Que maravilha esse motor, até a carroceria é melhor. Na minha experiência como passageiro, as carrocerias Busscar e Ciferal motores Scania era os melhores. Marcopolo e Caio também são bons.
Trabalho desde novembro de 2013 em um carro desse um ótimo carro gosto dele o único problema é essa lavanca que deveria ser mais macia hoje em pleno 2021 meu músculo do lado direito é mais grosso de quê o lado esquerdo.Mais gosto dele tem muita força e acostumei com ele.
Seria sucesso não mano. Repara a troca de marchas desse ônibus o problema que é. No RJ os motoristas precisam de agilidade na condução. Nisso o Scania peca.
Que máquina e o que lasca é esse câmbio, o curso da alavanca é longo demais e os engates não são precisos. Trabalhar nesse carro é sinal de dor no ombro.
O motor é bom, mas tem muito problema com câmbio, por isso quase não vende... E esse do vídeo aparenta ter também. Curtia esse chassi, até conhecer o Iveco 170S28 (280 cv), talvez, o melhor da categoria.
Tá ruim de entrar às marchas aí hein,kkk...esse motor Scania num conhecia...curtia o Scania f94ib 220hp,esse era fera, motor frontal, câmbio alavanca curta,Tmj, Bauru sp
Uma pena que o que tá entrando no lugar desses carros são as porcarias do torino S... Sou muito mais o torino 2007.. mais bonito por dentro e por fora e tem uma qualidade construtiva melhor tbm! E com esse chassi aí ficou perfeito, hoje em dia o F250HB é vendido por encomenda especial e vem com cambio opticuise automatizado de 8 marchas!
fugindo um pouco do assunto, acho engraçado q em SP e no sul, os colaboradores da empresa podem trabalhar de bermuda. já na região norte onde não existe frio, não é permitido 🤦
Amigo cruzar marcha nesse carro é osso em pelo vídeo vemos que o motorista tem dificuldade de cruzar imagina trabalhar com um carro desse 8 horas por dia ou até mais slc
No Rio acho que só a Teresópolis e a Cidade do Aço que compraram. Concorrer contra a Mercedes e a Volkswagen é complicado, ainda mais com esse câmbio horroroso.
Seu Irmão (3004) Placa ETU-9595 Seu irmão 3004 tava do mesmo jeito aqui em São J Campos foi embora pra sbc , que pena !! Só tinha 2 desse , um foi pra EMTU Santos e outros veio pra cá SJC Tinha os Millennium 2 Scania K270 tbem foi baixado , foi trocado pelos Torino S ........... Será que esse tbem foi pra sbc pra venda !! O foda que não tem nenhuma foto do carro 3004 e do seu irmão a venda 😡🤦
Andando num Scania b65 Carbrasa de 1960 da EO V.Paulina, no banco ''dos bobos'' (aqueles ao lado do motor) notei que o motõ dirigia com muita tranqüilidade. Ao comentar isso ele, confirmou: ''mais fácil de dirigir que um Fusca!'' Para provar, dirigiu um trecho com apenas 2 dedos no volante e na alavanca do câmbio. Esse Scania do vídeo deve estar descalibrado.
Chassi Scania urbano era bom a te o 113 e L94piso baixo os novos são os mesmo motores volvo, Volks, Scania pelo som do motor tu não sente a diferença mesma coisa.
que cambio péssimo, a manutenção dele está terrível o motorista tem que apoiar os braço no cambio para passar as marchas. Aqui em recife a única empresa que tinha esse chassi era a Itamaracá mas já foram desativados.
![Rolezinho em um Scania F250 HB Urbano [Engine Sound]](http://i.ytimg.com/vi/lxyrxC9nYxM/mqdefault.jpg)
O video foi bem feito em diversos ângulos. Parabéns ao câmera!
Que maravilha esse motor, até a carroceria é melhor. Na minha experiência como passageiro, as carrocerias Busscar e Ciferal motores Scania era os melhores. Marcopolo e Caio também são bons.
Scania no chassi rodoviário é um veículo gostoso de dirigir já no chassi urbano é duro mata qualquer um
👏👏👏👏👏👏 parabéns para o motorista e ao câmera.
Muito obrigado, meu novo amigo, ficou muito legal,valeu..
Seu canal é mil esse vídeo ficou o melhor
Trabalho desde novembro de 2013 em um carro desse um ótimo carro gosto dele o único problema é essa lavanca que deveria ser mais macia hoje em pleno 2021 meu músculo do lado direito é mais grosso de quê o lado esquerdo.Mais gosto dele tem muita força e acostumei com ele.
Fico imaginando um ônibus scania com seus novos motores a gnv (frontais)..aqui no RJ com a obrigatoriedade de novos ônibus a gnv será um sucesso.
Seria sucesso não mano. Repara a troca de marchas desse ônibus o problema que é. No RJ os motoristas precisam de agilidade na condução. Nisso o Scania peca.
Que máquina e o que lasca é esse câmbio, o curso da alavanca é longo demais e os engates não são precisos. Trabalhar nesse carro é sinal de dor no ombro.
O motor é bom, mas tem muito problema com câmbio, por isso quase não vende... E esse do vídeo aparenta ter também. Curtia esse chassi, até conhecer o Iveco 170S28 (280 cv), talvez, o melhor da categoria.
Tá ruim de entrar às marchas aí hein,kkk...esse motor Scania num conhecia...curtia o Scania f94ib 220hp,esse era fera, motor frontal, câmbio alavanca curta,Tmj, Bauru sp
Péssimo para entrar as marchas.. infelizmente
Eu reparo isso desde a época do F113, Elias. A Scania sempre teve o câmbio muito duro nos dianteiros.
@@geanteixeiradesouza3201 é o jeito. Fazendo certo ele é perfeito.
Quando eu andava aqui no interior de SP nos suburbano da Reunidas Paulista num percebia dificuldade nas trocas de marcha não...
incrível como é silencioso e alinhado, os ônibus de hoje em dia, qualquer buraqueira que pega parece que vai desmanchar
Uma pena que o que tá entrando no lugar desses carros são as porcarias do torino S... Sou muito mais o torino 2007.. mais bonito por dentro e por fora e tem uma qualidade construtiva melhor tbm! E com esse chassi aí ficou perfeito, hoje em dia o F250HB é vendido por encomenda especial e vem com cambio opticuise automatizado de 8 marchas!
Tbm to decepcionado com esses Torino s entrando no lugar do torino 2007
Antigamente ,aqui tinha mais torino 2007 ,agora tá entrando esses torino 2007 e apache vip 4 aqui é oq mais tem :/
@@DOUGGAMERPLAY Aqui onde eu moro substituiram todos os Torino 2007 por Torinos 14, S e Mascarello Gran Via
Ainda e vendido? Achei que a Scania só estava produzindo para os ônibus a linha K motores traseiros.
@@viniciusdasilvabandeira5894 Só por encomenda, não fabricam pra deixar em estoque porque não vende
Scania sempre Scania máquina sensacional
Parabéns 👏 👏👏 vidio felicidades pra vc
Boa noite!!!
Scania manual é uma um mbb giro alto, rpm 2 ou 2,5 não se preocupar em consumo.
Belo vídeo, agora a dica das empresas de são Paulo boa de trampar, pois aqui no Rio de Janeiro o negócio não muito legal.
Nossa não sabia que a seria 250hb da Scania o câmbio era tão ruim o motorista faz maior esforço a cada troca de marcha tá lokooo Scania!!!
Igual ao velho Scania F 113 HL
Aqui no Rio a única empresa que tem esses carros são a Viação Teresópolis, são Torinos igual do video ultimo ano de fabricação 2014
Esse carro não seria um ex Maringá do Vale SJC?
Os scania de antigamente sim era os melhores
Aja braço 😂😂
Aí é top
Ótimo canal..
João Neto de Fortaleza Ceará boa tarde
fugindo um pouco do assunto, acho engraçado q em SP e no sul, os colaboradores da empresa podem trabalhar de bermuda. já na região norte onde não existe frio, não é permitido 🤦
Em Minas também não é permitido, na minha cidade, mas tem algumas que permitem (Juiz de Fora é um exemplo).
Amigo cruzar marcha nesse carro é osso em pelo vídeo vemos que o motorista tem dificuldade de cruzar imagina trabalhar com um carro desse 8 horas por dia ou até mais slc
Cruzar? Desde quando ônibus tem reduzida?
Sabe pra onde foi esse carro?
Primeira vez canal
No Rio acho que só a Teresópolis e a Cidade do Aço que compraram. Concorrer contra a Mercedes e a Volkswagen é complicado, ainda mais com esse câmbio horroroso.
Esse câmbio que a Scania usa nos dianteiros é ruim demais. Pessoal costumar falar que é um bom carro, mas o câmbio é pessimo
Seu Irmão
(3004)
Placa ETU-9595
Seu irmão 3004 tava do mesmo jeito aqui em São J Campos foi embora pra sbc , que pena !! Só tinha 2 desse , um foi pra EMTU Santos e outros veio pra cá SJC
Tinha os Millennium 2 Scania K270 tbem foi baixado , foi trocado pelos Torino S ...........
Será que esse tbem foi pra sbc pra venda !! O foda que não tem nenhuma foto do carro 3004 e do seu irmão a venda 😡🤦
@Vinícius Lima Shorts Provavelmente não vai ter versão Euro 6, até porque ja foi descontinuado
@Vinícius Lima Shorts Na verdade é com o 17-260 OD. Pelo menos motivo que o 26-330 OTA foi descontinuado tbm
Uma pena pararem de fabricar esse chassis.
Ngm compra kkk olha a sofrencia do motorista pra passar a marcha.
bom carro, mas o fato da marcha ser tortosa pra se trocar o faz ser aquele "carro que os motoristas odeiam ser escalados"
Verdade Gabriel
Só quem conduz um Scania desses da série 73, que sabe o quanto é penoso o modo de dirigir,esse veículo...
Nem vou considerar o problema crônico para engate da marcha ré.. Uma pena.
É como se fosse um F112 113 HL. Muitíssimo suavizado!
Andando num Scania b65 Carbrasa de 1960 da EO V.Paulina, no banco ''dos bobos'' (aqueles ao lado do motor) notei que o motõ dirigia com muita tranqüilidade. Ao comentar isso ele, confirmou: ''mais fácil de dirigir que um Fusca!'' Para provar, dirigiu um trecho com apenas 2 dedos no volante e na alavanca do câmbio. Esse Scania do vídeo deve estar descalibrado.
Esses 73xx ja foram baixados?
Já foram vendidos. A empresa deu graças a Deus quando vendeu
Difícil encontrar as marchas coitado do motorista kkk
Esse Scania parece um Mercedes, prefiro o o ronco antigo
Nunca terá o ronco e charme dos 113 rssssss
Eu trabalhei com um carro desse as marchas são chatas pra engatar.
Top,me escreve e dei o like só n curto muito os Scania ,sou mais ,Volks,e MB
Aqui em Minas roda muito volvo urbano e não tem igual em silêncio
Notei que o som do F250 lembra o K310.
Ambos usam o mesmo motor de 9L e 5 cilindros
É o mesmo motor com potencias diferentes
Obrigado pelos esclarecimentos, Lucas e Newton Garcez!
Chassi Scania urbano era bom a te o 113 e L94piso baixo os novos são os mesmo motores volvo, Volks, Scania pelo som do motor tu não sente a diferença mesma coisa.
VERDADE ACABA TENDO O.MESMO RONCO
Oll
que cambio péssimo, a manutenção dele está terrível o motorista tem que apoiar os braço no cambio para passar as marchas. Aqui em recife a única empresa que tinha esse chassi era a Itamaracá mas já foram desativados.
Pior que nem e manutenção ruim, esses scania tem um cambio ruim de fabrica,os volks também não são lá essas coisas
@@vitordossantos9842 por isso que mal vendem esse chassi para ônibus urbano.
pesadelo essa marcha!
O câmbio é de alavancão
Alavancão e duro pra caramba
Oi
Bom
Boa
trabalho na express urbanos de São Paulo esse carro é o pior ninguém quer chamamos de mamute esquenta muito lá tem 12 desses carro
Fora que o carro é péssimo de câmbio Uma grande pena.
Pra motor dianteiro essa caixa tá mt alongada, nem carro motor traseiro hj em dia é desse modelo mais. Presta nao
Ruim cambio!!
Esse carro é uma bosta pra dirigir, cambio longo e duro.
Cambio ZF, o mesmo usado no O500 R manual
Que merda de onibus cambeado motor dianteiro uma embresa de onibus tinha que ter vergonha mostrar uma porcaria dessa