Felicitari ca spuneti lucrurilor pe nume : csrburatoare proaste. Intotdeauna marile probleme sint de la carburatie : marfa proasta. In 8 ani si 4 luni am schimbat 5 carburatoare la un Ruris DAC 310. Nici cu kituri de reparatie (membrane) nu faci treaba!
Felicitări și mulțumim de prezentare! La mine este așa, nu pot porni motocoasa decât cu benzină pe piston. Aprinderea este foarte slabă și nu apare la fiecare tragere de sfoară. Pornită așa și foarte puțin accelerată la relanti, nu se oprește, în rest merge bine, am cosit consumand un rezervor întreg. Deduc de aici că ar trebui schimbată aprinderea, poate și un carburator nou sau măcar membranele schimbate.
Eu la chinezoaica mea folosesc de 2,7 , cel cu fire de cablu în interior dar duce destul de bine ,bineînțeles nu îl las așa lung că o omori cu firul lung Seară făină și spor la treabă
Am avut motocoasă la reparat, amorse pompița și se blochează demarorul până pornește, pornește foarte greu și dar și accelerată pornește. Am schimbat carburatorul și a pornit la a 2-a sfoară.
Bine ati zis indiferent daca este carburator motocoasa sau drujba Nea Costica ám observat ca intre carburatore diferenta mari nu sint de exemplu chit de reparati eu ám facut comanda pentru un carburator cu gaura mare sí se potrivea sí la cea cu gaura mica
Va salut D le Costica ..am o problema la o motocoasa NAC pe care nu o deslusesc . Bujia da scanteie ..compresia sa spunem ca e cat de cat ok ..i am bagat un pic de benzina in cap piston dar nu porneste ..
Buna seara! Domnu costica as avea nevoie de o informatie . Am luat o drujba jonsereda 2149 din o piață din Timișoara si nu stiu ce piese se , potrivesc de la husqvarna .. 346xp , 351.. daca m-ai putea ajuta cu niste informați. Mulțumesc si spor la treaba .
Domn Costica...va salut cu respect. Am si eu o intrebare daca se poate. Am si eu o motocositoare iar de la un cosit la altu trec cam 3 saptamani. Cand incerc sa o pornesc dau la sfoara de vreo 50 de ori pana porneste. Iar pe urma porneste din prima. Dar daca sta iar un timp iar trebe sa dau la sfoara pana ma satur. Oare ce ar putea fi cauza ?
Foarte util Azi am schimbat și eu la motocoasa furtunasele de benzina și filtru.Imi consuma la greu.Acum e bine Oare consuma mai mult deoarece era fisurată garnitura de pe rezervor?Observasem ieri că tot se formau bule de aer Spor
Buna ziua,am o motocoasa trage bine la început și dupa își pierde puterea ,am pus carburator nou,filtru curat bujie noua segmentii schimbați, și merge cat merge și dupa își pierde puterea,de ce?
Domnul Costică să trăiți. Am o motocoasă care nu mai vrea să pornească din cauză că eu am pus mai puțin ulei in benzina adică la 5l 75 de ml de ulei că nu am mai avut era târziu și am vrut sa tai putina iarba in curte. A mers totul bine după care sa înfierbântat și să oprit și nu mai vrea să pornească. Am cumpărat carburator nou dar tot nu vrea sa mai pornească. Îmi puteți spune în ansamblu ce sa întâmplat ?😢
Problema mare nu e că e deformata ci atunci când e intarita cea de la cuiul poantou iar cealaltă e când nu mai închid aripioarele care funcționează că niște supape .Spor la lucrare .
Salut domn Costica, unde gasesc si eu membrana din cea care ati drsfacut o, am de schimbat si eu si nu am gasit modelul acela, ori se pun lipite intre ele o garnitura si membrana de la pompita
buna ziua,am o problema cu o motocoasa,se tureaza singura ,am schimbat carburatoru si tot la fel ,iar de vreo doua ori sa oprit singura cand am accelerato in brazda cum se zice
Vin cu o întrebare , am o Hugswarna 372 din greșeală am apăsat butonul de decompresie se folosește când e cald motorul , problema este că clapeta de oprire - pornire a fost pe închis normal Cum fac acum să l readuc la starea inițială... Mulțumesc
Salut. Poți sa folosești decompresorul la fiecare pornire( ca sa nu tragi foarte greu de sfoara ) Ca sa il readuci la normal trebuie doar sa pornești drujba. Spor
@@bogdantitus3852 Mulțumesc, vreau să l anulez în sensul că nu l voi folosi niciodată, e greșit din punct de vedere mecanic ? E chiar sub mâner, dacă nu ești atent cand ei drujba să o pornești și apeși din greșeală rămâi blocată cu ea . Pân la urmă am reusit să o deblochez, iam scos bujia , am tras de sfoară și sa rezolvat
Salut, ceva de genu imi face si a mea, doar ca se tureaza putin mai tare si dupa nu mai vrea daca pun socul la jumate se tureaza bine zici ca explodeaza, te rog daca stii problema si imi poti spune, am incercat sa reglez si aerul dar tot asa merge
Salut carburatorul este înfundat cu ceva mizerie, ori trage aer fals pe undeva cum ar fi, semeringuri galerie de admise garnitură motor furtunșul de alimentare cu benzină fisurat
Multumesc! Da, posibil sa traga aer fals ca daca pun putin mana pe filtru de aer se tureaza bine furtunase am schimbat semeringuri am schimbat ce nu am verificat asa bine e la galeria de admisie si da trebuie sa verific daca nu e infundat carburatorul, sa rupt odata sita din rezervor si a tras ceva mizerie dar mai are una in carburator, ai ceva video cum se curata carburatorul ca in afara de sita aia nu stiu la carburator?
Vă salut Dle Costică apropo de firul folosit de cei 2 proprietari de motocoase! Ar fi interesant să ne arătați cum merg în iarbă! Să vedem de ce oare au pus acele dispozitive cu fir gros? Să fie oare mai productive s-au doar pentru că se consumă mult mai greu ca firul de 2,4? Eu zic că ambele. Dacă pentru un motor de 52 cc e greu firul de 4 mm. Atunci cum e pentru un motor de 25,4 cc firul de 2,4 mm? Există modele cu motor de 25 cc care duc bine firul de 2,4mm! Exemplu: Stihl FS 94.
@@petru19678 Sânt și modele China cu motor de 25 cc dar nu le știu din memorie! De asta am dat exemplu de la Stihl! Pe de altă parte! Ușor ușor, se apropie toate de o calitate comună.
Am folosit și eu acest sistem cu patru fire la motocoasă și merge foarte greu. Mulți îl folosesc pentru că într-adevăr se consumă mult mai greu acest fire. Dar trage și motorul mult,mai greu, consuma de benzină mai, mare uzură la motor și la angrenaj
@@CosticaOfficial Am văzut în videoclipuri poloneze astfel de mosor cu 4 fire de 3,5-4 mm. Și avea un randament grozav! A testat 3-4 variante și ăsta avea cel mai bun randament. Acuma că trage de motor mai tare! E posibil! Dar la om îi place randamentul ! Nu-i pasă de restul! Măcar dacă ar pune uleiuri bune la amestec. Dar nu! Investiția să fie minimă! Și randamentul să fie maxim! Această strategie este aplicată de marea majoritate.
@@CosticaOfficial sincer la motocoasa mea in 4t folosesc 2,7mm merge greu o forțez rău dar nare nmk , dacă pun fir de 3mm apăi ca si cum ai lega un cal de un tir cu remorcă 😂 nu trage deloc si consuma ulei cu fir de 3 acuma nu consumă ulei deloc
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Mulțumesc Domnu Costică cu ajutorul videourilor dumitale am reparat si eu motocositoare tot asa problema nu se alimenta, acum merge ca in brânză
Felicitari ca spuneti lucrurilor pe nume : csrburatoare proaste. Intotdeauna marile probleme sint de la carburatie : marfa proasta. In 8 ani si 4 luni am schimbat 5 carburatoare la un Ruris DAC 310. Nici cu kituri de reparatie (membrane) nu faci treaba!
Să vă dea dumnezeu sănătate sunteti un înger pentru multi
Felicitări Dm Costică va salut și va respect pentru tot ce faceți
Mulțumesc!
Buna ziua nea Costica. Ploua cu caldarea... spor la treaba ❤❤❤
Foarte bine prezentat , multă sănătate și spor la treabă...
Doamne ajută și forță de muncă 👍🤝🤝
Salut o zi frumoasă doamne ajută sănătate domnul Costică 🤗🤗
Felicitări și mulțumim de prezentare! La mine este așa, nu pot porni motocoasa decât cu benzină pe piston. Aprinderea este foarte slabă și nu apare la fiecare tragere de sfoară. Pornită așa și foarte puțin accelerată la relanti, nu se oprește, în rest merge bine, am cosit consumand un rezervor întreg. Deduc de aici că ar trebui schimbată aprinderea, poate și un carburator nou sau măcar membranele schimbate.
meserias si cinsti stima si respect
Eu la chinezoaica mea folosesc de 2,7 , cel cu fire de cablu în interior dar duce destul de bine ,bineînțeles nu îl las așa lung că o omori cu firul lung
Seară făină și spor la treabă
Buna Domnu Costică mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
alte cuvinte nu mai sti ? dobre
@@boiangiuioncristianboiangi1630 acuma ce ai cu omu? ! Te a jignit ? Te a facut prost ? Nu !
❤❤❤
Mai pe scurt ,orice defect are o motocoasă,schimbi carburatorul și ai rezolvat problema 😃!!
Spor și pace tuturor!!
Nu mereu, e o problemă des întâlnită.
Mai sunt și alte defecte. Cum ar fi semeringuri galerie de admise garnituri furtunșul de alimentare cu benzină bobina, etc.
👍👍👍👍👍
Am avut motocoasă la reparat, amorse pompița și se blochează demarorul până pornește, pornește foarte greu și dar și accelerată pornește. Am schimbat carburatorul și a pornit la a 2-a sfoară.
Bună ziua o rugăminte am un stihl ms 231 unde găsesc tot chitul de reparatie
Bine ati zis indiferent daca este carburator motocoasa sau drujba Nea Costica ám observat ca intre carburatore diferenta mari nu sint de exemplu chit de reparati eu ám facut comanda pentru un carburator cu gaura mare sí se potrivea sí la cea cu gaura mica
Va salut, dacă puteți să îmi spuneți, la un atomizor cifarelli,ce chit de reparație sar potrivi la carburator,nu găsesc original M3a
Va salut D le Costica ..am o problema la o motocoasa NAC pe care nu o deslusesc . Bujia da scanteie ..compresia sa spunem ca e cat de cat ok ..i am bagat un pic de benzina in cap piston dar nu porneste ..
La acest cap numit paianjen merge fir mai gros, 3,5 sau 4 mm.
Da merge și mai gros de 4 mm
Mentionez ca o detin de vreo 6 ani ...poate fi uzati segmentii ..?? Camasa si pistonul arata ok ..
Buna seara! Domnu costica as avea nevoie de o informatie . Am luat o drujba jonsereda 2149 din o piață din Timișoara si nu stiu ce piese se , potrivesc de la husqvarna .. 346xp , 351.. daca m-ai putea ajuta cu niste informați. Mulțumesc si spor la treaba .
Domn Costica...va salut cu respect. Am si eu o intrebare daca se poate. Am si eu o motocositoare iar de la un cosit la altu trec cam 3 saptamani. Cand incerc sa o pornesc dau la sfoara de vreo 50 de ori pana porneste. Iar pe urma porneste din prima. Dar daca sta iar un timp iar trebe sa dau la sfoara pana ma satur. Oare ce ar putea fi cauza ?
Foarte util
Azi am schimbat și eu la motocoasa furtunasele de benzina și filtru.Imi consuma la greu.Acum e bine
Oare consuma mai mult deoarece era fisurată garnitura de pe rezervor?Observasem ieri că tot se formau bule de aer
Spor
Salut! Am o ruris 7000acc si de cateva zile nu mai imi place cum se aude:un sunet gros parca este ragusita si trepideza! Ce sa fie?
Am si eu o intrebare daca trebuie sa ii schimb setul motor si nu am garniturile le folosesc pe cele vechi ce se intampla sau ce recomandati?
Dacă mai sunt bune da le poți refolosi. Dar cel mai bine să puneți noi
💯💯💯💯👍👍👍👍👍
Salut Nea Costică am schimbat totul nou la motobloc dar tot bate unul
Buna ziua,am o motocoasa trage bine la început și dupa își pierde puterea ,am pus carburator nou,filtru curat bujie noua segmentii schimbați, și merge cat merge și dupa își pierde puterea,de ce?
Domnul Costică să trăiți. Am o motocoasă care nu mai vrea să pornească din cauză că eu am pus mai puțin ulei in benzina adică la 5l 75 de ml de ulei că nu am mai avut era târziu și am vrut sa tai putina iarba in curte. A mers totul bine după care sa înfierbântat și să oprit și nu mai vrea să pornească. Am cumpărat carburator nou dar tot nu vrea sa mai pornească. Îmi puteți spune în ansamblu ce sa întâmplat ?😢
Salut! Nare treabă carburatorul. Motor să gripat. Dă jos eșapamentul și vezi cum arată pistonul și cilindru
Dar el are cursa merge in sus și în jos am dat bujia jos și m-am uitat deci îmi recomandați sa iau un kit complect bloc cu cilindru și garnituri.
Problema mare nu e că e deformata ci atunci când e intarita cea de la cuiul poantou iar cealaltă e când nu mai închid aripioarele care funcționează că niște supape .Spor la lucrare .
Salut domn Costica, unde gasesc si eu membrana din cea care ati drsfacut o, am de schimbat si eu si nu am gasit modelul acela, ori se pun lipite intre ele o garnitura si membrana de la pompita
Caută pe net ,găsești siteuri destule de piese
Pe roco piese, terramotors
buna ziua,am o problema cu o motocoasa,se tureaza singura ,am schimbat carburatoru si tot la fel ,iar de vreo doua ori sa oprit singura cand am accelerato in brazda cum se zice
Salut trage aer fals pe undeva. Cum ar fi semeringuri galerie de admise garnitură motor furtunșul de alimentare cu benzină
@@CosticaOfficial multumesc pentru raspuns.
Vin cu o întrebare , am o Hugswarna 372 din greșeală am apăsat butonul de decompresie se folosește când e cald motorul , problema este că clapeta de oprire - pornire a fost pe închis normal
Cum fac acum să l readuc la starea inițială...
Mulțumesc
Salut. Poți sa folosești decompresorul la fiecare pornire( ca sa nu tragi foarte greu de sfoara ) Ca sa il readuci la normal trebuie doar sa pornești drujba. Spor
@@bogdantitus3852 Mulțumesc, vreau să l anulez în sensul că nu l voi folosi niciodată, e greșit din punct de vedere mecanic ?
E chiar sub mâner, dacă nu ești atent cand ei drujba să o pornești și apeși din greșeală rămâi blocată cu ea .
Pân la urmă am reusit să o deblochez, iam scos bujia , am tras de sfoară și sa rezolvat
Cumpărând alte membrane sau carburator există garanția că sunt mai bune decât cele de pe motocoasa ?
Tot la fel sunt.
Va salut, la motocoasa cu carburator fara reglaj aer se poate regla cumva? Nu am surub de regla? Mulțumesc
Salut! Dacă nu are jiglor de reglaj nu se poate regla
@@CosticaOfficial mulțumesc
Domnu Costică ai vre-o bobină de incducție dela Hitaki ???
Salut nu deține nici un fel de piesă de schimb Hitaki
@@CosticaOfficial Unde aș putea găsi ,am căutat și pe net și n-am găsit
Unde faci comandă și cât costă un carburator🎉
Roco piese terramotors micul meseriaș
Salut, ceva de genu imi face si a mea, doar ca se tureaza putin mai tare si dupa nu mai vrea daca pun socul la jumate se tureaza bine zici ca explodeaza, te rog daca stii problema si imi poti spune, am incercat sa reglez si aerul dar tot asa merge
Salut carburatorul este înfundat cu ceva mizerie, ori trage aer fals pe undeva cum ar fi, semeringuri galerie de admise garnitură motor furtunșul de alimentare cu benzină fisurat
Multumesc! Da, posibil sa traga aer fals ca daca pun putin mana pe filtru de aer se tureaza bine furtunase am schimbat semeringuri am schimbat ce nu am verificat asa bine e la galeria de admisie si da trebuie sa verific daca nu e infundat carburatorul, sa rupt odata sita din rezervor si a tras ceva mizerie dar mai are una in carburator, ai ceva video cum se curata carburatorul ca in afara de sita aia nu stiu la carburator?
Salutări😊
Cum fac sa am și eu sa obțin Nr de telefon la la Dv. Vreau sa vb cu Dv...
firul gros ține mai bine la buruieni.safie clar !
Vă salut Dle Costică apropo de firul folosit de cei 2 proprietari de motocoase! Ar fi interesant să ne arătați cum merg în iarbă! Să vedem de ce oare au pus acele dispozitive cu fir gros? Să fie oare mai productive s-au doar pentru că se consumă mult mai greu ca firul de 2,4? Eu zic că ambele. Dacă pentru un motor de 52 cc e greu firul de 4 mm. Atunci cum e pentru un motor de 25,4 cc firul de 2,4 mm? Există modele cu motor de 25 cc care duc bine firul de 2,4mm! Exemplu: Stihl FS 94.
Compari stihl cu china 🤦♂️
@@petru19678 Sânt și modele China cu motor de 25 cc dar nu le știu din memorie! De asta am dat exemplu de la Stihl! Pe de altă parte! Ușor ușor, se apropie toate de o calitate comună.
Am folosit și eu acest sistem cu patru fire la motocoasă și merge foarte greu. Mulți îl folosesc pentru că într-adevăr se consumă mult mai greu acest fire. Dar trage și motorul mult,mai greu, consuma de benzină mai, mare uzură la motor și la angrenaj
@@CosticaOfficial Am văzut în videoclipuri poloneze astfel de mosor cu 4 fire de 3,5-4 mm. Și avea un randament grozav! A testat 3-4 variante și ăsta avea cel mai bun randament. Acuma că trage de motor mai tare! E posibil! Dar la om îi place randamentul ! Nu-i pasă de restul! Măcar dacă ar pune uleiuri bune la amestec. Dar nu! Investiția să fie minimă! Și randamentul să fie maxim! Această strategie este aplicată de marea majoritate.
@@CosticaOfficial sincer la motocoasa mea in 4t folosesc 2,7mm merge greu o forțez rău dar nare nmk , dacă pun fir de 3mm apăi ca si cum ai lega un cal de un tir cu remorcă 😂 nu trage deloc si consuma ulei cu fir de 3 acuma nu consumă ulei deloc