صديقي موجود على الكارت N تربط بيه بارد و Lتربط بيه حار ويشتغل عندك الكارت واذا تحب ادخل على الفيس مالتي اسمه وسام الخزرجي بيه صوره رجال شايل ورده مكتوب تحياتي ونتواصل مازنجر واني بخدمتك
الله ينطيك الصحه والعافيه .عندي سؤال.عندي سبلت lg القديم صار ميستقبل اشعارات من الريمونت يعني لا اگدر اغير سرعه ولا اغير درجه الحراره .مع العلم تتغير داخل الريمونت لاكن بل جهاز ماكو .حتى صوت الصفير ماكو .تحياتي
اخي وسام تحياتي الك يعني هسة على هذا الفحص أن الكارت سليم والفان سليم أيضا وعفوا اخي هذا السنسر الأصفر موجود بكل كارت لو مو دائما موجود وهل هو يقطع التغذية عن الكارت الا اعملة شورت يالة يوصلة إشارة للكارت لو للفان ارجو الرد اخي
الف مليون رحمة على والديك استاذ وسام انته شيخ الاساتذة
طول الفديو براحتك في ميزان حسناتك وتجيك رحمات يا غالي
الف رحمه لامواتك استاذ
جزاك الله خير الجزاء لنشر هيج معلومات
تشكر يا هندسة على هذا العمل الرايع والمتناسق
وفقك الله أستاذنا الفاضل
الله يبارك بيك ويجزاك خير ع هاي المعلومات الي تقدمهه من دون مقابل الله يجعلها بميزان حسناتك
الله يوفقك ياطيب القلب وصاحب الخلاق الجميلة
طول الفيديو مفيد لأننا نريد أن نستفيد ولو تفضلت علينا بشرح عن السبالت 4 طن .. مع الشكر والتقدير
بارك الله فيك والله إنك صادق
شكرا لمجهودك وتفصيلك للمعلومه بس حبيت اشير الى كلمة van اللي انت تكولها تعني باص اما المروحه اللي انت تقصدها فأسمها Fan
جزاك الله خير انا ممنون منك لنشرك المفيد والمهم
الف شكر🌹
احسنت استاذ .. بدون زحمة نريد شرح على السبالت 4 طن
استاذ وسام السلام عليكم شرحك جيد جدا بس اريد اعرل اشنون اميز بين الفان الي تشتغل على DC و AC
مكتوب عليها Ac اوDc وحته اذا لكيت الليبل مشلوع تعرفه Dc مايحتوي على كونديسر بس Ac يصير بيه كونديسر
الله يوفقك يارب..احسنت النشر
نحن نشكرك على المعلومات القيمه
جزاك الله خيرا
أحسنت بارك الله فيك
استازي العزيز انا تقريبن مبتدء وعندي عزر في اسبليت نوع فيستيل يضهر عندي كود FLشو اسبب وجزاكم الله خير ارجو ارد وشكرن
مبدع ربي يوفقك
بارك الله فيك شرح جيد
عاشت ايديك
أسأل الله لكم التوفيق
السلام عليكم ممكن شرح ربط قطعة داخلية ال جي على قطعة خارجية شونك 2 طن
الله يوفقك الجهاز العندي يوصل للتوقيت عند التحويل
الله يحفظك الحبيب
سلام عليكم عدي سبلت عمودي 4طن حافظ يطلع بيه E1 /410
استاذ وسام تحياتي وتقديري لك نحن نريد ان نتعلم طول الفديو يفيدنا اما الشكوى من طول الفديو هذا الشخص مايريد يتعلم مع تقديري للجميع
عاشت ايدك بارك الله بيك
استاذ حسام ارجو منك الرد بس عدي كارت الحافض يشتغل بس بس الكهرباء مالت الكارت مااعرف اربطهن ع الداخليه ممكن اتواصل وساك
صديقي موجود على الكارت N تربط بيه بارد و Lتربط بيه حار ويشتغل عندك الكارت واذا تحب ادخل على الفيس مالتي اسمه وسام الخزرجي بيه صوره رجال شايل ورده مكتوب تحياتي ونتواصل مازنجر واني بخدمتك
اخي عند سبلت يعمل ع البارد نظامي بس ع الساخن يشتغل شوي ويطفي مايشتغل بس الواحده الداخليه وسخه زياده
لازم يتنظف
الله ينطيك الصحه والعافيه .عندي سؤال.عندي سبلت lg القديم صار ميستقبل اشعارات من الريمونت يعني لا اگدر اغير سرعه ولا اغير درجه الحراره .مع العلم تتغير داخل الريمونت لاكن بل جهاز ماكو .حتى صوت الصفير ماكو .تحياتي
احتمال نفسه الرمونت ماينطي اشاره اتأكد من الرمونت بالكاميرا مال الموبايل
اشكرك على الرد .اتأكدت الريمونت ينطي اشاره .بس اذا فديوم يكون شرح للكارت واي قطعه المسأوله عن التوصيل بين الكارت والريمونت انكون ممنونين ..وشكرآ
وفقك الله اخويه فد سؤال ربط السبلت الجداري والتشغيل بدون تنفيس اخراج الهواء الموجود بالقطعه الداخليه والبوريات يٲثر لو لا واذا يٲثر شلون نعالج هذا شي
نعم يآثر على كفائه التبريد فقط لكن مايسبب انسداد مثل مامتعارف عليه عند الفنيين اما من ناحيه المعالجه تنفس الغاز وتعمل فاكيوم وتشحن
@@Wesam.alkhazrji شكراً للرد اخي الكريم اذا تركنا السبلت. على حاله بالمستقبل بحترق الكومبريسر او لا
@@saz_s_a_z_123 لا كلشي ما عليه شكد ماتتركه
merci pour tout ce travail,c'est très intéressant
استاذ شلون نعرف عرفنا انه الحساس الاصفر هو العاطل من دون باقي اجزاء الكارت ؟
بارك الله فيك
السلام عليكم بارك الله فيك اخي الكريم كيفية فحص المحول الملحوم في الكارت وشكرا
ان شاء الله أنزل حلقه عن الكرت وفحص مكوناته
هذه الفيشة تخص ماذا
ربي يحفظكم
السلام عليكم أخي العزيز عندي سبلت كرافت ٢طن يفصل الفان الخارجي ويبقه الكمبريسر يشتغل شنو السبب بدلت كابستر نفس الحاله نطلع الفان بره السبلت يشتغل طبيعي نرجعه يفصل
عليكم السلام عندك المشكله بالكرت اربط طرف الفان ويه الكمبريسر حته تبقه تشتغل وياه
اخ وسام ممكن طريقة ربط الانابيب بالداخليه الكنتوري وكيف يتم لف الباندج له لان لاقيت صعوبه به
تقصد المكان ضيق وبكره الباندج كبيره اقطع الباندج سويه مراحل
اخي اقصد القطعه تكون قرب الحائط فكيف استطيع لف الباندج بين الحائط والقطعه الداخليه
@@صفاءصفاء-ق5ق افتح الباندج تقريبا فد متر ولفه ومن يخلص لف فوكاه قطعه ثانيه وهكذا
اخي وسام تحياتي الك يعني هسة على هذا الفحص أن الكارت سليم والفان سليم أيضا وعفوا اخي هذا السنسر الأصفر موجود بكل كارت لو مو دائما موجود وهل هو يقطع التغذية عن الكارت الا اعملة شورت يالة يوصلة إشارة للكارت لو للفان ارجو الرد اخي
نعم هذا الفحص الكارت سليم بالنسبة للسنسر مال الفان موبكل الكارتات هذا من تفتحته كأنما مقطوعه الكهرباء عن الكارت مايعطي اي ايعاز الا توصله
هسه العطل وين استاذ بملف الفان نفسها لو شنو
لم أفهم السؤال تقصد اذا وجدنا اشاره بالكارت أين العطل اكيد بالفان
الف رحمه على بيك
سلام عليكم سبلت فريش مايخرج اشاره للخارجيه شنو سبب العطل بدون زحمه عليك
عليكم السلام المشكله بالكارت
ربي يحفضك
كيف التحكم في الكرت الاصلي برموت آخر في حالة ضياع الرموت الاصلي علي مكيف csr
اكو كارت جوكر موجود عند أهل أدوات التبريد
احسنت
رحمه على والديك بدون زحمه عندي سبلت القطعه الخارجيه البنكه تشتغل بس الماطور ايون ايريد يشتغل اويوكف
شنو سبب
بدك كبستر او كهرباء ضعيفه
لا كهرباء 220ويا رافع@@Wesam.alkhazrji
أخ وسام عندي سبلت الجي يشتغل ربع ساعة ويطفة تبقى بس الشاشة مشتغلة
تقصد يفصل الكمبريسر اتأكد من الفولتيه وسعه الكبستر ونظافه القطعه الخارجيه
@@Wesam.alkhazrji لا أخ وسام كل السبلت يطفة حتى الفان يبقى بس الشاشة مشتغل الضوء
السلام عليكم عندي وحده داخليه من نوع تدرن بحطها في الكهرباء بيجي على اشاشه F8 وما بتشغل المروحه وهي مش مشبوكه على الوحده الخارجيه وشكرا
اعتيادي ماتشتغل لانه مامربوطه الحساسات ضع مقاومه ١٠ كيلو بدل الحساس رح تشتغل
اسلام عليكم بدلت محل الحساسات محل بعض وشتغل وشكرا الك
ما هو هذا الحساس واسمه ،الذي وضعته شورت !!!!
هذا ماموجود بكل الكارتات عباره عن مقاومه متغيره من ترتفع درجه حراره الفان يفصل
استاد اشرح ربط اسلاك سبلت كنتوري توسوت 3 طن للقطعتين
الله يرحم والديك
اخي ياريت جاوبني فدوة اني عندي سبلت ٢ طن غسلتة وبقى يومين الة شغلتة من شغلتة اشتغل طبيعي بقي يومين يشتغل طبيعي واثناء الشغل ضعف الفان كلش فتحت الفان لكيتة حامي بية حرارة كلش عالية شنو السبب فدوة رد علية
حرك الروله مال الفان شوفهه تفتر طبيعي احتمال طاخه لو بيهه بوش
حرك الروله مال الفان شوفهه تفتر طبيعي احتمال طاخه لو بيهه بوش
@@Wesam.alkhazrji حركت الرولة طبيعية ماطاخة بشي مع العلم السبلت جديد اني غسلتة يصير نزل ماي على الفان ودمج وضرب الفان اني بس اريد اعرف السبب شنو
مكيف يفصل ٥ دقايق ويشتغل ٥ دقايق ماهو السبب،؟
اتأكد من نظام التشغيل احتمال ما واضعه على وضع التبريد في الصيف طبعا اما في هذا الجو اكيد يفصل بسرعه لان الجو بارد
بدنا رابط فحص الكرتة dc
السلام عليكم عندي سبلت كل ٤ دقايق يفصل
هواي اسباب التنظيف الجيد للقطعه الخارجيه تأكد من شغل الفان الخارجيه بالمظبوط تأكد من الفولتيه اتأكد من سعه الكبستر وضغط الغاز
استاذ مممكن توضيح شنو معنى انطيتة شورت
الشورت يعني توصيل من تفحص بالجهاز على وضع الجرس ينطيك جرس
موفقين عندي مكيف ٢ طن كيلون يبرد ويرجع يفصل
احتمال الكونديسر ضعيف عندك
@@Wesam.alkhazrji اها هوه من يشتغل بارد ويرجع يفصل للعلم الجهاز ابلادي
@@wahabcent8201 اي جرب بدل كونديسر وسوي سقيفه اوظل فوق القطعه الخارجيه واغسلهه غسل زين
@@Wesam.alkhazrji ورده 🌹
خاف معلي درجه السبلت من الريمونت سويهه 16 يظل مايفصل
اخوي مكيف حار هواء
تقصد الضاغط مايشتغل اذا ما يشتغل نظفه وجيك فولتيه وكبستر
اخويه هو هواء حار شبيه رجاين كلي
الضاغط نظفه هواء حار
@@رائدرائد-ز2ث افحص الكمبريسر دينهض لو لا اذا ما ينهض بدل كبستر وجرب شغله مباشر عندي فيديو بالقناه اشرح عن تشغيله مباشر واذا يشتغل الكمبريسر جيك غاز
انت الفيديو ما ورد
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
احسنت