남프로님 좋은 자료 진심으로 감사 드립니다. 오늘 레슨에 질문이 있습니다. 교습 내용을 보면 프로들이 가장 힘이 많이 들어가는 구간이 채의 위치상 백스윙에서 트랜지션, 혹은 하체회전 시작구간인 것으로 이해가 됩니다. 위의 제 이해가 맞다면 백스윙에서 트랜지션을 할때는 힘을 써서 팔을 끌고 내려오는 것이 아니라 내몸의 움직임에 따라 자연스럽게 팔과 양손, 채가 끌려내려와야하는 것으로 알고 있는데 그러면 프로들은 빠른 회전에 의해 자연스레 가장 큰 힘이 실리는 건지, 아니면 회전에 의한 힘 외의 인위적인 힘을 넣는건지가 궁금합니다. 바쁘실텐데도 좋은 자료까지 공유해주셔서 다시 한번 감사 드립니다
정말 좋은 질문이십니다. 스윙에 필요한 힘은 회전에 의해 실리는 힘, 인위적인 힘 둘다 입니다. 영상에서 이야기한 힘은 외력이 아닌 내력을 이야기 하는데 여기서 내력은 우리가 근육을 활용한 힘과 그 모멘텀으로 인해 우리 손에 발생하는 압력(반작용)으로 볼 수 있습니다. "다운스윙 시 클럽의 운동방향이 회전으로 바뀌고 거기다 손에 인위적인 압력이 더해진다"라고 이해하시면 될것 같습니다.
항상 궁금했던 그래프였는데, 여기서 보게되는군요. 결국 헤드가 볼을 때리는 지점에서는 양손의 힘을 오히려 뺀다는 결론입니다. 연구심이 많은 아마골퍼들에게는 매우 유익하고 크게 이해에 도움될 것으로 확신합니다. 이 그래프와 아울러 양발에 가해지는 지면압력, 즉 체중이동에 대한 분석 그래프도 게시되어 함께 해설되면 금상첨화가 될듯합니다. 과학적 자료를 훌륭한 설명과 함께 제공해주셔서 고맙습니다.
혼자 독학으로 연습중인데 이게 맞는건지 저게 맞는건지 여러 유튜브 찾아봤는데 다 제각각이어서 헷갈렸는데...제 느낌이 맞았다는 것이 저렇게 과학적 연구로 알게 되어서 이제 자신있게 내 스윙을 믿고 칠수 있을 것 같아요~ 정말 이런 연구자료와 데이터를 통해서 알려주는 채널이 믿음도 가고, 객관성이 있오 신뢰가 갑니다^^ 구독 좋아요 누르고 갑니다~ 프로님 화이팅^^
골린3개월, 골프가 넘 재밌는데 왼손새끼손가락이 뭘 해도 넘 넘 아파서 고생하다 이 영상보고 임팩트때 그립에 힘을 뺐더니 드디어 하나도 안아파요.. 글구 덤으로 얻은건 볼스피드 70 첨 찍어봤네요 그 전엔 63~65정도였는뎅..ㅎㅎ 아마도 임팩트때 그립에 힘을 뺀다는게 손목도 같이 힘이 빠지다보니 임팩트에서 가속이 붙는 느낌같아요..은인입니다 정말 감사합니다
완전초보인 저한테 너무 필요한 레슨이에요. 손가락에 힘들어가서 한달치고부터 왼손중지 뻐근하게 아프기 시작하고 또 약하게잡으면 헛돌고 고생중이었는데, 손이 일해야할구간과 헤드스피드가 일하게해야할구간 이걸 따라해봐야겠습니다. 스윙시작부터 끝까지 동일한 힘으로 그립잡고 휘두르는게 아니었네요. 헤드무게 느끼고 던지고 하는거도 손에 힘주기와 또힘주는 구간과 연동되는거 맞는거죠?
스윙에 대해 고민이 많으신가보군요:) 소리라고 하면 헤드속도가 가장 빠른구간입니다 그리고 그 구간은 헤드가 공과 접촉하기 전 이구요😀 힘을 쓴다고 그 구간이 가장 빠른 속도는 아닐수 있죠 제 영상에서도 종종 가속과 상대적 감속을 이야기 합니다만 운전으로 예를 들어 엑셀을 밟다가(힘) 순간 발을 떼면 그 순간이 자동차에선 가장 빠른 속도일것입니다 하지만 속도가 제일 빠른 그 찰나의 순간엔 힘을 주지 않는 상태인것이죠(임팩)
요즘 제가 가장 궁금해 했던 부분이네요. 제가 요즘 제 힘의 20%의 힘으로 피니쉬만 잡자는 생각으로 치는데요 생각보다 공이 멀리 가더라구요. 그러면서 느낀게 백스윙 속도와 다운스윙 속도를 똑같이 맞출려고 하니까 더 일관성 있게 잘 맞더라구요. 근데 이유를 모르겠더라구요. ㅋㅋㅋ 왜 그런지 그런데 프로님 동영상 보고 그 이유를 명확히 알겠습니다 고맙습니다 ~^^
포인트 강의 감사드립니다. 프로님들아이언샷을 닮기위해 열연습합니다만 잘 안되는 3가지 여쭙습니다. 1. 오른팔로 치나요/ 왼팔로 치시나요 2. 오른팔로 친다면 히팅시 프로들은 왼팔과 왼다리는 일직선이 되고 오른팔 엘보는 구겨진 상태로 히팅이 되고 히팅후 30센치쯤 앞에서 오른팔 엘보가 펴집니다. 이건 어떻게 하는건가요? 저는 자꾸 히팅시 오른팔 엘보가 펴진채로 히팅이 되네요. 3. 앞땅 디봇은 어떻게 내나요. 가파르게 들어오면 앞디봇이 나긴하는데 너무 고탄도가 되어 거리손실이 많습니다. 항상 이 세가지가 저의 골프를 괴롭혀 왔습니다. 남프로님의 섬세한 답변 부탁드려 봅니다. 좋은하루 되세요
1. 양팔 다 적극적으로 사용이 되야합니다 2. 선수들의 양팔 모션이 그렇게 나오는건 상하체가 타겟 방향으로 열린채 임팩이 되기 때문입니다 3. 가파른 임팩이되면 탄도는 낮아지기 마련이지만 우익님은 로프트가 감소되지 않고 깎아치듯 가파르게 들어오는듯 합니다 이 영상을 참고해보세요😀 ruclips.net/video/-Y4p-eEbWAA/видео.html
다운블로우로 치는 아이언은 백스윙탑에서 전환전까지 가속 힘을 다쓰고 임팩트시에는 힘이 0이된다는 말씀인 것으로 이해하면되는지요? 그러면 사이드 블로우와 어퍼 블로우시는 힘쓰는 구간이 틀려질 수 있다는 것으로 이해해도 되는지요? 즉 어퍼 블로우는 헤드가 몸 중앙을 지나면서 힘을 쓰는 것인지요?
정말 중요한 레슨인거 같아요 근데 손과클럽을 하체리드로 내려야 된다고 알고 있는데 왼발을 디디며 탑에서 내려야 되는거 맞는거죠 이제까진 하체리드로 허리부근까진 중력의 힘으로 툭 떨어뜨리고 임팩트직전 오른발끝쯤에서 강하게 휘둘려야 왼편에서 소리나고 스피드가 빨라지고 백스윙 탑에서부터 힘을 쓰면 안된다고 알고있었는데 혼란 스럽긴 하지만 데이터를 봐도 그렇고 제가 빈스윙을 해봐도 탑에서 허리선까지 힘을 주고 놔주는게 더 힘을 받는거 같아요 좋은레슨 감사합니다
정근수님의 질문에 남프로님이 답한것을 잘 보고 이해도 잘 했습니다. 추가로 한가지 질문이 있는데요, 임팩트구간에서 헤드는 가속되지만 손에는 반작용 즉 압력이 없다고 하셨는데 헤드가 가속되면 손에 반작용이 더 커져야 하는 것이 아니신지요 ? 하체와 허리의 회전에서 오는 회적인 힘으로 헤드가 가속이 된다면 , 그만큼 손에는 반 작용이 더 커질 것 같다는 느낌이 오는 데요 . 예를 들면 우리가 차를 탔을 떼 급하게 출발하면 그 관성으로 몸에는 뒤로 가는 반작용. 급 정지하면 몸에는 앞으로 가는 반작용이 있을 것입니다. 임팩트구간에서 오는 헤드의 가속도는 어디서 오는 힘인가요 ?
제가 물리학에는 지식이 얕다보니 헷갈리거나 이해가 어려웠을수도 있을것 같습니다🙏😂 탑에서 다운스윙 전환할땐 자동차 엑셀을 밟듯 몸과 팔의 가속입니다, 임팩 존에서 헤드의 가속은 자동차에서 브레이크를 밟을때 몸이 튕겨나가는 힘입니다 탑에서 다운스윙 전환, 가속할때 손에서 느끼는 반작용은 자동차가 가속할때 우리 몸이 차에 파묻히는 것과 같을 것이고 자동차 브레이크를 밟을때 몸이 튕겨나가는 찰나의 순간 우리 몸 방향이 바뀌면서 가벼워지게 되는데 이게 임팩 존에서 손에 느껴지는 가벼움이라고 볼수 있겠죠
아 과학적인 설명 감사드립니다.아마주어들에겐 꼭 필요한 내용인데 그만큼 어려운 내용이네요 궁금한것 여쭈어볼께요 계속 힘빼기 연습중인데요 레슨도 병행중이구요 잘못된 연습방법같아서 안하고있던건데 어느날 힘빼고치는 연습중 공이맞기전 어딘가에서부터 아마 공이 맞기 바로 전인것 같습니다 그 순간 오른손 엄지를 채에서 분리하니까 공이 경쾌하게 맞는 느낌도나고 좀더 힘이빠진 그리고 채가 던져지는느낌이나서 임팩전 오른손 엄지를 채에서 분리시키면서 공을 쳤었는데 확신이 서지않는 연습방법이라 그만두었는데 혹시 저런방법으로 스윙을 해도 될까요?
남프로님 좋은 자료 진심으로 감사 드립니다.
오늘 레슨에 질문이 있습니다. 교습 내용을 보면 프로들이 가장 힘이 많이 들어가는 구간이 채의 위치상 백스윙에서 트랜지션, 혹은 하체회전 시작구간인 것으로 이해가 됩니다.
위의 제 이해가 맞다면 백스윙에서 트랜지션을 할때는 힘을 써서 팔을 끌고 내려오는 것이 아니라 내몸의 움직임에 따라 자연스럽게 팔과 양손, 채가 끌려내려와야하는 것으로 알고 있는데 그러면 프로들은 빠른 회전에 의해 자연스레 가장 큰 힘이 실리는 건지, 아니면 회전에 의한 힘 외의 인위적인 힘을 넣는건지가 궁금합니다.
바쁘실텐데도 좋은 자료까지 공유해주셔서 다시 한번 감사 드립니다
정말 좋은 질문이십니다.
스윙에 필요한 힘은 회전에 의해 실리는 힘, 인위적인 힘 둘다 입니다.
영상에서 이야기한 힘은 외력이 아닌 내력을 이야기 하는데 여기서 내력은 우리가 근육을 활용한 힘과 그 모멘텀으로 인해 우리 손에 발생하는 압력(반작용)으로 볼 수 있습니다.
"다운스윙 시 클럽의 운동방향이 회전으로 바뀌고 거기다 손에 인위적인 압력이 더해진다"라고 이해하시면 될것 같습니다.
@@nampro72 명쾌한 설명 감사 드립니다 말씀하신 부분 새기면서 연습하겠습니다 ^^b
@@nampro72 무슨말인지 너무어렵다 좀더 쉽게 설명해주세요 !!!!!
@@hankook999 네!! 맞습니다!! 위 내용은 어렵게 풀었네요 다음 영상들에서 쉽게 풀어보겠습니다!!!
저는 백스윙 탑에서 힘껏 때리라고 배웠습니다. 물리적으로 측정한 데이터를 보면 클럽헤드의 가속도는 전환동작에서 이미 최고를 보이고 임팩트 지날때까지 지속됩니다. 속도는 임팩트 근처가 최고입니다. 가속도가 전환동작에서부터 최고라면 힘은 거기서 쓰이고 있다는 이야기입니다.
그래프로 설명하는 골프는 처음입니다~
감사합니다~^^
남프로님 최고👍 👍
이것 저것 해보다가 저도 백스윙 탑에서 다운스윙 시작때만 힘주고 나머진 빼버리니 슬라이스 안나고 이쁜 드로우 구질에 비거리 까지 가지게 되었습니다. 이 영상이 제가 맞았다는 것을 뒷바침해주는 거 같아서 기분이 좋네요.
도움이 되셔서 다행입니다👍
골프에서 최고의 정보 감사드립니다.
이정보를 찾느라 20년 걸렸습니다.
아니 무슨 다큐를 보는 듯한 설명입니다. 모든 스포츠가 과학적 자료를 바탕으로 한다는 사실을 보여주시네요. 감동입니다.
감사합니다 :) 좋은 정보 전달해드리겠습니다
항상 궁금했던 그래프였는데, 여기서 보게되는군요.
결국 헤드가 볼을 때리는 지점에서는 양손의 힘을 오히려 뺀다는 결론입니다.
연구심이 많은 아마골퍼들에게는 매우 유익하고 크게 이해에 도움될 것으로 확신합니다.
이 그래프와 아울러 양발에 가해지는 지면압력, 즉 체중이동에 대한 분석 그래프도 게시되어 함께 해설되면 금상첨화가 될듯합니다. 과학적 자료를 훌륭한 설명과 함께 제공해주셔서 고맙습니다.
분석하는 영상은 다양하게 준비중입니다:)
이야,,,이걸 이제야 보다니...남프로님 정말 명강의이고 MZ세대들에 맞는 과학적인 명강의네요~~ 도움이 많이 됩니다 ^^
좋은 말씀 감사합니다😍
결국 임팩트때 힘이 빠지면서 원심력에 의해 해드가 가속이 되면서 흔히 이야기 하는 릴리즈가 되는거였군요.... 항상 좋은 정보 감사드립니다.. 열심히 연습 해보겠습니다....
네ㅎㅎ맞습니다
프로들은 많은 연습으로 쉽게 하지만 일반 골퍼분들한테는 참 어려운 부분이기도 하죠😅😅
골프 못치는 이유를 발견했네요. 임팩트이후라고 해서 마구 뿌리는 줄로 알고..... 고맙습니다. 연습해볼께요.
그러니까 탑에서 허리까지 전속력으로 내리고 손목에 힘을 풀어 헤드스피드를
릴리스하면 궤도에 저절로 맞아 날아가는
구도이네요. 연습해보겠습니다. 고맙습니다
정말 많은 도움이 됐습니다. 지금까지 임팩트 순간에 손에 힘을 최대로 쓰기 위해 노력했는데 잘못알고 있었네요.
아하~~이제 이해가 되었습니다.
대부분 아마추어가 임팩트 순간에 힘을 준다는 말에 공감이 갑니다.
저 역시 그렇게 했거든요...그래서 결국 골프엘보가 왔습니다만,
이제 확실하게 이해가 되었습니다.
임팩트 순간에는 0의 힘을 갖고 회전력에 공을 맡겨라~~
감사합니다...
정확하게 이해하셨네요👍
짧은시간에 귀에 쏙!!! 들어오는 명쾌한 레슨 감사합니다 너무너무 큰~~도움이 되었습니다.
네ㅎㅎ댓글 감사합니다
남프로님. 레슨대로 힘쓰는 구간과 빼는 구간을 느끼며 연습했더니 정타가 많이 나오고 좌우편차가 많이 줄었습니다. 감사드려요.^^ 남프로님의 레슨은 스윙의 매카니즘을 정확히 짚어주셔서 좋습니다.
네ㅎㅎ도움이 되서 다행입니다
감사합니다~ 늦게나마 좋은 영상 잘 보고 갑니다
프로의 스윙을 보면 다운스윙의 전반부는 힘이 들어 가지 않다가 후반부에 힘이 절정에 들어 가는데요. 임팩트순간에는 힘이 가장 적게 들어 가고요.
혼자 독학으로 연습중인데 이게 맞는건지 저게 맞는건지 여러 유튜브 찾아봤는데 다 제각각이어서 헷갈렸는데...제 느낌이 맞았다는 것이 저렇게 과학적 연구로 알게 되어서 이제 자신있게 내 스윙을 믿고 칠수 있을 것 같아요~ 정말 이런 연구자료와 데이터를 통해서 알려주는 채널이 믿음도 가고, 객관성이 있오 신뢰가 갑니다^^ 구독 좋아요 누르고 갑니다~ 프로님 화이팅^^
자세한 피드백 감사합니다😍도움이 되셨길
힘빼는 방법을 알려주셨네요ㅎ 아마추어에게 많은 도움이 되었습니다.
오~~, 이거 진짜 수준높은 설명이네요. 골퍼들이 프로님의 설명을 이해하기를 바랍니다.
남 프로님 좋은 레슨 감사 합니다
목소리가 좋아요
칭찬 감사합니다 성우님:)ㅎㅎ
이렇게 statistics 쓰면서 설명해주니까 남다르고 도움이 아주됬습니다! 이런 컨텐츠 아주좋습니다 #구독
도움이 되서 다행입니다 :)
언제나 좋았지만, 오늘내용은 특히 더 좋았던 것 같습니다. 감사합니다!
넵ㅎ 도움이 되었으면 좋겠습니다 :)
프로님 목소리가 너무 좋아서 귀에 쏙쏙 들어옵니다
ㅎㅎ감사합니다
드디어 궁금증이 풀렸습니다. 굿굿
완전 이해팍팍 너무레슨좋아요
감사합니다😁
도움이 되셨길 바랍니다😀👍
골린3개월, 골프가 넘 재밌는데 왼손새끼손가락이 뭘 해도 넘 넘 아파서 고생하다 이 영상보고 임팩트때 그립에 힘을 뺐더니 드디어 하나도 안아파요.. 글구 덤으로 얻은건 볼스피드 70 첨 찍어봤네요 그 전엔 63~65정도였는뎅..ㅎㅎ 아마도 임팩트때 그립에 힘을 뺀다는게 손목도 같이 힘이 빠지다보니 임팩트에서 가속이 붙는 느낌같아요..은인입니다 정말 감사합니다
워우 볼스피드 70..저랑 비슷하시네요ㅎㅎ
I have thought of the same observations. Thank you for confirming them. Thank you for the quality content. 👍
맞는 말씀입니다. 감사드립니다.
손의 압력은 다운스윙 전환구간에서 가장 많은 힘이 쓰이고, 임팩트때는 오히려 손의 압력이 최저점으로 만들어야 한다!
포로님 설명이 너무 좋습니다 이곳에서 많이 배우고 가네요 감사합니다
도움이 되셨길 바랍니다👍
자료를 보니 확실히 이해가되네요
구독 좋아요 누르고 갑니다.^^
굿 레슨입니다!!
목소리도 좋으시고 이해하기 쉽게 정말 설명 잘하시네요👍
감사합니다😃👍
내용 이해됩니다. 감사합니다.
진짜 너무 감사해요!!!👏🏻👏🏻
나이스👍
멋진설명.감사합니다. 질문있습니다.
ㅡ 백탑에서 끌고 내려올때 압력을 세게주고 나서 던진다거나 놓아주거나 하는 지점이 드라이버. 우드유틸. 롱.미들.숏 아이언별로 다를것 같은데... 궁금합니다.
임팩트시에는 힘을 뺀다고 이해했구요
레슨에 적용되는 스윙을 몇번씩 보여주심 좋겠습니다~~
네 댓글 감사합니다 영균님😃
와..소름! 구독 합니다.
도움이 되었으면 좋겠습니다 :)
좋은 영상 감사합니다!
완전초보인 저한테 너무 필요한 레슨이에요. 손가락에 힘들어가서 한달치고부터 왼손중지 뻐근하게 아프기 시작하고 또 약하게잡으면 헛돌고 고생중이었는데, 손이 일해야할구간과 헤드스피드가 일하게해야할구간 이걸 따라해봐야겠습니다. 스윙시작부터 끝까지 동일한 힘으로 그립잡고 휘두르는게 아니었네요. 헤드무게 느끼고 던지고 하는거도 손에 힘주기와 또힘주는 구간과 연동되는거 맞는거죠?
항상 좋은 레슨 고맙습니다~~~
네~~ㅎㅎ댓글 감사합니다😃
딕션 최고..목소리, 발음. 전달력모두 아나운서보다 낫네요.
감사합니다😃 더 열심히 해야겠네요ㅎㅎ
다른 채널과 달리
완전 귀에 쏙쏙 박히네요
구독 꾹! 좋아요 꾹!
첨으로 합니다^^
칭찬 감사해요 태진님👍
감사합니다.
설명 잘 이해 했습니다
아주 유용한 강의네요
와.. 천프로 공감니다
이걸 느끼기 전까진 오늘 내일 계속 달랐는데 ... 이 영상을 넘늦게 봣네요.. 하긴 깨닳고 보니까 아는거지 또 미리봤어도 감이 없는 상태면 그러려니 지나갔겠져 ㅎㅎ
한편보고 구독 조아요 알람 하고 갑니다 ㅋ
네ㅎㅎ영상을 보는 타이밍도 중요한듯합니다😀
우연히 봤는데 뉴스 아나운서 설명처럼 쏙쏙 들어오네요:) 구독합니다 ㅋ
칭찬 감사합니다 :)
이거 신박한 자료네요 😮😮😮😮
그랬구나... 잘못 알고 있던 포인트... 잘 배우고 갑니다.
도움이 되셨길 바랍니다😀
다른 레슨도 다보고 있습니다.
공과 드라이버 헤드 간격둔게 많은 도움이 되서 딱 와닿습니다.
그래서 어떻게 연습해야 하는지 알려주시면 감사하겠습니다.
네 연습방법들도 준비해보겠습니다 :)
쓸모없는 힘을 쓸모있게 만들어야 하는데..제 몸에 적용해서 의식하지 않고 칠 수 있으려면 충분한 연습시간이 필요하겠네요ㅠㅠ 언젠가 일관된 스윙패턴 도전하고 싶습니다:)
고맙습니다 현서ㅇㅇ님😃
궁금했던게 기대 이상으로 풀리네요. 말씀하신 좋아요와 구독 했습니다 ㅋㅋㅋ
네👍궁금증이 모두 해결되시길:)
정말 좋은 자료 입니다
네ㅎㅎ댓글 감사합니다
프로님 영상 감사합니다. 위 영상대로 스윙에 적용하면 사프트의 소리는 1.탑아래 힘쓰는구간 2.팔로우스루구간 이 두가지중에서 어느부분에서 소리가 나는게 맞는지요... 요즘 이게 최고의 고민입니다. ㅜㅜ
스윙에 대해 고민이 많으신가보군요:)
소리라고 하면 헤드속도가 가장 빠른구간입니다
그리고 그 구간은 헤드가 공과 접촉하기 전 이구요😀
힘을 쓴다고 그 구간이 가장 빠른 속도는 아닐수 있죠
제 영상에서도 종종 가속과 상대적 감속을 이야기 합니다만
운전으로 예를 들어 엑셀을 밟다가(힘) 순간 발을 떼면 그 순간이 자동차에선 가장 빠른 속도일것입니다
하지만 속도가 제일 빠른 그 찰나의 순간엔 힘을 주지 않는 상태인것이죠(임팩)
@@nampro72 친절한 답변 갑사드립니다 ^^ 고민에 해결이 된거 같습니다 ^^
좋은레슨이네요^^감사합니다~
감사합니다😃
너무좋은내용입니다
짝짝짝~
감사합니닷 영홍님👏👏👏
설명하시는 힘이 손에 가해지는 힘(손의 악력)만을 말하는지? 몸의 어느부분의 힘을 말하는지요?
잘들어 씁니다 감사합니다
네 댓글 감사합니다 :)
남민우 프로님께 레슨 배웠었는데!!!! 반갑습니다
반갑습니다😆👍ㅎㅎㅎ
와 정말 좋은 레슨 자료네요
좋아요 10번 누루고 싶네요 ㅜㅜ
감사합니다 :) 좋아요는 한번만..ㅋㅋ👍
@@nampro72 저도 두 번 누르고 싶은데 버튼이 없네요ㅠㅠ
@@국대골프 ㅋㅋㅋ한번만 누릅시당
헤드에 조금이라도 잘못맞으면 공을때리면 맞는순간 헤드가 틀어져버린다는 ㅠㅠ 그래서 손으로 그립을 꽉 쥐게되고... 꽉 쥐면서 백스윙할때 드는 생각은 이렇게치면 힘이많이들어갈거같은데...하면서도 그립을 꽉 쥐게됨... 헤드가 틀어지면서 OB나는게 싫어서 ㅠ
설명 너무 좋습니다.
감사합니다 :)
민우!
화이팅~^^
빽스윙탑에서 그립에 힘빠짐을 느꼇다가 다운스윙 시작할때 그립에 힘을 한번에 딱 몰아주고 바로 힘을 풀어주야 된다는 말이예요?
롯데칸타타 우승자에게 레슨받은거랑 같은얘긴데...습관이되서인지...여전히 못고치고있네요....너무어려운골프....
아...정말 좋은 레슨이네요. 많은 도움되었습니다~!!
네:) 댓글 감사합니다
백스윙탑에서 다운스윙 시작때까지 힘을 주고, 이후엔 힘을 빼라는 말씀인데.. 어떻게 연습하면 좋을지 연습방법 좀 알려주시면 고맙겠습니다. ^^
요즘 제가 가장 궁금해 했던 부분이네요. 제가 요즘 제 힘의 20%의 힘으로 피니쉬만 잡자는 생각으로 치는데요 생각보다 공이 멀리 가더라구요. 그러면서 느낀게 백스윙 속도와 다운스윙 속도를 똑같이 맞출려고 하니까 더 일관성 있게 잘 맞더라구요. 근데 이유를 모르겠더라구요. ㅋㅋㅋ 왜 그런지 그런데
프로님 동영상 보고 그 이유를 명확히 알겠습니다 고맙습니다 ~^^
골프스윙이 어떤 동작이냐도 중요하지만 어떤 속도로 휘두르냐가 더 좋은 동작을 만들기도 하거든요ㅎㅎ
도움이 되어서 다행입니다😆댓글 감사해요 재국님!!
포인트 강의 감사드립니다. 프로님들아이언샷을 닮기위해 열연습합니다만 잘 안되는 3가지 여쭙습니다.
1. 오른팔로 치나요/ 왼팔로 치시나요
2. 오른팔로 친다면 히팅시 프로들은 왼팔과 왼다리는 일직선이 되고 오른팔 엘보는 구겨진 상태로 히팅이 되고 히팅후 30센치쯤 앞에서 오른팔 엘보가 펴집니다. 이건 어떻게 하는건가요? 저는 자꾸 히팅시 오른팔 엘보가 펴진채로 히팅이 되네요.
3. 앞땅 디봇은 어떻게 내나요. 가파르게 들어오면 앞디봇이 나긴하는데 너무 고탄도가 되어 거리손실이 많습니다.
항상 이 세가지가 저의 골프를 괴롭혀 왔습니다. 남프로님의 섬세한 답변 부탁드려 봅니다. 좋은하루 되세요
1. 양팔 다 적극적으로 사용이 되야합니다
2. 선수들의 양팔 모션이 그렇게 나오는건 상하체가 타겟 방향으로 열린채 임팩이 되기 때문입니다
3. 가파른 임팩이되면 탄도는 낮아지기 마련이지만 우익님은 로프트가 감소되지 않고 깎아치듯 가파르게 들어오는듯 합니다
이 영상을 참고해보세요😀
ruclips.net/video/-Y4p-eEbWAA/видео.html
다운블로우로 치는 아이언은 백스윙탑에서 전환전까지 가속 힘을 다쓰고 임팩트시에는 힘이 0이된다는 말씀인 것으로 이해하면되는지요? 그러면 사이드 블로우와 어퍼 블로우시는 힘쓰는 구간이 틀려질 수 있다는 것으로 이해해도 되는지요? 즉 어퍼 블로우는 헤드가 몸 중앙을 지나면서 힘을 쓰는 것인지요?
정말 중요한 레슨인거
같아요
근데 손과클럽을 하체리드로 내려야 된다고 알고 있는데
왼발을 디디며 탑에서 내려야
되는거 맞는거죠
이제까진 하체리드로 허리부근까진 중력의 힘으로 툭 떨어뜨리고
임팩트직전 오른발끝쯤에서 강하게 휘둘려야 왼편에서 소리나고 스피드가 빨라지고 백스윙 탑에서부터 힘을 쓰면 안된다고 알고있었는데 혼란 스럽긴 하지만 데이터를 봐도 그렇고 제가 빈스윙을 해봐도
탑에서 허리선까지 힘을 주고 놔주는게 더 힘을 받는거 같아요 좋은레슨 감사합니다
좋은 피드백 감사합니다:)
새로운것을 배워갑니다.
감사합니다.
건강하세요 ~~~
감사합니다 경미님: )
정근수님의 질문에 남프로님이 답한것을 잘 보고 이해도 잘 했습니다. 추가로 한가지 질문이 있는데요, 임팩트구간에서 헤드는 가속되지만 손에는 반작용 즉 압력이 없다고 하셨는데 헤드가 가속되면 손에 반작용이 더 커져야 하는 것이 아니신지요 ? 하체와 허리의 회전에서 오는 회적인 힘으로 헤드가 가속이 된다면 , 그만큼 손에는 반 작용이 더 커질 것 같다는 느낌이 오는 데요 . 예를 들면 우리가 차를 탔을 떼 급하게 출발하면 그 관성으로 몸에는 뒤로 가는 반작용. 급 정지하면 몸에는 앞으로 가는 반작용이 있을 것입니다. 임팩트구간에서 오는 헤드의 가속도는 어디서 오는 힘인가요 ?
제가 물리학에는 지식이 얕다보니 헷갈리거나 이해가 어려웠을수도 있을것 같습니다🙏😂
탑에서 다운스윙 전환할땐 자동차 엑셀을 밟듯 몸과 팔의 가속입니다, 임팩 존에서 헤드의 가속은 자동차에서 브레이크를 밟을때 몸이 튕겨나가는 힘입니다
탑에서 다운스윙 전환, 가속할때 손에서 느끼는 반작용은 자동차가 가속할때 우리 몸이 차에 파묻히는 것과 같을 것이고
자동차 브레이크를 밟을때 몸이 튕겨나가는 찰나의 순간 우리 몸 방향이 바뀌면서 가벼워지게 되는데 이게 임팩 존에서 손에 느껴지는 가벼움이라고 볼수 있겠죠
남프로님 좋은 영상 감사 드립니다.
백스윙탑에서 트랜지션 래깅 후 몸통이 회전 되면서 팔이 늦지 않게 휘두른다는 느낌으로 채끝 무게를 느껴야한다는 레슨을 보았는데요. 이 휘두르는 느낌은 임팩트 전까지 힘을 쓰는 느낌과는 다른건가요. 많이 어렵네요.
말씀해주신 두가지 느낌은 같은 내용입니다 허나 그걸 설명하는 방식의 차이가 있다보니 준희님이 헷갈리지 않았나 싶네요:) 제가 올린 다운스윙영상 몇가지가 참고가 되길 바랍니다
과학적 접근 좋네요.근데 이 자료는 아이언부터 드라이브까지 동일한건가요?
따라하니 진짜 소름 돋게 잘맞네요!!
오 바로 실천하셨군요👍👍👍
결국은 채를던지라는 말로 이해하며될까요?
네 영상 내용처럼 힘이 쓰여지면 채가 던져지는게 느껴지실 겁니다 :)
안녕하세요. 힘을 쓴다는 의미가 다운스윙구간에서는 몸통회전힘+팔로 쎄게 내리는 힘 두가지를 다 최고로 써야된다는 말씀이신가요? 아니면 팔은 빼고 몸통회전만을 의미하시는건가요?
전자가 맞습니다👍
감사하게 보았습니다.
프로님.
클럽별 스윙의 힘은 모두 같은가요?
답변 부탁드립니다.
댓글 감사합니다
만약 클럽대신 로프를 휘두른다고 하면 로프 길이나 무게가 조금 달라진다해도 힘을 쓰는 방식은 같습니다
다만 타격 포인트가 좀 달라지겠죠?
2:05 힘의구간~이것 무지 궁금했습니다~^^
도움이 되셨길 바랍니다😀🙏
힘을 쓴다는 것과 손의 악력이 커진다 라는 것은 다른 개념이라고 생각합니다.
탑리서 다운스윙 초기에 온몸에 힘을쓰면 스윙궤도를 자연스럽게 만들기 어렵다고 생각합니다.
몸에 힘을 쓰는 자료는 없나요?
연습방법은?
꼭 궁금했던것입니다. 탑스윙에서 하체움직임으로 탑에서 내려오는 클럽에 힘을빼고 내려져서 돌리려고 해왔는데 위에서부터 인위적으로 빠르게 내려서 돌리는게 맞는거네요. 확답 꼭주세요!
인위적으로 내린다라는건 충분한 보충설명이 더 해져야합니다 :) 제 다운스윙 영상도 여러개가 있으니 참고해보세요~!
예전에 심짱이 장하나 게스트로 했던 나드짱인가 뭔가 보면. 장하나가 위에서 힘준거랑 밑에서 힘준거랑 비교하면서. 자기는 밑에서 힘을준다고 레슨했던거 같은데...
다들 얘기하는게 달라서 어려운 골프...
네ㅎㅎ주관적 견해나 느낌은 천차만별이라 다르게 표현될수 있고 그로인해 더 헷갈릴수 있습니다
탑프로여도 느낌은 다 다르니까요😅😅
클럽을 던지라는 얘기가 그래서 나온거군요
네ㅎㅎ조만간 2편 업로드하겠습니다
잘보고 갑니딘
감사합니다
드라이버 탄도가 너무 높게떠서 거리손실을 많이보는데 어떻게 교정해야할까요
영상으로 준비해보겠습니다 :)
과학적인 설명에 감사드립니다. 그런데, 일반적으로 전환구간에서는 힘을 쭉 빼고 채를 수직낙하 시키라고 들었는데, 프로들은 전환구간에서도 힘을 쓰나요?
힘을 쓴다고 같은 동작이라고 볼수 없죠 영상의 데이터 뿐 아니라 조금만 찾아보면 선수들이 언제 힘을 쓰는지 알수 있습니다 전환에서 다운 중간까지가 가장 내력을 많이 쓰는 구간입니다
재미있는 해설이네요.
네 :) 댓글 감사합니다
이걸 모든 골퍼가 알아야 합니다
손의압력과 힘쓰는것과 같다고 볼수있나요? 지금까지 많은 레슨영상을 봤지만 가장 힘이 많이 쓰인다는 그구간에서 힘을 빼야된다 내려놓고 쳐야된다 이런 내용이 많은데 아마추어들이 오해할수있는 부분이라 이부분에 대해서 다시 레슨해주시면 감사하겠습니다
네 이부분은 추가로 영상을 만들어봐야겠습니다ㅎㅎ
굿
아 과학적인 설명 감사드립니다.아마주어들에겐 꼭 필요한 내용인데 그만큼 어려운 내용이네요
궁금한것 여쭈어볼께요
계속 힘빼기 연습중인데요 레슨도 병행중이구요 잘못된 연습방법같아서 안하고있던건데 어느날 힘빼고치는 연습중 공이맞기전 어딘가에서부터 아마 공이 맞기 바로 전인것 같습니다 그 순간 오른손 엄지를 채에서 분리하니까 공이 경쾌하게 맞는 느낌도나고 좀더 힘이빠진 그리고 채가 던져지는느낌이나서 임팩전 오른손 엄지를 채에서 분리시키면서 공을 쳤었는데 확신이 서지않는 연습방법이라 그만두었는데
혹시 저런방법으로 스윙을 해도 될까요?
네 좋은 방법은 아닙니다.
평상시 스윙할때 오른손 엄지의 개입이 많았던 모양이지만 그렇게 손가락을 움직이는게 좋은건 아닙니다 우측 엄지를 그립 사이드에 놓고 개입을 최소화하는것에 집중해보세요 :)
숏박스 김원훈 닮았어요
안녕하세요 프로님^^
프로님 영상 제 채널에 공유해도 될까요?
힘쓰는 구간 힘빠지는 구간 이부분
프로님 영상보다 과학적 팩트로 영상 만들자신이 없어
우리 구독자님에게 프로님 영상 공유하고 싶습니다
부탁드려도 될까요?
물론이죠🙏😆
@@nampro72 감사합니다 프로님^^
거기에 맞게끔 연습방법좀 갈켜주세요~^^
네:) 영상으로 답변 드릴께요!
와우
드라이버도 힘쓰는 구간이 마찬가지인가요 ????????
이 영상은 스윙의 성지가 됩니다.
ㅋㅋㅋ감사합니다😅😃
이영상 보고 티칭프로 땃습니다😅