Der "Bing"-Vergaser fetzt :-D !!!So einen hatte ich schon zu Ost-Zeiten in der Schwalbe!Übrigens war in der SR50 Original ein Sparvergaser verbaut,damit man besser an die Standgasschraube kommt ;-D !!!!
Danke für dein Kompliment✌🏻wusste es nicht genau. Das Moped gehört einem Kumpel und so genau habe ich mich nicht informiert😅. Wünsch dir noch einen schönen Abend🙂
@@TomTom-os4uy Und wird bei heutigen Neufahrzeugen (fahrende Computer) nach vielen Jahrzehnten gar nicht mehr möglich sein 😛. Betriebssysteme und Software werden dann nicht mehr unterstützt....😵💫, falls die Elektronik überhaupt 30 Jahre am "Leben" bleibt 😵! Tesla und Co. irgendwann als Oldtimer, NO CHANCE.
Nicht unzerstörbar. Die ersten hatten mit Risse beim Lenkkopf Probleme. Habe einen den ich seit Neukauf kenne und besitze. Nach 2 Jahren gab es einen neuen Rahmen, da der Rahmen gerissen war. Den gab es auch mit E-Start und als 80er. Die Schaltstange schlägt auch gerne aus.
Bin auch gerade am restaurieren einer Sr50. Welchen Vergaser genau hast du eingebaut? Den ursprünglichen Sparvergaser der 16N3-X Reihe möchte ich nämlich nicht verbauen... LG
@@Oskar-gt8ii schöner ist es vllt aber wenn man bei den sr50 vollgas gibt ist es so ein schönes gefühl und außerdem ist dass viel seltener außer der schwalbe muss sagrn dass aber fast jeder simson gefällt
Schimpf nicht so über Chinaroller. Ich habe einen SR50 , meine Frau einen China. Bis auf die höhere Geschwindigkeit ist der SR50 hinterm Mond. Der China hat Anlasser, Scheibenbremsen, Tankuhr, Startautomatik und eine bessere Optik. Gut ist halt alles aus Plastik, rostet aber nicht. Bei unseren teilweise 17% Steigungen, geht der China zügig hoch, der SR 50 kackt voll ab und schafts nur im 1. Gang.
Beim SR 50 gibt's ein Nachrüst Set für nen Elektro Starter ☝️ Scheibenbremse braucht man bei 50 CCM ehrlich gesagt nicht. Variomatic ist auch nervig. China Roller sind halt Plastikschrott 😅
@@Nick3196 Wenn man sich damit beschäftigt, klappt das schon. Hab auch ne weile gebraucht. An meine SR50 kommste auch nirgends dran. Allein den Vergaser einstellen ist scheiße. Die Lampenmaske und die Elektrik darunter ist kacke. Den Motor mußt du runterklappen, wenn du mal ran mußt usw.
@@frank-rainerwolter9021 hab nen Sachs SX 1 von 2011. Das ding macht mehr Probleme als n über 30 Jahre altes Moped. Schraube schon seit 5 Jahren an Simson rum (hab noch ne S51). Den SR 50 hab ich mir als Zweitmoped geholt. Der ist komplett gemacht. Außer neuen Reifen und nem Ölwechsel muss aktuell nix gemacht werden.
Also ich finde die SR50 vom Aussehen schon echt geil
So ne S51 ist halt schon geiler, aber is ja trotzdem ne simson mit Qualität. Gutes Moped!
Die Simson is genau so gut is halt was anderes🤷🏻♂️
Der "Bing"-Vergaser fetzt :-D !!!So einen hatte ich schon zu Ost-Zeiten in der Schwalbe!Übrigens war in der SR50 Original ein Sparvergaser verbaut,damit man besser an die Standgasschraube kommt ;-D !!!!
Danke für die ganzen Informationen über denn Roller
Grüße! Schönes Video! Es ist ein 16mm BVF Vergaser ;)
Danke für dein Kompliment✌🏻wusste es nicht genau. Das Moped gehört einem Kumpel und so genau habe ich mich nicht informiert😅. Wünsch dir noch einen schönen Abend🙂
Cooles Moped!!!
Dangeschön
habe mir heute eine gekauft
Mega geile karre😍
Geile hercules im Hintergrund 🔥
Danke fürs erklären!
Die Mucke ist am besten😂😂😂
Früher habe ich dieses Moped gehasst ich fande die sr50 echt hässlich aber ich habe mir schon eine Reserviert die ich im Herbst abhole😁
Gut erklärt
Danke.
geiles video hab das selbe modell in der gleichen farbe :D
Die aussage Moped kostet nicht viel ist falsch :-) Gruß an alle Simsons
Ich wollte damit sagen das Es im Vergleich zur S51 billiger ist.
Jedes lebenwiedereinhauechen ist genial. Gruß aus Lünen bei Dortmund
@@TomTom-os4uy Und wird bei heutigen Neufahrzeugen (fahrende Computer) nach vielen Jahrzehnten gar nicht mehr möglich sein 😛. Betriebssysteme und Software werden dann nicht mehr unterstützt....😵💫, falls die Elektronik überhaupt 30 Jahre am "Leben" bleibt 😵! Tesla und Co. irgendwann als Oldtimer, NO CHANCE.
Nicht unzerstörbar. Die ersten hatten mit Risse beim Lenkkopf Probleme. Habe einen den ich seit Neukauf kenne und besitze. Nach 2 Jahren gab es einen neuen Rahmen, da der Rahmen gerissen war. Den gab es auch mit E-Start und als 80er. Die Schaltstange schlägt auch gerne aus.
Bin auch gerade am restaurieren einer Sr50. Welchen Vergaser genau hast du eingebaut? Den ursprünglichen Sparvergaser der 16N3-X Reihe möchte ich nämlich nicht verbauen... LG
Schwalbe ist geiler aber die SR50 gefällt mir auch
Von der Qualität ist es ja genau so gut. Aber ich persönlich finde die Schwalbe oder S51 auch schöner.
@@Oskar-gt8ii schöner ist es vllt aber wenn man bei den sr50 vollgas gibt ist es so ein schönes gefühl und außerdem ist dass viel seltener außer der schwalbe muss sagrn dass aber fast jeder simson gefällt
danke
16 er bing . Meinst wohl 16er Bvf Vergaser
Ich würde den Zylinderkopf mal richtig herum anbauen ...
eine fahrt wäre auch nd. schlecht🙃
oh Gott,diese Musik😮
Habe ich auch nur in weiß
Sr50 an sich vom fahren ganz ok kann man machen aber wenn man was dran bauen muss kathastrophe
was für scheiss Musik im Hintergrund
gute deutsche Ware
bvf nich bing
Schimpf nicht so über Chinaroller. Ich habe einen SR50 , meine Frau einen China. Bis auf die höhere Geschwindigkeit ist der SR50 hinterm Mond. Der China hat Anlasser, Scheibenbremsen,
Tankuhr, Startautomatik und eine bessere Optik. Gut ist halt alles aus Plastik, rostet aber nicht. Bei unseren teilweise 17% Steigungen, geht der China zügig hoch, der SR 50 kackt voll ab und schafts nur im 1. Gang.
Beim SR 50 gibt's ein Nachrüst Set für nen Elektro Starter ☝️ Scheibenbremse braucht man bei 50 CCM ehrlich gesagt nicht. Variomatic ist auch nervig. China Roller sind halt Plastikschrott 😅
@@Nick3196 Na ja Schrott kann man nicht sagen. Die Dinger werden ja millionfach gebaut.
@@frank-rainerwolter9021 hab so n china Plastik Roller. Man kommt nirgends ran bei dem Schrotthaufen
@@Nick3196 Wenn man sich damit beschäftigt, klappt das schon. Hab auch ne weile gebraucht. An meine SR50 kommste auch nirgends dran. Allein den Vergaser einstellen ist scheiße. Die Lampenmaske und die Elektrik darunter ist kacke. Den Motor mußt du runterklappen, wenn du mal ran mußt usw.
@@frank-rainerwolter9021 hab nen Sachs SX 1 von 2011. Das ding macht mehr Probleme als n über 30 Jahre altes Moped. Schraube schon seit 5 Jahren an Simson rum (hab noch ne S51). Den SR 50 hab ich mir als Zweitmoped geholt. Der ist komplett gemacht. Außer neuen Reifen und nem Ölwechsel muss aktuell nix gemacht werden.
junge ich muss schon sagen, dass ne sr50 echt kacke aussieht
aber immer noch besser als die wessi dinger
@@pikachuplp6803 ja klar
lol rahmen nummer moter nummer lol machst nicht lol warum ??