Ludzie starej daty robili tak przy wszystkich samochodach i motorach które do tej pory jeżdżą. Przetestowane na quadzie i moim autku z v6 wszystko gitara. daje łapkę w górę :)
Ja ci powiem tak. Weź kup sobie przystawkę ręczna... I dotrzyj tak jak powinno 3 gradacje past i będzie git po takim docieraniu wiertarka to ropa przejdzie i zawór nie będzie szczelny :) kiedyś sprawdziłem uoarlem się jeden wkrętarka drogi ręcznie różnica kolosalna
Docieranie zaworów tylko za pomocą ssawki ręcznie i z uczuciem aż po wytarciu pasty przylgnie na gnieździe będzie dawać czarny połysk a samo docieranie zaworów może pomoc tylko na jakiś czas najlepsze jest frezowanie gniazda Efezem zgodnym z kątem zaworu oraz zwężeniem go z góry kątem prostym lub kątem 70 stopni od środka w zależności od tego w którym miejscu na zaworze bierze pasta
tak sie nie powinno tego robic ;) jak chcesz zaoszczędzic czasu to użyj po prostu pastę K2 Mega Grind i już , tu masz wszystko wytłumaczone bit.ly/video_K2docieranie_zaworów
Widze ze tu same mechaniki sie wypowiadaja tacy co w momecie tej usterki do klijeta " Panie trzeba nowe kupic sie nieda naprawic " lepiej zamknijcie jadaczki i wezcie sie za robote bo wasze dno pokazujecie i brak wiedzy.
Może i tak ale ten co ja miałem w momencie kupowania był ciasny. Tak czy inaczej wężyk igielitowy jest śliski, ma małą przyczepność i można ją łatwo zwiększyć taką gumką.
Koleś nie ma pojęcia o docieraniu zaworów ,ale chciał zabłysnąć w sieci . Na takie pomysły to już przedszkolak potrafi wpaść , tylko że dzieci są spontaniczne i nie zastanawiają się głębiej ; żenada. Do tych celów są specjalne docieraczki z automatyczną zmianą kierunku obrotów, mimo że kręcisz cały czas w jedną stronę i były już w latach 70tych poprzedniego wieku.
sposób jest akurat dobry,bo sam tak docieram,ale nie do końca.. po pierwsze: obracamy raz w lewo,raz w prawo przy tym wysuwając zawór z gniazda i wsuwając.. po drugie: wodą nie sprawdzi nieszczelności zaworów..ja używam benzyny ekstrakcyjnej która pokaże najmniejsze nieszczelności bo jest dosyć przenikliwa..
Ja sprawdzałem szczelność wodą by wykryć duże nieszczelności. Później jak już widziałem, że test wody przechodzi robiłem test naftą. Przy dużych nieszczelnościach szkoda marnować naftę.
Do szkoły panowie. Do szkoły. Wiertarka, wkrętarka i temu podobne do docierania zaworów???????. Jak masz takie parcie na szkło, to pokaż coś, co robisz zgodnie z zasadami a nie coś, co twoim zdaniem można zrobić szybciej.
A co warsztat prowadzisz i koleś ci tymi filmikami robote zabiera? Działa mu to znaczy że wystarczająco dobrze to zrobił, a że niezgodnie z książką to co z tego.
dobry patent z tą recepturką ,
a Ci wszyscy którzy się śmieją z takiego sposobu to widać że prawdziwi mechanicy.
Sposób jest praktykowany do dzisiaj .
Ludzie starej daty robili tak przy wszystkich samochodach i motorach które do tej pory jeżdżą. Przetestowane na quadzie i moim autku z v6 wszystko gitara. daje łapkę w górę :)
Brawo Janusz :) Każdy patent jest dobry. :)
proste patenty są genialne
Ja ci powiem tak. Weź kup sobie przystawkę ręczna... I dotrzyj tak jak powinno 3 gradacje past i będzie git po takim docieraniu wiertarka to ropa przejdzie i zawór nie będzie szczelny :) kiedyś sprawdziłem uoarlem się jeden wkrętarka drogi ręcznie różnica kolosalna
a jak poskładać ? pozdr
Można to zrobić bez ściągania głowicy? Bo chce wymienić uszczelniacze i nie ściągać glowicy
Szlifować gniazd zaworowych się nie da bez zdjęcia głowicy. Bynajmniej ja nie znam takiej metody.
Docieranie zaworów tylko za pomocą ssawki ręcznie i z uczuciem aż po wytarciu pasty przylgnie na gnieździe będzie dawać czarny połysk a samo docieranie zaworów może pomoc tylko na jakiś czas najlepsze jest frezowanie gniazda Efezem zgodnym z kątem zaworu oraz zwężeniem go z góry kątem prostym lub kątem 70 stopni od środka w zależności od tego w którym miejscu na zaworze bierze pasta
tak sie nie powinno tego robic ;) jak chcesz zaoszczędzic czasu to użyj po prostu pastę K2 Mega Grind i już , tu masz wszystko wytłumaczone bit.ly/video_K2docieranie_zaworów
Widze ze tu same mechaniki sie wypowiadaja tacy co w momecie tej usterki do klijeta " Panie trzeba nowe kupic sie nieda naprawic " lepiej zamknijcie jadaczki i wezcie sie za robote bo wasze dno pokazujecie i brak wiedzy.
a nie lepiej cienszy wężyk?
Może i tak ale ten co ja miałem w momencie kupowania był ciasny. Tak czy inaczej wężyk igielitowy jest śliski, ma małą przyczepność i można ją łatwo zwiększyć taką gumką.
Koleś nie ma pojęcia o docieraniu zaworów ,ale chciał zabłysnąć w sieci .
Na takie pomysły to już przedszkolak potrafi wpaść , tylko że dzieci są spontaniczne i nie zastanawiają się głębiej ; żenada.
Do tych celów są specjalne docieraczki z automatyczną zmianą kierunku obrotów, mimo że kręcisz cały czas w jedną stronę i były już w latach 70tych poprzedniego wieku.
kompletna fuszerka, nigdy nie dociera sie zaworow w ten sposob
sposób jest akurat dobry,bo sam tak docieram,ale nie do końca..
po pierwsze: obracamy raz w lewo,raz w prawo przy tym wysuwając zawór z gniazda i wsuwając..
po drugie: wodą nie sprawdzi nieszczelności zaworów..ja używam benzyny ekstrakcyjnej która pokaże najmniejsze nieszczelności bo jest dosyć przenikliwa..
Edzio Wierzchni - Obejrzyj jeszcze raz od 6:35. Jak się powinno docierać? Chętnie obejrzę twój filmik.
U mnie po złożeniu działa znakomicie.
Ja sprawdzałem szczelność wodą by wykryć duże nieszczelności. Później jak już widziałem, że test wody przechodzi robiłem test naftą. Przy dużych nieszczelnościach szkoda marnować naftę.
Nie dociera się tak zaworu koniec kropka, szczelność gniazda najlepiej sprawdzić naftą.
Ale ubaw , ciekawe czy z żoną też tak kombinuje.
sprytny ?
stary jak świat
stare patenty w modzie
Do szkoły panowie. Do szkoły. Wiertarka, wkrętarka i temu podobne do docierania zaworów???????.
Jak masz takie parcie na szkło, to pokaż coś, co robisz zgodnie z zasadami a nie coś, co twoim zdaniem można zrobić szybciej.
A co warsztat prowadzisz i koleś ci tymi filmikami robote zabiera? Działa mu to znaczy że wystarczająco dobrze to zrobił, a że niezgodnie z książką to co z tego.
Tak sie nie dociera zaworów !!!!!
Sposób Janusza kowala.
A nie machanika
I prowadnice powiedziały papa...
gandziorz dzisiaj sprzedałem ten samochód po 14000km od remontu. Samochód się spisywał rewelacyjnie - nie pobierał oleju. Więc wszystko było OK.
Ty tez lepiej powiedz pa mechanik od siedmiu boleści