trimakasih infonya mas, punya saya juga sama kayak gitu sampai sekarang bolak balik ganti bengkel belum ada yang nemuin penyakitnya... penyakitnya selalu sama gak ada tenaga nya gitu
@@NopalVlog kalau belinya baru, saya sih rekomen bang. Kalau belinya second, belilah yang kondisinya masih oke semua, intinya klo bodi masih kinclong, kaca gak jamuran, knalpot keluar air pas nyalain abis mesin dingin. OK Lah bang 🤩
punya ku apv 2011 arena lebih parah, 1 : 6,25 dalam kota full AC, itu kenapa boros sekali ya padahal mesin standar belom turun mesin, apa setelan klep sudah berubah ya, karena dari deksel sedikit kasar
Kalah sama avanza veloz matic saya 1.5 cc. Dalam kota bisa sampai 1 L : 14 km. Jalan provinsi bisa samapai 1 L : 17 km. Jalan tol bisa sampai 1 L : 21 km
@@ALARDOskwpelumasan kurang maksimal, lebih berisik.... Kalo mau lebih irit pake oli tetap 10w-40 tapi pilih yang sudah API SP, harganya emang lbh mahal tapi pelumasan dan performanya bagus
Apv lebih boros dibanding granmax karena gardan granmax lebih kecil dibanding apv. Gardan kecil tipe pelari.... Bukan pendaki Gardan besar tipe pendaki... Bukan pelari
Ane pernah bawa 6 orang pendaki + carriel masing2 peserta. Plus barang tim mereka, naik ke basecamp slamet. Lancar,,, tanpa harus ancang2. Apv GL dulu ane bawa
belum pernah pakai bang, sepertinya irit grand max hehe. Udah 8 tahun pakai APV, menurut saya termasuk boros, jika dibanding mobil2 lain yg cc1500 (berdasarkan pengakuan teman pemilik mobil lain itu). tp ntah APV lain bagaimana bang.
Sekedar berbagi pengalaman Punya sy luar kota bisa 1:14 non AC & non tol. Kalo dalam kota bisa 1:8 sampai 10.metode full to full APV GX 2008 Kondisi normal sehat,rutin tune up & treatment perawatan. -gurah karbon (foam) setahun sekali -kuras tanki ganti filter bensin+ganti filter udara+octan boster+cuci katalis knalpot setahun sekali -bersihkan trothole bodi,& EGR setiap 25rbkm+ganti busi. -flushing oli setiap 15rbkm+ ganti filter oli,oli pake ecstar 10/40 -kuras air radiator setahun sekali,air radiator merk prestone. Upgrade -Ganti knalpot karakter bas+resonator & katalis+header std (tenaga naik sekitar 5% mesin jadi lebih efisien) -tambah kabel ground Perangkat AC & power steering juga berkala di rawat agar mesin tdk bekerja lebih ekstra. Untuk apv kalo mau lebih efisien, usahakan rpm lebih di jaga di bawah 2500rpm.
trimakasih infonya mas, punya saya juga sama kayak gitu sampai sekarang bolak balik ganti bengkel belum ada yang nemuin penyakitnya... penyakitnya selalu sama gak ada tenaga nya gitu
biarpun boros.. nanjaknya ituloh . jagoo bangett
memang kenyataannya begitu bang. Betul sekali
Pengalaman, untuk jalan didaerah banyak tanjakan seperti daerah pegunungan mobil ini sangat bisa diandalkan.
benar sekali bang, apalagi pas tanjakan bawanya pelan, malah enak. dari pada digas tinggi.
Klo matic aman g bng di tanjakan curam , bawa penumpang 8 orang
@@dimanprojectchanel2946 maaf bang belum pernah pakai yg versi matic 😁
Jadi makin yakin pilih ini mobil. Soalnya buat kebutuhan kerja juga buat carteran. Cocok ga ya buat antar jemput penumpang bandara?
@@NopalVlog kalau belinya baru, saya sih rekomen bang. Kalau belinya second, belilah yang kondisinya masih oke semua, intinya klo bodi masih kinclong, kaca gak jamuran, knalpot keluar air pas nyalain abis mesin dingin. OK Lah bang 🤩
benar, APV KU juga sekitar segitu.
kyknya semua tergantung cara kita berkendara, APV saya jarak 60km ngabisin pertalite 35k (full ac), pake metode yg sama full to full
kalau disaya tetep sama saja bang hehe. tetep boros sesuai di video, apalagi kalau telat servis
punya ku apv 2011 arena lebih parah, 1 : 6,25 dalam kota full AC, itu kenapa boros sekali ya padahal mesin standar belom turun mesin, apa setelan klep sudah berubah ya, karena dari deksel sedikit kasar
@@inyomansatryasanjaya2849 bisa dilakukan tune up bang. Sama cek pakai obd, khususnya bagian peroksigenan.
Makasih infomya mantap❤
Pas, range 9-10km/L
Om ini muatan nya gimana? Ganti gigi rpm berapa? Rutenya dalam kota (macet) apa luar kota lancar?
Ukuran ban berapa?
Sy kalo bekasi tol barat sd klaten bbm pertalite 500.000 full ac .itungan 1:10sih rata rata😊
@@rahmatcoplo7360 termasuk masih ngirit itu bang 😁
termasuk boroa..inova 2000cc aj 1:8,8
bener bang, sebagai user APV saya akui keborosannya.
Lah terano saya 2.4 carbu..masih tembus 1: 10 lukot dalkot 1:8....itu harusnya 1:12 atau lukot 1:14. Apv
hhh iya bang, kebetulan APV saya ini sudah pernah turun mesin.
Berapa maksimal muatan apv maksimal bg.. soalnya mau beli
Seat 2 dan 3 muat 3dewasa 1anak dengan berat badan standart bmg
Saya pake antar jemput isi anak SD 12, depan dia tengah 5 belakang 5
Kalah sama avanza veloz matic saya 1.5 cc. Dalam kota bisa sampai 1 L : 14 km. Jalan provinsi bisa samapai 1 L : 17 km. Jalan tol bisa sampai 1 L : 21 km
hehe tentu bang, teknologi juga lebih mutakhir. Klo Apv termasuk mobil tua juga.
Perlu diketahui juga, pengguna APV pasti paham akan borosnya hehe.
Thn berapa veloznya bosku? Kok kemarin pake veloz thn 2023 gk nyampe spt punya boski ya
Karakter mesin APV adalah kuat di rpm bawah. Saya bisa 1:14-16 dg rpm 1400-2000. Tahun 2010
Wihh ngirit itu om 😁. Punyaku segitu, krn memang pernah turun mesin, silindernya dioversize
Pakai oli agak encer. 5w30 atau 10w30
@@dedyrelly om oli encer efek samping di mesin ada tidak
@@ALARDOskwpelumasan kurang maksimal, lebih berisik.... Kalo mau lebih irit pake oli tetap 10w-40 tapi pilih yang sudah API SP, harganya emang lbh mahal tapi pelumasan dan performanya bagus
Apv lebih boros dibanding granmax karena gardan granmax lebih kecil dibanding apv.
Gardan kecil tipe pelari.... Bukan pendaki
Gardan besar tipe pendaki... Bukan pelari
Ane pernah bawa 6 orang pendaki + carriel masing2 peserta.
Plus barang tim mereka, naik ke basecamp slamet.
Lancar,,, tanpa harus ancang2. Apv GL dulu ane bawa
Apv di rancang muatan berat kuat nanjak. Bukan di di rancang buat lari kencang. Karna gardan besar.
@@rraditya5695 benar, apv ini klo diajak mendaki, gak perlu gas kenceng2, cukup naik perlahan pakai gigi rendah beres hehe.
Apv ku masih dapet 12,5 km/ liter om
masih bagus itu om hehe. btw punyaku ini udah pernah turun mesin
Sama, kalo sering dalam kota jadi 11,5
@@thalhah92 siaap makasih infonya bang.
Ini dengan penumpang tidak full,bagaimana klu full penumpang?
11 12 om, mirip2 sih menurut saya, soalnya saya jg pernah berpuluh kali perjalanan jauh diatas 100Km penumpang full.
punya ku parah bro, 1 liter dapat 1 : 6,25 dalam kota full ac
Berarti boros. Untuk Ertiga malah bisa 1 : 15 lebih
wkwkwkwkwk . beda kelas mas. FWD dan RWD. Kocak luh
Ma gran max irit mana ya
belum pernah pakai bang, sepertinya irit grand max hehe.
Udah 8 tahun pakai APV, menurut saya termasuk boros, jika dibanding mobil2 lain yg cc1500 (berdasarkan pengakuan teman pemilik mobil lain itu). tp ntah APV lain bagaimana bang.
Apv lebih kuat mesin nya ya bang
@@hadimulyono7300 iya enak bang buat tanjakan, gak perlu gas besar, apv bisa naik perlahan tanpa kehabisan gas..
Sekedar berbagi pengalaman
Punya sy luar kota bisa 1:14 non AC & non tol.
Kalo dalam kota bisa 1:8 sampai 10.metode full to full
APV GX 2008
Kondisi normal sehat,rutin tune up & treatment perawatan.
-gurah karbon (foam) setahun sekali
-kuras tanki ganti filter bensin+ganti filter udara+octan boster+cuci katalis knalpot setahun sekali
-bersihkan trothole bodi,& EGR setiap 25rbkm+ganti busi.
-flushing oli setiap 15rbkm+ ganti filter oli,oli pake ecstar 10/40
-kuras air radiator setahun sekali,air radiator merk prestone.
Upgrade
-Ganti knalpot karakter bas+resonator & katalis+header std (tenaga naik sekitar 5% mesin jadi lebih efisien)
-tambah kabel ground
Perangkat AC & power steering juga berkala di rawat agar mesin tdk bekerja lebih ekstra.
Untuk apv kalo mau lebih efisien, usahakan rpm lebih di jaga di bawah 2500rpm.
terima kasih bang atas saan dan tipsnya, semoga bermanfaat untuk para viewer video ini.
Saya juga pakai gx 2008. Semua full standard. Enak enak aja. Gak ada masalah. Tenaga ngisi terus, gak takut loyo.
judul lagu nya apa pak
kok gon ku irit yo
Brp om
😅
Apv mobil boros.
benar.. tp enak buat tanjakan
@@bakpwowTVbener tanjakan tenaga nya gila ganas
@@hengkyberberful klo tanjakan, apv ini malah enak diajak jalan RPM rendah. :D
APV LUXURY 2010 ada yg tembus 1:20 full to full tp pakai alat
@@Arthur-jd8cbalat apa bos, parkirin gtu y