سلام كابتن!!! اريد ان اعرف هل التوقف المطول للطائرة مع Corona pandemic هو يشكل خطر على المحركات و المعدات في حالت الرجوع إلى الخدمه العادية للطائرة شكرا
هناك خاصية تطبقها الشركات عند الاحتفاظ بالطائرات... مده قصيره و مده متوسطة و مدة طويلة الاجل.. بالطبع قد تاثر طول المده علي هيكل و محركات الطائرات ولكن عند عودتها للعمل يتم فحصها بشكل دقيق قبل استخدمها مره اخري حفظا علي سلامة الركاب
@@abdalrhmanahmed1963 في مصر مفيش أكاديمية غير الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران في مطار ٦ اكتوبر بره مصر لا يوجد مدرسة افضل من الثانيه بشئ.. اي مدرسة معتمده سوف تعطيك التدريب اللازم لكي تأخذ الرخصه من وزارة الطيران في نفس بلد اللي تدربت فيها اللي تؤهلك انك تعمل كطيار في اي شركة طيران في نفس البلد... و لو انت مش هتشتغل في نفس البلد هتعمل حاجه اسمها معادله للرخصه في نفس البلد اللي انت عاوز تشتغل فيها... بخلاف سعر ساعة الطيران مبين المدرسة للاخري.. و لو عاوز تعرف سعر الساعه سواء ( سولو او ديول او مالتي اينجن) لازم تتواصل مع المدرسه ذات نفسها
@@abdalrhmanahmed1963 اللي هتدرب عليه في مصر نفس اللي هتدرب عليه بره مصر.. مفيش فرق الا في الدراسه النظري.. النظري في مصر اسهل انما الدراسه ككل سواء مصر او بره هتوصل لنفس الهدف... بخلاف سعر ساعة الطيران مبين المدرسة للاخري
طيب يا اخوي مش ممكن اعمل في دول أخرى ؟؟؟اساسا غزة فش فيها وزارة طيران؟؟؟الرجاء الرد؟؟؟ وقبل صحيح يوجد منح للطيران ؟؟؟ والله يحفظك ويحييك وانشالله تصير احلى كابتن.
الفكره هنا ان الدول الاخري مش بتعيين الا معه الجنسيه او اللي معه اقامه في دولة الشركه... و بالنسبه للمنح لم اسمع عن اي منحة بدراسه الطيران لانها مكلفه... بالتوفيق ليك اخي ♥️♥️
وعليكم السلام ورحمة اخي الكريم... الضغط و السكر لا يوقفونك عن الطيران.... الطبيعي الطبي درجه اولي يجدد كل سنه و لكن في بعض الحالات يكون كل ٦ شهور اذا اصاب الطيار مرض ولكن لا يعيقه عن الطيران وله علاج
@@Moustafa-Eldessouki كابتن كل احترام ليك كابتن 🧑✈️ لان في كابتن حكالي انو لا ممنوع يطير فهل انت متأكد من كلامك لان كلامك مبني عليه مستقبلي والله كل احترام ليك انت انسان محترم بأذن حتوصل
@@pilotmohammed2734 تحت امرك .. وانا اكيد لو عندي معلمومه مش صحيحه مش هقولهالك ... واللي يقدر يفيدك اكتر في موضوع الطبي هو الشخص المتخصص و هو المجلس الطبي اللي تسوي فيه الكشف الطبي للطيران ...بالتوفيق ليك
ارخص مدارس طيران فى جنوب افريقيا ولا الفلبين وارخص مدرسة طيران فى جنوب افريقيا بكام وهل فى انظمة اختيارية زى انى اختار طيارة اقدم زى c182 او c152 وتكون اللوحة القيادة بنظام العدادات اوconventinal gagaus مشelectronic analog ولو فى كدة بيكون النظام اة بيكون easa ولا faa لان فى معاهد فى جنوب افريقيا زى مصر بنظامicao وده نظام غالى جدا جدا مقارنة بفرص الشغل عكس easa او faa وهل فى معاهد بنظام pay and go
اه طبعا تقدر تختار انت هتددرب علي اي طياره.. بالنسبه للنظام في جنوب افريقيا ف الدراسه هناك بتخضع تحت نظام icao مش جزء من المدارس و النظام ليس له علاقه بثمن الدراسه علي الاطلاق يوجد مدارس غاليه و مدارس رخيصه و ده يرجع لسعر ساعة الطيران في المدرسه نظام pay as you موجود تقريبا في كل مدارس الطيران
طيب يا كابتن في الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران فيه نظامين للدراسة نظام دراسة النظري حر وده بيدي 250 ساعة طيران وفيه نظام دراسة النظري على محاضرات وده بيدي 190 ساعة طيران تنصحي ادرس على انهي نظام افضل؟
هناك نقط تبليغ... ويوجد جهاز اذا انقطع الاتصال تمام يضبطه علي رقم معين بحيث انه يظهر للمراقب انه انقطع الاتصال... ويوجد اجرائات يتدرب عليها الطيارين في هذه الحالات
يعطيك العافية لو سمحت الفلسطيني يقدر يدرس؟؟؟واحنا مفيش مطار في فلسطين بقدر لو درست اشتغل وانا ما معي الجنسية في أي دولة في العالم ؟؟؟يعني العمل كطيار الو علاقة بالجنسية ؟؟؟؟ الرجاء الرد والتوضيح لو سمحت ؟؟؟
تحياتي لاخواتي الفلسطينين... طبعا العمل له علاقه بالجنسيه لان معظم الدول لا توظف اولاد بلدهم او اللي معه اقامه فيها... بس ممكن تتأكد من وزارة الطيران في بلدك ❤️❤️
السلام عليكم عندي سؤال بعيدا عن ازمة كورونا هل ممكن الواحد بعد التخرج من الأكاديمية ((لسه مش عندة خبر على طائرات الركاب)) يشتغل مع شركة طيران خاصة بدون مرتب عشان ياخذ خبرة هل الطريقة ده تنفع ولا لا
ياريت يا كابتن تتكلم الفيديوه الجاى عن التوظيف بعد الدراسة
اكيد اخي ان شاء الله
انت اشتغلت مدرب في جنوب افريقيا
البايلوت بتاعنا مكسر الدنيا 😍
استمر ياكابتن
ازاى الطيار يقدر يطير بدون تشغيل الطيار الالى
وعاجز عن الشكر
انا طيار خلصت الدراسه في 2012 وماشتغلتش من يومها.تقريبا الان ناسي كل حاجه.تنصح ابدء كيف ف المذاكرة
سلام كابتن!!! اريد ان اعرف هل التوقف المطول للطائرة مع Corona pandemic هو يشكل خطر على المحركات و المعدات في حالت الرجوع إلى الخدمه العادية للطائرة شكرا
هناك خاصية تطبقها الشركات عند الاحتفاظ بالطائرات... مده قصيره و مده متوسطة و مدة طويلة الاجل.. بالطبع قد تاثر طول المده علي هيكل و محركات الطائرات ولكن عند عودتها للعمل يتم فحصها بشكل دقيق قبل استخدمها مره اخري حفظا علي سلامة الركاب
يا كابتن عاوز اعرف الانترفيو او الانجليزي لازم يكون الواحد ممتاز جدا
الدراسه كلها بالانجليزي و العمل كله بالانجليزي.. علشان كده لازم يكون الانجليزي عندك قوي 👌🏻
@@Moustafa-Eldessouki طيب ايه احسن اكاديميه في مصر او برا مصر
@@abdalrhmanahmed1963 في مصر مفيش أكاديمية غير الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران في مطار ٦ اكتوبر
بره مصر لا يوجد مدرسة افضل من الثانيه بشئ.. اي مدرسة معتمده سوف تعطيك التدريب اللازم لكي تأخذ الرخصه من وزارة الطيران في نفس بلد اللي تدربت فيها اللي تؤهلك انك تعمل كطيار في اي شركة طيران في نفس البلد... و لو انت مش هتشتغل في نفس البلد هتعمل حاجه اسمها معادله للرخصه في نفس البلد اللي انت عاوز تشتغل فيها... بخلاف سعر ساعة الطيران مبين المدرسة للاخري.. و لو عاوز تعرف سعر الساعه سواء ( سولو او ديول او مالتي اينجن) لازم تتواصل مع المدرسه ذات نفسها
@@Moustafa-Eldessouki تمام طيب الاكاديميه المصريه دي حلوه ولا لا يعني
@@abdalrhmanahmed1963 اللي هتدرب عليه في مصر نفس اللي هتدرب عليه بره مصر.. مفيش فرق الا في الدراسه النظري.. النظري في مصر اسهل
انما الدراسه ككل سواء مصر او بره هتوصل لنفس الهدف... بخلاف سعر ساعة الطيران مبين المدرسة للاخري
طيب يا اخوي مش ممكن اعمل في دول أخرى ؟؟؟اساسا غزة فش فيها وزارة طيران؟؟؟الرجاء الرد؟؟؟ وقبل صحيح يوجد منح للطيران ؟؟؟ والله يحفظك ويحييك وانشالله تصير احلى كابتن.
الفكره هنا ان الدول الاخري مش بتعيين الا معه الجنسيه او اللي معه اقامه في دولة الشركه... و بالنسبه للمنح لم اسمع عن اي منحة بدراسه الطيران لانها مكلفه... بالتوفيق ليك اخي ♥️♥️
@@Moustafa-Eldessouki حياك الله يا اخوي وبالتوفيق.
كابتن سلام عليكم كابتن لو طيار بيشتغل هوة صغير او كبيرفي عمر وجالو سكر او ضغط او اي مرض مزمن بيتوقف عن عمل كدة راح مستقبلو خلاص
وعليكم السلام ورحمة اخي الكريم... الضغط و السكر لا يوقفونك عن الطيران.... الطبيعي الطبي درجه اولي يجدد كل سنه و لكن في بعض الحالات يكون كل ٦ شهور اذا اصاب الطيار مرض ولكن لا يعيقه عن الطيران وله علاج
@@Moustafa-Eldessouki كابتن كل احترام ليك كابتن 🧑✈️ لان في كابتن حكالي انو لا ممنوع يطير فهل انت متأكد من كلامك لان كلامك مبني عليه مستقبلي والله كل احترام ليك انت انسان محترم بأذن حتوصل
@@pilotmohammed2734 تحت امرك .. وانا اكيد لو عندي معلمومه مش صحيحه مش هقولهالك ... واللي يقدر يفيدك اكتر في موضوع الطبي هو الشخص المتخصص و هو المجلس الطبي اللي تسوي فيه الكشف الطبي للطيران ...بالتوفيق ليك
@@Moustafa-Eldessouki اشكرك جدا يا كابتن تمنى مزيد منوفيذيوهات
@@pilotmohammed2734 تحت امرك.. اكيد ان شاء الله
كابتن هو سعر الكشف الطبي في مصر بكام
٤٥٠٠ جنيه لو اول مره تعمله
ارخص مدارس طيران فى جنوب افريقيا ولا الفلبين وارخص مدرسة طيران فى جنوب افريقيا بكام وهل فى انظمة اختيارية زى انى اختار طيارة اقدم زى c182 او c152 وتكون اللوحة القيادة بنظام العدادات اوconventinal gagaus مشelectronic analog ولو فى كدة بيكون النظام اة بيكون easa ولا faa لان فى معاهد فى جنوب افريقيا زى مصر بنظامicao وده نظام غالى جدا جدا مقارنة بفرص الشغل عكس easa او faa وهل فى معاهد بنظام pay and go
اه طبعا تقدر تختار انت هتددرب علي اي طياره.. بالنسبه للنظام في جنوب افريقيا ف الدراسه هناك بتخضع تحت نظام icao مش جزء من المدارس
و النظام ليس له علاقه بثمن الدراسه علي الاطلاق
يوجد مدارس غاليه و مدارس رخيصه و ده يرجع لسعر ساعة الطيران في المدرسه
نظام pay as you موجود تقريبا في كل مدارس الطيران
هل configuration بتاع trim عنده علاقة بلحمولة و الوزن والرياح ..... ااثناء الاقلاع؟؟؟شكرا
طبعا ليه علاقه بالرياح.. قبل الاقلاع بيتم تظبيطه 👌🏻👌🏻
@@Moustafa-Eldessouki thank you captain!!!!!!
@@didinefertikh2971 تحت امرك، 👌🏻😊
من الذي يتطلب تركيز اكثر يا سيدي landing أو take off ؟؟؟؟
@@didinefertikh2971 الاتنينبيتطلبو تركيز كبير جدا لان سوء في الهبوط او الاقلاع ويكون جاهز لاي شي قد يحدث للطائره مثال engine failure or bird strike
انت شغال
خريج جديد
طيب يا كابتن في الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران فيه نظامين للدراسة نظام دراسة النظري حر وده بيدي 250 ساعة طيران وفيه نظام دراسة النظري على محاضرات وده بيدي 190 ساعة طيران تنصحي ادرس على انهي نظام افضل؟
نظام ١٩٠ ساعه لان مفيش ميزه في انك يبقا مغاك ساعات زياده علي الطيارات بتاع التدريب الصغيره
السلام عليكم يا علي
ينفع حضرتك تبعتلي رقم الواتساب بتاع حضرتك والماسنجر علشان عايز اسئل حضرتك ع ألاكاديمية من فضلك
عندما تخرج الطائرة من الاتصال
هناك نقط تبليغ... ويوجد جهاز اذا انقطع الاتصال تمام يضبطه علي رقم معين بحيث انه يظهر للمراقب انه انقطع الاتصال... ويوجد اجرائات يتدرب عليها الطيارين في هذه الحالات
يعطيك العافية لو سمحت الفلسطيني يقدر يدرس؟؟؟واحنا مفيش مطار في فلسطين بقدر لو درست اشتغل وانا ما معي الجنسية في أي دولة في العالم ؟؟؟يعني العمل كطيار الو علاقة بالجنسية ؟؟؟؟ الرجاء الرد والتوضيح لو سمحت ؟؟؟
تحياتي لاخواتي الفلسطينين... طبعا العمل له علاقه بالجنسيه لان معظم الدول لا توظف اولاد بلدهم او اللي معه اقامه فيها... بس ممكن تتأكد من وزارة الطيران في بلدك ❤️❤️
@@Moustafa-Eldessouki طيب يا اخوي مش ممكن اعمل في دول أخرى اصلا فش وزارة طيران في غزة اساسا
حضرتك معاك كام ساعه طيران حاليا؟
260
@@Moustafa-Eldessouki جبتهم ازاي؟
@@Moustafa-Eldessouki هل المدرسه و فرولك الساعات دي؟
@@Mohammedsa00 التدريب عباره عن ساعات طيران.. كل ما بتطير بتسجلها في كتاب اسمه log book
@@Moustafa-Eldessouki اقصد ان المدرسه هيا الي قدمتلك 260 و لا انتا اشتغلت كا مدرب
السلام عليكم عندي سؤال
بعيدا عن ازمة كورونا هل ممكن الواحد
بعد التخرج من الأكاديمية ((لسه مش عندة خبر على طائرات الركاب)) يشتغل مع شركة طيران خاصة بدون مرتب عشان ياخذ خبرة
هل الطريقة ده تنفع ولا لا
بعيداً عن الكورونا الشركات كانت بتنزل اعلانات بتطلب فيه طياريين و بيشتغلو بمرتب عادي