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楽しみにして待ってます!
ありがとうございます
ガレージメカニックのメンバーになれるなんて魅力的ですね😄自分は経験者ではないので仲間にはなれませんがカスタム教室でお世話になります😌
教室了解です今の仕事も魅力的だと思いますので頑張って続けてください！もし何かあったら私が引き受けます笑あなたにはカスタムの素質があります！
カスタム毎に値段出してくれると有難いです！次回も楽しみです🙌
なかなか難しいですね出来るだけそうしたいですが、同業者様から意見が来るので怖いです笑
はじめまして私もジョインターボ4WD CVT モスグレーをチョイス。オートAC&オートドアのオプションを装備しました。本日納車されました。これからのカスタム楽しみにしています。フロントガーニッシュのブラック化についてひとこと申し上げたいのですが、スズキのSマークは、シルバーにマスキングで残した方が良さげな気がしました。あと、バックドア車内オープナーの商品化楽しみにしています!これからも応援しておりますので、カスタム動画のUPをお願いします😊
私とまったく同じですね嬉しいです！マークは好みですから笑オープナーそのうち出します今後ともよろしくお願いいたします
@@suzuki123さん楽しみにして待っております！
個人的には余計なお世話仕様より、シンプルなバンが好みです一つ気になるところとして、荷台のリアシートを折りたたんだ際のフラット具合はどうなるのかといったところで、逆に言えば一番気になる部分と言えます
グレードによって違いますよPA、PCはほぼフラットです上級グレードのジョインはちょっと斜めになりますワゴンと同じ感じです私的にはPA、PCのフラットシートがいいんですけどね
クロームはボンネットから取り外し可能でしょうか？
可能ですよピンが割れますが・・
フロントウィンカーは何型になりますか？
今日外してみましたT20ピンチ部違いでした
フルノーマルが好きな年代になりました。
わかります、その気持ち笑
ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪ﾜｺﾞﾝ買います(笑)
ワゴンがいいですよ！私は動画内の理由でVにしましたが・・
復活した？4wdマニュアルはありますか？
@@いぶりがつこ 無いですよ
俺のエブリイも新車で買って2年経つけど飛び石とかすごいからこうやってできるの羨ましいな…
コメントありがとうございます飛び石、やっかいですよねだいぶ防御になりそうですよ塗膜が強いので、多少弾力もありますしぜひ施工店見つけてチャレンジしてみてください！
@@suzuki123 全塗装しようと思ってるんですがお金がなくってできてない状況です…😇色は今オプションカラーのZVJ紫色なのですがmh34sワゴンRのスチールシルバーにしようか迷ってます！笑今の色も気にってるんですけどね…
@@こんにちはプーさん 全塗装お金かかりますよ最近値上がりしてるみたいですこのモスグレーおすすめです👍黒いパーツとマッチするので良いと思いますしかしうちの新車発注皆んなこの色、多いですね😅
ジョインターボ復活したのか～キーレススタートとかドアクローザーとかバンを選ぶ人には要らない感じの機能が乗っかって、さらにCVT一択で180万ってのはなんかバランス悪いかもですね・・・「キャンプギア」みたいな売り方するにはさすがに周回遅れだと思うし、どういう層を狙ってるのかな
ファミリー層ですかね？私もわかりませんがが、バンでいいけど子どもがスライド開け閉めできるボタン式が良い！というファミリーが増えているのは事実ですあのレバーを操作してスライドさせるのは子どもには無理がありますもんねあとは荷物抱えてワンプッシュに魅力を感じるユーザーでしょうか？私も孫がいるのでパワスラ付けました夫婦だけならいらないんですが‥孫には甘い、弱い、お金には代えられない、というのが私の実情です笑
ETCはエーモンから17専用の取付ステーが出てるので、それ使いました。ディーラーで、ETCどこに付けるか聞いたら、貼り付けだけだったので頼みませんでした(^_^;)
有益な情報有難うございます同じかわかりませんが、埋め込んでいきたいと思います
こんにちは。今後のカスタム、楽しみです。ウォッシャタンクを黒塗装する理由に「フロントバンパーを(ショートタイプに)交換した際、ウォッシャタンクが白く目立つ」とのご説明でした。が、純正でコストを掛けてわざわざ黒樹脂パネルでメクラしてあるグリル穴を(ショートバンパーで)穴開きにするのは、ラジエータの冷却が悪くなるので塞いだほうが良いです。ラジエータの通風量は、ラジエータ前後の圧力差によってもたらされます。上記部位を穴開きにするということは、走行風をラム圧を伴ってエンジンルームに直接導き、エンジンルーム内の圧力を上昇させ、結果、ラジエータ前後の圧力差を小さくします。また、渋滞時の、通風量を電動ファンに頼る状況において、当該穴からラジエータ前へ熱風が戻り、熱風の循環になってしまいます。ショートバンパーへの交換は多くの人がやって実績があるとはいえ、近年増々酷暑化する真夏の気温で、オーバーヒートの限界は少しでも有利にしておくことが望ましく、一言ご注意申し上げます。
有益な情報有難うございますそこは熟知しておりますのでご心配ご無用ですただご視聴者様のためにはなる話だと思います有難うございます大きな理由もう1点言い忘れてましたタンクの劣化防止になるのかなぁと思っております
はね、乗り味いや、
？乗り心地のことでしょうか？バンだからしょうがないかなこちらは足回り交換予定ですので乗り心地調整出来るようになります
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
楽しみにして待ってます!
ありがとうございます
ガレージメカニックのメンバーになれるなんて魅力的ですね😄自分は経験者ではないので仲間にはなれませんがカスタム教室でお世話になります😌
教室了解です
今の仕事も魅力的だと思いますので頑張って続けてください！
もし何かあったら私が引き受けます笑
あなたにはカスタムの素質があります！
カスタム毎に値段出してくれると有難いです！次回も楽しみです🙌
なかなか難しいですね
出来るだけそうしたいです
が、同業者様から意見が来るので怖いです笑
はじめまして
私もジョインターボ4WD CVT モスグレーをチョイス。
オートAC&オートドアのオプションを装備しました。
本日納車されました。
これからのカスタム楽しみにしています。
フロントガーニッシュのブラック化についてひとこと申し上げたいのですが、スズキのSマークは、シルバーにマスキングで残した方が良さげな気がしました。
あと、バックドア車内オープナーの商品化楽しみにしています!
これからも応援しておりますので、カスタム動画のUPをお願いします😊
私とまったく同じですね
嬉しいです！
マークは好みですから笑
オープナーそのうち出します
今後ともよろしくお願いいたします
@@suzuki123さん
楽しみにして待っております！
個人的には余計なお世話仕様より、シンプルなバンが好みです
一つ気になるところとして、荷台のリアシートを折りたたんだ際の
フラット具合はどうなるのかといったところで、逆に言えば
一番気になる部分と言えます
グレードによって違いますよ
PA、PCはほぼフラットです
上級グレードのジョインはちょっと斜めになります
ワゴンと同じ感じです
私的にはPA、PCのフラットシートがいいんですけどね
クロームはボンネットから取り外し可能でしょうか？
可能ですよ
ピンが割れますが・・
フロントウィンカーは何型になりますか？
今日外してみました
T20ピンチ部違いでした
フルノーマルが好きな年代になりました。
わかります、その気持ち笑
ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪
ﾜｺﾞﾝ買います(笑)
ワゴンがいいですよ！
私は動画内の理由でVにしましたが・・
復活した？4wdマニュアルはありますか？
@@いぶりがつこ
無いですよ
俺のエブリイも新車で買って2年経つけど飛び石とかすごいからこうやってできるの羨ましいな…
コメントありがとうございます
飛び石、やっかいですよね
だいぶ防御になりそうですよ
塗膜が強いので、多少弾力もありますし
ぜひ施工店見つけてチャレンジしてみてください！
@@suzuki123 全塗装しようと思ってるんですがお金がなくってできてない状況です…😇
色は今オプションカラーのZVJ紫色なのですがmh34sワゴンRのスチールシルバーにしようか迷ってます！笑
今の色も気にってるんですけどね…
@@こんにちはプーさん
全塗装お金かかりますよ
最近値上がりしてるみたいです
このモスグレーおすすめです👍
黒いパーツとマッチするので良いと思います
しかしうちの新車発注皆んなこの色、多いですね😅
ジョインターボ復活したのか～
キーレススタートとかドアクローザーとかバンを選ぶ人には要らない感じの機能が乗っかって、さらにCVT一択で180万ってのはなんかバランス悪いかもですね・・・
「キャンプギア」みたいな売り方するにはさすがに周回遅れだと思うし、どういう層を狙ってるのかな
ファミリー層ですかね？
私もわかりませんがが、バンでいいけど子どもがスライド開け閉めできるボタン式が良い！
というファミリーが増えているのは事実です
あのレバーを操作してスライドさせるのは子どもには無理がありますもんね
あとは荷物抱えてワンプッシュ
に魅力を感じるユーザーでしょうか？
私も孫がいるのでパワスラ付けました
夫婦だけならいらないんですが‥
孫には甘い、弱い、お金には代えられない、というのが私の実情です笑
ETCはエーモンから17専用の取付ステーが出てるので、それ使いました。
ディーラーで、ETCどこに付けるか聞いたら、貼り付けだけだったので頼みませんでした(^_^;)
有益な情報有難うございます
同じかわかりませんが、埋め込んでいきたいと思います
こんにちは。
今後のカスタム、楽しみです。
ウォッシャタンクを黒塗装する理由に
「フロントバンパーを(ショートタイプに)交換した際、ウォッシャタンクが白く目立つ」
とのご説明でした。が、純正でコストを掛けてわざわざ黒樹脂パネルでメクラしてあるグリル穴を(ショートバンパーで)穴開きにするのは、ラジエータの冷却が悪くなるので塞いだほうが良いです。
ラジエータの通風量は、ラジエータ前後の圧力差によってもたらされます。上記部位を穴開きにするということは、走行風をラム圧を伴ってエンジンルームに直接導き、エンジンルーム内の圧力を上昇させ、結果、ラジエータ前後の圧力差を小さくします。また、渋滞時の、通風量を電動ファンに頼る状況において、当該穴からラジエータ前へ熱風が戻り、熱風の循環になってしまいます。
ショートバンパーへの交換は多くの人がやって実績があるとはいえ、近年増々酷暑化する真夏の気温で、オーバーヒートの限界は少しでも有利にしておくことが望ましく、一言ご注意申し上げます。
有益な情報有難うございます
そこは熟知しておりますのでご心配ご無用です
ただご視聴者様のためにはなる話だと思います
有難うございます
大きな理由もう1点言い忘れてました
タンクの劣化防止になるのかなぁと思っております
はね、乗り味いや、
？
乗り心地のことでしょうか？
バンだからしょうがないかな
こちらは足回り交換予定ですので乗り心地調整出来るようになります