Parabéns amigo .. muita humildade e paciência... - Faz um vídeo explicando como colocar esse motor no tempo ... caso seja necessário tirar o exaustor ou a bomba injetora ... .. Parabéns e sucesso 👍
Opa muito bom seu vídeo. Poderia me informar se posso coloca um solenoide corta diesel para afogar na chave um volks 6.90 e se pode onde posso colocar?
Gostei muito do seu vídeo, vc explica de maneira fácil de entender só fiquei com uma dúvida, se ligar o motor com os canos de bicos desapertado será que o motor pega?
Há mecânicos que complicam tudo e não explicam direito. O cidadão aí se enrola todo...Muitas vezes não há entrada de ar e sim borra de diesel que acumula na bombinha manual. A solução é simples e fácil: retira-se a bombinha com uma chave 19, soltam-se os seus componentes e lava-se tudo com thinner. Em seguida, basta montar a bombinha e dar a partida. Os sintomas são parecidos com os de entrada de ar (motor não pega ou pega e em seguida morre), mas na verdade o problema é a sujeira na bombinha manual. Num caminhão Volvo, por exemplo, demora-se no mínimo uns 40 minutos a 1 hora para se retirar entrada de ar no motor enquanto a limpeza da bombinha manual não gasta 15 minutos.
Gostei amigo.muito bom. Gostaria de vc na Live hoje, Vo falar sobre freios e outras coisas. Vá lá para compartilhar o conhecimento com agente obrigado de 19 horas a live
Olá muito ótimo essa aula aí Mais a minha f1000 89 vive dando entrada de ar o quê será o quê está causando isso e a bomba injetora quais problema que ela manifesta quando está ficando ruim
Irmâo se eu sota a porca dos encanamentos encima da bomba e bombia a punhetera ela tem que sai óleo na saida dos cabos que vao para os b8cos ,pous estou com uma e quando bombeio nao sai nada só sai ai onde vc mostrou mas nao sai nos canos
Amigo tou com problema com pajero full 2001 2.8. troquei o filtro e cabeçote do filtro. agora de manhã a primeira partida ficou difícil. mecânico não tá conseguindo resolver. qual a sua sugestão. obrigado abraço.
Eu to com uma problema na f1000 89 mwm 229, com essa mesma bomba. Quando da na chave não chega diesel nos bicos. Mas quando bombeia chaega. Alguém sabe o que pode ser ? Uma dica
Boa tarde, estou com uma dúvida. Tenho uma freelander e mandei ela para a oficina esse dias pq a direção estava mto dura e precisou trocar umas coisas e deu ar na bomba de combustível, o rapaz disse que gastou meio tanque de gasolina pq tem que fazer isso com ela ligada, isso é verdade?
Tirou o ar, não tirou a entrada de ar. O ar vai entrar novamente por alguma mangueira que tenha algum furo ou por outro sitio. Depois vai voltar a fazer esse procedimento para tirar o ar mas a entrada de ar continua lá.
Bom dia amigo eu estou com meu caminhão fordao f7000 motor mwm só pega se por antilub pega na primeira dai o motor pode estar quente mais só vira mais não pega mais sem por antilub oque pode ser desdeja obrigado
Olá tudo bem, eu tenho um Ford cargo 1415 série b e troquei a bomba rotativa por uma boche em linha e o caminhão ficou muito fraco ,me de uma ideia do q fazer pra melhorar por favor !!!
Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095
Parabéns amigo .. muita humildade e paciência...
- Faz um vídeo explicando como colocar esse motor no tempo ... caso seja necessário tirar o exaustor ou a bomba injetora ...
..
Parabéns e sucesso 👍
Parabéns pelo seu canal. Mais um inscrito.
Opa muito bom seu vídeo. Poderia me informar se posso coloca um solenoide corta diesel para afogar na chave um volks 6.90 e se pode onde posso colocar?
Obrigado pela orientação, simples e objetivo.
Obrigado vc me ajudou demais
Gostei muito do seu vídeo, vc explica de maneira fácil de entender só fiquei com uma dúvida, se ligar o motor com os canos de bicos desapertado será que o motor pega?
Há mecânicos que complicam tudo e não explicam direito. O cidadão aí se enrola todo...Muitas vezes não há entrada de ar e sim borra de diesel que acumula na bombinha manual. A solução é simples e fácil: retira-se a bombinha com uma chave 19, soltam-se os seus componentes e lava-se tudo com thinner. Em seguida, basta montar a bombinha e dar a partida. Os sintomas são parecidos com os de entrada de ar (motor não pega ou pega e em seguida morre), mas na verdade o problema é a sujeira na bombinha manual. Num caminhão Volvo, por exemplo, demora-se no mínimo uns 40 minutos a 1 hora para se retirar entrada de ar no motor enquanto a limpeza da bombinha manual não gasta 15 minutos.
Gostei amigo.muito bom.
Gostaria de vc na Live hoje,
Vo falar sobre freios e outras coisas.
Vá lá para compartilhar o conhecimento com agente obrigado de 19 horas a live
Um abraço meu amigo fica com Deus
Olá muito ótimo essa aula aí
Mais a minha f1000 89 vive dando entrada de ar o quê será o quê está causando isso e a bomba injetora quais problema que ela manifesta quando está ficando ruim
Irmâo se eu sota a porca dos encanamentos encima da bomba e bombia a punhetera ela tem que sai óleo na saida dos cabos que vao para os b8cos ,pous estou com uma e quando bombeio nao sai nada só sai ai onde vc mostrou mas nao sai nos canos
Boa tarde!!! Se essa válvula estragar tem algum jeito pra tirar a entrada de ar ? Pra sair do prego pra pode chegar na alficina
Amigo tou com problema com pajero full 2001 2.8. troquei o filtro e cabeçote do filtro. agora de manhã a primeira partida ficou difícil. mecânico não tá conseguindo resolver. qual a sua sugestão. obrigado abraço.
Eu to com uma problema na f1000 89 mwm 229, com essa mesma bomba. Quando da na chave não chega diesel nos bicos. Mas quando bombeia chaega. Alguém sabe o que pode ser ? Uma dica
Boa tarde, estou com uma dúvida. Tenho uma freelander e mandei ela para a oficina esse dias pq a direção estava mto dura e precisou trocar umas coisas e deu ar na bomba de combustível, o rapaz disse que gastou meio tanque de gasolina pq tem que fazer isso com ela ligada, isso é verdade?
valeuu ! obrigado.
Já muito isso no trator as vezes falta diesel no meio da lavoura
Sera se eu limpar os elementos da bomba injetora sera que pega dai
Tirou o ar, não tirou a entrada de ar. O ar vai entrar novamente por alguma mangueira que tenha algum furo ou por outro sitio. Depois vai voltar a fazer esse procedimento para tirar o ar mas a entrada de ar continua lá.
Bolha d ar no caninho da bomba não sai d geito nenhum q faço? Por favor
Bom dia amigo eu estou com meu caminhão fordao f7000 motor mwm só pega se por antilub pega na primeira dai o motor pode estar quente mais só vira mais não pega mais sem por antilub oque pode ser desdeja obrigado
Pode tar faltando pressao ou na bomba ou nos bicos ou na regulagem de valvula
Bom demais
O meu caminhão vw 87. Fica simulando depois da partida. 1 uma gorda de fumaça
Olaa bom dia
Porque tem bolha de ar na mangueira não concigo tirar d geito nenhum
Olá tudo bem, eu tenho um Ford cargo 1415 série b e troquei a bomba rotativa por uma boche em linha e o caminhão ficou muito fraco ,me de uma ideia do q fazer pra melhorar por favor !!!
meu motor MWM não quer pegar
Tô engraçado agora na parte mercanico eu quero a parede mais
Já sofri com isso
Boa tarde amigo,,seu contato por favor