Строения которые вы видели на реке Эмтыгей это бывший пионерлагерь в котором я работал на дизель генераторе в 1978 году ! Родился в пос . Мяунджа в 1957 году и прожил в Аркагале 23 года до 1980 . А вдоль этой трассы очень много чёрной смородины на сопках , мы ее собирали и варили варенье !
Юрия, спасибо за комментарий! Я на карте видел подписи "пионерлагерь", а так уж часто бывает что на генштабе под "пионерлагерем" подразумевается другие лагеря. Думал и там также, даже не думал что в такой глуши оборудуют для детей. Хотя конечно места прекрасные! Я в 1978 только родился.
Приветствую ребята! Спасибо за интересное продолжение .Фантастически красивые места показываете и дорога очень интересная. Среди своих, про такие путешествия по труднопроезжаемым дорогам мы называем "задубас".😃 Здоровья вам и новых приключений. Жму руку 🤝
@@Vnedorog Развалины поселка находятся в 15 километрах от трассы. Но указатель "Эльгинский" еще стоит. Это примерно в 25 километрах от моста через реку Эльга в сторону Усть-Неры. Далее Ольчанский перевал. Кстати еще три Ольчанских перевала есть в сторону Тополинного. Это развилка перед поселком Теплый Ключ. Рекомендую посмотреть маршрут Теплый Ключ - Тополинный - Усть-Куйга - Депутатский. Зимний вариант. А также пройти от Усть-Кута до Якутска, через Мирный. Тоже зимний вариант. Но адреналин, экстрим и наслаждение гарантировано!!!
@@LoneWolf-jj9bf Я изучал про маршрут от Усть-Кута до Якутска: это либо зимник Усть Кут - Мирный ( но я очень не люблю зимой ездить), либо по "трубе до Ленска и там на Мирный (но это очень дорого за проезд), либо баржой по Лене из Усть Кут до Ленска - по деньгам еще приемлемо, но очень много времени. Конечно очень хочется там побывать, о пока выглядит сложновато.
@@Vnedorog Зима позволяет добраться туда, куда не попадешь летом. Экстрима конечно больше. Еще есть классный маршрут летний по БАМу. Усть-Кут - Тында. Великолепный Байкал, Северомуйский хребет, Муйская долина, Витим, старательское Бодайбо.... Россия великолепна...
@@LoneWolf-jj9bf Да, вот там я хочу проехать, вдоль Байкала через 110й км и уйти на Тынду. Но вроде бы рухнул пролет моста через Витим и теперь это уже проблема. Да и еще где то надо по ж/д мосту ехать и вроде последнее время перестали пускать.
Было много риска, но всё таки август, он самый сытый и не самые большие расстояния, в крайнем случае пешком не так далеко выйти. Конечно лучшеб на двух машинах.. А вот оружия зря не было с собой..Жил на Колыме, медведей, рассомах много, но опять же август ))
@@Oneillk2 да, согласен, история затратная. Да к тому же надо время - я за всю жизнь (43 года) впервые смог себе позволить взять отпуск на 2 месяца, до этого работа и максимум 2 недели подряд отпуска. Но главное иметь цель ! и шаг за шагом идти к ней. Я давно мечтал пересечь всю страну и наконец мечта осуществилась. Теперь хочу весь мир объехать))) но это конечно посложнее.
На одном дыхании просмотрел все три части, и как будто сам снова проехал по этой трассе, в 1987 году на жигулях шестёрке я здесь проехал, дорожка была сложной для жигулей, но по мостам перекатывали машины, (было 6 машин все жиги) ехали на пр Штурмовой в конце сентября, а Вы ребята молодцы, аккуратно но сильно! Желаю не сидеть дома, старость меня дома не застанет я в дороге, я в пути 👍👍👍👍👍!!!!!! И доброго здоровья! Огромное спасибо!
Да, молодцы - не то слово! Плюс удача явна была на вашей стороне, это дорогого стоит! Ну и конечно же ваше здравомыслие развернуться на болотах и пойти по федералке было единственно верным решением - риск того не стоит, это точно! Удачи вам, мужики! :)
Спасибо большое за комментарий! Очень рад что большинство поддержало нашу идею развернутся. Для меня это главное, рассказать что иногда лучше не геройствовать, зато безопасно и интересно путешествовать по уникальным местам.
Ребятам респект и уважуха! Очень великолепно снято,познавательно подаётся история, в третей части фильма ,если внимательно смотреть,после слов "проехали поворот на Эмтегей" откроется по левой стороне р.Аян-Юрях вид на заброшенный в тайге пионерский лагерь "Уголёк" ,здесь был организован отдых летом детей шахтёров! И никогда не поверишь ,если бы не был свидетелем тех времён.
Адыгалах это место рождения моей дочери Танюшки. 1986 год. И моей первой работы на Колыме. За 5 лет жизни в Адыгалахе мы сделали из посёлка конфетку. Была школа, поликлиника, клуб, замечательная столовая, магазины. Была жизнь, а потом всё перечеркнула перестройка. Всё закрыли, и посёлок ушёл в небытие в1991 году. И дорога была на Хандыгу хорошая. Очень жаль. Такие места не вычеркнуть из жизни.
Спасибо , очень интересно! Я в своё время , 85 -88 г.г. , жил в Якутии . К сожалению , самому уже не судьба , такие приключения искать. Так , по асфальту двигаться. Жил в Якутии в п. Депутатский и г. Удачный , г. Айхал. Колымскую трассу многие уже проехали , а вот через Ленск , Мирный , Удачный на Оленёк и далее в Анабар (если есть дорога , но до Удачного точно есть) не встречал. Про Депутатский и говорить нечего , 300 км до моря Лаптевых не доезжая , а ещё ведь нужно через Верхоянский хребет перевалить. А вам ещё раз спасибо! Очень порадовали!
Классный фильм! Я также мечтаю проехать всю нашу страну от Владивостока, до Севастополя, побывать в Карелии. Максимум куда Я добрался - Байкал. Привет из Новосибирска!
Спасибо! Обязательно это надо сделать! Вы в Новосибирске почти в центре страны, в обе стороны примерно одинаково по расстоянию! Желаю чтобы ваша мечта сбылась!
То, что вы попробовали с другой стороны это заслуживает большого уважения. Во многих местах на видео не смог бы проехать из-за кренов. Посмотрел все три части с большим удовольствием. Спасибо!
Спасибо ребята за отличный фильм , про старую колымскую трассу никто не снимает. Мы кадыкчанцы по этой дороге всегда на рыбалку ездили , и на отдых , на мотоциклах на курнах салу . Дорогу не узнать это была хорошая трасса!
Александр, спасибо большое! Сейчас делаю серию про Кадыкчан - полно всяких фото и видео, но исторических данных почти не могу найти(( Интересуют старые фотографии, может быть какая то старая схема города, подробности про шахту. Если вдруг что знаете, пожалуйста поделитесь.
@@Vnedorog кадыкчан делится на районы , при въезде старый , потом новый , и на верху новейший кадыкчан .Шахт в поселке две в начале поселка шахта 10 а дальше в правую сторону от поселка шахта 7 . В начале 90х седьмую шахту закрыли , а на десятке произошло взрыв в 1996 после поселок закрыли . Старых фотографий поселка не сохранилось мне было 17 лет как я оттуда уехал с родителями. Это моя родина всегда любил и буду любить это поселок! Покинул поселок я в 1994 году. Жил я на улице строителей 4 кв 23 , если будите зайдите хочется посмотреть!
@@АлександрКрипаченко-с3ч Спасибо! Подскажите я вот тут на картинке ibb.co/LNBZf6y обозначил районы, но никак не пойму где был старый город, Думаю что вариант №1. Пожалуяста напишите верно ли? Мы заходили в дом на улице строителей №3, в 3й подъезд. В фильме будет немного съемок из него. Он рядом с магазином "На семи ветрах". Потом уже поехали на улицу Ленина.
@@Vnedorog есть такой в Москве Андрей Кадыкчанский,у него про свою родину Кадыкчан много информации.Можешь у него спросить.Кадыкчан это не город а посёлок городского типа.
@@АНДРЕЙРЕВИН-е8м Андрей, спасибо! Я еще на прошлой неделе нашел его страницу , и уже списался с ним. Он поделился своими фотографиями, использую их в фильме.
Вы молодцы.Где проезжали Эмтыгей, там первый прижим, потом второй прижим, сколько раз возил супруг на рыбалку, за ягодой.Благодарю.Вы настоящие мужчины🙏🙏🙏
Посмотрела на одном дыхании все три части, наверное с придыханием, местами дух захывтывало, прямо страшно. Но гордость, что у нас есть такая категория людей, кот отваживаются и реализуют подобные проекты. Огромный респект. Мало проехать по таким местам, но ещё и снимать клвссно. Очень хочется,, чтобы такой красивый край развивался в самом лучшем варианте.
Заправка есть на границе магадана и якутии. Там метеостанция с левой стороны. Там можно заправиться 😉 А так да, заправка в Усть Нере и следующая в Сусумане. В Артыке не продают топливо.
Молодцы ребята!!!! Сам бродяга одиночка и разделяю ваше мероприятие!!!! Так держать и не останавливаться, мир прекрасен и не видеть эту красоту незя!!!
ПОСМОТРЕВ ВАШИ ВИЛЬМЫ СЕРДЦЕ ЗАЩИМИЛО ЖИЛ В ТАКОМ РАЙОНЕ СЕВЕР АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ СЕЛЕМДЖИНСКИЙ Р-Н П. ЭКИМЧАН 20 ЛЕТ. С ЭКИМЧАНА ПО ЗИМНИКУ ЗИМОЙ ГОНЯЛИ В ЧУМИКАН НА ПОБЕРЕЮЬЕ. ЗАТЕМ 10 ЛЕТ В В-ЗЕЙСКЕ ОСТАЛИСЬ НЕЗГЛАДИМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ КТО НЕБЫЛ В ТАКИХ МЕСТАХ НА СЕВЕРЕ ИМ НЕ ПОНЯТЬ. УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА. ВОТ В ТАКОЕ ПУТИШЕСТВИЕ Я БЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ НЕ СМОТРЯ НА СВОЙ ВОЗВРАСТ
Парни вы реально классные, такое замутили, столько трудностей преодолели😮смотреть вообще удовольствия на все 100 реально вы бесстрашные, обалдеть если что слусь помочь некому вся надежда на себя самих, спасибо за такие видео классные
Люблю такие дорожные заметки. Тем более от людей с головой на плечах. Сам стараюсь двинаться с таким же пониманием, что ты решаешь свои проблемы, пока сам не станешь проблемой) Молодцы!
Там, где золото и алмазы, работали, только приезжие, простите, но это чистая правда. А так, местные тоже хотели заработать денег, но местных не брали, а вот приезжих с материка, да. И не это ли, что они приезжали за длинным рублём? А теперь, говорят, что скучают. Не верю, скучают по большим деньгам, а не за нашу Якутию. Местные, так и остались без ничего, хотя могли работать сами местные, без этих приезжих. Мне обидно, мы нищие, а приезжие обогатились и уехали. На смотреть на правду, как ущемляли нас, коренных жителей, так и ущемляют. Ненавижу.
Спасибо большое за ваш труд! Душой пока смотрел был с вами. В Кадыкчане прожил двадцать лет! По поводу информации вам правильно подсказали обратиться к Андрею Голубеву-Кадыкчанскому,а ещё можно зайти на страницу в Ок к Владимиру Полторацкому, у него очень много фотографий разных лет.
Молодцы! 👍🏻 Мой дед эти дороги строил. До войны, во время войны и после войны. Не факт, что именно эту, но Колыму всю он прошёл в партиях. А отец всю её изъездил. Уже более пяти лет, как уехал из Магадана, но тянет... 😜 Сам по трассе ездил. Вы бы ещё зимой проехались... Впечатлений было бы до конца жизни...!
Спасибо! Железные были люди, кто строил такие дороги там. Низкий поклон им. Зимой я даже представлять не хочу как там может быть, я не любитель зимних поездок. проехать по зимникам конечно зимой можно больше, но удовольствия сильно меньше.
Вы молодцы, настоящие путешественники. Ребята так хотел Усть- Хакчан увидеть, а вы ничего не показали. Я там восемь классов закончил и жил до 87года. Родные места
Спасибо. к сожалению времени было очень мало, не везде снимал и останавливался. но я обязательно еще раз повторю и снова доберусь до Магадана. тогда уже побольше сниму.
Ребята спасибо большое за прекрасный фильм о старой Колымско-Якутской трассе! Не мало раз ездил по этой трассе, начало с отцом, потом сам! У отца 39 лет колымского стажа, с ним объездил Колыму Чукотку Якутию! Да, было время, много повидал, самому иногда не верится, что это было со мной! Ещё раз огромное спасибо! На Родине побывал, аж сердце защимило! Дай Бог вам здоровья успеха везения в таких путешествиях! 👍👍👍
Молодцы! Отличное видео! Хорошо снято и смонтировано! Повезло с погодой. Голубое небо и солнечная погода безусловно делает еще краше колымскую природу. Только обидно, что родную ТенькИнскую трассу, называете ТЕнькинской. :) Хотя может быть за сорок лет уже стали ставить ударение по-другому? Давно собирался проехаться по Колымскому Золотому кольцу, но не срослось. Зато "проехался" с вами. :))
Спасибо! Про ударения сразу прощу прощения...даже наверно у всех попрошу в следующий серии. Не понять совсем где как должно - у одних названии на первый слог, у других на другие... Постараюсь быть внимательнее в будующем.
Да,страна у нас прекрасная и великая это я говорю,как человек родившийся на Камчатке. Никогда не забуду поезд Владивосток--Москва, семь суток,прямо по берегу Великого Байкала. Наши мудрые предки,считали,что золото похоже на спелый колос ,поэтому в названиях золотоносных рек есть Кл. Колыма, Колхида, Клондайк, Калифорния. Уроки Золотого Русского языка, Виталий Владимирович Сундаков,лингвист, журналист, профессиональный путешественник. Всю Камчатку прошёл пешком. Мы в 12,13 лет ходили в недельные походы на Камчатке без всяких машин и дорог.
Посмотрел с удовольствием три части. Спасибо. На квадроцикле тоже наверно не прошли, по болту отлично, а вот вода в реках высокая для него. Кстати всегда езжу один (с женой), на квадроцикле, машине и снегоходе, мне так нравится - "Орлы стаей не летают!"
Да, эдесь. Именно на этой дороге. Навигатор их повёл по этой дороге, она была короче. Они были на чайзере задний привод. Парни совсем без опыта. Первая поездка по трассе. Один замёрз насмерть, второму ампутировали кисти рук и ног.
Большое спасибо! Читал тут очень большую подробную статью о том, что асфальт "не жилец" в таких температурных условиях. Мерзлота плюс большие перепады температуры. Там сравнивали как раз Магаднаскую область с различными зарубежными странами и говорили, что и у них в таких же климатических зонах нет асфальта.
@@Vnedorog У нас на трассе холоднее чем в самом Магадане и ни один асфальт не выдержит. А ещё в период дождей и поднятого паводка воды всё смывается и разрушается водой,из за подмывания мосты бетонные и железные не выдерживают и падают всё в речках.А уж тем более вечная мерзлота корёбит дорожное полотно и всё разрушается.
19:00 интересный след это след росомахи, и ещё, очень режит слух неверное ударение, не ТЕнькиньская трасса, а ТенкИнская, МЯунджа, а не МяУнджа, но в общем спасибо.
Виктор, прошу прощения если неверно расставляю ударения. Я путешествую по всей стране и везде по разному ставятся. очень сложно понять где как должно быть. Я не со зла так))
1. Молодцы, но очень опасно одним. А если бы в брод застряли или поплыли. 2. Человек в реку идет без страховки веревкой - русская рулетка. На Колыме были случаи, что вот купаются в метре, нырнул и потом не находят. Ударился, утонул и унесло. 3. Для первого путешествия пойдёт. Вы же догадываетесь, что в этих местах раньше была совсем другая жизнь. Там лагпунты на каждом шагу. Люди там пешком вдоль и поперек прошли. Как пример, скажу, что в районе Обо был паром. То есть пешком до Дебина можно дойти. Тогда Синегорья ещё не было. 4. Почитайте книгу В. Крез Зекамерон, там очень много информации по этим местам.
Обзор хороший, немного не там ударение, видно не наш , не местный, а так супер, в 90-х нас на верховье аяна закидывали и мы на лодках сплавлялись в низ, рыбалка, хариус, палатки, класс
Всё детство провёл в дороге от кадыкчана до учюгея сам с кадыкчана. Зимой особенно красиво когда ночью подъезжает к то му же куйдусуну всё сияет Всё горит и туман стоит
Почему, зачем брать эти лопаты-огрызки, вроде и лопату взял, а кроме геморроя ничего. В 105ке сзади, поперек багажника, нормально укладывается полноразмерная лопата. В поле снаружи крепиш.
Вы конечно молодцы , но слово тракт ухо режет Это как коренной колымчанин говорю . На Колыме такое слово не употребляется новая старая всё равно трасса Вы уж извините Почему в посёлке Адыгалах не снимали ? Там есть интересные объекты ''сталинской колониальной архитектуры'' Спс за видео
Про название вы правы, наверно так не говорят. Именно поэтому в закадровой озвучке, которую записывал сейчас я и не использовал. Но когда мы только планировали поездку, я изучал информацию по Оймякону-сейчанскому тракту, который как раз тут и шел. Собственно поэтому и я и считал что это был старый тракт. На самом деле действительно Оймякону-сейчанскому тракт был все го лишь тропой, никакого тракта и не было. И не называют это дорогу так. Про Адыгалах жутко сожалею что не заехали. Я очень хотел, но нас очень сильно поджимало время - надо было успеть в Магадан. Но зато будет повод вернуться туда еще раз))
Вдвоем на одной машине, стремно, однако. Молодцы. Вижу от встречки пришла каменюка в лобовое. Это бич гравийных дорог, поэтому я не снимаю после зимы со своего авто второе лобовое, так и езжу летом, спасает . . .
Спасибо! Да, камень прилетел где-то на гравийке. Причем не в одном месте, все стекло было побито. Еще до поездки была трещинка, поэтому не сильно расстроился. Но если постоянно там ездить, то видимо одно спасение - второе лобовое.
По этой дороге ездил на вахту через Эмтэгей на Большой хатынгнах поселка уже не было была вверховьях геологоразведка искали рудное золото приезжали профессора о всей России было все интересно по большой воде не проехать даже гтт курил табак
@@Dmitriy_Poludin по трассе все норм. С дальнобойщиками общались по связи, всегда подскажут, помогут. У меня на обратное дороге отвалилось колесо - якуты останавливались, помогали. Лишь один момент поднапряг, когда у пьяных дальнобойщиков пришлось покупать ДТ... немного неадекватные были, но они пьные были. По трассе думаю никаких проблем не должно быть.
Спасибо! Я брал с собой снасти , думал что будет время порыбачить....в итоге график оказался слишком плотный, постоянная езда, чтобы отложится в отведенный отпуск. Но я не фанат рыбалки, скорее просто хотелось бы дневок в тех краях. Они были заложены в план, но путешествие на то и путешествие, что в нем все может пойти не по плану и это прекрасно! ))
@@vodkomotornik спасибо)) Но в целом думаю все реально. Вон Кирилл Невинский на своем соболе в тот же год ехал на Владик, но и хотел на Магадан. Мы с ним уже позже в Хабаровске встретились.
@@Vnedorog у меня как правило отпуск осенью, но достаточно длинный. Но зиму застать я в тех краях не готов... Пока что транспорт не подготовлен и не обкатан, границы на замках, а моста нет.
Я в Усть-Нере 60 лет жил, ездил по этим маршрутам,-разделяю эмоции путешеств-ков!
Строения которые вы видели на реке Эмтыгей это бывший пионерлагерь в котором я работал на дизель генераторе в 1978 году ! Родился в пос . Мяунджа в 1957 году и прожил в Аркагале 23 года до 1980 . А вдоль этой трассы очень много чёрной смородины на сопках , мы ее собирали и варили варенье !
Юрия, спасибо за комментарий! Я на карте видел подписи "пионерлагерь", а так уж часто бывает что на генштабе под "пионерлагерем" подразумевается другие лагеря. Думал и там также, даже не думал что в такой глуши оборудуют для детей. Хотя конечно места прекрасные! Я в 1978 только родился.
✋✋🙂,тоже там горняшку собирали,я из Усть-Хакчана.
@@Vnedorog в СССР о детях заботились.
@@УчитльЛогики зато после детства начиналась жoпа))
@@СергейЗ-с3н я б вернулся туда. Где машину времени взять?
Приветствую ребята! Спасибо за интересное продолжение .Фантастически красивые места показываете и дорога очень интересная. Среди своих, про такие путешествия по труднопроезжаемым дорогам мы называем "задубас".😃
Здоровья вам и новых приключений. Жму руку 🤝
Спасибо большое за комментарий и рад что фильм понравился! Интересное название "задубас", ни разу не слышал 😀
Артык, Мяунжа, ударение на первую гласную)
спасибо, учту. Фонетика и грамматика не мой конек ни разу((
Правильно заметил.
Свернули на Золотую Теньку (Тенька ударение на "'а")
Спасибо, как дома побывал! 😪
@@ДимитрийГреховодов спасибо, в следующей серии постраюсь все проверить чтобы правильно произносить.
Родился и до 33 лет жил в Эльгинском.......
Если я правильно понимаю, сейчас этого поселка уже нет?
@@Vnedorog Развалины поселка находятся в 15 километрах от трассы. Но указатель "Эльгинский" еще стоит. Это примерно в 25 километрах от моста через реку Эльга в сторону Усть-Неры. Далее Ольчанский перевал. Кстати еще три Ольчанских перевала есть в сторону Тополинного. Это развилка перед поселком Теплый Ключ. Рекомендую посмотреть маршрут Теплый Ключ - Тополинный - Усть-Куйга - Депутатский. Зимний вариант. А также пройти от Усть-Кута до Якутска, через Мирный. Тоже зимний вариант. Но адреналин, экстрим и наслаждение гарантировано!!!
@@LoneWolf-jj9bf Я изучал про маршрут от Усть-Кута до Якутска: это либо зимник Усть Кут - Мирный ( но я очень не люблю зимой ездить), либо по "трубе до Ленска и там на Мирный (но это очень дорого за проезд), либо баржой по Лене из Усть Кут до Ленска - по деньгам еще приемлемо, но очень много времени. Конечно очень хочется там побывать, о пока выглядит сложновато.
@@Vnedorog Зима позволяет добраться туда, куда не попадешь летом. Экстрима конечно больше. Еще есть классный маршрут летний по БАМу. Усть-Кут - Тында. Великолепный Байкал, Северомуйский хребет, Муйская долина, Витим, старательское Бодайбо.... Россия великолепна...
@@LoneWolf-jj9bf Да, вот там я хочу проехать, вдоль Байкала через 110й км и уйти на Тынду. Но вроде бы рухнул пролет моста через Витим и теперь это уже проблема. Да и еще где то надо по ж/д мосту ехать и вроде последнее время перестали пускать.
Очень смело, даже скажу больше на грани безрассудства отправляться в такое путешествие на одной машине. Снимаю шляпу,,,
Олег спасибо. На самом деле мы знали когда остановится и излишне не рисковали.
Было много риска, но всё таки август, он самый сытый и не самые большие расстояния, в крайнем случае пешком не так далеко выйти. Конечно лучшеб на двух машинах.. А вот оружия зря не было с собой..Жил на Колыме, медведей, рассомах много, но опять же август ))
Звуки комаров в наушниках это нечто. Я аж махнул возле уха 🤣
))) да да, я тоже когда первый раз слушал, инстинктивно махнул рукой.
15:34 тоже самое, вроде даже укус почувствовал. ))
аналогично )
Хотел бы ещё отметить работу, как операторов. Смотрится очень достойно 👍👍👍
Олег, за это отдельное спасибо, очень приятно что оценили съемку.
Зашел случайно, посмотрел все 3 серии. Завидую Вам, покорять стихию и путешествовать по красивым местам не всем дано.
Спасибо! Главное желание и упорство, на самом деле ничего сложного нет.
@@Vnedorog денежный вопрос) Внедорожник купил, теперь его надо подготовить и найти время сделать это. Работа мешает, будь она не ладна
@@Oneillk2 да, согласен, история затратная. Да к тому же надо время - я за всю жизнь (43 года) впервые смог себе позволить взять отпуск на 2 месяца, до этого работа и максимум 2 недели подряд отпуска. Но главное иметь цель ! и шаг за шагом идти к ней. Я давно мечтал пересечь всю страну и наконец мечта осуществилась. Теперь хочу весь мир объехать))) но это конечно посложнее.
@@Vnedorog Надеюсь эта мечта у Вас сбудется, а я увижу классный контент.
@@Vnedorog немного навыков...
Ну вы даёте! Смотреть конечно интересно, но представляю какого было вам. Удачи, бродяги!!!
Рад что ютуб порекомендовал ваш канал.😀👍
Спасибо, очень рад что понравилось!
Тоже рад , а то была мысль нынче туда сунуться на куда менее подготовленном автомобиле!:)
На одном дыхании просмотрел все три части, и как будто сам снова проехал по этой трассе, в 1987 году на жигулях шестёрке я здесь проехал, дорожка была сложной для жигулей, но по мостам перекатывали машины, (было 6 машин все жиги) ехали на пр Штурмовой в конце сентября, а Вы ребята молодцы, аккуратно но сильно! Желаю не сидеть дома, старость меня дома не застанет я в дороге, я в пути 👍👍👍👍👍!!!!!! И доброго здоровья! Огромное спасибо!
Да, молодцы - не то слово! Плюс удача явна была на вашей стороне, это дорогого стоит! Ну и конечно же ваше здравомыслие развернуться на болотах и пойти по федералке было единственно верным решением - риск того не стоит, это точно! Удачи вам, мужики! :)
Спасибо большое за комментарий! Очень рад что большинство поддержало нашу идею развернутся. Для меня это главное, рассказать что иногда лучше не геройствовать, зато безопасно и интересно путешествовать по уникальным местам.
Ребятам респект и уважуха! Очень великолепно снято,познавательно подаётся история, в третей части фильма ,если внимательно смотреть,после слов "проехали поворот на Эмтегей" откроется по левой стороне р.Аян-Юрях вид на заброшенный в тайге пионерский лагерь "Уголёк" ,здесь был организован отдых летом детей шахтёров! И никогда не поверишь ,если бы не был свидетелем тех времён.
Адыгалах это место рождения моей дочери Танюшки. 1986 год. И моей первой работы на Колыме. За 5 лет жизни в Адыгалахе мы сделали из посёлка конфетку. Была школа, поликлиника, клуб, замечательная столовая, магазины. Была жизнь, а потом всё перечеркнула перестройка. Всё закрыли, и посёлок ушёл в небытие в1991 году. И дорога была на Хандыгу хорошая. Очень жаль. Такие места не вычеркнуть из жизни.
что в столовой было?
Спасибо , очень интересно! Я в своё время , 85 -88 г.г. , жил в Якутии . К сожалению , самому уже не судьба , такие приключения искать. Так , по асфальту двигаться. Жил в Якутии в п. Депутатский и г. Удачный , г. Айхал. Колымскую трассу многие уже проехали , а вот через Ленск , Мирный , Удачный на Оленёк и далее в Анабар (если есть дорога , но до Удачного точно есть) не встречал. Про Депутатский и говорить нечего , 300 км до моря Лаптевых не доезжая , а ещё ведь нужно через Верхоянский хребет перевалить. А вам ещё раз спасибо! Очень порадовали!
Классный фильм! Я также мечтаю проехать всю нашу страну от Владивостока, до Севастополя, побывать в Карелии. Максимум куда Я добрался - Байкал. Привет из Новосибирска!
Спасибо! Обязательно это надо сделать! Вы в Новосибирске почти в центре страны, в обе стороны примерно одинаково по расстоянию! Желаю чтобы ваша мечта сбылась!
Спасибо.У меня 40 лет жизни в Тёплом Ключе.20 лет в Авиации Якутии.)))
Сердце с тяпок доставала несколько раз...Ухххх. Поздравление Пилоту и Штурману с успешным проходом старой Колымской трассы!! Лайкииии....
Елена, еще раз спасибо вам! столько причтных комментариев от вас!
То, что вы попробовали с другой стороны это заслуживает большого уважения. Во многих местах на видео не смог бы проехать из-за кренов. Посмотрел все три части с большим удовольствием. Спасибо!
Спасибо ребята за отличный фильм , про старую колымскую трассу никто не снимает. Мы кадыкчанцы по этой дороге всегда на рыбалку ездили , и на отдых , на мотоциклах на курнах салу . Дорогу не узнать это была хорошая трасса!
Александр, спасибо большое! Сейчас делаю серию про Кадыкчан - полно всяких фото и видео, но исторических данных почти не могу найти(( Интересуют старые фотографии, может быть какая то старая схема города, подробности про шахту. Если вдруг что знаете, пожалуйста поделитесь.
@@Vnedorog кадыкчан делится на районы , при въезде старый , потом новый , и на верху новейший кадыкчан .Шахт в поселке две в начале поселка шахта 10 а дальше в правую сторону от поселка шахта 7 . В начале 90х седьмую шахту закрыли , а на десятке произошло взрыв в 1996 после поселок закрыли . Старых фотографий поселка не сохранилось мне было 17 лет как я оттуда уехал с родителями. Это моя родина всегда любил и буду любить это поселок! Покинул поселок я в 1994 году. Жил я на улице строителей 4 кв 23 , если будите зайдите хочется посмотреть!
@@АлександрКрипаченко-с3ч Спасибо! Подскажите я вот тут на картинке ibb.co/LNBZf6y обозначил районы, но никак не пойму где был старый город, Думаю что вариант №1. Пожалуяста напишите верно ли?
Мы заходили в дом на улице строителей №3, в 3й подъезд. В фильме будет немного съемок из него. Он рядом с магазином "На семи ветрах". Потом уже поехали на улицу Ленина.
@@Vnedorog есть такой в Москве Андрей Кадыкчанский,у него про свою родину Кадыкчан много информации.Можешь у него спросить.Кадыкчан это не город а посёлок городского типа.
@@АНДРЕЙРЕВИН-е8м Андрей, спасибо! Я еще на прошлой неделе нашел его страницу , и уже списался с ним. Он поделился своими фотографиями, использую их в фильме.
Вы молодцы.Где проезжали Эмтыгей, там первый прижим, потом второй прижим, сколько раз возил супруг на рыбалку, за ягодой.Благодарю.Вы настоящие мужчины🙏🙏🙏
Посмотрела на одном дыхании все три части, наверное с придыханием, местами дух захывтывало, прямо страшно.
Но гордость, что у нас есть такая категория людей, кот отваживаются и реализуют подобные проекты. Огромный респект. Мало проехать по таким местам, но ещё и снимать клвссно. Очень хочется,, чтобы такой красивый край развивался в самом лучшем варианте.
Марина, спасибо за ваш отзыв, очень приятно читать!
Заправка есть на границе магадана и якутии. Там метеостанция с левой стороны. Там можно заправиться 😉
А так да, заправка в Усть Нере и следующая в Сусумане. В Артыке не продают топливо.
В 70-г, жил с родителями в Аркагале-Угольной. Учился вКадыкчане. Молодцы мужики.
Спасибо за труд для всех нас!Бог вам в помощь!
Супер поездка. Как я вам завидую!
Александр, спасибо!
На 15:40 (если в наушниках) слепень добавляет реализма. Единственное, что останавливает: я в метро и зима )))). Леш и Родион - ОТЛИЧНО!!!!!
))) Да да да, я когда первый раз услышал в наушниках, инстинктивно рукой махнул, отгоняя комара)) Александр, спасибо, очень рад что фильм понравился.
Молодцы ребята!!!! Сам бродяга одиночка и разделяю ваше мероприятие!!!! Так держать и не останавливаться, мир прекрасен и не видеть эту красоту незя!!!
Спасибо! Полностью разделяю ваше мнение - мир прекрасен, нужно путешествовать и радоваться жизни!!!
Это путешествие, отличная реклама автомобилю! Очень круто! Дух захватывает! Вы крутые!
"В юных сердцах - комсомольская доблесть!"
Спасибо за книжку Урина, читаю, не могу оторваться. Отличное путешествие у вас!
Спасибо! Книжка да, колоритная местами с очень комсомольским задором написана)))
ПОСМОТРЕВ ВАШИ ВИЛЬМЫ СЕРДЦЕ ЗАЩИМИЛО ЖИЛ В ТАКОМ РАЙОНЕ СЕВЕР АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ СЕЛЕМДЖИНСКИЙ Р-Н П. ЭКИМЧАН 20 ЛЕТ. С ЭКИМЧАНА ПО ЗИМНИКУ ЗИМОЙ ГОНЯЛИ В ЧУМИКАН НА ПОБЕРЕЮЬЕ. ЗАТЕМ 10 ЛЕТ В В-ЗЕЙСКЕ ОСТАЛИСЬ НЕЗГЛАДИМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ КТО НЕБЫЛ В ТАКИХ МЕСТАХ НА СЕВЕРЕ ИМ НЕ ПОНЯТЬ. УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА. ВОТ В ТАКОЕ ПУТИШЕСТВИЕ Я БЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ НЕ СМОТРЯ НА СВОЙ ВОЗВРАСТ
Одной машиной, смело! Как говорится, на все бабки! Удачи вам, привет из Питера.
Парни вы реально классные, такое замутили, столько трудностей преодолели😮смотреть вообще удовольствия на все 100 реально вы бесстрашные, обалдеть если что слусь помочь некому вся надежда на себя самих, спасибо за такие видео классные
Люблю такие дорожные заметки. Тем более от людей с головой на плечах. Сам стараюсь двинаться с таким же пониманием, что ты решаешь свои проблемы, пока сам не станешь проблемой)
Молодцы!
Там, где золото и алмазы, работали, только приезжие, простите, но это чистая правда. А так, местные тоже хотели заработать денег, но местных не брали, а вот приезжих с материка, да. И не это ли, что они приезжали за длинным рублём? А теперь, говорят, что скучают. Не верю, скучают по большим деньгам, а не за нашу Якутию. Местные, так и остались без ничего, хотя могли работать сами местные, без этих приезжих. Мне обидно, мы нищие, а приезжие обогатились и уехали. На смотреть на правду, как ущемляли нас, коренных жителей, так и ущемляют. Ненавижу.
Спасибо большое за ваш труд! Душой пока смотрел был с вами. В Кадыкчане прожил двадцать лет! По поводу информации вам правильно подсказали обратиться к Андрею Голубеву-Кадыкчанскому,а ещё можно зайти на страницу в Ок к Владимиру Полторацкому, у него очень много фотографий разных лет.
Молодцы! 👍🏻
Мой дед эти дороги строил. До войны, во время войны и после войны. Не факт, что именно эту, но Колыму всю он прошёл в партиях. А отец всю её изъездил. Уже более пяти лет, как уехал из Магадана, но тянет... 😜
Сам по трассе ездил. Вы бы ещё зимой проехались... Впечатлений было бы до конца жизни...!
Спасибо! Железные были люди, кто строил такие дороги там. Низкий поклон им. Зимой я даже представлять не хочу как там может быть, я не любитель зимних поездок. проехать по зимникам конечно зимой можно больше, но удовольствия сильно меньше.
@@Vnedorog деда уже нет на этом свете. Встречусь, передам. 😜
Алексей, случайно набрёл на ваш канал. Нравится что тут не просто меска грязи, но и путешествие, история. Остаюсь!
Виталий, спасибо! Да, мне интересно не только преодолевать грязь, но и погружаться в историю тех мест де ездим. Планирую так и дальше продолжать.
Русские там, где много денег. Без за зрения совести, все хапают, вот и нигде вас не уважают. И это чистая правда. Уж, примите это.
Отличное видео. Очень интересная поездка. С нетерпением ждем новых отчетов.
Спасибо! уже монтирую следующую!
Вы молодцы, настоящие путешественники. Ребята так хотел Усть- Хакчан увидеть, а вы ничего не показали. Я там восемь классов закончил и жил до 87года. Родные места
Спасибо. к сожалению времени было очень мало, не везде снимал и останавливался. но я обязательно еще раз повторю и снова доберусь до Магадана. тогда уже побольше сниму.
Приятно видеть родные места живя в Германии. Спасибо вам.
Мужчины! Не лайки, а любимки ( так детишек учу :-)) от души! Захватило на все серии, безотрывно. Это высший класс!
Ребята спасибо большое за прекрасный фильм о старой Колымско-Якутской трассе! Не мало раз ездил по этой трассе, начало с отцом, потом сам! У отца 39 лет колымского стажа, с ним объездил Колыму Чукотку Якутию! Да, было время, много повидал, самому иногда не верится, что это было со мной! Ещё раз огромное спасибо! На Родине побывал, аж сердце защимило! Дай Бог вам здоровья успеха везения в таких путешествиях! 👍👍👍
Спасибо, очень рад что понравилось!
Молодцы! Отличное видео! Хорошо снято и смонтировано! Повезло с погодой. Голубое небо и солнечная погода безусловно делает еще краше колымскую природу. Только обидно, что родную ТенькИнскую трассу, называете ТЕнькинской. :) Хотя может быть за сорок лет уже стали ставить ударение по-другому?
Давно собирался проехаться по Колымскому Золотому кольцу, но не срослось. Зато "проехался" с вами. :))
Спасибо! Про ударения сразу прощу прощения...даже наверно у всех попрошу в следующий серии. Не понять совсем где как должно - у одних названии на первый слог, у других на другие... Постараюсь быть внимательнее в будующем.
Да,страна у нас прекрасная и великая это я говорю,как человек родившийся на Камчатке. Никогда не забуду поезд Владивосток--Москва, семь суток,прямо по берегу Великого Байкала. Наши мудрые предки,считали,что золото похоже на спелый колос ,поэтому в названиях золотоносных рек есть Кл. Колыма, Колхида, Клондайк, Калифорния. Уроки Золотого Русского языка, Виталий Владимирович Сундаков,лингвист, журналист, профессиональный путешественник. Всю Камчатку прошёл пешком. Мы в 12,13 лет ходили в недельные походы на Камчатке без всяких машин и дорог.
Спасибо за воспоминания о Колыме.... Сокол, Магадан
В буркандья прийск заедьте там у нас золото с семидесятых остались в подвале
))) в следующий раз обязательно заедем!
Не стоит из за золота рисковать свободою.
Снимаем шляпу перед Вами. Отважные Вы люди. Спасибо за такой фильм и за вашу храбрость
Отличное путешествие! Очень приятно смотреть и слушать
Посмотрел с удовольствием три части. Спасибо.
На квадроцикле тоже наверно не прошли, по болту отлично, а вот вода в реках высокая для него.
Кстати всегда езжу один (с женой), на квадроцикле, машине и снегоходе,
мне так нравится - "Орлы стаей не летают!"
Красавцы! Мотивируете тоже путешествовать по этим удаленным местам... по яндекс картам и гугл)
спасибо! доя меня такие комментарии самые важные, если действительно помогаю отправиться в путешествие.
Посмотрел все 3 части, спасибо за доставленное удовольствие
Не Артык, а Артык ударение на А. Это первое , не Мяунжа , а Мяунжа ударение на Я
Это там замёрзли 2 парня точней один. Которые гнали чайзер с Якутска зимой. Когда их навигатор завёл не туда
Да, эдесь. Именно на этой дороге. Навигатор их повёл по этой дороге, она была короче. Они были на чайзере задний привод. Парни совсем без опыта. Первая поездка по трассе. Один замёрз насмерть, второму ампутировали кисти рук и ног.
25 км от куранах салы проехали ещё ребята
Речки классные!!! Со спиннингом бы там походить, эх мечты)
Еще б чуть чуть и восстановили тракт )))
))) Да да, уже было близко к этому.
Молодцы ребята! Места красивые, вот только асфальта у нас мало.
Большое спасибо! Читал тут очень большую подробную статью о том, что асфальт "не жилец" в таких температурных условиях. Мерзлота плюс большие перепады температуры. Там сравнивали как раз Магаднаскую область с различными зарубежными странами и говорили, что и у них в таких же климатических зонах нет асфальта.
@@Vnedorog У нас на трассе холоднее чем в самом Магадане и ни один асфальт не выдержит. А ещё в период дождей и поднятого паводка воды всё смывается и разрушается водой,из за подмывания мосты бетонные и железные не выдерживают и падают всё в речках.А уж тем более вечная мерзлота корёбит дорожное полотно и всё разрушается.
@@АНДРЕЙРЕВИН-е8м Ерунда.Якутск и Норильск в асфальте.Такие взгляды можно было всерьез воспринимать в 50х годах прошлого века
Молодцы!влюбитесь вКолыму навсегда,будете тосковать:она колдунья
Спасибо,очень позитивно и душевно!!
Большое спасибо!
На одном дыхании смотрится! Молодцы!
спасибо, очень рад что понравилось!
@@Vnedorog не то слово-офигенно!)
вам дорожники больше салярку не дадут. на всю страну спалили ребят и их уволят
19:00 интересный след это след росомахи, и ещё, очень режит слух неверное ударение, не ТЕнькиньская трасса, а ТенкИнская, МЯунджа, а не МяУнджа, но в общем спасибо.
Виктор, прошу прощения если неверно расставляю ударения. Я путешествую по всей стране и везде по разному ставятся. очень сложно понять где как должно быть. Я не со зла так))
Молодцы ребята, оч интересно смотреть✊🏼👍👍👍
Евгений, большое спасибо! Приятно слышать))
@@Vnedorog тоже мечтаю так путешествовать, но пока работа держит
Красивая страна родная.молодцы. Успехов вам в путешествиях.
Большое спасибо! Надеюсь еще не раз попутешествуем!
Аркагалы не Ы , а У😭👋
Мой отец проездил по трассе Адыгалах-Мяунджа 25 лет...
Почему то никто не упомянул о чёрном прижиме (прижим дьявола), жёлтом прижиме, посёлке Рассомаха!?
Федосеев в тех краях где то..на олешках , ногами и,плотами.. тысячи км намотал ...тогда там дорог вообще не было..одни направления!
👍👍👍 💪💪💪
1. Молодцы, но очень опасно одним. А если бы в брод застряли или поплыли.
2. Человек в реку идет без страховки веревкой - русская рулетка. На Колыме были случаи, что вот купаются в метре, нырнул и потом не находят. Ударился, утонул и унесло.
3. Для первого путешествия пойдёт. Вы же догадываетесь, что в этих местах раньше была совсем другая жизнь. Там лагпунты на каждом шагу. Люди там пешком вдоль и поперек прошли. Как пример, скажу, что в районе Обо был паром. То есть пешком до Дебина можно дойти. Тогда Синегорья ещё не было.
4. Почитайте книгу В. Крез Зекамерон, там очень много информации по этим местам.
Отчаянные путешественники! Но видно, что опытные и подготовленные! Тракт конечно нуждается в восстановлении!
Обзор хороший, немного не там ударение, видно не наш , не местный, а так супер, в 90-х нас на верховье аяна закидывали и мы на лодках сплавлялись в низ, рыбалка, хариус, палатки, класс
Всё детство провёл в дороге от кадыкчана до учюгея сам с кадыкчана. Зимой особенно красиво когда ночью подъезжает к то му же куйдусуну всё сияет Всё горит и туман стоит
Трасса Колыма по сравнению со Староколымским трактом - это хайвей!)
Да вам ребята в такую дорогу нужно кайло... Наверное только в музее...
Почему, зачем брать эти лопаты-огрызки, вроде и лопату взял, а кроме геморроя ничего. В 105ке сзади, поперек багажника, нормально укладывается полноразмерная лопата. В поле снаружи крепиш.
Так исторически сложилось...эта лопата у меня уже почти 18 лет в оффроуде)) Все планирую купить с длинной ручкой и все время не до того))
Смотрю!!))
Надеюсь понравилось!
@@Vnedorog Красота ! спасибо за путешествие !
Привет из Севастополя! Интересное путешествие. Колыма...Магадан...жуткие места))
Суровые - да, но не жуткие... Очень красивые .. Незря всех, кто там пожил тянет всю жизнь обратно.. И автор так же говорит, что влюбился в эти места))
15.35 меня ваш комар укусил) но это не точно. По крайней мере по шее я себя хлопнул.
Не меняйте ударения поселков, аж слух режет.😑
Ребята, возите с собой кайло (кирку). Ровнять ступеньку из грунта с камнями лопатой - мазохизм.
Фильм классный !
Тяжело видеть умирающие дороги, достаточно лет 10-20 для того чтобы дорога пришла в запустение без должного обслуживания :((((
Вы конечно молодцы , но слово тракт ухо режет Это как коренной колымчанин говорю . На Колыме такое слово не употребляется новая старая всё равно трасса Вы уж извините Почему в посёлке Адыгалах не снимали ? Там есть интересные объекты ''сталинской колониальной архитектуры'' Спс за видео
Про название вы правы, наверно так не говорят. Именно поэтому в закадровой озвучке, которую записывал сейчас я и не использовал. Но когда мы только планировали поездку, я изучал информацию по Оймякону-сейчанскому тракту, который как раз тут и шел. Собственно поэтому и я и считал что это был старый тракт. На самом деле действительно Оймякону-сейчанскому тракт был все го лишь тропой, никакого тракта и не было. И не называют это дорогу так. Про Адыгалах жутко сожалею что не заехали. Я очень хотел, но нас очень сильно поджимало время - надо было успеть в Магадан. Но зато будет повод вернуться туда еще раз))
Мда рисковые вы ребята. Уважение вам и успехов
15:40, комар сел на правое ухо
да да )) Комар очень реалистично поучаствовал в озвучке и добавил реализма))
Полное погружение в реальность!👍
Спасибо за видео. Это в каком месяце ездили..???
Молодцы ребята👍🏽
Большое спасибо!
Шикарнейше!!!
двухСОТ тридцати! твою ж мать...
Вынужден от чистого сердца поставить лайк!
Спасибо!
Вдвоем на одной машине, стремно, однако. Молодцы. Вижу от встречки пришла каменюка в лобовое. Это бич гравийных дорог, поэтому я не снимаю после зимы со своего авто второе лобовое, так и езжу летом, спасает . . .
Спасибо! Да, камень прилетел где-то на гравийке. Причем не в одном месте, все стекло было побито. Еще до поездки была трещинка, поэтому не сильно расстроился. Но если постоянно там ездить, то видимо одно спасение - второе лобовое.
Благодарю за интересную передачу.
По этой дороге ездил на вахту через Эмтэгей на Большой хатынгнах поселка уже не было была вверховьях геологоразведка искали рудное золото приезжали профессора о всей России было все интересно по большой воде не проехать даже гтт курил табак
просто кайф! Готовлюсь летом туда, только не по старому тракту, что значит "запастись ружьем от людей"? Что, так все плохо?
Спасибо. Насчет ружья это совет местных. В этих краях много нелегальных золотодобытчиков и говорят они промышляют всем подряд.
@@Vnedorog даже если по основной трассе ехать? Вам не попадались странные личности?
@@Dmitriy_Poludin по трассе все норм. С дальнобойщиками общались по связи, всегда подскажут, помогут. У меня на обратное дороге отвалилось колесо - якуты останавливались, помогали. Лишь один момент поднапряг, когда у пьяных дальнобойщиков пришлось покупать ДТ... немного неадекватные были, но они пьные были. По трассе думаю никаких проблем не должно быть.
Лайчище однозначно! 🤝👍
Сергей спасибо огромное!!!
Внедорог так пишется !
Все просто супер! Лебедка и лопата постоянно в работе, но одно только непонятно - почему удочкой не пользуетесь?
Спасибо! Я брал с собой снасти , думал что будет время порыбачить....в итоге график оказался слишком плотный, постоянная езда, чтобы отложится в отведенный отпуск. Но я не фанат рыбалки, скорее просто хотелось бы дневок в тех краях. Они были заложены в план, но путешествие на то и путешествие, что в нем все может пойти не по плану и это прекрасно! ))
@@Vnedorog Пристально смотрю на те края, но мы явно так далеко, если получится, на своем #Соболь4х4самыйзападный не заберемся!
Вы - герои!
@@vodkomotornik спасибо)) Но в целом думаю все реально. Вон Кирилл Невинский на своем соболе в тот же год ехал на Владик, но и хотел на Магадан. Мы с ним уже позже в Хабаровске встретились.
@@Vnedorog у меня как правило отпуск осенью, но достаточно длинный. Но зиму застать я в тех краях не готов...
Пока что транспорт не подготовлен и не обкатан, границы на замках, а моста нет.
Молодцы! Не помешало бы поставить блокировку на задний мост.
Спасибо! Блокировки стоят все, штатные, и в заднем мосту и в переднем. Заднюю довольно часто включал.
да, как быстро разрушается дорога, катался по ней в 2011 ом году, сейчас смотрю места знакомые, но обстановка совсем другая