Mas,punya saya habis ganti kampas komlpling di bengkel,tapi tapi setut kompling sejajar malah kompling ga enak kaya ngeden gitu,tapi kalo g g sejajar sama setut nya,lumayan enakan,apa nya ya bantu info🙏🙏🙏🙏🙏
Mas kalok masuk gigi kopling di pencet itu kok ga busa ya nas biasa nya kan kalok kopling di oencet busa di jalanin ini yg ounya saya ko ga bisa ya mas itu apa ya kira²
pagi om. Mau tanya mklum blm Nemu stelan pas buat handle kopling nih. Itu Dri video nya. Dari ujung Ulir setelan bawah . Brpa kali putaran bang biar enak.
Mas klo itu stelanya kira² sama ga sama vixion old soalnya sya punya vixion old stelan handle koplingnya jaraknya jauh dekat jdi sya mau ubah ngikut caranya mas aja biar enteng operan gigi 1 nya
Mas punten motor vixion old sya malah akinya melemah trus lampu spedo juga buyik/redup gara² 2 baud handle koplingnya sya ubah, itu ngaruh bahaya ngga ya mas
pagi broo.. sy baru ganti kabel nya kemaren2 enak bro tp skrg pegel tangan sy klu bawa motor jarak 50km,,ampunnnn cara nya gmna mohon bantuan suh ud subcribe ni n like 😅😅
Assalamualaikum bang, Mau tanya nih bang,stelan kopling normal itu gimana ya bang,?? Pertnyaan saya,setelah stel kopling,trus di msukan gigi 1-5 trus tuas kopling ditangan di tekan apakah BAN msih berputar atau mantap ??
@@abletigoduo5484 punya abang puter ga bang?diliat aja dari km pemakaian berapa bang?kalau sudah diatas 30rb km diganti aja bang lebih baik lagi karena pasti sudah aus kampasnya 👍🏻
Hehe ga bang,,kampas nya udah di ganti bang kawahara, Cuma aja kopling nya saya stel gitu bang,ketika gigi masuk,tuas nya di tekan BAN nya ga muter 🙏 .. Jdi mksud nya saya stel lagi aja ya bang BAN hrus muter sdikit ya
@@abletigoduo5484 ia bang,distel dengan riding style abang aja, kalau suka bukaan pendek agak dilonggarin dikitzkalau suka agak dalem agak dimepetin dikit aj bang 😁👍🏻
@@ReySugarYT di speedo udah 78k an km om, saya beli nva second. belum ngotak ngatik bagian mesin. infoin settingam tune up om, biar bertenaga buat harian. biar ngegas bisa nyentuh 100an, ini ga myampe 100 udah ngeden
Maaf om.. knapa yaa motor sy Klo pagi ..klo abis di panasin truss di masukin gigi 1 pas di lepas kopling mau di bawa jln mati..tp klo sudah panas...mau gigi 1sampa 5 enak. Itu normal atau setelan kopling yg kurang pas..atau ada masalah yg lain om.. Mohon di Jawa om🙏🙏🙏
Coba dicari info nya dl gan,soalnya oli kalau kentel memang kurang enak kalau posisi dingin,coba pakai oli Enduro racing bro,enak ad anti slip kopling jg kalau yg racing agak encer jadi enak buat posisi dingin juga,setelan kopling ud di cek jg gan?
Halo bang,maaf saya baru nemu chanel abang,saya baru ganti kanpas kopling,tapi stelan nya kurang enak,sebelum nya kopling saya netral nya handle nempel di stang,lepas dikit langsung jalan,nah biar bisa gitu lagi gimana cara nyetel nya bang,terimakasih semoga di baca
Siang om, mau tanya kalok ganti kampas kopling itu seumpama mau dibuat versi empuk(deket) gitu setelan atas itu dipepetin (dikencengin sampai habis ulirnya) & yang bawah dipentokin kebelakang) gimana om aman kah? Dan stut kopling itu disetting lagi kah apa gimana. Soal nya punya saya kopling enteng tapi setelan atas belum habis_tapi yang bawah setelan dah maju banget tinggal dikit klok distandar dua motor dinyalain dimasukan ke gigi 1 roda itu muter klok nggak dinyalain. Pas diputer itu berat, Biasanya klok udah ganti kampas baru itu klok montor distandar 2 dinyalain dimasukkan ke gigi 1 ditekan kopling apakah juga muter ban nya. Punya saya klok distandar muter klok pas napak gitu nggk jalan klok ditekan kopling penuh. itu penyebabnya apa ya apakah stelan stut kurang neken apa karna kampas kopling udah waktunya ganti bang.
Setelan bawah hanya dipakai jika setelan atas ud mentok bro,agan mau setting deket apa agak jauh main koplingnya?kalau deket memang enak kopling dilepas dikit dia bakalan jalan motornya,cuma kelemahannya susah netral, kalau setelan agak jauh kopling mesti dibuka agak lebar baru jalan motornya, kalau stut kopling tdk perlu kita setting bro kalau hanya mau setelan jauh dekat main kopling
@@ReySugarYT tapi udah disetting sampai gimana pun klok distandar 2 masuk gigi diputer manual itu bisa tapi agak berat. Klok ganti kampas kopling baru pakek scorpio bait stut nya perlu seting ngga bg.
Kampas koplingnya agak beda dengan kopling vixion lama,paling hanya kepake kamkop scorpio,selbihnya beda bro,ga usah disetting2 langsung pasang aj bang
@@ReySugarYT punya saya vixion nva kog bang. Brarti stut koplingnya nggak usah distel"ya. Cuma stel dibagian luar aja kah? Stelah ideal pabrik tuh kabel yg bwah posisi ditengah" atau mentok depan sih bang. Soal nya baru 1 tahun ini pkek vixi jadi nggak tau udah ganti kampas kopling pa belum tapi odo meter udah 72rban km.
Kalau ud 72rb mending nanti wkt mau ganti oli dicek aj dibuka bak kopling kanannya bang,terus dicek aj ke bengkel biar yakin,soalnya mereka pasti pengalaman, jaga2 kita beli kampas kopling baru srkalian buat ganti kalau dah tipis,baru nanti disetting ulang lagi bang
Bang, katanya setelan kopling yg bawah itu posisi drat nya harus seimbang ya kiri kanan? Katanya sih standart pabrikan spt itu. Apa bener ya bang? Saya udh coba posisi setelan bawah spt itu, dan perpindahan gigi jadi lebih enak, tapi jarak main kopling jadi jauh, dan setelan atas ga bisa dikendorin lagi.
Standar pabrik menyesuaikan kondisi kampas kopling bro,settingan bawah digunakan jika settingan atas atau di pedal kopling sudah habis jarak mainnya bro, bila motor sudah diatas 30rb km langsung aja cek kampas koplingnya pasti udah aus bro
@@ReySugarYT motor saya vixion old, sekitar 3-4 tahun yg lalu baru aja ganti kampas kopling, dan 2 tahun terakhir ini mulai jarang di pakai. Kalo kampas kopling masih baru berarti posisi setelan bawah drat nya lebih banyak di sebelah kanan ya? Awalnya setelannya spt itu, tapi perpindahan gigi dari netral ke gigi 1 keras
Mas, byson standar pabrik terlalu jauh stelan kopling tangannya, mau di stel tangan udah mentok, jadi harus lepas kopling jauh, baru jalan ,, supaya agak dekat, di stel dr mana mas?
@@ReySugarYT sya harus putar video berulang ulang 😊 Oh iya bg, itu setelan yg dibawah tersisa brpa ulir ?? Sya mau ikutin setelanya jg, coz motor kita sama satu merk beda type aja punya sya mt15 tp sama persis kyk vixion r koplingnya
Kira2 aj bang,kalau yg diatas masih bisa distel,ga usah stel bawah lagi, kalau Mt15 mirip mesinnya, distel aj sesuai kebutuhan,agan lbh suka stelan kopling pendek atau aga jauh
Kalau mau aman kampas setting pendek gan,soalnya lepas dikit ud jalan,kalau yg panjang malah cepet kena kampas karena waktu di gas motor kalau kurang dalam lepasannya cepat gesek kampas😀👍🏻
Terimakasih bang atas tutorial nya. Motorku langsung kencang kopling setelah liat tutorial nya👍
om mau nanya. kreta saya stelah stel kopling sendiri pas di gas tinggi klosnya lengket gitu om jadi dia jadi lebih jerit karna klosnya narik gitu
Terimakasih informasinya
@@RustamMasalle sama2 mas bro 🙏🏻
thankss bang, auto subscribee!
Sama2 bang,maaf bila ad penyampaian kata2 yg kurang atau kata2 yg agak susah diemengerti bang😁🙏🏻
Mantap om
Makasih gan
Kalo aku lebih suka kopling dekat...ckup tarik 1 jari udah bisa oper gigi...jadi lebih cepet dan gak mengekuarkan tenaga byk...
Ia benar bang,sesuai selera aj bang,gaya riding masing2 berbeda 😁🙏🏻
Sukses selalu YT nya bosss🤗
Mas,punya saya habis ganti kampas komlpling di bengkel,tapi tapi setut kompling sejajar malah kompling ga enak kaya ngeden gitu,tapi kalo g g sejajar sama setut nya,lumayan enakan,apa nya ya bantu info🙏🙏🙏🙏🙏
Stut kopling kalau bisa disetel agar ad jarak main 1- 1½cm bro, sehingga mengurangi umur kampas kopling baru bro
@@ReySugarYT ow iya mas maksh infonya
Mas kalok masuk gigi kopling di pencet itu kok ga busa ya nas biasa nya kan kalok kopling di oencet busa di jalanin ini yg ounya saya ko ga bisa ya mas itu apa ya kira²
@@ImamMahmud-t1c coba setting koplingnya pake settingan lepas dkit motor bs jalan gan
bg mau tnya, itu kan pake riser stang apa gk ketarik kabel nya bg? itu sdh ganti kabel kopling kah? semoga dijawab bg
@@frdzronx8939 ga ketarik bang,aman rapihin jalur kabelnya saja,kabel kopling masih standar bang
Bg makasih banyak cara bg 🙏🙏🙂
Sama2 mas bro 😁👍🏻👍🏻
pagi om. Mau tanya mklum blm Nemu stelan pas buat handle kopling nih. Itu Dri video nya. Dari ujung Ulir setelan bawah . Brpa kali putaran bang biar enak.
Kalau ukuran puteran ga bs jadi patokan mas bro,intinya kalau setelan yg di bagian tuas atas sudah g bs distel,baru distel yg bagian bawah bro
Oh gtu.. Kalau stelan udh GK bisa pas. Apanya tuh bang
Kemungkinan kampas kopling sudah habis bro,sudah jalan berapa puluh ribu km bro motornya?
Maaf om baru nemu channel nya,mau nanya klau stel an atas bawah udh habis apa yg harus di ganti ya
Kampas koplingnya bro,udah habis berarti ,udah pakai berapa km bro?coba dicek kampas koplingnya 😁👍🏻
@@ReySugarYT td udh ganti kampas kopling,knp susah ya cari stel nya ya bang?
Bro ganti sndri apa ke bengkel bro?sudah benar pemasangannya?
@@ReySugarYT ke bengkel bang,saya gk paham pemasangan bagian kampas dan per kopling bang.
@@ReySugarYT saya udh ikutin cara di channel youtube ini,tetap aja gk masuk,
Bg mau nanya, kemaren kan baru ganti kopling brembo, terus kompling nya jadi los, itu penyebab nya knpa ya bg? Mohon dijawab🙏
@@siraitmaruba1284 bongkar lagi ka,cek ad yg berubah ga posisinya 🙏🏻
@@ReySugarYT gak ada bg, udah di stel sampai mentok juga gk kena kopling
Masuk gigi satu bang yah pas stater di hidupin tapi kopling di tekan motor kayak mau jalan itu terlalu stut apa gimana
Ia bang,usahakan ad pre sedikit jadi kopling ga cepet tipis ya
bang motor standart 2, posisi di gigin1, trus kopling di tekan masih muter bannya normal ga setingannya soalnya kampas baru
Normal bang,ga masalah itu 👍🏻
@@ReySugarYT siap trimakasih, soalnya udah cocok sama setingannya
Mas klo itu stelanya kira² sama ga sama vixion old soalnya sya punya vixion old stelan handle koplingnya jaraknya jauh dekat jdi sya mau ubah ngikut caranya mas aja biar enteng operan gigi 1 nya
Sama aj mas,fungsinya sama aja kalau pakai kabel kopling bro 👍🏻👍🏻
Mas punten motor vixion old sya malah akinya melemah trus lampu spedo juga buyik/redup gara² 2 baud handle koplingnya sya ubah, itu ngaruh bahaya ngga ya mas
@@yanwarmw6910 diubah gimana bro baut koplingnya?pasti ad short di perkabelan bro dicek dlu aja perkabela!nya
Ok mas maksih ilmunya🙏
Bang kalo buat speeding enaknya kopling jauh apa deket?
Speeding enakan sih sesuai kebutuhan aj gan,ini buat feeling pencet koplingnya g terlalu dalam atau ga terlalu cetek gan
pagi broo.. sy baru ganti kabel nya kemaren2 enak bro tp skrg pegel tangan sy klu bawa motor jarak 50km,,ampunnnn cara nya gmna mohon bantuan suh ud subcribe ni n like 😅😅
Halo jg bro?motormya anv /anv R juga bro?pegelnya gmn mksdnya?agak berat ya tuasnya?
@@ReySugarYT iya bro berat tuas nya,
Tuas berat kemungkinan kurang dilumasi bagian tuasnya,coba di kasih pelumas / oli / wd dl aj bro
Assalamualaikum bang,
Mau tanya nih bang,stelan kopling normal itu gimana ya bang,??
Pertnyaan saya,setelah stel kopling,trus di msukan gigi 1-5 trus tuas kopling ditangan di tekan apakah BAN msih berputar atau mantap ??
Tuas kopling ditekan putaran ban akan tetap ad bang,ga masalah yg penting mesinnya ga mati bang 🙏🏻
Iaa bang,kalo tuas kopling nya di tekan pada posisi gigi masuk trus BAN nya ga muter normal2 aja kah bang,pengaruh ke kampas atau komponen lain gak 🙏🙏
@@abletigoduo5484 punya abang puter ga bang?diliat aja dari km pemakaian berapa bang?kalau sudah diatas 30rb km diganti aja bang lebih baik lagi karena pasti sudah aus kampasnya 👍🏻
Hehe ga bang,,kampas nya udah di ganti bang kawahara,
Cuma aja kopling nya saya stel gitu bang,ketika gigi masuk,tuas nya di tekan BAN nya ga muter 🙏 .. Jdi mksud nya saya stel lagi aja ya bang BAN hrus muter sdikit ya
@@abletigoduo5484 ia bang,distel dengan riding style abang aja, kalau suka bukaan pendek agak dilonggarin dikitzkalau suka agak dalem agak dimepetin dikit aj bang 😁👍🏻
Bang ...itu vixion nya pakai setang merek apa?
Stang mt25 gan
mas, nva ku kalau lewat polisi tidur yg kecil banyak itu ko kaya ketarik ya koplingnya. itu tandanya kopling slip kah?
Sudah berapa puluh ribu kilo om?dan pemakaian berapa lama?coba disetel dl aj,kalau SDH g BS disetel,diganti aj bro mungkin sudah umur jg perlu diganti
@@ReySugarYT di speedo udah 78k an km om, saya beli nva second. belum ngotak ngatik bagian mesin. infoin settingam tune up om, biar bertenaga buat harian. biar ngegas bisa nyentuh 100an, ini ga myampe 100 udah ngeden
@hadhanhadi6935 kalau ud ngeden,indikasi kampas habis gan,langsung melimpir aj ke bengkel gan,minta di ganti kampas n settingan jengat2 aj gan
@@ReySugarYT settingan jengatnya apa aja om listnya? mau sekalian ganti semua
kalau turun gigi di kopling trasa gradak2 itu apanya bang, tolong jawabannya.🙏
@@dolanan7968 coba olinya diganti om,pake oli tipe apa?
@@ReySugarYT castrol power 1 ultimate
larinya terasa nahann mentok di 100 udah berat
Maaf om.. knapa yaa motor sy
Klo pagi ..klo abis di panasin truss di masukin gigi 1 pas di lepas kopling mau di bawa jln mati..tp klo sudah panas...mau gigi 1sampa 5 enak.
Itu normal atau setelan kopling yg kurang pas..atau ada masalah yg lain om..
Mohon di Jawa om🙏🙏🙏
Olinya pakai yg kekentalan brp bro?dan merk-nya apa?
Sy pake federal om..klo kekentalan nya sy kurang paham..kata bengkelnya itu bagus..trus saya iya'in aja
Coba dicari info nya dl gan,soalnya oli kalau kentel memang kurang enak kalau posisi dingin,coba pakai oli Enduro racing bro,enak ad anti slip kopling jg kalau yg racing agak encer jadi enak buat posisi dingin juga,setelan kopling ud di cek jg gan?
@@ReySugarYT kopling blom di cek lg om..ok terimakasih atas masukannya..sy doain biar tambah maju lagi Chanel om.
Seting kopling nya biar awet aja bang gmana
@@yan-le2fe kalau mau awet jgn terlalu dalam bang ngoplingnya,lepas dkit jalan
Halo bang,maaf saya baru nemu chanel abang,saya baru ganti kanpas kopling,tapi stelan nya kurang enak,sebelum nya kopling saya netral nya handle nempel di stang,lepas dikit langsung jalan,nah biar bisa gitu lagi gimana cara nyetel nya bang,terimakasih semoga di baca
Malam bro,kampas koplingnya distel lagi aj bro,distel yg bagian atas dlu ikutin video ane aj dl gan 👍🏻
Siang om, mau tanya kalok ganti kampas kopling itu seumpama mau dibuat versi empuk(deket) gitu setelan atas itu dipepetin (dikencengin sampai habis ulirnya) & yang bawah dipentokin kebelakang) gimana om aman kah? Dan stut kopling itu disetting lagi kah apa gimana. Soal nya punya saya kopling enteng tapi setelan atas belum habis_tapi yang bawah setelan dah maju banget tinggal dikit klok distandar dua motor dinyalain dimasukan ke gigi 1 roda itu muter klok nggak dinyalain. Pas diputer itu berat, Biasanya klok udah ganti kampas baru itu klok montor distandar 2 dinyalain dimasukkan ke gigi 1 ditekan kopling apakah juga muter ban nya.
Punya saya klok distandar muter klok pas napak gitu nggk jalan klok ditekan kopling penuh. itu penyebabnya apa ya apakah stelan stut kurang neken apa karna kampas kopling udah waktunya ganti bang.
Setelan bawah hanya dipakai jika setelan atas ud mentok bro,agan mau setting deket apa agak jauh main koplingnya?kalau deket memang enak kopling dilepas dikit dia bakalan jalan motornya,cuma kelemahannya susah netral, kalau setelan agak jauh kopling mesti dibuka agak lebar baru jalan motornya, kalau stut kopling tdk perlu kita setting bro kalau hanya mau setelan jauh dekat main kopling
@@ReySugarYT tapi udah disetting sampai gimana pun klok distandar 2 masuk gigi diputer manual itu bisa tapi agak berat.
Klok ganti kampas kopling baru pakek scorpio bait stut nya perlu seting ngga bg.
Kampas koplingnya agak beda dengan kopling vixion lama,paling hanya kepake kamkop scorpio,selbihnya beda bro,ga usah disetting2 langsung pasang aj bang
@@ReySugarYT punya saya vixion nva kog bang. Brarti stut koplingnya nggak usah distel"ya. Cuma stel dibagian luar aja kah? Stelah ideal pabrik tuh kabel yg bwah posisi ditengah" atau mentok depan sih bang. Soal nya baru 1 tahun ini pkek vixi jadi nggak tau udah ganti kampas kopling pa belum tapi odo meter udah 72rban km.
Kalau ud 72rb mending nanti wkt mau ganti oli dicek aj dibuka bak kopling kanannya bang,terus dicek aj ke bengkel biar yakin,soalnya mereka pasti pengalaman, jaga2 kita beli kampas kopling baru srkalian buat ganti kalau dah tipis,baru nanti disetting ulang lagi bang
Musiknya terlalu keras jadi penjelasan ga terdengar mnding musiknya ksih 5% dari suara video saja
Terima kasih masukannya gan,memang agak berisik back soundnya jg 😁🙏🏻🙏🏻
Bang, katanya setelan kopling yg bawah itu posisi drat nya harus seimbang ya kiri kanan? Katanya sih standart pabrikan spt itu. Apa bener ya bang? Saya udh coba posisi setelan bawah spt itu, dan perpindahan gigi jadi lebih enak, tapi jarak main kopling jadi jauh, dan setelan atas ga bisa dikendorin lagi.
Standar pabrik menyesuaikan kondisi kampas kopling bro,settingan bawah digunakan jika settingan atas atau di pedal kopling sudah habis jarak mainnya bro, bila motor sudah diatas 30rb km langsung aja cek kampas koplingnya pasti udah aus bro
@@ReySugarYT motor saya vixion old, sekitar 3-4 tahun yg lalu baru aja ganti kampas kopling, dan 2 tahun terakhir ini mulai jarang di pakai. Kalo kampas kopling masih baru berarti posisi setelan bawah drat nya lebih banyak di sebelah kanan ya? Awalnya setelannya spt itu, tapi perpindahan gigi dari netral ke gigi 1 keras
Ia kalau kampas baru settingan pasti berbeda lagi karena posisi kampas lebih tebal, untuk settingan kopling disesuaikan aj gan bro
@@ReySugarYT jadi disesuaikan aja ya senyamannya kita. Makasih banyak infonya bang
Motormu di kopling masuk gigi ban blakang muter ga bro?, posisi standar dua
Muter bro,gapapa normal kog itu
@@ReySugarYT nah iya kok bisa harusnya putaran terputus
Dia mutar tapi mesin ga mati bro wkt posisi diam,coba ja diturunin standar 2 nya,yg bahaya wkt kita ga kopling tapi mesin g mati🙏🏻🙏🏻
@@ReySugarYT efek slipper clutch emang seperti ini ya?
Mas, byson standar pabrik terlalu jauh stelan kopling tangannya, mau di stel tangan udah mentok, jadi harus lepas kopling jauh, baru jalan ,, supaya agak dekat, di stel dr mana mas?
Malam bro,coba distel yg di dket mesin bro,masih ad sisa jarak stel ga?kalau sudah hbs coba cek kampas koplingnya bro 🙏🏻🙏🏻
@@ReySugarYT stut yg di mesin bg? Bawaan pabrik emang jauh byson bg.
@@hobinonton2684 ia bang coba distel lagi yg di stut mesin bro,kampas kopling masih sehat?ud jalan berapa km bro?
Pake kunci brapa om nyetel koplingnya...
@@masklamodsigit...8504 pake kunci pass 10 12 om 😁👍🏻
@@ReySugarYT ok om trimakasih tutorialnya...om..🙏🏻😀
Bang vixion r saya ko susah pindah gigi 1 dr netral ya, trus dari netral ke gigi dua juga kadang susah knp y bang?
Setelannya bro,agak direnggangin dkit,minta aj ke bengkel bro,biar di stel enak netral bro
@@ReySugarYT brarti cuma maslah d setelanya doang bang ?
Ia bro distelannya aja,minta distel sampai gampang netral aj bro
Duh suara penjelasanya gaknkedengeran malah terdengar suara burung
Ia bang,maaf memang back sound ya kadang mengganggu,hehe 😁🙏🏻, asal paham caranya mudah kog bang 😁👍🏻
@@ReySugarYT sya harus putar video berulang ulang 😊
Oh iya bg, itu setelan yg dibawah tersisa brpa ulir ?? Sya mau ikutin setelanya jg, coz motor kita sama satu merk beda type aja punya sya mt15 tp sama persis kyk vixion r koplingnya
Kira2 aj bang,kalau yg diatas masih bisa distel,ga usah stel bawah lagi, kalau Mt15 mirip mesinnya, distel aj sesuai kebutuhan,agan lbh suka stelan kopling pendek atau aga jauh
@@ReySugarYT akumah mao panjang atau pendek gpp, asal aman ke kanvas kopling biar awet dipake
Kalau mau aman kampas setting pendek gan,soalnya lepas dikit ud jalan,kalau yg panjang malah cepet kena kampas karena waktu di gas motor kalau kurang dalam lepasannya cepat gesek kampas😀👍🏻
Min stut kopling yg bawah itu punyaku cenderung ke arah belakang, kalo mau jadi arah majuin gimana carane?
Coba di stel dl bro,kalau g bs distel coba perhatikan kampas koplingnya sdh hrs ganti apa blm 🙏🏻
Bang mau tanya kok di vixion ku klo naikin gigi bunyi kretektek gitu knpa ya
Bunyi kretek keras oper gigi?atau bunyi kretek kretek aja?coba olinya diganti bro 👍🏻
Saat oper gigi bang
Memang karakter motor ini bgtu bang,agak kasar,tp g masalah karena kta senasib,kalau mau bagus oli beli yg harga 100rb ke atas bro
Emang bisa bg ganti oli yg agak mahal
Harga pasti memang ga bakal bohong pasti bang ,kalau saya yg penting rajin ganti oli aj pasti awet sepanjang masa bang👍🏻
vixion saya klo udah oanas susah netral krnapa bg
Jarak koplingnya gmn bro?terlalu pendek ga?kalau pendek distel agak renggang dkit bro,itu yg buat motor kopling susah netral 🙏🏻
dikendorin bg ya
Ia coba distel agak longgar,pasti gampang netral bro
ok bg