Compacto de noticias Nº 261 - Metrovías realizó una encuesta a los pasajeros de la Línea Urquiza.
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- Опубликовано: 2 ноя 2024
- Trenes por Siempre Nº 261 - 26 de abril 2024.
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Muy bueno el informe y felicitaciones por el reconocimiento 🫶🏻💪👏
Muchas gracias Christian.
La información que nos brinda *TRENES POR SIEMPRE* es inobjetable. Es lamentable la actual realidad de nuestro sistema ferroviario. Creo que de continuar con ésta desinversión, al "PANORAMA NACIONAL, E INTERNACIONAL, deberá agregarse el módulo *PANORAMA DESALENTADOR* Es icomprensible ésta desafortunada decisión de los responsables de su gestión.😢. Saludos a todo su equipo de trabajo, Sr. Alejandro.
Gracias Juan José por tus conceptos, en nombre de todos los que hacemos Trebes por Siempre.
Gracias, amigos de Trenes por Siempre, por este nuevo informe, siempre completo y entretenido.
Gracias a vos Miguel por tus saludos.
Como siempre, excelente compacto ferroviario. Saludos !!!
Muchas gracias, Aníbal. Hasta la próxima.
Cada vez más escueto el informe...bueh si de lo único que se puede hablar es del desmantelamiento de las infraestructuras y de como ya ni se hace el mantenimiento básico de los vehículos.... A este paso, cuando se vaya Caligula, no quedará ni pasto en las vías
Hola Astrifabio. Es lo que hay. Gracias por participar.
Hermosa la chata perforando suelo chubutense.majestuoso.literal . Saludos cordiales a la distancia .
Gracias Juan por escribir.
Muchas Gracias Por La Informacion Trenes Por Siempre!!
Por nada, OctePlus.
Buen compacto semanal.
Como es costumbre entre uds y nosotros.
Es de manual lo que están haciendo con los servicios ferroviarios. Denigrarlos y descalificarlos para entregarle al privado sus migajas y volver a esperar acaso otra tragedia como las ocurridas?
Parece que NO aprendimos los horrores del pasado ferrocidio y volvemos a la ruleta rusa.
Como usuario y ciudadano común duele y se sufre volver a perder los trenes.
Sé muy bien y desde adentro porque trabajo en una empresa pública lo que están haciendo para vaciarlas y regalarlas a los privados. Eso NO es libertad precisamente.
Saludos y gracias por seguir con este noble producto.
Gabriel, hay una mezcla de desconocimiento y desinterés creemos nosotros.
Conclusión, aumentos de tarifas enormes, suspensión y paralización total de obras
Así es, Norberto. Con menos calidad de servicio y de obras por concluir, en algunos casos con avances de un 85%.
cómo siempre reflejando la realidad hoy triste realidad. Saludos
Muchas gracias, Ferroclub Paceño.
8:07 / 🟡🟡🟡🟡 / Yo viaje hace 2 meses y fue muy buena la experiencia, comparado al 2.011 que fue la ultima vez que lo use, creo que hasta incluso, mejoro
De acuerdo, Fede.
Gracias TxS por mantenernos informados! lastimosamente la triste realidad confirma aquello que se temía de la actual gestión. Saludos cordiales y buen fin de semana para todo el equipo.
Muchas gracias Ricardo. Que tú finde sea también exitoso.
Excelente programa. Gracias a todos ustedes.
Gracias a vos, Sergio.
Muchas gracias, Sergio.
El Urquiza el mejor tren 💛💛💛
Gracias Thefuntimestars por tu participación.
Buen dia,una consulta es verdad que esta cancelado el tren retiro-palmira,en la Linea San Martín,y que solo funciona hasta justo daract en San Luis,Saludos!!!
Hola Hakkondenoruega. Está interrumpido entre Justo Daract y Palmira, debido a que la infraestructura de vía no está apta para servicios de pasajeros. Gracias por escribirnos.
Excelente video!!
Muchas gracias, Marcelo.
Yo vivo cerca de la línea Urquiza
@@josueamaya4530 Hola Josué. ¿Qué bueno eso? Te felicitamos.
7:40 al 8:43 ya se que la línea Urquiza tiene muy buena capacidad, comodidad y rapidez. Pero igual COMPREN TRENES NUEVOS, REFORMEN LAS ESTACIONES Y EXTIENDAN UN POCO LA LINEA TAMBOEN QUE VIELVA EL SERVIVIO DE LARGA DISTANCIA "El Gran Capitán" ya que los toshiba ya tienen 50 años en servicio, las estaciones están mucho mas desgastados y la extension y viaducto todavía no se desarrollaron y el gran capitan SUS PENDIDO HACE 13 AÑOS
@trenesporsiempre822 gracias
@@josueamaya4530 El área del AMBA del Urquiza es una concesión privada a la empresa Metrovías, difícilmente, les dé el presupuesto para cambiar los coches y renovar las estaciones.
@@josueamaya4530 Por nada.
Tracción diésel portuaria:
trenesporsiempre.wordpress.com/2024/05/01/19163/
Esto es como la era macri, y en estos momentos hay superavit debido a q el gobierno no paga nada , ni a las companias electricas😢😢 esperemos q sea momentáneo hasta q se regularice la economia
Eugenio, al menos momentáneo por los próximos 3 años y 8 meses.
Este canal me gusta mucho! siempre lo veo cuando estoy desayunando y merendando, espero un saludos ustedes!
Muchas gracias, Generalroc... Espero que sigamos siéndolo de tu satisfacción.
nos va a costar muchísimo recuperarnos del desastre que esta haciendo este gobierno en materia ferroviaria
Hola Eugenio, no queda otra que esperar, lamentablemente. Gracias por escribirnos.
El puente de chocado, no seria buena idea, poner una estructura ambos lados de esa altura de manera que choque esa y no el puente,
Nunca entendí por qué nunca pusieron un control metálico de altura, varios metros antes, bien llamativo, con luces para alertar a los choferes y evitar los impactos con el puente. También, mucho antes de ese control metálico, indicaciones en pavimento y cartelería indicando por dónde desviarse, camino alternativo.
Si, Eduardo, es un medidor de gálibo y eso se estaría instalando en esta obra.
@@hectorr.malgioglio2047 Hola Héctor, siempre hubo cartelería, pero los choferes hicieron caso omiso a la información brindada. Hay que hacer un rebaje de calzada, pero Vialidad nunca tomó cartas en el asunto alegando cuestiones presupuestarias. La razón es que la obra no la precisa Vialidad, sino que beneficia al ferrocarril.
10:07 / 😔😔😔😔 / Y yo que hable bien del Urquiza y ni una calcomania me dieron
¿Eh? ¿Y por qué debieran darte una calcomanía, Fede?
@@trenesporsiempre822 Para tener un recuerdo :)
@@FedeAguirre24 Ah! Fede. Ya no se tienen esas consideraciones, Fede.
@@trenesporsiempre822 😔😔😔 / Al menos me llevo de recuerdo las 2 fotos del mural del Gran Capitan
@@FedeAguirre24 Algo es algo, Fede. También agrega la experiencia vivida.
Perdon pero todas esas formaciones paradas las locomotras para reparar son culpa de la.actual.administracion? Todo ae rompio en 5 meses o era que de la.anterior administracion se acordaron tarde de llamar a licitacion para reparar el material ferroviario
Raúl, ya hemos informado en algunos de nuestros compactos de noticias anteriores, te enterarás que ya hemos informado que esa situación viene de arrastre de la gestión anterior. Tratemos de no buscar politizar los comentarios. Gracias.
No Raúl.hace tiempo que se viene pidiendo la compra de material para repuesto. Pero en esta época se agravó ya que en nada se invierte y los repuestos que había terminan utilizándose. Es importante tomar en cuenta el contexto de las cosas, y no llevarlo a lo partidario, pero si a lo político. Gracias por escribir.
Hola grupo, b.dia. Como siempre excelente trabajo, constructivo,informativo e ilustrativo. Es lamentable escuchar que se paralizan servicios ferroviarios por falta de presupuesto xa la compra de repuestos,accesorio😮s etc.,como siempre el usuario es al que complican y entorpecen.Ocurre lo mismo con los medicamentos y otros artículos esenciales. Donde no problemas de presupuesto es en el senado, (próximamente en diputados)y directivos de YPF. $ 7.MILLONES los primeros y $ 70 MILLONES los segundos, por supuesto religiosamente cada 30 días.Esto me exime de cualquier comentario respecto a jubilados,médicos,docentes.y trabajadores en general.Esperemos 🙏 que la cosa se vaya encarrilando(😊), por el bien de todos.🙏. Saludos cordiales...
Muchas gracias Carlos por los saludos recibidos y por tus aportes.
Claro, siempre. para los de derecha nunca la culpa será de Milei. Milei es un santo...
@@luisrafaelsouza Muchas gracias Luis por tu participación.
HOLA. VIENDO. VIDEOS. D. LOS. TRENES. D. CHILE. ME. PUSE. A. LLORAR. LA. DIFERENCIA. Q. HAY. NOS. LLEVAN. MIL. AÑOS. D. VENTAJA. BASTA. D. ESOS. CARROMATOS. RECAUCHUTADOS. QUEREMOS. TRENES. D. PRIMERA. LINEAAAA😂❤
Emily, esos trenes de Chile son nuevos. Nosotros tenemos similares pero para área urbana y antes que Chile. No obstante, tienen una Política de Estado en favor del crecimiento del ferrocarril, tanto en pasajeros como en cargas.
Cuánta ignorancia la tuya. Igualmente al gobierno que votaste va a cerrar todo y ahí si no te vas a quejar más del otro gobierno.
@@davidmisiones219 Hola Davidmisiones, no nos queda en claro para quien va dirigido tu mensaje y por qué el tenor de su contenido.
HOLA. CHICOS. 😂
Hola Emily, bienvenida, como siempre.
Los trenes nuevos estan bien pero los ferroviarios mucha vagancia trenes todos sucios adentro donde viaje el pasajero procupense un poco por la limpieza es un desastre
Gracias Daniel por participar.
Por favor, las noticias son horribles. Entre los aumentos en los pasajes de los servicios ferroviarios, la suspensión de la licitación para la renovación de vías entre Ayacucho y Tandil, la situación de la Línea Mitre (tanto en el servicio eléctrico como diésel) y la reducción de frecuencias en la Línea Belgrano Sur, dan ganas de llorar.
Es evidente que esta administración intenta vaciar lo poco que queda del sistema ferroviario, sin considerar cuáles son sus ventajas comparativas.
Al principio me llamó la atención el tono sombrío de las voces de Alejandro y Grace, pero con las noticias que se iban a presentar no era para menos.
Abrazo para Uds. y gracias por esto; entiendo que la única forma de parar un nuevo ferrocidio es teniendo conocimiento cabal de qué es lo que se intenta hacer.
Gracias Rubén por tener tan presente cada envío con fina sutileza de comentarios. Nos sentimos halagados todos los que hacemos Trenes por Siempre.
Por supuesto, demás está decir, que Uds. cumplen con el deber de mantenernos informados. El tenor de la información no es atribuible a Uds., el hecho es que ninguna de las novedades se refieren a reaperturas, reactivaciones, compra de material rodante.
Gracias a Uds. por no bajar las banderas rieleras y seguir pensando en destacar las ventajas logísticas del transporte ferroviario.
Mil disculpas si se entendió mal mi comentario, pero no estaba dirigido a Uds.
Abrazo enorme para todo el equipo.
@@Luleboi Descuida Rubén, nos damos cuenta de la calidad de persona que te caracteriza. Nada por disculpar y si agradecer tus comentarios y aportes.
Primero 🥇
Felicitaciones, Santiago.
Te felicito por el reconocimiento de AAT
@@santiagolemos6194 Si Santiago, fue un reconocimiento a todo el equipo que integra Trenes por Siempre y que extendemos a todos los colaboradores, suscriptores y auspiciantes que nos acompañan.
Que piensa el dueño del canal trenes por siempre? Podria dar su opinión aca de lo que esté gobierno esta haciendo al tema en cuestión.
Tiene miedo de opinar. Oh quizás lo haya votado.como muchos ferroviarios que ahora se hacen los Giles y piden a la gente que defienda lo que ellos no defendieron
Acá no hay un "dueño" del canal, somos un grupo de gente que viene de la gráfica y desde hace más de 5 años estamos haciendo este innovador formato de noticiario. Nosotros evitamos dar opinión al respecto, para eso ponemos las noticias sobre el tapete para que cada televidente saque sus propias conclusiones. Tampoco arengamos al crecimiento de la grieta política, que tanto daño nos hace. Te dejamos un saludo y será hasta la próxima.
@@trenesporsiempre822 pero que pensas vos que hace este gobierno? Que está bueno? Edito: tibios les llama milei
@@Tienenriflebuuuu La respuesta personal puede o no coincidir con la que tengamos como Trenes por Siempre. ¿Nos hacemos entender con esta respuesta, Tieneriflebuuu?
@@trenesporsiempre822 aguante Perón . Nadie mas. Gracias a él tenemos trenes. A defender los trenes. No permitir que se detengan por segunda vez . Viva Perón.
Segundo comentario
Saludos a Dario Fumagalli
@@bukubloxrobloxymas1468 Muchas gracias, Bukubloxbloxymas.
Les falta poner La Marcha Peronista…Todo Muy Tendencioso. Como Siempre
Jorge, es la realidad, si vos decides llevar todo a un sentido partidario, es porque a lo mejor, tu visión no te deje ver más allá de los hechos porque la pasión partidista te lo impide. Nosotros hemos comenzado en Febrero de 2018, con otro color de gobierno, y siempre nos hemos dedicado a informar. En tal caso está en vos analizar esa información y ver si se ajusta a la verdad o no. Gracias por escribirnos.
Muy por el contrario: creo que se quedan cortos. El demente y sus socios (delincuentes como Caputo y Basiulis) están destruyendo el Estado. El mismo esquizo dice que "el estado es una asociación criminal". No sabemos si habla por cuenta propia o porque se lo dicta Conan desde el Más Allá.........
Jorge balín.Te duele la verdad? Muerto !!!!! Mostra los logros de otros gobiernos no peronistas desde 2003 en adelante en materia ferroviaria ....dale te leo
Decir una realidad no es partidismo 😮
@@eugeniovazquez1483 No Eugenio. Es información. Partidismo es hablar en pos de una gestión de forma subjetiva sin mayor análisis espectral.
cuando era que iban a despedir a los ñoquis de esta linea de tren ?
Hola Nico-mafr. ¿Estás tan seguro de esa información? Por lo general la gente que trabaja en la línea no creemos que sean "ñoquis". No creemos que en materia de "limpieza" se estén haciendo las cosas con prolijidad, más bien nos da la sensación de equiparar "números" para que "cierren" las cuentas y punto. No pensamos que así se hace una depuración. Gracias por escribir.
Sería bueno informar que la falta de repuestos en LBS es a causa de que el gobierno dió marcha atrás en la compra de repuestos que el gobierno anterior estaba tramitando. Así como los del sarmiento y el mitre...
Davidmisiones, eso lo estamos diciendo en varios Compactos de Noticias al decir que no se invierte. O sea, no se compra. Se paralizaron obras y compras, o sea que queda implícito tu comentario. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 no nombran al gobierno. Antes cuánto estaba Alberto si . Ahora le tienen miedo a milei.
@@davidmisiones219 Davidmisiones, te invitamos a que mires con atención nuestros informes anteriores en ellos vas a ver qué lo mencionamos en el contexto de la noticia.
El tema de los trenes del mitre ya venia de antes, de todas formas deberian de solucionar pronto el tema de las baterias, 13 trenes electricos detenidos es demasiado
@@matutesantiago4656 Hola Santiago, además la línea Mitre está teniendo problemas diarios de robos de cables en diferentes instalaciones, inclusive de señalamiento. Ése, por ahora, es el mayor inconveniente para desarrollar el adecuado servicio.