am mers de la Bucuresti la Timisoara, am facut 16 ore pentru ca s-a oprit 3h inainte de Recas! bataie de joc, intrebasem si casiera inainte daca sunt probleme, daca se ajunge greu sau se construieste ceva incat sa fie intarziere, mi-a raspuns cu nu. incercati numa sa le ziceti ceva de genu ,,ce servicii proaste aveti” si veti observa cum va ameninta.
E vina la sefi CFR care inchiriaza trenurile bune la preturi de nimic si pe langa asta trenurile private au prioritate pe sinele CFR si mare parte din propietarii firmelor de transport privat sunt fosti sefi CFR sau sunt rude ale sefilor CFR.
Toată lumea cere confort , curățenie, respect, etc. Dar toate acestea trebuie să fie practicate în primul rând de călători, de la copil la bătrân, care, de multe ori numai aceste -altădată - virtuți nu le mai practică. Nu doar în transportul feroviar, ci și în cel rutier sunt mari probleme, de multe ori, fiecare călător aruncă gunoiul unde vrea ..etc , scoțând castane din foc cu mâna altora.
gresit.. pasagerii fac mizerie in toate tarile europei.. dar angajatul public are Obligatia sa isi faca treaba.. nu arunca tu mortul peste gard ca nu ține
@@Daniel-lh4do Nu astia care fac mizerie vor plati amenda ca strica scaune si fac mizerie in trenuri. Ca Vor conditii. Ce conditii cand ei nu asculta ca in tren nu trebuie sa faci mizerie. Eu am fost de la resita la galati cu schimb de tren la Bucuresti si in trenul de timisoara-Bucuresti o persoana nu a tras apa la toaleta si a bagat un cui in sapun. Asta e bataie de joc al oamenilor nesimtiti nu cfr-ul e de vina ci pasageri care fac mizerie
@@abcdefg9613 nu conteaza cine intra sau ce educatie are. Daca nimeni nu se ingrijeste de curatenie si nu cumpara nimic nou decat daca ne mai dau strainii de pomana sh uri la pret x20 plus taxa de fraier la romani
@@crististefanescu8169 sincer iti doresc sa mergi toata viata ta cu mizeriile astea de trenuri. Avem tarife europene si condiitile din malaiezia..asta e. Suntem in europa doar cu gandu
@@morarulucian9963 pai ai nostri cand au cerut sa intram in UE le-au dat celor de la UE garantia ca totul este ok si ca putem sa concuram pe piata UE fara probleme ... Zero investiti in orce domeniu de cand am intrat in UE frumos nu ?....de aia avem tarife preturi de UE pentru ca ei arata celor de la UE ca au facut investiti in tara din buget propriu fara fonduri parca vad ca asa au procedat ...
Bravo .. de cand asteptam stirea ... dupa 15 ani am mers cu trenul si m-am speriat, desgustat, groaznic ... 3 trenuri pana la iasi vineri, toate fara locuri, cu biletul luat din gara,nu online ... Am simtit un moment de inspiratie sa iau trenul ca pe vremuri, cum obisnuiam sa fac, cand ma mai duceam la cate un eveniment... aceasta nostalgie a timpurilor mele de odinioara ma costat extrem. Coada la bilete in gara ca pe atunci, doar ca am stat mai mult desi au fost mai putini studenti ... Firea, cfr, ministrerul transportului de la Psd n au mai aranjat gara de atunci, e aceasi din 199, pana si metrorex a mai modernizat cate o statie de metrou din cand in cand ... dar gara este ceva istoric, nu inteleg ... Trenul intercity catre iasi avea doar 3 vagoane, am cumparat un bilet in picioare deoarece nu mai aveam ce sa fac decat sa iau un taxi pana la iasi. Am zis ca ma pun undeva pe scari, mai ies prin statii etc pana iasi ... numai era loc nici sa treci intre vagoane a trebuit sa stau intre vagoane, in picioare, cu un zgomot si o caldura infernala ... numai spun despre toilete, saracii de noi ... Mai rau ca ianainte ... mult mai rau ... Dragnea e la puscarie dar nu i de ajuns mai trebuie bagati multi altfel pierdem ce ne au lasat, frimiturile ...
Lausanne-Liechtenstein (346 km ) Cu mașina 3h44min Cu transport in comun (tren bus) 3h38min Waldshut-Tiengen unul din cele mai sudice orașe ale Germaniei pana in nordul Germaniei Hamburg 824 km Cu mașina 8h7 min Cu tren 7h49 min Alți pot...
La noi nu se pastreaza curatenia, biletele sunt cu 70% mai ieftine decat mersul cu masina , singuru mod in care o sa fim aproape de germania pe tema asta este sa importam vagoanele sh de la ei, atata timp cat faci un drum de 300 km cu 60 lei iar cu masina te costa 140 de lei nu vad o schimbare, daca se maresc preturile la bilete romani fac greva dar vor conditii cand ei arunca gunoaiele prin vagon, lipesc gume de mestecat peste tot , fumeaza in tren , etc.Totul pleca de la oameni.
Inferno da ai dreptate întâi trebuie lucrat la mentalitate, aducând treburi de aici înseamnă sa se merite și noi pur și simplu nu vom merge cu trenul in Ro... ne-am prea domnit și mergem numai cu mașina... CFR ar fi putut face un bussines tare bun și anume Oprirea circulației mașinilor de gabarit sâmbătă duminica și in timpul nopții și oferii transport feroviar a tirurilor traseu fix nadlag Constanța și ar fi un câștig, dezvoltarea turismului feroviar restaurante in tren, trasee întreținute și vacante cu trenul organizări cu ministrul turismului Astea toate înseamnă cooperare însă din câte eu cunosc România noi nu ne ajutam ci ne săpam
Fac Oradea - Bucuresti si inapoi destul de des. 110 lei pe 1 drum. Platesc pentru a sta intr-un tren plin de animale, 12 ore, fara prize (in cazul in care sunt este doar 1 pentru 6 oameni sau chiar nici una ca ori nu merg ori nu exista). In conditii mizere, chiar pen-ultima oara stand pe un scaun a doua zi dimineata, ajuns la destinatie m am gasit ca eram mancat de purici. (nici nu vreau sa exagerez acest lucru dar asa a fost.) Nu doar atat dar in conditiile alea nu au nici macar aer conditionat. Imaginati-va un vagon plin (restaurant sa zicem) fara aer. Peste cateva ore de drum incepusem sa ametesc pur si simplu din motivul ca nu puteam respira. De baie nici sa nu mai zic, am ajuns sa-mi aduc hartie de acasa si servetele umede (daca pot folosi toaleta si nu e blocata de vreo piscina de deseuri) Am ajuns sa ma obisnuiesc cu ideea asta insa chiar in ultimul meu drum bucurestii - oradea am impartit compartimentul cu niste turisti japonezi. Saracii au stat cu gulerele peste nas de la bucuresti la brasov. Vagonul mirosea in ultimul hal a toaleta folosita, pe jos era apa din baie iar pe langa asta nu ajuta nici faptul ca nu aveai aer din cauza ca era pur si simplu aglomerat si "aerul conditionat" merge doar la picioare pe viteza respiratiei obosite... Daca nu pentru romani macar asa de bun simt pentru strainii ce ne viziteaza.. imaginati-va ce surpriza sa cresti cu trenuri precum hotele si sa ajungi apoi la cfr. "Nasu" sa nu mai zic, toti inganfati si printii lumii. Nu lucreaza pentru nimic decat niste hoti, stau in aceleasi mizerii ca si noi si decid sa apere sistemul pentru care trag ca sclavii... In acelasi timp ce sa mai zic ca majoritatea dintre ei sunt mai ceva ca ultimul taran fara scoala. Nu e vorba de educatie sau nu stiu ce. Ca educatia o poti implementa oricum prin amenzi, in special celor ce fac jeg. Problema e ca nu se face nimic. Preferabil pentru cei din cfr e sa bage banul in buzunar decat sa investeasca. Asa e Romania, m-am obisnuit.. Imi iau masina aia e... Da macar sa lucram impotriva chestiilor astea... Cel mai bine ar fi daca tot sunt atat de mizere conditiile sa scada pur si simplu preturile. Sau si mai bine, sa ne dea ca la studentie gratuit bilet. (atunci a fost cel mai bine ca nu trebuia sa platesc pentru monstrozitatea asta.)
Daca as castiga o suma imposibila la loto, as cumpara compania numai ca sa-i dau afara pe controlori. Asa cum s-au purtat cu cameramanii se poarta cu toata lumea. Si doamne fereste sa fii student, ca ii enerveaza la culme ca mergi “pe gratis”.
Mai nu stiu daca e vorba de zona dar eu pe directia Cluj - Satu Mare/Baia Mare nu am patit absolut niciodata sa am probleme cu controlorii sa faca urat ca sunt student. Inca majoritatea au fost amiabili si mai tinerei (25-40 de an) cu chef de vorba. In schimb conditiile din tren , vai de capu lor si al nostru.
Nu asta il arde pe controlor ci ii este frica de sefii lui mici din teritoriu ca il dau afara iar sefii lui astia mici ca sunt dati afara sau sunt pusi sa dea cum subsemnatul da cum la noi sefii nu sunt vinovati nici o data controlorul ramane de magar
"Fotografiatul şi filmatul trenului sau în tren, in scop comercial, nu sunt permise fără acordul administraţiei SNTFC ”CFR Călători“ S.A.." Deci...in scop comercial, daca scopul este personal atunci este permis, salut!
Un exemplu:București-Brasov in aproximativ 4 ore(distanța:În jur de 200 km)In Franța 500 km sunt parcurși in 3 ore cu un tren care este curat și care este foarte silentios și de mare viteză(mai pe scurt viteză net superioară intr-un confort foarte mare și din nou superior C.F.R.-ului.
Mergeți la Regio trans, ruta Iasi- Dorohoi, vineri după-amiază la ora 14-16, să vedeți cum arata trenurile: Arhipline, cu scaune rupte, wc-urile sunt impracticabile, oamenii stau pe scări, trenul are întârzieri, ușile nu se închid, lumea da șpagă la controlori, iarna nu este căldură și lista poate continua. Am făcut plângere pe site-ul Regio Trans și pe ANPC dar bineînțeles că fără un răspuns coerent.
De ce nu ati facut un reportaj cu ce trenuri sunt mai ok cu plecare din Bucuresti Nord si inspre ce destinatie, cele mai punctuale trenuri, cele mai curate, care sunt rutele mai deosebite si pe care chiar merita sa calatoresti? Exemplu de avantaje de a calatori cu trenul: faci 6 ore de la Bucuresti la Alba Iulia pe sosele si ai pierdut efectiv 6 ore (plus ajungi super obosit), in schimb cu unul din trenurile internationale faci 7 ore, confortabil, vagon restaurant, priza, in care poti lucra, citi, urmari un film sau pur si simplu sa te relaxezi decat sa stai concentrat in permanenta pe valea Oltului facand slalom printre tiruri. Iata, cateva avantaje, si se mai pot gasi. Toata lumea in ziua de azi vrea repede, sa ajunga cat mai repede la destinatie, si odata ajunsi la destinatie freaca menta :) Calatoria a disparut, acum preaslavim destinatia, bucuria produsului a disparut, acum preaslavim ideea de a-l avea, si odata ce-l avem, nu ne mai starneste interesul
Am fost in Belgia in vacanta, deci trenurile sunt fix ca cel din ziua cu aprobarea filmarii. Am rămas șocat realizând ca ei sunt peste noi doar la atitudine si infrastructura, iar asta face diferența. Penibil tot ce se întâmplă în țara asta
bilet tren Bruxelles-Mons=19,5€...65km,50 minute...totusi să menționam și prețul ca nu e chiar așa totul roz în Belgia...ca să numai spun de prețurile din Belgia 🙉🙉🙉
Ba hai sa ziceam acceptam un compromis adică este murdar și atât, dar pe lângă ca este murdar sunt zone unde trenul merge cu 50km/h nu ca nu ar putea merge cu o viteza mai mare de atât, doar ca sunt căile feroviare vechi și au limite de viteza ... Am fost de la Timișoara la Cluj și măsurând km/h prin semnalul GPS aveam o viteza de 150km/h ceea ce zis ca este ok, numai ca aceasta viteza a fost doar pe o durata foarte scurta.
IASI CLUJ 9 ORE , LA FEL SI CUM MASINA , NU AVEM NICI DRUMURI NICI CAI FERATE VAI MAMA EI DE ADMINISTRATIE PSD CA NE-AU BAGAT IN PAMANT , nu mai zic niste conditii de iti este greata , frica in ancealsi timp ce fel de oameni dubiosi poti vedea prin trenuri
Bună ziua! Caut pe cineva să ne transmitem un mesaj să scăpăm de ce se întâmplă, sunt soluții de țin de a ne adună să educăm și putem scăpa și de ploaie și de umezeală. Sunt din vina noastră a milioane de oameni needucați toate, oameni care pe pandemie fiecare știe în propria casă ce a aruncat în wc, tot materialul ăla a înfundat scurgerile, nu are unde se duce apa, băltește și băltește puturos cu tot ce știe fiecare că a aruncat, câte mucuri de țigară, cât exces de alcool care se ridică și îmbată iar și nu respirăm și merge lumea tot beată din aer prin trafic. Vă rog, murim, ne îmbolnăvim de bolile mizeriei, haideți toți să terminăm cu chefurile și alcooalele și să bem apă, să ne aducem singuri apă de la munte să spălăm să nu facă ciclonul asta în locul nostru, să strângem tot gunoiul lăsat care face efectul de seră și să nu mai fin animale pentru că nu vrem să scoată ciclonul la toți să ne dea în cap el cu ce am aruncat fiecare, el vine să curețe. Dar în același timp cu tot ce e înfundat am lăsat șobolanii și alte animale fără casă sub pământ și urcă acum să stea cu noi să ne dea bolile mizeriei și să pornească o criză urâtă.
A trebuit sa preiau un autoturism din Focsani Vrancea...si am plecat pt asta din Sibiu,clasa 1...la ora 2 AM. Probleme: -Clasa 1 foarte jegoasa,ca am fost nevoit sa strabat trenul sa vad daca,nu cumva a fost o eroare,si ma aflam la clasa a doua. -Toaleta nefunctionala -Mizerie de nedescris,incat am capatat un fel de iritatie,probabil pe sistem nervos -Nu am avut posibilitatea sa achizitionez bilet direct iar trenul a intarziat cam 40 minute,si am fost pe punctul de a pierde legatura,fiind fortat sa merg la casa pt un nou bilet. -La Mizil,trenul a trebuit sa mearga in jur de 20 30 minute inapoi,deoarece exista posibilitatea de coleziune,din cauza proastei comunicari,cu celalalt mecanic de locomotiva,intrand ambele pe aceeasi linie. -In tren nu exista siguranta cetateanului,am nimerit cu niste cetateni turmentati,miroseau a alcool plus ca fumau pe culoar. -Pretul exagerat de mare -In zona Sibiu Brasov temperaturile sunt mai joase,iar caldura nu a avut(am facut aceasta calatorie undeva prin martie la sfarsit. -Repet...mizerie pe scaune,geamuri podele usi...nu iti vine nici sa bei dintr-un pet apa,cu riscul contaminarii,ingeratului de microbi. -Disconfort din cauza scaunelor foarte vechi si tocite... Domnul Cuc a fost pe o ruta care s a facut cu fonduri europene,pe un tren proaspat reconditionat...il invit pe dl ministru Chubby sa faca o calatorie incognito pe o ruta la intamplare,si ii promit ca il paste spitalul Victor Babes.
J R și eu îs din Focșani Vrancea,când merg La o ruda în București mereu dau de trenuri de genul,plus că nici prize nu au,mrg nu asta e problema,e problema cu întârzierile și curățenia,Cam atât
Puneți vă in locul lucrătorilor de la CFR și apoi mai vorbiți că nu e simplu! O cunoștință lucrează la CFR nici el nu mai poate dar voi vorbiți pleca la orice ora mai mult de 2 ore nu sta acasă
U.G.H LDV TV 2.0 prietene ei nu s-au referit la persoana din familia ta,Ei s-au referit la ăștia mari,daca ăștia mari nu dau ordine sa se curete,ăștia mici nu au nicio vina,deci stai chill
Degeaba, si ce de la ATC se fac de râs cu logica lor . Dacă aveau mintea lucidă, puteau cumpăra lejer rame electrice Polyvalent, Stalder Flirt/Kiss, Talent Bombardier sau rame cum au cei de la Ceske Drahy, RegioPanter sau Pesa RegioSchark. IC2-uri din plastic (multe bucăți au mai dat defectari) care merg degeaba sub sârmă pe rute electrificate de la Bucuresti la Brasov, sau de la Bucuresti la Constanta (in sezonul estival) idem Regio Calatori cu X72500. Nu mai zic de vagonul dormit 70-90 Ava pe tura de zi Bucuresti - Brasov . Inclusiv, locomotive 040-EC1 omologate pentru viteze de 160 km/h, aruncate pe post de impingătoare la cererile privatilor Servtrans, Unicom, Tehnotrans etc... Si locomotivele lor au cam aceeasi mentenanță. Locomotive primite second de la Servtrans. Un caz a fost EG 009 defect in zona Lugoj(din cate imi aduc aminte) de a trebuit să vină masina de la GFR pentru a tracta trenul până la Bucuresti având 450 de minute intârziere. Normal că atunci presa (inafară de Digi24) nu s-a chinuit să vină la locul faptei, nici măcar la sosirea trenului in Bucuresti. Intărzierile provocate de CFR pentru locomotivele care dau defectari minore cauzează int. de cel mult 200 de minute, in timp ce Astra nu a mai stiu pe cine să sune pentru a duce trenul de lux la destinatie.
Trenurile arată cum arată și din cauza călătorilor. Câți dintre ei nu sparg semințe, trag de scaune sau de ușile compartimentelor de parcă ar fi trenurile lor? Și câți dintre ei curăța după ei la baie? Oare așa fac și acasă? Cine ar învesti banii și după sa vină alți să strice?
Pai ce trenuri au pe aici prin UK, nici in 30 de ani nu va ajunge Romania la acest nivel, si asta dintr-un singur motiv, politicienilor englezi le pasa un pic mai mult de oamenii lor, si au investit in infrastuctura si servicii publice de calitate.
Eu am renuntat de foarte mult timp sa mai calatoresc cu trenul. BlablaCar. Recomand cu drag. In loc sa dau 80 de lei Bucuresti - Bacau, unde fac vreo 5 ore si ceva cu trenul, dau 35 de lei si fac 3 ore jumate, MAXIM 4 pana la Bacau de la Bucuresti.
Cosmin Dudu și eu stau in Focșani,și trenurile care vin din Suceava , Mărășești etc,sunt extrem de murdare,pe lângă mai pui faptul și că majoritatea nu au priza ,doar cele private sunt salvarea noastră
Cu cele vechi dap, nu si cu cele noi in schimb. Am mers pe rutele alea in ambele conditii si stiu cum ii. Iar cele private merg doar pe anumite trasee deocamdata si is putine din pacate.
A dar mi s-a intamplat sa merg cu trenul de la Bucuresti la Braila pe canicula la 38 de grade, intr-un vagon mizerabil, oamenii inghesuiti, nici nu puteam deschide geamul ca era ruginit, intre timp am observat cum din vagonul invecinat stateau controlorii in cabine cu aer conditionat. Asa conditii ma vere? E corect?
foarte buna este aceasta serie! bravo pro tv! in ciuda faptului ca mai mult ca sigur este o baza politica in spatele la tot, macar aduce la suprafata problemele cu care ne luptam in fiecare zi, si le pune la lumina zilei! macar asa poate se va schimba ceva! nu se mai poate asa ceva, toti traim in aceeasi tara, dar ne-am obisnuit cu acest jeg!!! cu toate atentiile, toate prostiile cu care avem de-a face in fiecare zi!! trezeste-te romane, caci doar asa vom creste!!!!!!!
În jurul anilor 1965, la clasa întâi a, era dantelă albă, unde îți sprijineai capul. Draperii, curățenie, puteai să mergi la toaletă, aveai apă să te speli pe mâini. Asta era în vremea lui Ceausescu
@@vali20vali20vali20 Se pare ca nu ati calatorit recent cu trenul, 21 76 grivita 21 76 astra pe majoritatea IR, pe R sunt etajate sau compartimentate curate sau AM DESIRO
@@dontydonty4701 Hai ma, ce vorbesti, merg cu trenul la saptamana, hai lasa-ma. Sunt aceleasi vagoane ca acum 5 ani, preturi mult mai scumpe, intarzierile nu au scazut... care e imbunatatirea? Curatenia e tot varza, oamenii tot necivilizati, baile tot sunt dezastru la orice ora, altceva ce sa mai vorbim. Sa lasa gargara, cum am zis, niciun vagon nou in 5 ani.
Sa nu se uite ca si educatie este o problema majora la noi, cand avem un lucru nou de gen cladire, tren, autobuz etc nu dureaza mult pana se gaseste un babuin sa rupa un scaun, spart geam, mazgalit cu marker desenand o p*** si sa nu uitam de seminte pe jos...
Domnule controlor de bilete, inteleg ca politica firmei va obliga sa atentionati persoanele care filmeaza in tren dar o firma care sa mandreste cu ceea ce are si ofera nu interzice nimanui filmarea ba din contra o promoveaza pentru a face publicitate. In principiu, orice filmare poate deveni o plangere/reclamatie catre CFR si poate... poate candva se va schimba totul spre bine deci si dumneavoastra puteti profita. Sper sa intelegeti acest lucru si sa percepeti avantajul de viitor!
Spuneți că trenurile au ajuns așa și din cauza nesimțirii călătorilor! Unii oameni sunt efectiv animale și nu știu cum să se raporteze la un bun pe care îl folosesc mai multe persoane. Unii chiar nu înțeleg conceptul de „nu e al meu, mai trebuie să se folosească și alții de acest bun”.
Conditiile mizere, dar ce sa mai zic de faptul ca sunt liniile de cai ferate vechi, nemodernizate si care au un potential destul de mare de a aduce accidente pe caile ferate. Sa mai zic de podurile care stau sa cada? (unul a cazut pe jumatate si pe cealalta jumatate inca se circula, dar cu viteza redusa). Uitati-va la reportajul facut de Recorder. Pana nu se intampla o nenorocire, sa cada un tren cu calatori de pe un pod, nu se va schimba nimic. Mentalitatea romanului a ramas in urma, cea de "ce daca e vechi? lasa ca merge si asa". NU! nu mai merge!
Coae poporu trebuie schimbat, mi-e mila de ce s-a ajuns azi, nu mai e armonie pe pamantu asta si nici fericire, toti luptam tragem de alti, sau stam la mana altora sa ne faca... Noi ar trebui sa schimbam caracteru si modu de a privi, dar unii sunt multumiti doar cu ce au in curte si pe din afara poate sa fie orice ca nu-i pasa romanului.
Eu nu am mai mers cu trenul de ani de zile. Chiar si de-ar fi distante Bucuresti - Timisoara si sa zic ca nu imi permit avion, optez cu toata inima pentru BlaBla Car. Faci mai putin, e mai civilizat si mult mai ieftin decat cu trenul.
Bună! Te rog frumos sa pui subtitrare în limba română pentru persoanele cu deficiențe de auz și ele au nevoie să se mai înțeleagă.. Sa pui pe multe video sau când apare un nou video si sa nu uiti sa pui ... multumesc
E si vina calatorilor. Am fost in Romania vara trecuta si m-am pus pe plimbat prin tara (daca tot merg o data la 3 ani). Pe langa avioane am luat pe alocuri si trenul. Groaznic. Pe langa conditiile generale infecte din trenuri inclusiv in jurul calatorilor era doar gunoi, ambajale, sticle goale, pungi de mancare, etc. No, cu asa ceva nu o sa vada Romania trenuri curate niciodata
Eu unu, merg cu trenul in fiecare vara la mare cu familia si nu am dat de niciun tren neingrijit, adica, baia, care nici macar nu mirosea :)) , nu ma intrebati cum s-a intamplat asta, dar, chiar nu am dat de niciun vagon prost ingrijit.
asta se intampla in toate domeniile de ce pentru ca cei care au pus mana pe tara dupa 89 si-au impartit frateste statul si unde era loc liber au sarit toti si acum se gandesc sa praduiasca pana cand firmele respective de stat nu mai au nimic si nu mai sunt institutii credibile nu numai cfr-ul e in beleaua asta si posta romana ... cand o sa dea faliment ambele o sa strige ce e din vina grelei mosteniri si daca o sa ii intrebi cine nu o sa iti raspunda sau zic nu stiu care din ei...partidele de la noi e mafia pe fata ... nu stiu de ce ne mai uitam in gura lor hai sa ne implicam sa facem politica hai sa ne creiem noi propiile partide care sa construiasca pentru viitor
Nici cu cele de navetiști din București Nord nu mi-e rușine.... Mizerabile... Uneori neîncăpătoare... (Oameni care la trenul de 14:50 și cel de 15:47 stau efectiv pe jos că nu mai sunt locuri). Astea nu sunt condiții de transport.
Dacă nu sunt ei in stare sa facă o legătura între gara si aeroport darămite sa călătorești decent pana la celalat capăt de țara. Trenurile sunt mândria oricărei tari dar ca sa fie treaba treabă , nu ai nici autostrăzi și aeropoarte câteva , burdușite pana la maxim
Vreau sa merg din Brasov in Vama, la cuseta(cel mai probabil) undeva in iulie si vreau sa merg in standarde decente = curat in bai, scaune fara jeg, civilizat, sigur etc.. Sa fie treaba treaba, sa trimit un mail PR-ului CFR ca facem un reportaj cu studenti europeni despre vacante in E Europe, sa puna vagoanele de duminica? Sau cum sa procedez? Pe bune ca voi face asta daca functioneaza. Astept raspuns, multumesc anticipat.
Aveți mai multe pretenții. Cereți daune și faceți plângeri dacă nu va convine ceva. Altfel, totul o sa fie la fel de rău că până acum. Trebuie sa va pese pentru ceea ce plătiți. Nimeni nu va da gratis nimic.
CRED CA NE TREBUIE IN PRIMUL RÂND, EDUCAȚIA DIN RĂDĂCINI FĂCUTĂ !!!!!
De la profesori pana la manuale ne-comuniste
in anii '70 - '90 erau mai curate si oamenii mai civilizati.
Asa e!!
Asa esté mizeria o fac oamenii nu trenurile.
😂😂😂😂
:)) Vrei sa torturezi pe cineva. Il trimiti cu trenul de la Timisoara la Piatra-Neamt, IARNA !. Intre 18 si 30 ore ....
sau microbuz, blablacar, avion.
fac vrancea-maramures in fiecare an si dureaza 16 ore cu schimbare in bucuresti, sa nu exageram cu 30 de ore
@@WCKDisgood. pai sunt diferite rutele ... plus ca 16h nu e pont pt tren
am mers de la Bucuresti la Timisoara, am facut 16 ore pentru ca s-a oprit 3h inainte de Recas! bataie de joc, intrebasem si casiera inainte daca sunt probleme, daca se ajunge greu sau se construieste ceva incat sa fie intarziere, mi-a raspuns cu nu. incercati numa sa le ziceti ceva de genu ,,ce servicii proaste aveti” si veti observa cum va ameninta.
E vina la sefi CFR care inchiriaza trenurile bune la preturi de nimic si pe langa asta trenurile private au prioritate pe sinele CFR si mare parte din propietarii firmelor de transport privat sunt fosti sefi CFR sau sunt rude ale sefilor CFR.
Bravo PRO TV. Aveti unele dintre ele mai bune reportaje. Felicitari!!!
Toată lumea cere confort , curățenie, respect, etc. Dar toate acestea trebuie să fie practicate în primul rând de călători, de la copil la bătrân, care, de multe ori numai aceste -altădată - virtuți nu le mai practică. Nu doar în transportul feroviar, ci și în cel rutier sunt mari probleme, de multe ori, fiecare călător aruncă gunoiul unde vrea ..etc , scoțând castane din foc cu mâna altora.
gresit.. pasagerii fac mizerie in toate tarile europei.. dar angajatul public are Obligatia sa isi faca treaba.. nu arunca tu mortul peste gard ca nu ține
@@Daniel-lh4do Nu astia care fac mizerie vor plati amenda ca strica scaune si fac mizerie in trenuri. Ca Vor conditii. Ce conditii cand ei nu asculta ca in tren nu trebuie sa faci mizerie. Eu am fost de la resita la galati cu schimb de tren la Bucuresti si in trenul de timisoara-Bucuresti o persoana nu a tras apa la toaleta si a bagat un cui in sapun. Asta e bataie de joc al oamenilor nesimtiti nu cfr-ul e de vina ci pasageri care fac mizerie
Exemplu perfect : Deva - Iași am plecat de la Deva , joi la ora 16 si jumătate , am ajuns la Iași dimineața la 9 ziua următoare
N.am inteles nimic , perfect ai pus virgula
@@Porumb Scuze , acum am realizat , modific imediat
@@Porumb dute la pascut mai
Cfr-ul vinde mai multe bilete decat sunt locuri in tren
Așa face mereu și la clasa 1 e full de oameni cu bilet de clasa 1 fără loc.
Orice companie face asta.
@@robicafr Ce vorbesti, flăcău? Vinde pentru 5-6 vagoane desi trenul are doar 2. E doar un exemplu
laurentiu: Unde e problema? In Germania vând bilete de-obicei fără locuri rezervate. Poți cumpara un bilet de o zi și alegi trenuri care vrei spontan.
@@sebastianr1204 stirileprotv.ro/stiri/actualitate/cfr-a-vandut-mai-multe-bilete-decat-locuri-pentru-un-tren-decizia-imediata-a-calatorilor.html
Respectul reciproc si educatiea lipseste ingrozitor de mult in Rrromania
Alea cu aburi din 1800 erau mai curate ca astea
Semnificativ mai curate. Dar atunci întrarea în tren se făcea altfel și la ușă stătea cineva nu intrau toți salbaticii în el.
@@abcdefg9613 nu conteaza cine intra sau ce educatie are. Daca nimeni nu se ingrijeste de curatenie si nu cumpara nimic nou decat daca ne mai dau strainii de pomana sh uri la pret x20 plus taxa de fraier la romani
Nu mai exagera
@@crististefanescu8169 sincer iti doresc sa mergi toata viata ta cu mizeriile astea de trenuri. Avem tarife europene si condiitile din malaiezia..asta e. Suntem in europa doar cu gandu
@@morarulucian9963 pai ai nostri cand au cerut sa intram in UE le-au dat celor de la UE garantia ca totul este ok si ca putem sa concuram pe piata UE fara probleme ... Zero investiti in orce domeniu de cand am intrat in UE frumos nu ?....de aia avem tarife preturi de UE pentru ca ei arata celor de la UE ca au facut investiti in tara din buget propriu fara fonduri parca vad ca asa au procedat ...
Bravo .. de cand asteptam stirea ... dupa 15 ani am mers cu trenul si m-am speriat, desgustat, groaznic ... 3 trenuri pana la iasi vineri, toate fara locuri, cu biletul luat din gara,nu online ...
Am simtit un moment de inspiratie sa iau trenul ca pe vremuri, cum obisnuiam sa fac, cand ma mai duceam la cate un eveniment... aceasta nostalgie a timpurilor mele de odinioara ma costat extrem.
Coada la bilete in gara ca pe atunci, doar ca am stat mai mult desi au fost mai putini studenti ...
Firea, cfr, ministrerul transportului de la Psd n au mai aranjat gara de atunci, e aceasi din 199, pana si metrorex a mai modernizat cate o statie de metrou din cand in cand ... dar gara este ceva istoric, nu inteleg ...
Trenul intercity catre iasi avea doar 3 vagoane, am cumparat un bilet in picioare deoarece nu mai aveam ce sa fac decat sa iau un taxi pana la iasi. Am zis ca ma pun undeva pe scari, mai ies prin statii etc pana iasi ... numai era loc nici sa treci intre vagoane a trebuit sa stau intre vagoane, in picioare, cu un zgomot si o caldura infernala ... numai spun despre toilete, saracii de noi ...
Mai rau ca ianainte ... mult mai rau ... Dragnea e la puscarie dar nu i de ajuns mai trebuie bagati multi altfel pierdem ce ne au lasat, frimiturile ...
Eu nu stiu de chesti din astea, mă bucur că doar drumurile care le fac cu cfr-ul este bucuresti constanta/ eforie sud
Lausanne-Liechtenstein (346 km )
Cu mașina 3h44min
Cu transport in comun (tren bus) 3h38min
Waldshut-Tiengen unul din cele mai sudice orașe ale Germaniei pana in nordul Germaniei Hamburg 824 km
Cu mașina 8h7 min
Cu tren 7h49 min
Alți pot...
La noi nu se pastreaza curatenia, biletele sunt cu 70% mai ieftine decat mersul cu masina , singuru mod in care o sa fim aproape de germania pe tema asta este sa importam vagoanele sh de la ei, atata timp cat faci un drum de 300 km cu 60 lei iar cu masina te costa 140 de lei nu vad o schimbare, daca se maresc preturile la bilete romani fac greva dar vor conditii cand ei arunca gunoaiele prin vagon, lipesc gume de mestecat peste tot , fumeaza in tren , etc.Totul pleca de la oameni.
Inferno da ai dreptate întâi trebuie lucrat la mentalitate, aducând treburi de aici înseamnă sa se merite și noi pur și simplu nu vom merge cu trenul in Ro... ne-am prea domnit și mergem numai cu mașina... CFR ar fi putut face un bussines tare bun și anume
Oprirea circulației mașinilor de gabarit sâmbătă duminica și in timpul nopții și oferii transport feroviar a tirurilor traseu fix nadlag Constanța și ar fi un câștig, dezvoltarea turismului feroviar restaurante in tren, trasee întreținute și vacante cu trenul organizări cu ministrul turismului
Astea toate înseamnă cooperare însă din câte eu cunosc România noi nu ne ajutam ci ne săpam
LONDRA PARIS 3 ORE JUMATE , CU MASINA 5 ORE JUMATE
Eu fac 7h cu trenul din Cluj spre Brasov.. :)))))) asta daca nu sunt intarzieri
Pha Marius: München-Berlin (580km) cu mașina 5:30; cu tren: 4:00; cu Autocar: 7:00
Fac Oradea - Bucuresti si inapoi destul de des. 110 lei pe 1 drum. Platesc pentru a sta intr-un tren plin de animale, 12 ore, fara prize (in cazul in care sunt este doar 1 pentru 6 oameni sau chiar nici una ca ori nu merg ori nu exista). In conditii mizere, chiar pen-ultima oara stand pe un scaun a doua zi dimineata, ajuns la destinatie m am gasit ca eram mancat de purici. (nici nu vreau sa exagerez acest lucru dar asa a fost.) Nu doar atat dar in conditiile alea nu au nici macar aer conditionat. Imaginati-va un vagon plin (restaurant sa zicem) fara aer. Peste cateva ore de drum incepusem sa ametesc pur si simplu din motivul ca nu puteam respira. De baie nici sa nu mai zic, am ajuns sa-mi aduc hartie de acasa si servetele umede (daca pot folosi toaleta si nu e blocata de vreo piscina de deseuri) Am ajuns sa ma obisnuiesc cu ideea asta insa chiar in ultimul meu drum bucurestii - oradea am impartit compartimentul cu niste turisti japonezi. Saracii au stat cu gulerele peste nas de la bucuresti la brasov. Vagonul mirosea in ultimul hal a toaleta folosita, pe jos era apa din baie iar pe langa asta nu ajuta nici faptul ca nu aveai aer din cauza ca era pur si simplu aglomerat si "aerul conditionat" merge doar la picioare pe viteza respiratiei obosite... Daca nu pentru romani macar asa de bun simt pentru strainii ce ne viziteaza.. imaginati-va ce surpriza sa cresti cu trenuri precum hotele si sa ajungi apoi la cfr. "Nasu" sa nu mai zic, toti inganfati si printii lumii. Nu lucreaza pentru nimic decat niste hoti, stau in aceleasi mizerii ca si noi si decid sa apere sistemul pentru care trag ca sclavii... In acelasi timp ce sa mai zic ca majoritatea dintre ei sunt mai ceva ca ultimul taran fara scoala.
Nu e vorba de educatie sau nu stiu ce. Ca educatia o poti implementa oricum prin amenzi, in special celor ce fac jeg. Problema e ca nu se face nimic. Preferabil pentru cei din cfr e sa bage banul in buzunar decat sa investeasca. Asa e Romania, m-am obisnuit.. Imi iau masina aia e... Da macar sa lucram impotriva chestiilor astea... Cel mai bine ar fi daca tot sunt atat de mizere conditiile sa scada pur si simplu preturile. Sau si mai bine, sa ne dea ca la studentie gratuit bilet. (atunci a fost cel mai bine ca nu trebuia sa platesc pentru monstrozitatea asta.)
Bravo Nota 10 Inspectorul PRO.
Daca as castiga o suma imposibila la loto, as cumpara compania numai ca sa-i dau afara pe controlori. Asa cum s-au purtat cu cameramanii se poarta cu toata lumea. Si doamne fereste sa fii student, ca ii enerveaza la culme ca mergi “pe gratis”.
Mai nu stiu daca e vorba de zona dar eu pe directia Cluj - Satu Mare/Baia Mare nu am patit absolut niciodata sa am probleme cu controlorii sa faca urat ca sunt student. Inca majoritatea au fost amiabili si mai tinerei (25-40 de an) cu chef de vorba.
In schimb conditiile din tren , vai de capu lor si al nostru.
Voi studenții nu ar trebuii să aveți gratuitate! Nu meritați
@@AndreiIvanescuOficial Nici batranii gratuitate pe toate liniile de transport in comun dar aia e . Strangem din cur si mergem la munca.
@@4tech404 atunci când învățați să nu mai puneți picioarele pe scaun, lăsați mizerie și nu mai ascultati muzica tare in trenuri poate atunci meritați!
@@AndreiIvanescuOficial Poate doar pe timpul cât au cursuri ,dar în nici un caz tot timpul anului !
hai sa filmam fiecare in tren si facem un horror movie😂
Intarzierea il arde🤣🤣🤣 pe controlor
Nu asta il arde pe controlor ci ii este frica de sefii lui mici din teritoriu ca il dau afara iar sefii lui astia mici ca sunt dati afara sau sunt pusi sa dea cum subsemnatul da cum la noi sefii nu sunt vinovati nici o data controlorul ramane de magar
"Fotografiatul şi filmatul trenului sau în tren, in scop comercial, nu sunt permise fără acordul administraţiei SNTFC ”CFR Călători“ S.A.." Deci...in scop comercial, daca scopul este personal atunci este permis, salut!
Bravo pro tv bagati frica in toti va Respect mult pentru asta, in sfarsit o televiziune care ajuta compatrioti sai
Petrosani(Hunedoara)- Iasi, faci in jur de 18 ore!
Sau Sibiu Piatra Olt Pitești București Mangalia 18 ore in perioada sezonului estival CU ETAJATE
Un exemplu:București-Brasov in aproximativ 4 ore(distanța:În jur de 200 km)In Franța 500 km sunt parcurși in 3 ore cu un tren care este curat și care este foarte silentios și de mare viteză(mai pe scurt viteză net superioară intr-un confort foarte mare și din nou superior C.F.R.-ului.
Mergeți la Regio trans, ruta Iasi- Dorohoi, vineri după-amiază la ora 14-16, să vedeți cum arata trenurile:
Arhipline, cu scaune rupte, wc-urile sunt impracticabile, oamenii stau pe scări, trenul are întârzieri, ușile nu se închid, lumea da șpagă la controlori, iarna nu este căldură și lista poate continua.
Am făcut plângere pe site-ul Regio Trans și pe ANPC dar bineînțeles că fără un răspuns coerent.
Respect pentru Pro TV
De ce nu ati facut un reportaj cu ce trenuri sunt mai ok cu plecare din Bucuresti Nord si inspre ce destinatie, cele mai punctuale trenuri, cele mai curate, care sunt rutele mai deosebite si pe care chiar merita sa calatoresti?
Exemplu de avantaje de a calatori cu trenul: faci 6 ore de la Bucuresti la Alba Iulia pe sosele si ai pierdut efectiv 6 ore (plus ajungi super obosit), in schimb cu unul din trenurile internationale faci 7 ore, confortabil, vagon restaurant, priza, in care poti lucra, citi, urmari un film sau pur si simplu sa te relaxezi decat sa stai concentrat in permanenta pe valea Oltului facand slalom printre tiruri. Iata, cateva avantaje, si se mai pot gasi.
Toata lumea in ziua de azi vrea repede, sa ajunga cat mai repede la destinatie, si odata ajunsi la destinatie freaca menta :) Calatoria a disparut, acum preaslavim destinatia, bucuria produsului a disparut, acum preaslavim ideea de a-l avea, si odata ce-l avem, nu ne mai starneste interesul
Vreti sa vedeti un tren si o gară "foarte bine intreținute" veniti pe ruta Ciulnita-Călărași.
Am fost in Belgia in vacanta, deci trenurile sunt fix ca cel din ziua cu aprobarea filmarii.
Am rămas șocat realizând ca ei sunt peste noi doar la atitudine si infrastructura, iar asta face diferența.
Penibil tot ce se întâmplă în țara asta
bilet tren Bruxelles-Mons=19,5€...65km,50 minute...totusi să menționam și prețul ca nu e chiar așa totul roz în Belgia...ca să numai spun de prețurile din Belgia 🙉🙉🙉
@@edyedytzu8063 doamne...si salariile sunt mai mari, nu ca la noi, est-europenii saraciile continentului
@@ficsongeorge adevărat...însă dacă îți iei chirie ajungi cu 1000 în mâna maxim....rasiști la greu..tot e mai bn ca în țară dar......
Inca e la fel!!!
Ba hai sa ziceam acceptam un compromis adică este murdar și atât, dar pe lângă ca este murdar sunt zone unde trenul merge cu 50km/h nu ca nu ar putea merge cu o viteza mai mare de atât, doar ca sunt căile feroviare vechi și au limite de viteza ...
Am fost de la Timișoara la Cluj și măsurând km/h prin semnalul GPS aveam o viteza de 150km/h ceea ce zis ca este ok, numai ca aceasta viteza a fost doar pe o durata foarte scurta.
IASI CLUJ 9 ORE , LA FEL SI CUM MASINA , NU AVEM NICI DRUMURI NICI CAI FERATE VAI MAMA EI DE ADMINISTRATIE PSD CA NE-AU BAGAT IN PAMANT , nu mai zic niste conditii de iti este greata , frica in ancealsi timp ce fel de oameni dubiosi poti vedea prin trenuri
Bună ziua! Caut pe cineva să ne transmitem un mesaj să scăpăm de ce se întâmplă, sunt soluții de țin de a ne adună să educăm și putem scăpa și de ploaie și de umezeală. Sunt din vina noastră a milioane de oameni needucați toate, oameni care pe pandemie fiecare știe în propria casă ce a aruncat în wc, tot materialul ăla a înfundat scurgerile, nu are unde se duce apa, băltește și băltește puturos cu tot ce știe fiecare că a aruncat, câte mucuri de țigară, cât exces de alcool care se ridică și îmbată iar și nu respirăm și merge lumea tot beată din aer prin trafic. Vă rog, murim, ne îmbolnăvim de bolile mizeriei, haideți toți să terminăm cu chefurile și alcooalele și să bem apă, să ne aducem singuri apă de la munte să spălăm să nu facă ciclonul asta în locul nostru, să strângem tot gunoiul lăsat care face efectul de seră și să nu mai fin animale pentru că nu vrem să scoată ciclonul la toți să ne dea în cap el cu ce am aruncat fiecare, el vine să curețe. Dar în același timp cu tot ce e înfundat am lăsat șobolanii și alte animale fără casă sub pământ și urcă acum să stea cu noi să ne dea bolile mizeriei și să pornească o criză urâtă.
Abia acu faceti un reportaj? Cam tarziu :))
Cereti aprobare si pentru alte trenuri. Exemplu Cluj-Satu Mare. Ati facut un lucru foarte bun.
A trebuit sa preiau un autoturism din Focsani Vrancea...si am plecat pt asta din Sibiu,clasa 1...la ora 2 AM.
Probleme:
-Clasa 1 foarte jegoasa,ca am fost nevoit sa strabat trenul sa vad daca,nu cumva a fost o eroare,si ma aflam la clasa a doua.
-Toaleta nefunctionala
-Mizerie de nedescris,incat am capatat un fel de iritatie,probabil pe sistem nervos
-Nu am avut posibilitatea sa achizitionez bilet direct iar trenul a intarziat cam 40 minute,si am fost pe punctul de a pierde legatura,fiind fortat sa merg la casa pt un nou bilet.
-La Mizil,trenul a trebuit sa mearga in jur de 20 30 minute inapoi,deoarece exista posibilitatea de coleziune,din cauza proastei comunicari,cu celalalt mecanic de locomotiva,intrand ambele pe aceeasi linie.
-In tren nu exista siguranta cetateanului,am nimerit cu niste cetateni turmentati,miroseau a alcool plus ca fumau pe culoar.
-Pretul exagerat de mare
-In zona Sibiu Brasov temperaturile sunt mai joase,iar caldura nu a avut(am facut aceasta calatorie undeva prin martie la sfarsit.
-Repet...mizerie pe scaune,geamuri podele usi...nu iti vine nici sa bei dintr-un pet apa,cu riscul contaminarii,ingeratului de microbi.
-Disconfort din cauza scaunelor foarte vechi si tocite...
Domnul Cuc a fost pe o ruta care s a facut cu fonduri europene,pe un tren proaspat reconditionat...il invit pe dl ministru Chubby sa faca o calatorie incognito pe o ruta la intamplare,si ii promit ca il paste spitalul Victor Babes.
J R și eu îs din Focșani Vrancea,când merg La o ruda în București mereu dau de trenuri de genul,plus că nici prize nu au,mrg nu asta e problema,e problema cu întârzierile și curățenia,Cam atât
Puneți vă in locul lucrătorilor de la CFR și apoi mai vorbiți că nu e simplu! O cunoștință lucrează la CFR nici el nu mai poate dar voi vorbiți pleca la orice ora mai mult de 2 ore nu sta acasă
U.G.H LDV TV 2.0 prietene ei nu s-au referit la persoana din familia ta,Ei s-au referit la ăștia mari,daca ăștia mari nu dau ordine sa se curete,ăștia mici nu au nicio vina,deci stai chill
Hoo mă știu dar daca s-ar pune în locul lor sunt chinuiti și ei de șefi dar da
Asta-i cfr, asta-i Romania! Pai,
sa nu mai fie asa!
2:32 looool
Veniți și pe ruta Roșiorii -București basarab, dimineața la 4:20
De-aia prefer privații.
Mihai 2005 TFC FOREVER
Vrei privat la CFR Calatori?
Degeaba, si ce de la ATC se fac de râs cu logica lor . Dacă aveau mintea lucidă, puteau cumpăra lejer rame electrice Polyvalent, Stalder Flirt/Kiss, Talent Bombardier sau rame cum au cei de la Ceske Drahy, RegioPanter sau Pesa RegioSchark. IC2-uri din plastic (multe bucăți au mai dat defectari) care merg degeaba sub sârmă pe rute electrificate de la Bucuresti la Brasov, sau de la Bucuresti la Constanta (in sezonul estival) idem Regio Calatori cu X72500. Nu mai zic de vagonul dormit 70-90 Ava pe tura de zi Bucuresti - Brasov . Inclusiv, locomotive 040-EC1 omologate pentru viteze de 160 km/h, aruncate pe post de impingătoare la cererile privatilor Servtrans, Unicom, Tehnotrans etc... Si locomotivele lor au cam aceeasi mentenanță. Locomotive primite second de la Servtrans. Un caz a fost EG 009 defect in zona Lugoj(din cate imi aduc aminte) de a trebuit să vină masina de la GFR pentru a tracta trenul până la Bucuresti având 450 de minute intârziere. Normal că atunci presa (inafară de Digi24) nu s-a chinuit să vină la locul faptei, nici măcar la sosirea trenului in Bucuresti. Intărzierile provocate de CFR pentru locomotivele care dau defectari minore cauzează int. de cel mult 200 de minute, in timp ce Astra nu a mai stiu pe cine să sune pentru a duce trenul de lux la destinatie.
Credeti ca daca ar fi trenuri decente cu mers eficient (~100km/h) ar mai veni vreun navetist de la Ploiesti la Bucuresti cu masina personala?
Mergeți pe ruta Vașcău-Salonta
Trenurile arată cum arată și din cauza călătorilor. Câți dintre ei nu sparg semințe, trag de scaune sau de ușile compartimentelor de parcă ar fi trenurile lor? Și câți dintre ei curăța după ei la baie? Oare așa fac și acasă? Cine ar învesti banii și după sa vină alți să strice?
Ștefan Geri din păcate așa este,Dar totuși trebuie făcut ceva....cei care strica ar trebuii amendați
Pai ce trenuri au pe aici prin UK, nici in 30 de ani nu va ajunge Romania la acest nivel, si asta dintr-un singur motiv, politicienilor englezi le pasa un pic mai mult de oamenii lor, si au investit in infrastuctura si servicii publice de calitate.
Eu am renuntat de foarte mult timp sa mai calatoresc cu trenul. BlablaCar. Recomand cu drag. In loc sa dau 80 de lei Bucuresti - Bacau, unde fac vreo 5 ore si ceva cu trenul, dau 35 de lei si fac 3 ore jumate, MAXIM 4 pana la Bacau de la Bucuresti.
Am facut 3 din Bucuresti in Focsani, trenul merge cu 50-60 km/ora cum sa mai mergi cu trenul??
Cosmin Dudu și eu stau in Focșani,și trenurile care vin din Suceava , Mărășești etc,sunt extrem de murdare,pe lângă mai pui faptul și că majoritatea nu au priza ,doar cele private sunt salvarea noastră
Cu cele vechi dap, nu si cu cele noi in schimb. Am mers pe rutele alea in ambele conditii si stiu cum ii. Iar cele private merg doar pe anumite trasee deocamdata si is putine din pacate.
@@CJ-fg7nj la cele private exista un singur operator la care nu am vazut deloc priza, si acela ii TFC-ul.
A dar mi s-a intamplat sa merg cu trenul de la Bucuresti la Braila pe canicula la 38 de grade, intr-un vagon mizerabil, oamenii inghesuiti, nici nu puteam deschide geamul ca era ruginit, intre timp am observat cum din vagonul invecinat stateau controlorii in cabine cu aer conditionat. Asa conditii ma vere? E corect?
foarte buna este aceasta serie! bravo pro tv! in ciuda faptului ca mai mult ca sigur este o baza politica in spatele la tot, macar aduce la suprafata problemele cu care ne luptam in fiecare zi, si le pune la lumina zilei! macar asa poate se va schimba ceva! nu se mai poate asa ceva, toti traim in aceeasi tara, dar ne-am obisnuit cu acest jeg!!! cu toate atentiile, toate prostiile cu care avem de-a face in fiecare zi!! trezeste-te romane, caci doar asa vom creste!!!!!!!
În jurul anilor 1965, la clasa întâi a, era dantelă albă, unde îți sprijineai capul. Draperii, curățenie, puteai să mergi la toaletă, aveai apă să te speli pe mâini. Asta era în vremea lui Ceausescu
Bucuresti - Constanta 4 ore si ceva cand cu masina faci 2:30, da-o in dumnezeu!
Sau Bucuresti Sibiu aproape 11 ore cand normal se fac mai putin.
București Constanța se face în 2 ore cu trenul, este posibil sa fi mers cu personalul care oprește în fiecare stație.
Merge dezinformarea Alexandra?Cand ai calatorit ultima oara cu trenul?
Anul trecut
@@alexandda45 si nu ti-ai permis un bilet de interregio?
Filmați și transportul in comun din Târgu Jiu, cu autobuze și trolee de pe vremea lui Ceaușescu, epave pe roți.
Aceeasi poveste 3 ani mai tarziu, insa de la vara cu 20% mai scump "ca nu s-a scumpit de 10 ani". Forta Grindeanu, Ciuca si Iohannis!
Acum ce mai zici? Arata la fel sau suntem noi prosti ca le vedem curate?
@@dontydonty4701 Arata mai rau, s-a facut ceva? Nu s-a bagat un vagon nou, de vreun an se chinuie sa omologheze ramele alea noi.
@@vali20vali20vali20 Se pare ca nu ati calatorit recent cu trenul, 21 76 grivita 21 76 astra pe majoritatea IR, pe R sunt etajate sau compartimentate curate sau AM DESIRO
@@dontydonty4701 Hai ma, ce vorbesti, merg cu trenul la saptamana, hai lasa-ma. Sunt aceleasi vagoane ca acum 5 ani, preturi mult mai scumpe, intarzierile nu au scazut... care e imbunatatirea? Curatenia e tot varza, oamenii tot necivilizati, baile tot sunt dezastru la orice ora, altceva ce sa mai vorbim. Sa lasa gargara, cum am zis, niciun vagon nou in 5 ani.
Ala încă e bun
Dar si calatorii sunt de vina pentru ca cu calatorii trebuie sa inceapta schimbarea
Incercati sa filmati si controlori(nasii) cum iau spaga si mergeti cu ele la sefii cfr
Sa nu se uite ca si educatie este o problema majora la noi, cand avem un lucru nou de gen cladire, tren, autobuz etc nu dureaza mult pana se gaseste un babuin sa rupa un scaun, spart geam, mazgalit cu marker desenand o p*** si sa nu uitam de seminte pe jos...
Sunt total de acord cu jegurile astea de trenuri, dar unde ați văzut voi bilet de avion București-Iasi cu 20€?
Mergi cu microbuzele saracule daca nu îți convine
Perfect nu meritam mai mult
Domnule controlor de bilete, inteleg ca politica firmei va obliga sa atentionati persoanele care filmeaza in tren dar o firma care sa mandreste cu ceea ce are si ofera nu interzice nimanui filmarea ba din contra o promoveaza pentru a face publicitate. In principiu, orice filmare poate deveni o plangere/reclamatie catre CFR si poate... poate candva se va schimba totul spre bine deci si dumneavoastra puteti profita. Sper sa intelegeti acest lucru si sa percepeti avantajul de viitor!
Spuneți că trenurile au ajuns așa și din cauza nesimțirii călătorilor! Unii oameni sunt efectiv animale și nu știu cum să se raporteze la un bun pe care îl folosesc mai multe persoane. Unii chiar nu înțeleg conceptul de „nu e al meu, mai trebuie să se folosească și alții de acest bun”.
Conditiile mizere, dar ce sa mai zic de faptul ca sunt liniile de cai ferate vechi, nemodernizate si care au un potential destul de mare de a aduce accidente pe caile ferate. Sa mai zic de podurile care stau sa cada? (unul a cazut pe jumatate si pe cealalta jumatate inca se circula, dar cu viteza redusa). Uitati-va la reportajul facut de Recorder.
Pana nu se intampla o nenorocire, sa cada un tren cu calatori de pe un pod, nu se va schimba nimic. Mentalitatea romanului a ramas in urma, cea de "ce daca e vechi? lasa ca merge si asa". NU! nu mai merge!
Claritatea că CFR-ul o pus vagoanele frumoase și curate când o venit echipa de filat PRO TV are o rată de 1000%
In trenurile din Bacău cu sunt peste două de navetiști ( elevi si muncitori ) care merg cu ele si e un mediu neigienic ...
Eu am fost de vreo 5 ori cu trenul din Oradea și au fost conditii bune!Dar daca ar vrea cineva sa faca face asta e
Cine plateste intarzierea! :))))))))
Cum o cheama pe doamna (.)(.)?
Coae poporu trebuie schimbat, mi-e mila de ce s-a ajuns azi, nu mai e armonie pe pamantu asta si nici fericire, toti luptam tragem de alti, sau stam la mana altora sa ne faca... Noi ar trebui sa schimbam caracteru si modu de a privi, dar unii sunt multumiti doar cu ce au in curte si pe din afara poate sa fie orice ca nu-i pasa romanului.
Singura solutie e sa folosesti Softtrans sau Astra Trans
Sau RegioCalatori
Sau Transferoviar Călători (TFC)
Depinde si pe ce rute pt ca nu merg peste tot deocamdata dar dap
Eu nu am mai mers cu trenul de ani de zile. Chiar si de-ar fi distante Bucuresti - Timisoara si sa zic ca nu imi permit avion, optez cu toata inima pentru BlaBla Car. Faci mai putin, e mai civilizat si mult mai ieftin decat cu trenul.
Bună! Te rog frumos sa pui subtitrare în limba română pentru persoanele cu deficiențe de auz și ele au nevoie să se mai înțeleagă.. Sa pui pe multe video sau când apare un nou video si sa nu uiti sa pui ... multumesc
Trenul săgeată e cel mai bun! Platesti acolo 30 40 lei dar stii ca mergi frumos si repede, fara mizerii cum sunt astea normale.
E si vina calatorilor.
Am fost in Romania vara trecuta si m-am pus pe plimbat prin tara (daca tot merg o data la 3 ani). Pe langa avioane am luat pe alocuri si trenul.
Groaznic. Pe langa conditiile generale infecte din trenuri inclusiv in jurul calatorilor era doar gunoi, ambajale, sticle goale, pungi de mancare, etc.
No, cu asa ceva nu o sa vada Romania trenuri curate niciodata
Avem o țară superbă, păcat de oamenii de 2 lei care sunt aici.
Dacă ar băga pt studenți bilete gratuite și la avion...
buna asta
Nu le mai da idei ,la foamea de voturi pe care o au ,ar fi în stare !
Pana la urma hoti de la CFR o sa se trezeasca ca merg trenul fara pasageri in maxim 10 ani o sa mearga trenurile singure daca nu o sa faca ceva
Reluați reportaju și în 2024
Nu se doreste, acum totu e modernizat si nu mai au ce arata. Inloc sa arate uite ce frumos mai bine arata uite ce urat!
La ce trenuri avem CFR-ul al trebuie sa ne plateasca sa mergem cu ele
Eu unu, merg cu trenul in fiecare vara la mare cu familia si nu am dat de niciun tren neingrijit, adica, baia, care nici macar nu mirosea :)) , nu ma intrebati cum s-a intamplat asta, dar, chiar nu am dat de niciun vagon prost ingrijit.
asta se intampla in toate domeniile de ce pentru ca cei care au pus mana pe tara dupa 89 si-au impartit frateste statul si unde era loc liber au sarit toti si acum se gandesc sa praduiasca pana cand firmele respective de stat nu mai au nimic si nu mai sunt institutii credibile nu numai cfr-ul e in beleaua asta si posta romana ... cand o sa dea faliment ambele o sa strige ce e din vina grelei mosteniri si daca o sa ii intrebi cine nu o sa iti raspunda sau zic nu stiu care din ei...partidele de la noi e mafia pe fata ... nu stiu de ce ne mai uitam in gura lor hai sa ne implicam sa facem politica hai sa ne creiem noi propiile partide care sa construiasca pentru viitor
Nu se compara avionul cu trenul, dar nu exista avion direct Cluj-Satu Mare.
Alea pe basarb asa sunt..pe bucuresti nord ploiesti e mai ok. Dar oricum sunt foarte vechi si mizerabile
Nici cu cele de navetiști din București Nord nu mi-e rușine.... Mizerabile... Uneori neîncăpătoare... (Oameni care la trenul de 14:50 și cel de 15:47 stau efectiv pe jos că nu mai sunt locuri). Astea nu sunt condiții de transport.
@@CrapuRO stiu ce zici. Fac naveta zilnic bucuresti ploiesti
Dacă nu sunt ei in stare sa facă o legătura între gara si aeroport darămite sa călătorești decent pana la celalat capăt de țara. Trenurile sunt mândria oricărei tari dar ca sa fie treaba treabă , nu ai nici autostrăzi și aeropoarte câteva , burdușite pana la maxim
Și călătorii sunt vinovați.punct
e cand am spus eu in 2010 nu asculta lumea ma luptam cu protectia consumatorului
Eu zic sa veniti pe ruta Timișoara - Jimbolia
RESPECT PT PASAGER SAU CLIENT IN ROMANICA ? POATE PESTE UN MILION DE ANI ?
Vrei aventura vrei adrenalină poți trai la maxim cu Căile Ferate Române
De intarziat la CFR se intarzie dar dar daca e din vina "pasagerilor" se platesc amenzi dar cand e de la CFR de ce nu se mai platesc acele intarzieri?
Bataie de joc este inuman trebuie luata actiune este inadmisibil
Vreau sa merg din Brasov in Vama, la cuseta(cel mai probabil) undeva in iulie si vreau sa merg in standarde decente = curat in bai, scaune fara jeg, civilizat, sigur etc..
Sa fie treaba treaba, sa trimit un mail PR-ului CFR ca facem un reportaj cu studenti europeni despre vacante in E Europe, sa puna vagoanele de duminica? Sau cum sa procedez?
Pe bune ca voi face asta daca functioneaza.
Astept raspuns, multumesc anticipat.
Aveți mai multe pretenții. Cereți daune și faceți plângeri dacă nu va convine ceva. Altfel, totul o sa fie la fel de rău că până acum. Trebuie sa va pese pentru ceea ce plătiți. Nimeni nu va da gratis nimic.
"pretul platit e acelasi" - nu, nu e
Nu inteleg trenul e serviciu public de stat cum adica sa nu ai voie sa filmezi ceva ce e public ?ar trebui zburat imediat directorul acestui serviciu!
Lăsați și voi astea ca nu e treabă voastră
Nu inteleg ca eu nu am nici o problema cu CFR dar ma duc mult cu iei.
Mergeți cu săgeata pe 30+ grade afara fara aer conditionat. O frumusețe!!
Traiasca PSD! Traiasca CFR
Chit ca am gratis biletul de tren, mi-e silă sa fac 12 ore între Cluj și București când ma duc acasă
Mai circula cineva cu trenul pe ruta aia? Nu exista niciun motiv pe pamant sa iei altceva decat avionul de la Cluj la Bucuresti si inapoi.
Pai când ești student..
Vara mori de cald, iarna te racesti la fiecare cursa..
Exista bani dar nu vor sa bage banii in nimic doar in casele lor si atat asa si in restul tarii
De ce mintiti ca problemele vin numai de la sefi.....si de la calatori needucati...daca ar pune conditii in trei zile e la fel....
In Romania este jalnica birocratia .
Vaaiii a tipat la copil , o nu !
CE TRIST, O CALE DUBLĂ TRANSPOTĂ MAI MULT DECÂ O ȘOSEA CU 4 BENZI
La 5 lei cat e biletu ce mai vrei.