Review molis alva one seken & pendapat sy buat subsidi molis, tonton smp akhir ya
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Berikut video Review molis alva one seken & pendapat sy buat subsidi molis, tonton smp akhir ya
#motorlistrik
#motorlistrikindonesia
#alvaone
#alva
#subsidimolis
Thanks Mbah, dgn budget pas2an stay di mosin
Memang awalnya subsidi motor listrik ditujukan untuk kaum menengah ke bawah. Masalahnya, mereka tidak mau beli karena takut risiko yang simpang siur, seperti tidak kuat nanjak atau tidak boleh kena hujan dan banjir. Ada juga yang bilang bahwa biarkan orang² kaya dulu yang ambil risiko. Akhirnya subsidi diberikan untuk semua kaum yang mau beli motor listrik sekaligus membuktikan risiko yang simpang siur tersebut adalah tidak benar. Jadi ya anggap saja subsidi itu adalah bayaran bagi mereka yang berani membuktikan risiko yang simpang siur itu adalah tidak benar.
saya yg rutinitas tiap hari pakai alva one 1 baterai ini bisa tembus 70 - 80km. itu masih sisa baterai 25 - 20% mode berkendara D2 maks speed 60kpj konturr jalanan rata2 datar di area bekasi. sejauh pakai 4 bulan puas pakai alva one, baru 4 bulan km udh 6000rban
Batere cepat drop mungkin faktor suhu panasnya. Yamaha jg sdh ada molis yg sekelas Mio dan Nmax. Tp blum dijual ke umum karena masih di uji coba, kata org Yamaha nanti awal 2026 dijual. Lho ko lama?? Ngahaem aja uda jual duluan? Ya beda lah Ngahaem kan ngetes jg di dalam pabrik mana mau susah tes di luar. Yamaha ngetes nya lama karena mau memastikan kekuatan dan keawetan batere terutama dalam hal panas. Jd yamaha memutuskan 1 thn uji coba.
Review lampunya om di bandingin sama nmax turbo
..maasyaaAlloh keren reviewnya oom.. 🫶🏻
Menyala bos ku🔥🔥🔥 Bapermu adalah sakit hati mu👍
Hadir sobat temen ytbr dr KALBAR🇮🇩
Kerren motor ini
Terimakasih
Subsidi motor listrik menurut saya mubazir anggaran. Dan terkadang kurang tepat sasaran, mungkin ada tik tak juga didalam ny.
Uang subsidi motor atau mobil listrik, coba dialokasikan ke infrastruktur yang mendukung transportasi listrik. Seharusnya trik pemakaian energi terbarukan dialokasikan ke transportasi umum massal sih. Supaya mendukung pergantian atau peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum.
Pertama bangkit kan dulu transportasi umum, nanggung kalau masih pakai BBM, langsung ke transportasi umum energi listrik.
Kedua alokasikan ke pembangunan stasiun solar panel. Negara kita itu punya potensi energi surya yang besar. Kenapa gak dimanfaatkan.
Ketiga, alokasikan ke RnD baterai,,,, baterai itu salah satu pertimbangan vital buat kendaraan listrik.
Menurut saya langkah pemerintah buat langsung membuka kran masuknya industri energi terbarukan agak kurang terarah. Karena industri atau sektor dalam negeri nya masih belum matang.
Ini sekedar opini atau pendapat saya sih om🙏. Kita termasuk ketinggalan dalam bidang teknologi dan energi. Padahal seingat saya dulu ada wacana mobil listrik udah lama produksi Indonesia, tapi mungkin karena belum siap atau orang yang mrntingin perut sendiri, industri dalam negeri dijegal. Akhirnya Indonesia ketinggalan😅🙏
Memang awalnya subsidi motor listrik ditujukan untuk kaum menengah ke bawah. Masalahnya, mereka tidak mau beli karena takut risiko yang simpang siur, seperti tidak kuat nanjak atau tidak boleh kena hujan dan banjir. Ada juga yang bilang bahwa biarkan orang² kaya dulu yang ambil risiko. Akhirnya subsidi diberikan untuk semua kaum yang mau beli motor listrik sekaligus membuktikan risiko yang simpang siur tersebut adalah tidak benar. Jadi ya anggap saja subsidi itu adalah bayaran bagi mereka yang berani membuktikan risiko yang simpang siur itu adalah tidak benar.
😂 tertinggaL
Kudus hadir
Suwun
Terimakasih pee el en,, 😂😂
Punya saya 1 batre tembus 70km om mode d1, apa jangan-jangan batrenya drop?? Untuk shock bawaan juga udah saya ganti aftermarket jadi enak
Mtr listrik yg bagus Niu dan Segway
Bagus tapi mahal dan nggak dapat Subsidi potongan 7 Juta
Upp
suspensi depan nyaman nggak om?
Awas dikira motor boleh pinjam, om😅
Dah kebal om