Конструкция заднего амортизатора электросамоката Crosser T4 Turbo-S

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Тот неловкий момент когда самопроизвольно раскрутился задний амортизатор Crosser T4 Turbo-S и я решил его разобрать для смазки и заодно показать как он устроен внутри.
    #crosser #амортизатор #t4 #turbos #электросамокат

Комментарии • 10

  • @ДимаГончарук-м9ч
    @ДимаГончарук-м9ч Год назад +1

    А я не могу открутить, не подскажешь как?

    • @samokatets
      @samokatets  Год назад

      Особо рекомендаций нет. Зажать в тиски через мягкие проставки и крутануть газовым ключом тоже через проставку чтобы не поцарапать

  • @ЯрославКащук
    @ЯрославКащук 4 месяца назад

    Что сделать чтоб они не скрипели при езде.

  • @АлексейСтоянов-ы3ф
    @АлексейСтоянов-ы3ф 2 года назад +2

    Дерьмо редкостное которое совсем не работает,рабочий ход у них 7-8 мм максимум.

  • @ЖеняМоскаленко-ь6ш

    Двигаться амортизаторы должны на металлических втулках. Ну а резиновые втулки мазать не нужно было.
    Скорее всего они сделаны не из маслостойкой резины и могут вообще разлезтись от смазки.
    Так что нужно было разобрать, вымыть в середине, смазать пружину, помазать резьбу резьбовым фиксатором и закрутить.

  • @sk-uo1jd
    @sk-uo1jd Год назад

    заменить можно на нормальные пружины?

    • @samokatets
      @samokatets  Год назад

      Слабо представляю как это реализовать)

    • @sk-uo1jd
      @sk-uo1jd Год назад

      @@samokatets поставить чуть тоньше пружину вместо стоковой