controleur"...✌
Ils aurez dû faire un vrai biplaces. Merci pour la vidéo.
@@matthieuokabe3169 je l'ai emmené en forêt sur un ride de 30km avec un passager, c'est plus confortable que beaucoup de biplace que j'ai pu tester, notamment ceux en semi rigide. Pour le rapport qualité prix surtout avec la version gâchette il est top
Bonjour yiouuuuutubeee
Bonjour Marc
J'aime bien ton enthousiasme
Cadeau à zéro....?
A pluche
j'aimerais bien mais l'absence de gâchette sur le modèle noir (celui que j'ai essayé) l'empêchera de rouler avec. Merci pour ton soutien JM !
J’ai bien aimé t’ai contenue sur la chaîne youtubeur j’ai bien aprix et aimé les contenu
@@DanielToupin-c5r merci à toi, si ça t'a aidé c'est top! 👍
🖐👍🤚
Au top la vidéo, je viens de le recevoir, déçu qu'il n'y ai pas de gâchette.
Et c'est faux, à mon humble avis, pour les 6km/h car mon Tenways est homologué AVEC la gâchette, il y a un hic quelque part ... (j'ai redemandé auprès de la police de Paris aucun problème, j'ai même obtenu le remboursement IDF mobilités).
Il a de nombreux points positifs, juste dommage que les talons viennent souvent frotter le cadre en pédalant.
Sinon je n'ai reçu aucun certificat, j'ai pourtant demandé la version UE, étrange ... (pour moi elle fait sens car il y a 400e de remboursement sur l'achat du M1)
@@Tyrex95210 Hello et merci pour ton retour utilisateur !
Alors la gâchette est bien autorisée à 6kmh seulement, c'est la dernière réglementation en vigueur.
Pour les talons, je n'ai pas senti et je fais du 43.5, peut être un ajustement au niveau du placement sur la pédale (ça me l'a fait sur d'autres modèles donc je vois ce que tu veux dire).
Le certificat ce telecharge directement sur le site dans la partie FAQ --> CE
Bon ride à toi ! ✌️
@Marc.Electric Merci pour ton retour, tu es une vraie encyclopédie du vae haha. Zut dommage cette nouvelle réglementation est vraiment stupide :/ quand on démarre en côte ou avec une grosse charge la petite propulsion aurait été bienvenue.
Bon ride !
Controleur 20A, ça veut donc dire qu'il développe 1000W et encore je n'ai pas vu si c'était 20A max ou continu...
‼️ >> J’aimerai bien avoir le Engwe M1 Marc 🙌🫡
Si tu es d’accord, je ferai quelques modifications (innovations) sur ce modèle 👌 MERCI
Dans l’attente de ton retour.
Bien à toi.
- LA MOUSTACHE - Super73
Salut et bienvenue sur cette chaîne. Pour un 1er commentaire c'est, disons, osé.
@@Marc.Electric Merci de ton retour Marc !
Je t’ai découvert avec MattEpicAventure (ancien nom de sa chaîne) lors de votre ride.
C’est depuis ce moment là que je regarde tes vidéos (surtout pour les fatbike) 👌
Ce modèle est particulièrement intéressant car il titille les Super73 (dont j’étais le technicien chez Les Derailleurs).
Il faut une première fois pour toute chose (c’est le cas en suivant tes reviews 😊).
Toutefois je peux comprendre ton commentaire, car nous nous sommes jamais rencontrés (Matt me connaît).
Enfin, rien de bien grave en somme 😉🤘
Bien à toi.
- LA MOUSTACHE -
Qui des freins ? Vitesse max ? Accessoires ? Un bon premier test mais pas une full review
Apaise ton âme.
Vitesse max il a écrit que sa version était strictement bridée à 25kmh.
Il a mis les freins hydrauliques dans les points positifs, donc on suppose que c'est positif.
Comment être désagréable quand t'as le gars qui c'est démené pour avoir des infos et faire réagir la marque. T'en connais beaucoup qui font ça ? Si c'est pour être toujours négatif et critique, va le faire sur les chaînes des vendeurs de tapis.
Marc est trop gentil à vous sortir du contenu gratis, des newsletter, des tutos, des lives. Les types comme toi qui pensent qu'à critiquer c'est exaspérant. T'aura pas de cadeau de Noël toi.
vitesse max : 8:38 et j'en parle aussi dans la conclusion, tu as aussi la vitesse débridé roue levé du modèle avec gâchette que je venais de recevoir. Quid de freins? je les ai mis en positifs, pas eu de soucis même dans les conditions rudes du test, sinon tu les aurait entendu couiner ou je me serais plaint de leur mordant. Accessoires? le modèle que j'ai reçu n'avait rien, on fait comment?
@@lifeisbiking-ho7ch Calmos, c est pas des critiques mais des remarques.. Relis le titre de la vidéo "revue complète"..
@@fa031178ya l'art et la manière et au vue de toutes les infos exclusives que Marc a eu et seulement lui, le minimum serait de reconnaître le taf derrière. Je vois passer tes com depuis le engine Pro 2.0, c'est à la limite de la politesse et plus de l'ordre de l'impératif. Tu parles ou écrit toujours comme ça ? Au passage, si on clique sur ton nom on peut voir les com que t'as laissé sur cette chaîne, c'est pas ouf de bienveillance.
Salut Marc !
Merci pour cette super vidéo (trop sympa d’avoir parlé de mon commentaire 😊)
Test hyper complet comme toujours, avec les petits plus de Marc (axes d’améliorations, etc)
Vraiment avec cette nouvelle version « internationale » (donc tu es potentiellement l’une des sources !!) corrige quasiment tous les défauts que l’on pouvait attribuer au M1 à sa sortie.
Cependant, j’ai peut-être loupé l’info mais… Est-ce que cette version internationale reste pleinement légale ? Sticker EN15194 et tout ? Si oui, il va clairement remplacer le M20 de ma copine très rapidement 🤩
@@stevenmarie7314 avec plaisir !
Pour la version internationale je n'y suis pour rien mais par contre j'ai bien confirmation que la mise a jour de leur site internet et la mise à disposition de l'option c'est bien grâce aux échanges que j'ai eu avec eux. Et oui les 2 versions sont bien homologuées, même celle avec la gâchette car elle est bridée à 6kmh et la technique de débridage n'est pas rendue facile par le fabricant.
Ils ont mis le sticker epac et le certificat COC est sur leur site 👍
@ parfait ! C’est donc confirmé le prochain vélo de ma copine sera un Engwe m1.
Comme elle ne mesure qu’1m63, elle sera en plus parfaitement à son aise pour pédaler sans qu’aucune modification ne soit nécessaire.
On suivra cependant ton conseil pour la suspension afin d’avoir un confort encore supérieur 🤩
@@Marc.Electric bonjour Marc, ca fait quelues jours que je te suis car a la recherche d un fat bike et vraiment tes vidéos sont top merci beaucoup... Mais si j ai bien saisie l info la version internationale dispose bien de la gâchette d accélérateur mais pas la version EU et reste tt aussi légale et homologué ?
@HuitreMarGo-s2r oui exact !