motya ///M Да бля дверь в глаза бросается. Какие изъяны я ищу то ?? Ты дурачок который сам ко мне решил доеПаться... Газосварка что ты вообще пишешь...
Благодарность от всех хозяев Е36, думаю у большинства такая беда и мало кто знал, что проблему можно решить новой оригинальной деталью. Отличная работа, да хорошо сохранившийся экземпляр любимого кузова!
Очень нравиться смотреть ваши видео. Понятно, интересно, конструктивно - профессионально! И самое главное без воды. Чего еще желать? НО! Без мата, музыка приятная. Идеально! Спасибо что Вы есть!
Самый грамотный канал,не зря подписался. Приятно смотреть на человека у которого дела всегда спорятся. Всегда лайк перед просмотром, потому что знаю что на этом канале нет бреда. 👍👍👍👍👍👍👍
Никогда не думал что скажу это - но BMW красавчики которых еще поискать надо. За каналом давно слежу и скажу что Вы большой молодец. Сам скоро стану счастливым обладателем 320d. И я просто в восторге от их концерна
Как всегда, приятно смотреть твои видосы. Моя первая тачка тоже е36 97 года. Ездию с 2000 года(моя первая машина и первая BMW) ,пробег 345000 , таких проблем как на данном экземпляре с видео нету, но есть проблемы с порогами. На данный момент ездию на F11 530d но честно скажу с удовольствием пересаживаюсь на выходных на е36. Так держать Александр. 👍
у меня тоже сгнили подушки для стаба вот сейчас их буду менять новые уже подготовил вот сейчас буду удалять старые так что твое видео ваще топ оч вовремя
Дааааа,позновательное видео!!! Я знаю болячки 36 , но эту конечно не знал!! Все, записал себе в своей голове на жёсткий диск 💿))))))))))))))))!!!! Вот бы конечно ещё по возможности про 34................ Как владелец 34 вроди как знаю все приколы с ними, но не удевлюсь если кое вчем не вкурсе!!!!!!!! Все чётко и по делу вышло!!!!!!
Отличное видео, смотрел с грустью, т.к. месяц назад пришлось продать е36 кубрик с умершим движком после 5 лет лучших впечатлений и поменять на е90 :/ а вообще, е36 очень классная машина, у меня было 7 е36 до этого, начиная с 2005 года в Риге и, кажется, что такой машины как е36 по отдаче просто нет.
Тачка бомбезная! Один из самых классных цветов этого кузова! Подход хозяина похвальный (то что не поскупился и взял новые детали). Мастер молодца, как всегда всё по людски делает!) Но вот в нашей стране (Казакстан) проблема порогов у такого кузова. На 36-ых нет живых порогов почти... Кстати было бы не плохо посмотреть видео замены порога если ты вдруг занимаешься. Так что если обратятся с таким я за то чтобы посмотреть как это делать грамотно!)
Отличная колесница, хорошее видео :) Если бы ещё "ложка хороша к обеду" увидеть что-нибудь по порогам и поддомкратникам на e39 - цены бы не было )))) А то в нашем регионе по этому вопросу цены гнут стоимостью в пол машины и при этом ничего не могут сказать об этой процедуре и спрашивают у хозяина "а как там надо сделать их?"
Александр, приветствую Вас из Канады! Я не знаю как связаться иначе, и уж простите, что пишу не по теме, но лучшего места, чем самый свежий выпуск, я так и не нашел. У меня е36 кабрио 94 года, в хорошем состоянии и малым пробегом. Я сам не механик, так, энтузиаст, увлекся "ремонтом" как зимний проект. Начал с замены автомата на ручную, увлекся, и сижу сейчас со снятым двигателем =). Спешить некуда, работаю в своё удовольствие - зимы у нас долгие. Решил заменить все резинки в двигателе, всё есть. Тут мне посоветовали - меняй уже head gasket раз движок снят. Я бы рад, да вот читаю везде, что следует отдать голову блока на machining (я не знаю как на русском, поверхность сделать абсолютно ровной для новой прокладки). Тут эта услуга дороговата $400-$500, и в связи с этим хотел спросить Вас если это обязательная процедура, когда head gasket меняется не из за проблемы, а так, заодно, на будущее? Проблем с перегревом и head gasket раньше не было. Спасибо большое за Ваш труд. У меня порой пропадает охота продолжать и опускаются руки - тогда бегу смотреть Ваши видео и вдохновление идти дальше снова на все 100%!
Привет. Конечно молодец приятно тебя смотреть. 👍 но две вещи. Нержавейка будет поже сама по себе ржаветь(хим.реакция двух металов). А стакан для стабилизатора я бы из нутри до сварки покрасил с 2к epoxid краской. Ну а потом и снаруже. Ну а вообщем ты порядочный парень всех благ тебе.✊
лайк хозяину за достойный экземпляр?:)
Лайк однозначно!!! Но дверь водительская не в цвет )))
Супер ! ;)
motya ///M ну ты агрессивный, тачка огонь, а дверь реально не в цвет, в чем доеб??
@@Pan_Tox , а я подумал, что показалось!) но не критично!
motya ///M Да бля дверь в глаза бросается. Какие изъяны я ищу то ?? Ты дурачок который сам ко мне решил доеПаться... Газосварка что ты вообще пишешь...
Машина огонь отличное состояние Хорошо что БМВ ещё делает такие детали
Видео понравилось. Любое, абсолютно любое техническое видео смотрю тут с интересом. И с лайком.
Благодарность от всех хозяев Е36, думаю у большинства такая беда и мало кто знал, что проблему можно решить новой оригинальной деталью. Отличная работа, да хорошо сохранившийся экземпляр любимого кузова!
очень полезное видео для владельцев е36!!!! спасибо
Александр Стэтхем, ты не только гайки крутишь так и еще и железки варишь, не перестаешь удивлять
Приятно удивил! Варить умеешь. Единственное что я хочу порекомендовать использовать грунт для сварки.
Молодец! Как всегда четко и по делу)) У меня совершено другой кузов, но все равно интересно!))) Это дорогого стоит! Лайк!))
Всегда приятно посмотреть на человека знающего своё дело
Очень нравиться смотреть ваши видео. Понятно, интересно, конструктивно - профессионально! И самое главное без воды. Чего еще желать? НО! Без мата, музыка приятная. Идеально! Спасибо что Вы есть!
Отличная машина, были у меня такие! Но со стабоми проблем не было! Наверное годы берут своё! Отличная работа!!! Привет из Солигорска!
Умничка, Хозяину респект, что следит за автомобилем, эти машини нужно любить, так как их делали с любовью,я больше чем уверен.
Дело мастера боится, Санёк красавчик, продолжай в том же духе, ЛАЙК, РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!!!
Самый грамотный канал,не зря подписался. Приятно смотреть на человека у которого дела всегда спорятся. Всегда лайк перед просмотром, потому что знаю что на этом канале нет бреда. 👍👍👍👍👍👍👍
Молодец! Как всегда интересно смотреть!
Никогда не думал что скажу это - но BMW красавчики которых еще поискать надо.
За каналом давно слежу и скажу что Вы большой молодец.
Сам скоро стану счастливым обладателем 320d. И я просто в восторге от их концерна
Ты просто ещё не ремонтировал их 🤣
Сегодня купил такой же фонарик.Удобно что есть крючек и магнит)
Как приятно смотреть, не устану повторять!
Огромнейшее спасибо! Такая же беда с одной стороны, а я хотел уже на разборке вырезать)
а стаканы задние не варили ? это же беда 36 очень интересно глянуть как делать
Да... вот они настоящие автомобили... не знаю, на долго ли, Александра хватит с новыми моделями возиться ... лайк за подачу и качество.
Ахаха, заставка огонь и этот гонг от которого замирает сердце... От души...
Больше, больше проблем и ремонтов)))))
Как всегда, приятно смотреть твои видосы. Моя первая тачка тоже е36 97 года. Ездию с 2000 года(моя первая машина и первая BMW) ,пробег 345000 , таких проблем как на данном экземпляре с видео нету, но есть проблемы с порогами. На данный момент ездию на F11 530d но честно скажу с удовольствием пересаживаюсь на выходных на е36. Так держать Александр. 👍
Машина в очень достойном состоянии. Цвет красивый, новые тормоза, салон очень ухожен и чистый. Кайф машинка!!!
Как всегда лайк,а также лайк хозяину тройки за поддержание состояния авто
Дядька лысый просто бог жаль что мало таких людей
Золотые руки у мастера!
у меня тоже сгнили подушки для стаба вот сейчас их буду менять новые уже подготовил вот сейчас буду удалять старые так что твое видео ваще топ оч вовремя
Отличная работа! Но желательно нужно было загрунтовать, а затем нанести эту резину, было бы идеально :)
ето да, тоже удивился почему без кислого грунта
Спасибо за полезную информацию , у меня на е36 такая же проблема :(
И у меня так было, там сверху если смотреть видно щель с завода, туда грязь и вода набивается и сгнивает
Дааааа,позновательное видео!!! Я знаю болячки 36 , но эту конечно не знал!! Все, записал себе в своей голове на жёсткий диск 💿))))))))))))))))!!!! Вот бы конечно ещё по возможности про 34................ Как владелец 34 вроди как знаю все приколы с ними, но не удевлюсь если кое вчем не вкурсе!!!!!!!! Все чётко и по делу вышло!!!!!!
Однозначно лайк, имею такую же проблему, искал уже бу крепление, спасибо за инфу :)
Очень крутая е36 в ролике. ОЧЕНЬ
За музыку на бэкграунде отдельный лайк. Чувствуется рука оператора. Всё ещё ждём серии обзоров на отдельные экземпляры от эксперта :)
ООО да ты красавчик!!! И номер детали скинул!!! По больше таких видосов про 3 е 36
Как всегда, на высшем уровне! Так держать!
Только на днях на своей подваривал) спасибо за совет
👍👍👍 ссотреть твои видосы одно наслождение❤️
Герметик под кисть... красиво!
как всегда познавательно! рамка классная)))))
Я сам автомеханик.БМВ терпеть немогу.Но после этих видео начинаю потихоньку влюблятся в эту марку.
Музыка вообще кайф.
в очередной раз заслуженный лайк! Спасибо тебе!
Daniel Nikitin спасибо!
Однозначно лайк и за полезное видео, и за old school =)
Уважаю людей у которых руки золотые💪 кстати очень интересная серия видел Поездка в Черногорию
Окуратненько,четко. 👍
Отличное видео, смотрел с грустью, т.к. месяц назад пришлось продать е36 кубрик с умершим движком после 5 лет лучших впечатлений и поменять на е90 :/ а вообще, е36 очень классная машина, у меня было 7 е36 до этого, начиная с 2005 года в Риге и, кажется, что такой машины как е36 по отдаче просто нет.
Лайк Саньке за достойный ремонт!
Саня, оказывается и в кузовню умеет!
Красивый корч, хоть и разноцветный весь))) Явно его любят.
Как всегда ЛАЙК и уважение 👍👍👍👍
В старых BMW есть душа,качество,красота... Экземпляр очень достойный!
Без слов....лайк
Ой как в тему) Респект!
какой же ты крутой, лайк сразу!
Красавчик бро💪💪💪
Ух ты. Фокус с маркером и скочем еще не видал не где )
базара ноль)) спасибо!
Пять лет назад, дрифтил и вырвал стаб. Погуглил, удивился и заказал ориг. Приварили и было добра) Слегка с запозданием короче)
Лайк не глядя
От звука заставки чуть не вспотел. Думал ошибка выскочила)))
Привет у меня тоже е36 и поменял уже обе 😊
Все как всегда на высоте! Не хватает е34)))
состояние супер конечно
лет через 15 прикольно будет наблюдать корчи на сегодняшних F/G кузовах)))
Тачка бомбезная! Один из самых классных цветов этого кузова! Подход хозяина похвальный (то что не поскупился и взял новые детали). Мастер молодца, как всегда всё по людски делает!) Но вот в нашей стране (Казакстан) проблема порогов у такого кузова. На 36-ых нет живых порогов почти... Кстати было бы не плохо посмотреть видео замены порога если ты вдруг занимаешься. Так что если обратятся с таким я за то чтобы посмотреть как это делать грамотно!)
Очень качественно!👍
рамка номера зачётная ))
Отличная работа!
Как всегда прекрасно)
Круто,всё по уму,привет из Вентспилса)
Рамка под задним номером....18+😁😁😁
Конечно понравилось👍👍👍
Маладца 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда, лайк.
Лайк не глядя!!!
Дядя Саша Молодец)))))
Начало 🔥🔥🔥
Отличное видео! Бмв молодцы. И вы тоже что рассказываете об этом)
Хорошая машинка лайк однозначно
Как всегда ок.paldies
Крутая тачка
Хозяин красава))))
Отличная колесница, хорошее видео :) Если бы ещё "ложка хороша к обеду" увидеть что-нибудь по порогам и поддомкратникам на e39 - цены бы не было )))) А то в нашем регионе по этому вопросу цены гнут стоимостью в пол машины и при этом ничего не могут сказать об этой процедуре и спрашивают у хозяина "а как там надо сделать их?"
Tāds vienkāršs, patīkams video. Paldies.👍
Александр, приветствую Вас из Канады! Я не знаю как связаться иначе, и уж простите, что пишу не по теме, но лучшего места, чем самый свежий выпуск, я так и не нашел. У меня е36 кабрио 94 года, в хорошем состоянии и малым пробегом. Я сам не механик, так, энтузиаст, увлекся "ремонтом" как зимний проект. Начал с замены автомата на ручную, увлекся, и сижу сейчас со снятым двигателем =). Спешить некуда, работаю в своё удовольствие - зимы у нас долгие. Решил заменить все резинки в двигателе, всё есть.
Тут мне посоветовали - меняй уже head gasket раз движок снят. Я бы рад, да вот читаю везде, что следует отдать голову блока на machining (я не знаю как на русском, поверхность сделать абсолютно ровной для новой прокладки). Тут эта услуга дороговата $400-$500, и в связи с этим хотел спросить Вас если это обязательная процедура, когда head gasket меняется не из за проблемы, а так, заодно, на будущее? Проблем с перегревом и head gasket раньше не было. Спасибо большое за Ваш труд. У меня порой пропадает охота продолжать и опускаются руки - тогда бегу смотреть Ваши видео и вдохновление идти дальше снова на все 100%!
Max T привет.
Если нету проблем, то ненужно менять эту прокладку просто так 🤷🏻♂️
Ну а если снимите головку, то обязательно на обработку.
Как всегда красава!!!
Видел её на днях утром на brivības gatve, интересный экземпляр)
дискики агонючие. чуть полирнуть полочку ваще бомба будет.
Сделайте видео о замене плавающих сайлентблоков
Кросивая ластачька. 👀Лайк👍
Приятно на такие машины смотреть. Когда машине уже столько лет а выглядит как новенькая.
Как всегда forši!
дверь водительскую чуть не попали в тон)) а так супер тачка)
Видео как всегда вышка, но меня смущает сплошной шов, не лопнет ли лонжерон в месте сварки от нагрузок?
Оууу корч моей юности 😍
Волей судьбы походу стану владельцем бмв е36 , уже понял куда смотреть спасибо)
Привет. Конечно молодец приятно тебя смотреть. 👍 но две вещи. Нержавейка будет поже сама по себе ржаветь(хим.реакция двух металов). А стакан для стабилизатора я бы из нутри до сварки покрасил с 2к epoxid краской. Ну а потом и снаруже. Ну а вообщем ты порядочный парень всех благ тебе.✊
Трековая с кондишкой 😎
👋👋👋ты крутой Парень!
Astreika Vitalik спасибо!
Крыса круче))) подписываемая на канал ставим лайки И так далее спасибо 🙏 что у тебя этого нет. Вы лучшая команда!!!!!👍👍👍👍
Руслан Пициди спасибо!:)