Гранта, 16 клапанов. Первая ремонтная, гейтс, сопливила с новья. Разобрал - кассета сальника стояла с перекосом в корпусе. Сейчас стоит hepy 625, снова след под дренажом. Надо попротерать и посдедить. Но уже неприятно. Кто то списывает на антифриз - бред, хоть г*вна туда налей, ничего ей не будет. Я прихожу к выводу, что это брак при производстве. А если гранта 16 клапанов, там бачок расширительный хреново сделан, надо антифриз туда аак бы заталкивать. Я делал в крышке дырку и компрессором закачивал как бы. Крутишь помпу рукой, что то журчит, значит все ок. Гавно запчасти, гааааавввноооооо
Да 100% запчасти 👎тоже ставил ГЕЙТС потекла в первые же морозы,прошла всего 5тыс,потом уже лузар 800км даже не отходила,теперь буду ставить ТЗА,она с завода стояло почти 100тыс прошла!Правда ТЗА в магазине не было,вот теперь заказал,посмотрим как себя покажет
Если пробка бачка будет даже клинана. То порвёт соты печки или радиатора на стыке .проверено не раз. ТЗА второй раз решился взять и прошлый и этот раз проработала 2 дня. Течет страшно
@@RandomTV_kz .Я поставил ТЗА оригинал (заказал на озоне) , без проблем уже 43 т.км. проехал на нём.Недавно знакомый поставил себе "пекар" с железной крыльчаткой, говорит всё нормально ничего не течёт уже 2 месяца.
Здравствуйте. Решили проблему с помпой???. У меня похожая ситуация. Поменял четыре помпы. Всё новые ставил и все бегут через дренаж. Либо в этот же день либо на следующий. Производители разные. Лузар, белмаг, тза, пеленга. Ваз 2110 8 клапанный.
@@qazaqqazaq8986 причина всему брак помпы. И причём разные производители. Изготовил Приспособление для проверки, имитация блока. Ставишь в неё помпу и накачеваешь воздух если не травит то рабочая. С этим Приспособлением и обратно в магазин сдать легче.
купил ваз 2110, хозяин утверждал что помпа новая, приехал домой увидел течь из помпы. заменил на лузар, 2 недели проездил и опять пошла течь. итог такой что либо что-то с давлением, либо это качество помп сейчас такое.я тупо доливаю антифриз и не заморачиваюсь. а то смотрю тут люди по 5-10 водяных насосов меняют
@@AvtoservisDo тоже так думаю, слышал что на скорости может быть резкое давление и пробить. Уже пятую помпу меняю с этой проблемой. Не знаю в чем может быть проблема. Патрубки мягкие, в бочке тишина. А помпа течёт через дринаж.
НАДО БЫ ЗНАТЬ УСТРОЙСТВО К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ УЖЕ) ну какой там наХХХ сальник,там совсем другое уплотнение работает в этом случае........и неХХХ спешить менять,там тупо муха могла прилипнуть к контактным поверхностям "трущимся"........поэтому не кипишуйте и пускай поработает если не сильно течэ)))........
@@AvtoservisDo спасибо за ответ. Я за год поменял 3 помпы. Разных производителей. Все тикут. Постоянно езжу с запохом антифриза в салоне. Крышки тоже менял. Без толку. И не знаю что и делать.
Стоит та же помпа. Лузар,турбированная. А крышку на расширительный бак купил нулевого сопротивления. Минусы конечно есть. Например при температуре 110 градусов антифриз сбрасывается. Иногда приходится доливать. Но есть и плюс. Патрубки не рвёт.
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Я даже завести неуспел,
Помпа потекла сразу
Причём здесь термостат? Он только большой круг открывает, а при заполнении ох. жидкости всё должно пролиться самостоятельно
А возить хорошие помпы не вариант? В итоге ваш вариант сработал?
Очень странно 🧐 Перед тем как поставить новую, залейте жидкость, она в любом случае сразу должна вытекать через место установки помпы!
Опять Лузар и опять течет, узнавал у продавцов магазинов, много брака, вывожу из оборота.
Вопрос всем, меняете ли вы крышки? Убираете ли пару витков пружины?
я просто антифриз доливаю. каждый день по литрушечке))
Расширительный проверьте с пробкой, что за бред с термостатом
Гранта, 16 клапанов. Первая ремонтная, гейтс, сопливила с новья. Разобрал - кассета сальника стояла с перекосом в корпусе. Сейчас стоит hepy 625, снова след под дренажом. Надо попротерать и посдедить. Но уже неприятно. Кто то списывает на антифриз - бред, хоть г*вна туда налей, ничего ей не будет. Я прихожу к выводу, что это брак при производстве.
А если гранта 16 клапанов, там бачок расширительный хреново сделан, надо антифриз туда аак бы заталкивать. Я делал в крышке дырку и компрессором закачивал как бы. Крутишь помпу рукой, что то журчит, значит все ок.
Гавно запчасти, гааааавввноооооо
Да 100% запчасти 👎тоже ставил ГЕЙТС потекла в первые же морозы,прошла всего 5тыс,потом уже лузар 800км даже не отходила,теперь буду ставить ТЗА,она с завода стояло почти 100тыс прошла!Правда ТЗА в магазине не было,вот теперь заказал,посмотрим как себя покажет
Если текут помпы меняйте или проверяйте пробку расширительного бачка-высокое давление.. Уж это механики должны знать😂
Если пробка бачка будет даже клинана. То порвёт соты печки или радиатора на стыке .проверено не раз. ТЗА второй раз решился взять и прошлый и этот раз проработала 2 дня. Течет страшно
Если помпа без жидкости в момент запуска то кто качает ОЖ??
может термостат не правильно стоит?
Сейчас много случаев таких , я на своём авто четвертую помпу поставил , менял каждые две недели.
Я тоже мучаюсь. Первая новая гейтс сопливила сразу, вторая хепу тоже след появился
Тоже уже две помпы поставил тза и тоже бежит с дриножа уже не знаю что делать 🤦♂️
Буду ставить лузар турбо и смотреть что будет
Брат проблема начель?
У меня такая же фигня, 20 к проехал Хофер подтекает с дренажа, до этого то де подтекал менял прокладку ГБЦ и зофер ставил, щас и он подтекает
@@RandomTV_kz .Я поставил ТЗА оригинал (заказал на озоне) , без проблем уже 43 т.км. проехал на нём.Недавно знакомый поставил себе "пекар" с железной крыльчаткой, говорит всё нормально ничего не течёт уже 2 месяца.
Тоже лузар взял.1000 не проехал
может промыть тщательно сор в системе охлаждения
Всмысле на сухую,Если вы антифриз заливаете перед запуском он всё равно обязан заполнить место крыльчатка
Вопрос остался открытым. Недавно поставили на этот автомобиль очередную помпу, теперь Фенокс. Ждем ))).
Поставьте бэушные, и все будет хорошо, просто качество, не буду выражаться, какой этих по.
@@AvtoservisDo возможно микротрещина в прокладке или крышка сливного бачка не стравливает давление. Или и то и это.
Вообще повышенное давление в системе возможно. Искать причину
Здравствуйте. Решили проблему с помпой???. У меня похожая ситуация. Поменял четыре помпы. Всё новые ставил и все бегут через дренаж. Либо в этот же день либо на следующий. Производители разные. Лузар, белмаг, тза, пеленга. Ваз 2110 8 клапанный.
Клиент продал машину, дальнейшая история не известна.
@@allofvolsk240 жаль. А то я мучаюсь и не знаю в чем проблема
Пробдема начел брат ?скажи
@@qazaqqazaq8986 причина всему брак помпы. И причём разные производители. Изготовил Приспособление для проверки, имитация блока. Ставишь в неё помпу и накачеваешь воздух если не травит то рабочая. С этим Приспособлением и обратно в магазин сдать легче.
Короче, тоже мучались клиенты, в итоге начали возить фирмы GRAF и проблема ушла.
купил ваз 2110, хозяин утверждал что помпа новая, приехал домой увидел течь из помпы. заменил на лузар, 2 недели проездил и опять пошла течь.
итог такой что либо что-то с давлением, либо это качество помп сейчас такое.я тупо доливаю антифриз и не заморачиваюсь. а то смотрю тут люди по 5-10 водяных насосов меняют
Приора, три помпы за пол года
Может быть, что прокладка подогрела, и всасывающий воздух создаёт давление в системе, и выдавливает антифриз через помпу?
Тогда газы через расширительный бачок выходят, вместе с тосолом )))
@@AvtoservisDo тоже так думаю, слышал что на скорости может быть резкое давление и пробить. Уже пятую помпу меняю с этой проблемой. Не знаю в чем может быть проблема. Патрубки мягкие, в бочке тишина. А помпа течёт через дринаж.
@@AvtoservisDo а если пробка давление в расширительном бачке не сбрасывает?
@@user-uc7gy3dv3t брат нашел причину? такая же история 3 поменяли и опять теч
@@SergeyPadarewskiy если с мотором связанных причин нет, то это скорее всего партия помп бракованных попалась.
Веста 1,8 вторая помпа за неделю. Лазар потекла в дороге после 700 км.
👍
)
Взял сегодня помпу на ниву фирмы лузар за 1500 и потекло со стороны вертолёта где шкиф 😱
Неужто Лузар качество понизил?
@@AvtoservisDo Лузар спустился на уровень ТЗА ....думаю надо рассматривать другого производителя,так как Лузар слишком разрекламированный.
Калина спорт.Помпа лузар потекла через 2 дня.
Ваз 2107 лузар 20 км потекла помпа.
Как то так.
Лазар на 12 ке 30т пока нормально!может просто повезло!Хотя отзывы о ней стали плохие!испортились!А так и не знаю что брать!?
НАДО БЫ ЗНАТЬ УСТРОЙСТВО К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ УЖЕ) ну какой там наХХХ сальник,там совсем другое уплотнение работает в этом случае........и неХХХ спешить менять,там тупо муха могла прилипнуть к контактным поверхностям "трущимся"........поэтому не кипишуйте и пускай поработает если не сильно течэ)))........
ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ МАШИНКА У МЕНЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА ЛОПНУЛ РАДИАТОР И ПОТЕКЛА ПОМПА. ВИНОЙ ВСЕМУ ТО ЧТО ВЕНТИЛЯТОР НЕ ВКЛЮЧАЛСЯ
Да.... прокачать проще пареной репы.
ДАТЧИК включения вентилятора на термостате чуть открутить ..
И ВСЁ ГУД !!!! Всем удачи.
Сколько помпа уже прошла????
Еще раз заменили на этой же машине. Думаем о том, что надо добавить в систему святую воду)))
@@AvtoservisDo спасибо за ответ. Я за год поменял 3 помпы. Разных производителей. Все тикут. Постоянно езжу с запохом антифриза в салоне. Крышки тоже менял. Без толку. И не знаю что и делать.
@@user-hc2vc6mz2y какуютепер ьпоставил как дела?
Стоит та же помпа. Лузар,турбированная. А крышку на расширительный бак купил нулевого сопротивления. Минусы конечно есть. Например при температуре 110 градусов антифриз сбрасывается. Иногда приходится доливать. Но есть и плюс. Патрубки не рвёт.
@@user-hc2vc6mz2y сколько уже прошол Лузар? какой у неё пробег?
Пол месяца прошло, помпа пока не течет.
Неужеле Лузар стал косячить?
Ну может брак чёрт его знает
@@user-cl8jp1gk6c Пока другого объяснения нет.
До седых волос дожил, а мозгов не нажил!
Это самая нижняя точка!