I Found a Rare Subaru Alcyone SVX and a JDM Nissan Stagea in Texas!
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Steve's POV
スティーブ的視点
#StevesPOV #nissanstagea #SubaruAlcyoneSVX
元アルシオーネSVXのユーザーです SVXは 最高な車でした 本来なら手放したくなかったですが事情により泣く泣く手放しました また乗りたい車です
しかしスティーブは、若い頃日本で暮らしたのもあり、日本のスタイルは勿論、アメリカ母国の文化もホコリに思ってて、お互いを尊敬しているから好感が持ててイイですね！
クルマのチューニングベースは勿論、食事のスタイルなんかも！
車のことは良くわからないけどはしゃぐおじさんを見るだけで満足感すごい
SVXとデロリアンは、デザイナーがジウジアーロですね。
アルシオーネSVXは過去に自分も乗っていました。デザインが未来的で素敵でしたね。エンジンも水平対向6気筒で、魅力的なエンジンでしたが、燃費が超悪かったので、それだけが大きな不満でした。この車はデロリアンっぽいとお話されていますが、それは当然かもしれません。なぜならデロリアンもこのアルシオーネSVXもジウジアーロによってデザインされたからです。どちらも車好きにとっては良い時代に生まれた産物ですね。
スティーブさん！SVXのCMで『アメリカ大陸で１にち500マイル走っても疲れない！ってキャッチコピーで販売佐れたんですって！
たぶんリッター3kmの燃費はランボルギーニやフェラーリと同じくらいかな？
ランエボMRモデルはちゃんとありますよ！スバルインプレッサWRX-STIのライバルだからアメリカでも見つけた方もいらしたのですね!
もうなかなか見ない日本車がアメリカテキサスで走ってる。
スティーブさん 最高 アリガトー 嬉しい！！
Love your videos! It’s cool to have you in the Dallas car scene. I love seeing you share all of the unique rare cars in the DFW area and all of the nice people you’ve become friends with! Keep it up!
はじめまして
私は
元アルシオーネSVXのオーナーでした
三菱GTOとかユーノスコスモと同年代の車です
フェラーリ ブルーがさわやかな色で、カッコいい👍👍
デロリアン、SVX、いすゞピアッツァ（初代）、いすゞ117クーペは、ジウジアーロのデザインですね。
アルシオーネSVX、久しぶりに見ました。日本製のデロリアンっていい表現です。ちなみに初代アルシオーネは2ドアクーペのスタイルでリトラクタブルヘッドライトを採用していて丸みを帯びていないカクカクしたスタイルでした。
ステージアは、オーテックバージョンの260RSとか、どこかのショップが作ったスカイラインやローレルの顔を移植したものも有りましたね。
軍用トラックをキャンピングカー仕様にしたのかな？！いいなぁ～、見晴らし良さそう！カッコいいなぁ！
ステーヂア😆👏ＲＢ２６積んだモデルもありますが希少です。日本の宝。
アルシオーネSVXがあるとかすごいですね！
スティーブさん、素敵な日々をお過ごしくださいな。
アルシオーネかなりレア車っすね✨当時の日本のCMキャッチコピーが『500マイルa day』だったかな？懐かしい！
c34ステージア登場っすね！アレにはRB26DETT載せた260RSと言うグレードもあって、今後のスティーブさんのイベントに登場する事を期待してます〜😁👍
SVXとは珍しい！昔の日本車はジウジアーロのデザインした名車も多いので兄弟車ともいえる特徴が似た海外車種も結構ありますよ。
ステージアにもRB26載せてある特別な仕様が存在しますよ！260RSです。
そろそろテキサスでも見れるかも知れませんね。
(アメリカで)ステージアの右ハンは珍しいです！
すっげぇ〜(笑)
日本の旧車を毎回見ては懐かしく思っております!
僕もゼロクラウンを暫く乗る事にしました!
テキサス生まれのトラックがかっこいい。
ランサーエボリューション８MRは８の特別使用車だったはずです。市販車で初めてカーボンウイングを標準搭載した仕様だってディーラーで聞いた覚えがあります。
アルシオーネsvx懐かしい！父親が昔乗っていました。
有る意味❗､今現在と成っては！？ 珍しい、glass to glass デザインのイタリアンルックな ＳＶＸ🌟が素晴らしいですね👌。 ジョルジェット,ジュウジアーロデザイン✨だけに、Ｓ０ーＣ００Ｌダゼ ＣＡＲＧＵＹーＳＴＥＶＥ👍～🐯❕❕
ステージア懐かしいです！
スマートなボディがカッコよかったなぁ👍⤴️
ユーノス・コスモってこの手のイベントでもまだ未登場？
ドレスアップしたらかなりかっこいいと思う。
ATのクーペだけど、皮内装も日本車と思えない出来でした。
アメリカなら20Bエンジン用の消耗部品なんとかしてくれそう。
スティーブ動画でアメリカ風にいじられたコスモ、いつか見たいなあ。
アメリカ仕様のスバル アルシオーネ SVX の試乗レポートをぜひともして欲しいです。期待してます❣️
軍用トラック
めちゃくちゃ渋い！
初めまして！スバルSVXは、日本ではアルシオーネSVXという車名で販売されていました。ジウジアーロ率いるイタルデザインによる、流麗な外観は当時憧れでした！売れなかったですけど（笑）
確か4速ミッションでしたよね！
大切にされて嬉しいですね。
日本では古い車種は残されない運命で解体されてしまいます。
アルシオーネは初代が好みでした。
今乗っている車種もエンジンが掛からなくなったりトラブルも増えてきました。
一番注意しなければ成らないのが周囲の「何時まで乗り続ける？」
高校の修学旅行でアメリカのＬＡへ行きましたが、片側８車線の高速道路は圧巻でした。
そら、デロリアンとデザイナーの元が一緒やねんもん。
やはりアメリカに無いので、デコトラでイベントに参加したら凄い注目度間違いなしでしょう！
ステージア、懐かしいです！まさしくジョッシュさんと同じグレード「RS-Four」のネイビーに乗ってました！
ステージアはスカイラインワゴンみたいな扱いだったので、シルエイティならぬR34スカイライン
GT-Rの顔を移植したカスタムを施したステージアなんかもたまに見かけましたよ！
今知ったんだけどステージアって日本国内仕様だけなのか！そりゃスティーブさんもはしゃぐわ！
SVXは日本でも貴重です。エンジンはFLAT６発で３０００ｃｃ これってスバルとポルシェぐらいしか作ってないかもしれませんね。
昔、半日試乗させてもらいましたがとてもスムーズな走りでした。上位グレードは後輪操舵が有りました。
ジョルジョット・ジュジャーロデザインというのも忘れてはいけないポイントです。
SVXのエンジンはEG33という3300ccのボクサー6ですね。
EJ20に２気筒を追加した、悪く言えば即席感のあるエンジンみたいですねw
煮詰められた完全バランスボクサー6であるEZ30は2000年にレガシィランカスターで初めて登場します。
ジウジアーロデザイン イタルデザイン・ジウジアーロアルシオーネsvx、初代ARISTOなど。
アルシオーネとステージアでキッキャしてるのかわいい😍
13:34 ステージアの香りでは無く、ジョッシュの香りだと思う。
笑笑
SVXバージョンLに、乗ってました。楽しかったです。しかし、横から突っ込まれ、再起不能になり、あえなく廃車になりました。
That’s me at the end of the video 😮 with the blurred car 🤩 Can’t wait to see the next video of both of our reaction!!!
スバル アルシオーーネ 懐かしい。
海外の方が日本車が大切にされてて日本人の僕達も嬉しいです
ステージアは日本でも値上がりしてるからなぁ〜いいねぇ👍
SVXを３台乗り継ぎました。FLAT6の3300ccです。アメリカ仕様は日本仕様より馬力が高かったんですよ。心配されている視界は良好すぎるので、紫外線と熱線吸収ガラスです。
ネックはATで３台目は滑りました。
街中でエアコン常にONで、レギュラーガソリンで5km/l,高速10km/lでした。
税金が高くなければ今でも乗っていたと思います。そちらの自動車税が知りたいです。
こちらで車が古くなったからといて税金上がる事はありません
スバルSVX＝日本名アルシオーネSVXですね。北米がメインターゲットで
日本ではバブル崩壊期と重なってあまり売れませんでした。
Aniki. That LMTV military truck is in all branches. Multi purpose but my shop section has that exact on and use it as a mobile hideout during the field operation. Btw that was snorkel yall thought was the exhaust. RS 4 Stagea nice. Lookin forward to wrapping mine soon. The Cosmo is still alive.
Miss ya man!! Stay safe!!
SVXは開発の段階から観てますよ。
元族車フェラーリ君、正統派に生まれ変わりましたね😅 単色のラッピングだとLibertyWalkエアロのスタイリングが際立ってこれまたカッコいい…😆👍
初代ステージアは260RSってRB26DETT搭載モデルもあったりして隠れた名車ですよね！👍
SVXが日本のデロリアンって凄い解りやすい表現ですね❗♪ヽ(´▽｀)👍
２台ともデザインはジウジアーロだからね希少さも含めて名車(謎車)だね(笑)
懐かしい車です。もうすぐ私は還暦だがいつかブオーとハイウェイ飛ばしたい！
The Stewart & Stevenson M1078 LMTV 4×4 truck is in fact an Austrian design by Steyr Magna which was built under licence by S&S, so the Unimog analogy is not a million miles out. They are of course different designs but still.
お疲れ様です。
嫁いだ娘の晴れ姿ですね👍
今度はボカシですかぁ。
SVXは日本でも売ってましたよ
シーマも出てたね。SVX、ステージア、32、35、シルビアに180等々。ご馳走さまでした👍️
スティーブさんはじめまして！
ランボルギーニカスタムしてめっちゃカッコイイですね！
スバルSVXは1991年から販売開始されている車で、日本にも右ハンドル仕様がありますよ(^_^)
これからも頑張ってください！
応援しています！
Thumb's Up❗️
私はC34ステージアrs turbo(AWD)に乗っていました。良い車でした。
Life in Japanっていうチャンネル面白いですよ
アメリカ人の家族が東京で暮らしてるってチャンネルです
スティーブさん好きだと思います
スバル・アルシオーネとユーノス(マツダ)・コスモ、いすゞ・ピアッツァは自分の中では三大変態車です(称賛)www
３０年前、アルシオーネSVX(23A)のクランクシャフト製造ラインの隣で、レガシィ(44B)のクランクシャフトを製造していました。
横目で6気筒のクランクシャフト良いなぁと指を咥えながら仕事していましたね。
今思えば、何が有っても楽く毎日を過ごしていたあの頃が懐かしいですね。
毎回の事だが、Steveが子供の様にはしゃぐ姿が👍。Kimさんのカメラワークも👍。
ナルトの「一楽」ラーメンは、福岡・九州産大（Kyushu Sangyo University）の近くに在ります。ナルトの作者の母校ですね。
honda, toyota,mitsubisi,mazda,subaru,ときたら、いつかisuzuの登場も期待しています。117Coupe 出て来ないかなあ。
Mitsubisiのギャランシリーズでも良いなあ。
Steve-san! MR = Mitsubishi Racing ;)
今テキサスは大寒波・雪⛄と言う事で、車の運転等お気を付け下さい。SUBARUが一台あると良いですね。
そうですね！
良かったですね。458を良い人に買って貰えて。☺️
458が一番喜んでる。
前はバカみたいなラッピングされて恥ずかしかったろうな(笑)
@@みっき-d5m 旭日旗への侮辱？
あのフェラーリの電飾は残してるんだろうか？😊
アルシオーネSVXは日本でも売れなかったので激レアになってる車です。
程度の良い上位車種には今でも５００万円以上の値がついているのを見ます。
一説によると日本のバブル期にソアラ、レパード、レジェンドのライバルとして
登場したらしいのですがラグジュアリークーペにしては4WDにしろデザインにしろ
攻めすぎたのかもしれません
ステージアはアメリカ的ワゴンです、私も中古車2台乗り継ぎましたが燃費もアメリカ的、4km/Ｌ。
ステージアのとこで、車わからない私も旦那がステージア乗ってるのでお！(°▽°)と思いました😃
うちは黒のステージア乗ってましたが寿命になり使えるパーツだけ残して白を購入したようです。
今は白乗ってます。黒がよかったけどもうないと旦那が言ってました。
SVXですね 日本でも、まだ乗っている人居ますよ ジウジアーロといえば、いすゞIMPULSE乗っている人は居ないですか？
我が愛車でした^_^C34からM35乗り継ぎました。最高にいい車でしたねー(^ ^)
ステージアかあ懐かしい
昔乗ってたなあ(MC後のノンターボ25RSに)
動画のステージアはターボの25RSかな❓️
スカイラインの系列エンジン(NEO ストレート 6)をベースに
ステーションワゴン化させたのがステージアなんですよ😄
１１年ぐらい乗って燃費が悪すぎた為、乗り換えになったけど
いい車だった😄
私も乗ってた時友人にデロリアンって言われてましたw
でも、、、日本にも残して欲しい、、、日本車が好きなのはすごくありがたい事だけど、最近で34GTRが5500万になった、、、
SUBARUの施設の近くでSUBARU乗りが多い街にいるけどアルシオーネSVXは一度しか見たことない。
言ってよキムさん！例のセリフを！wwwww
日本の車がアメリカでも人気なのは感謝です。25年ルールから解禁される車はEKのシビックタイプR、R33スカイラインGTR後期型二台目トヨタカルディナ、初代フォレスター初期型、初代日産エルグランド初期型
二台目アリスト初期型、Y33セドリック後期型などです。
スティーブさんのフェラーリが出て、かっこよく変身しましたね👍 いい車がたくさん出たけど、そのStewart and Stevensonが1番かっこよかったです😳💪👍
こんにちわ🎵ドンドン日本車をアメリカにひろめてください。そのうち、アメリカを日本車だらけに✨期待してます‼
SVXは日本でも売られていました。スポーツカーなのに4人しっかり乗れます。ジウジアーロデザインでかっこいいですが、燃費はL3ｋｍだそうです
それはさすがに盛りすぎ。
普通にリッター9km台は行けてたよ。
外観しか分からん素人だけど、８０年代位までの車は趣きと個性があった‼️
今どきの車は区別がつかん😅😂😰
ステージアの屋根のＴＶアンテナがSANYO製！ SANYOも無くなっちゃったんで大事にしてください。
ステージアは、これでダットラ作って欲しかったなあ。
エンジンはRBの20と26のNAとターボディーゼルなんかだったら、採算は取れ無さそうだけど特定の層は絶対買ったと思うなあ。今でもダットラで仕事してる人いるくらいだし。
初代のアルシオーネSVXは、後輪から後ろバンパー迄の長さが長すぎて横から見ると、不自然なスタイルで違和感が有りましたが、二代目は斬新なスタイルが良いけど、価格の高さと燃費の悪さで売れなかったですね。
SUVブームの前かな？仮想敵はおそらくレガシィね。
14:15グレタ案件やね🤣🤣🤣
すんげぇー^_^
Everytime, LIQUI MOLY jumper Steve san wears, looks fuckin nice👍🏻 !! Fuckin oil being used in US🇺🇲 & worldwide🇩🇪🇨🇵🇨🇳. I guess LIQUI MOLY's products are fuckin better than Mobile, Castrol & any others. 👍🏻👍🏻👍🏻………Next time, please shout " 信じらんない, すんげ〜!! " with Kim san shooting cam . 🙇🏻♂
珍しい車だなぁ ( ゜ρ゜ )
SVX･･･Subaru Vehicle X。
SVXの基本デザインはデロリアンも手掛けたジウジアーロで、初代アルシオーネ(北米名:SUBARU XT)もデザインしてますね。
ジウジアーロがスバルに提示したデザイン画にある｢ガラスでキャノピーを囲む｣という無茶なアイデアをスバルはその通りに実現させたため、実物を見た氏本人は大変驚いたとか。
内装の一部パーツデザインには現在、グリーンランド公認の日本人サンタクロースであり、ラテン音楽ミュージシャンのパラダイス山元さんが関与されているそうです。
(スバルのデザイナー社員として勤務されたのち、退社後ミュージシャンに転身されています)
SVXは素晴らしい車ですけど、搭載された4ATがね･･･レオーネ用がベースだったもんだから、さあ大変。
(それなりに改良してあるとはいえ、3300ccのエンジンに1800cc用の4ATをくっ付けたから故障が頻発)
(エンジンのEG33はEJ22に、先代のER27はEA82に･･･それぞれ｢2気筒追加しただけ｣･･･当時のスバルの厳しい台所事情が伺い知れる、非常に香ばしい仕上がりとなっております)
ステージア懐かしい✨
34後期型AT(4WD)寒冷地仕様に乗ってましたよ(*´∀｀*)
彼のモデルは前期型ですね。
コンパクトが持てはやされる日本では絶滅危惧種(￣▽￣;)
エンジン以外はおおむね良い車でした👍✨
スペアタイヤから何から一切合切下ろしてエアコン切って超燃費走行してリッター5キロ弱って意味分かんない（ーー；）
当時のネオ6(RB25)エンジンがどうしようもないヘッポコな上にATのギア比もポンコツ･･･
そりゃ売れないですって💦
角張ったデザインと大の字になって寝れるリアの広大なスペースは良かったんですけど、肝心な基本性能がお粗末すぎて当初からスベってましたよ。
燃費凶悪なくせにパワーも無いんだから話になりません。
ステージア買うなら、倍の値段でも260を買うべし！
わかる😆
あと、車体の割に重いから燃費最凶だった😅
前期RS4Vオーナーでしたー。懐かしい。ドアミラーの下が錆びて、ガナドールのエアロミラーつけて誤魔化してたけど結局ドアに穴開いた。
MRは三菱レーシングの略称ですよ(•‿•)
出ました！┏(＾0＾)┛SUBARUスバルの変態マシン！アルシオーネＳＶＸ!!
日本製のデロリアン？
ふざけないで下さい。
あんなのとは次元が違います。
ステージアは草生える。死ぬほど燃費悪いんだよこれ。コルベットのほうが全然燃費良くて
ほぼポルシェ
スティーブさんあーちゃんさんこんにちはです。
今日も楽しい1日にサムザップ👍👍👍👍
🔥🔥🔥🔥🔥
毎回 思うんだけど 車の紹介してるのに、カメラがスティーブに寄りすぎて 車の全容が分かりづらい スティーブの顔と帽子ばっか見てるよ💦
懐かしスバルの黒歴史、アルシオーネSVX全面ガラス
運転席の窓から顔だすのはずかしいな～。
HREのホイールじゃん！！！！