Молодец , даже я понял, чтобы с вилки не вынимать нужно поставить выключатель рядом с кнопкой пуска и будет отлично. Блабла хорошо , но практика наглядная всегда приветствуется. удачи!!!
@@GARAGE100 нашёл в закромах двигатель д6фк, схему подключения нигде не нашёл, благодаря вашему видео разобрался что куда. Но! У меня он почему-то запускается с одной рабочей обмотки, не пойму в чем дело. И ещё вопрос, а при подключении с конденсатором двигатель разве не выдаёт дополнительную мощность? Ведь работают сразу обе обмотки.
Спасибо за видео! Все доступно и понятно рассказано! К тому же у меня есть точно такой двигатель - хочу электроточило сделать или токарный станок по дереву.
К этому двигателю идёт пусковое реле вроде тех что стоят в советских ХОЛОДИЛЬНИКА. Его маркировка РТК-1-3 УХЛ4. Я как-то ремонтировал стиралку Волга15 выпуска 1986г и там оно стояло. Кстати в этой машинке был реверсивный режим бережной стирки и осуществлялся он путем переключения концов пусковой обмотки специальным реле.
Почему в холодильниках? Они и в старых стиралках имеются. Но почему-то десятки роликов посвящены тому, как искать обмотки, соединять с кнопками. Как будто у всех и реле не было... Правда, если оно уже было подключено, то о чем разговор вести...
Вот правильно показал. А другие знатоки, сразу после проверки первых двух попавшихся проводов уже утверждают где какая обмотка. А два варианта еще остались (когда все провода одного цвета).
Для этого подходит кнопка ПНВС 10. При нажатии кнопки соединяются три пары контактов, при отпускании кнопки размыкается одна пара контактов. Вообще удобно.
@@zrvito Кнопка устроена так, что при нажатии ты временно включаешь пусковую обмотку, а когда отпускаешь, то работать остаётся только рабочая обмотка, пусковая оключается.
Это как раз то что я и искал очень актуальная информация , все по полочкам ничего лишнего. Пойду подключаться дабы раскрутить эту планету , чтобы все комерциалезированные мозги потеряли гравитацию .
Добрый день уважаемый Спасибо я посмотрел Очень приятно Я всегда смотрю вот это интересно стиральной машины там мультиварка микроволновка и мелкие бытовые техника Очень приятно было смотреть Спасибо вам желаю вам удачи пока
Спасибо автору,молодец. Не слушай этих диванных знатоков, я столяр, пенсионер не знал,как подключить, а ты всё чётко, ясно объяснил. Ещё раз спасибо 🖐👍
@@sergeiauld7238 я вроде выше понятно написал. Видео можно было сократить до его сути, а так видео для дебилов. Он бы ещё показал как мультиметром пользоваться. 8 минут пустой информации.
Замечательные движки, от старых стиралок. Два наждака, на таких, много лет крутятся. Не стал мудрить, пуск. Заводятся с толкача. Так как, часто нужно, что бы крутились в противоположную сторону.
@@АлександрКруглов-к7й да а если конструкцией , в машинке стояли 2 конденсатора по 500 вольт (я хз) и 4 микрофарада каждый , причем их отключение судя по схеме не было предусмотрено во время работы ?? ТОГДА КАК ??
@@mr_Frimman Сразу не отвечу. Что за эл. двигатель такой ? От современной машины ? Один кондёр пусковой, другой рабочий. Пёс его знает. Можно раскрутить без кондёров и понаблюдать, как будет вести себя..
@@АлександрКруглов-к7й со старой советской машины , на кандерах даже маркировка есть сделано в СССР ))) понял спасибо . хоть за то что не заругался на то что я написал 500 ватт а не вольт )))) я просто не электрик не шарю вообще в этой ху..не )) попробую подсоединить через кандеры потом без , пока "мультимитра" нет пусть лежит ))
Все правильно. Я поставил через обычный двухклавишный выключатель. Провел инструктаж тестю, а тесть не провел инструктаж татжику и тот спалил пусковую обмотку.
@@Рустам-ъ7н7у Учи лучше русский язык,я ничего не говорил про принуждение или желание учиться,я говорил про КАЧЕСТВО преподавания и образования!И это видно по твоему ответу как жертвы ЕГЭ..
......НЕ ЗНАЮ КАК ТЕБЯ ЗОВУТ , НО ! СПАСИБО ДРУЖЭ ! РАСКАЗАЛ И ПОКАЗАЛ ПРОСТО _ ПОНЯТНО. В ЖИЗНИ ПРИХОДИЛОСЬ МАСТЕРИТЬ С БУ ДВИЖКАМИ, НО ДАЖЕ СТАРЫЕ БЫВАЛЫЕ ДЯДИ НЕ МОГЛИ ПОДСКАЗАТЬ, НУ МОЛ: ТУДА _СЮДА.... СОЕДИНЯЙ "ЗВЕЗДОЙ" ИЛИ "ЯКОРЕМ" ..........А САМИ ПЛУТАЛИ В СВОИХ ЖЕ "ЗВЁЗДАХ И ЯКОРЯХ", ЧЕТЫРЕ ПРОВОДА ___________ УЖЕ ЧЕСАЛИ ЛОБ, И ТРИ ТОЖЕ ))))))НУ ТОГДА ИНТЕРНЕТА ЕЩЁ В ПОМИНЕ НЕ БЫЛО ))))))) ..... НУ ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ )))))))
*Конденсатор нужен не только для запуска, но и для увеличения мощности на 30%. К тому же бывают такие моменты, что двигатель из за перегрузки выходит из синхронности с сетевой частотой и может вообще остановиться. В вашем случае его надо будет либо крутнуть в нужном направлении, либо снова запустить кнопкой, а конденсатор всегда будет стремиться его запустить, достаточно только снизить нагрузку.*
ххх ххх жбиґбЧтюяяюбббббthe only thing that I can think think is that I have a few lot a year old with the big family that I I is have a no to be become a little big about the same way thing I you the other night with I is a not моя любимая любимая хорошая моя родная мояьбчияяТ ґбиюяЮґьимЬюбЇбс
Для заточного станка: предлагаю обмотки соединить последовательно(заранее определив нужную вам сторону вращения), и подавать на них 220 в. А кнопкой просто кратковременно замыкать рабочую обмотку ( ту, что с бОльшим сопротивлением). Токовый Режим для кнопки облегчится. Мощность двигателя немного просядет, но работать будет вполне нормально в режиме заточного станка. Долго и без нагрева.( в моей сети, например, 247 вольт переменки, так что в самый раз)
Есть же люди которые объясняют не электрикам просто и понятно. Постоянно ломал голову для чего на 220двигателе конденсатор, только теперь дошло для второй обмотка за счёт которой увеличевается мощность где-то на 30%. И он так-же может работать и без конденсатора. Спасибо.
Тоже мне "Бином Ньютона" пускатель на стиральных машинах именно так и был устроен. В момент нажатия подключалалась рабочая и пусковая обмотки к сети 220 вольт, при отпускании кнопки пусковая обмотка обесточивалась. Крутящий момент у такой схемы включения ниже по сравнению с той где за счет применения конденсаторов создаётся сдвиг фазы и круиящий момент значительно выше. Для наждака в гараже так может и пойдёт, но если делать циркулярку то конденсатор нужен однозначро.
Серый Петришин мы на нём сверлильный станок сделали в своё время, без сборки кондесаторов не работал толком. Кто-то и циркулярку мог городить. Во времена СССР и такой движок был в радость .
такие двигатели нельзя подключить с помощью конденсатора , для подключения существуют реле с пускателем или выключатели с пускателем, ... и если поменять местами пар обмоток (поскольку рабочие обмотки подключаются к сети то обычно меняют местами концы пускового обмотка ), получим реверсивное вращение. но это срабатывает только при старте.
Можно с таким же успехом крутануть вал двигателя в нужном направлении и все.... и ничего не надо ,,замыкать" :-))) В таком включении нагрузка на валу должна быть min., а для того что бы мощность выходила на указанную/заявленную на движке и нужен фазасдвигающий конденсатор!!! Для разных двигунов идут конденсаторы разной ёмкости.... :-)))
автор молодец, сказал что в рабочей сопротиаление меньше чем в пусковой, а не наоборот, многие путают и думают если сопротивление больше значит надо в сеть, а меньшее через кондёр. Интересно, а как он без кондёра решил замутить, надеюсь не через выключатель, если через кнопку и реле (контактор) это я пойму как хорошее решение.
Это почему рабочая обмотка у вас имеет меньшее сопротивление? Ведь с меньшим сопротивлением - больший ток, а значит это и есть пусковая обмотка, а не рабочая. Рабочая всегда имеет большее сопротивление с меньшим током.
Правильно подобранный конденсатор на пусковую обмотку обеспечивает более плавный пуск не только при нагрузке, но и на холостом ходу, и предохраняет двигатель от перегрева.
Я так "отремонтировал" когда то советскую круглую машинку, кода что то в таймере сломалось - для запуска мотора на пусковую обмотку поставил кнопку от звонка. А ещё на тормоз, который перекашивало, прицепил верёвку, за которую надо было дёрнуть, чтобы перекос устранить и он сработал . И машинка ещё пять лет пахала😎
Этот очень старый и давний способ, спасибо за подсказку. Однако нужно заметить что, будет на много безопасное включит через пускатель т.е. (контактор).
Вот также и я рассуждал, когда нашел на помойке компрессор от холодильника. Мол, рабочая обмотка рассчитана на большую мощность и поэтому имеет меньшее сопротивление. Ага, щазз. Мой движок замечательно запустился, но через две минуты из него пошел дым и не успел я его выключить, как он сгорел окончательно. Мне повезло через некоторое время найти на этой же помойке еще один битый холодильник. Но теперь я в качестве рабочей включил обмотку с большим сопротивлением. Компрессор этот работает у меня уже минимум пятый год. Включал я его сначала вот точно так же как в ролике, кнопкой, но впоследствии добавил простейшую релюшку, которая замыкается при подаче питания и подключает пусковую обмотку, но тут же размыкается. Кстати, ваш мотор точно не греется? В норме не должен.
Спасибо Уважаемый, коротко, ясно, без болтовни и тупой фоновой музыки. Я подписался !!!
все четко и понятно без лишнего словесного мусора молодец
Какие же молодцы те ребята которые придумали этот двигатель!
Наконец-то хоть кто то делает видео не для ребят а для ДРУЗЕЙ. КАК ЖЕ ЭТО ПРИЯТНО. ЛАЙК.
Круто и просто
Вот это шикарный ролик, без лекции , всё очень доходчиво. Спасибо 👍🤗
Всё просто и понятно! Два движка давно валялись без дела, теперь что нибудь придумаю из них. Спасибо за помощь!!! 👍👍👍
Б
Ну и как сделали какие-нибудь самоделки с ними?
Почитал комменты и понял одно. Мужик, ты на правильном пути! Никого не слушай, вернее, слушай, но делай разумно, как и делаешь. Лайк и подписка!
Молодец , даже я понял, чтобы с вилки не вынимать нужно поставить выключатель рядом с кнопкой пуска и будет отлично. Блабла хорошо , но практика наглядная всегда приветствуется. удачи!!!
Все четко обьяснил, спасибо👍. Даже изолента синяя вызвала улыбку😁
Респект! Ты первый понятный электрик на моей памяти)) Удачи тебе
Anna Bosh спасибо чувак!!!
@@GARAGE100 нашёл в закромах двигатель д6фк, схему подключения нигде не нашёл, благодаря вашему видео разобрался что куда. Но! У меня он почему-то запускается с одной рабочей обмотки, не пойму в чем дело.
И ещё вопрос, а при подключении с конденсатором двигатель разве не выдаёт дополнительную мощность? Ведь работают сразу обе обмотки.
Спасибо за видео! Все доступно и понятно рассказано! К тому же у меня есть точно такой двигатель - хочу электроточило сделать или токарный станок по дереву.
Все бы так объясняли - просто, понятно, повторить легко! Лайк
Все по делу без понтов как в первом классе респект мастеру👍
Спасибо большое!!!
Благодарю за классный мастер-класс!
Вам успехов и ждём новых идей
Спасибо .Действительно просто понятно и доступно.Без лишних слюней.Спасибо ещё раз🖒
Ваще молодец мужик, все четко без лишней воды, спасибо!
К этому двигателю идёт пусковое реле вроде тех что стоят в советских ХОЛОДИЛЬНИКА. Его маркировка РТК-1-3 УХЛ4. Я как-то ремонтировал стиралку Волга15 выпуска 1986г и там оно стояло. Кстати в этой машинке был реверсивный режим бережной стирки и осуществлялся он путем переключения концов пусковой обмотки специальным реле.
Почему в холодильниках? Они и в старых стиралках имеются. Но почему-то десятки роликов посвящены тому, как искать обмотки, соединять с кнопками. Как будто у всех и реле не было... Правда, если оно уже было подключено, то о чем разговор вести...
Как поменять вращение?есть пусковое ухл, двигатель такой же.
Спасибо Вам!!! Очень доступно и без понтов!
вот именно понтов в разговоре пиздец, как у гопника
Незаперечую
Вот правильно показал. А другие знатоки, сразу после проверки первых двух попавшихся проводов уже утверждают где какая обмотка. А два варианта еще остались (когда все провода одного цвета).
Большое спасибо за подробный рассказ ! Точно такой же движок лежит давно в сарае без дела , теперь сделаю наждак )))
Ты хоть живой после этой мысли остался? Там оборотов 17 тысяч, камень разлетится сразу
Вот это я и искал. Все доходчиво и понятно. Как говорится- строго по русски! Или все гениальное- просто!
Просто БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО👌👌
Все в так обесняли не чего лишнего все просто и ясно пез пантов,супер, спасибо
просто ,понятно, без воды. спасибо
СУПЕР-БРАВО-КЛАСС !! Всё подробно и понятно СПАСИБО БОЛЬШОЕ Вам !!
Просто и полезно, для начинающих самоделков! Подписка! 👍🤝
Наконец то я что то понял. спасибо автору ролика! просто и понятно.
Для этого подходит кнопка ПНВС 10. При нажатии кнопки соединяются три пары контактов, при отпускании кнопки размыкается одна пара контактов. Вообще удобно.
Расскажи подробнее
@@zrvito Кнопка устроена так, что при нажатии ты временно включаешь пусковую обмотку, а когда отпускаешь, то работать остаётся только рабочая обмотка, пусковая оключается.
@@happykid894 тоесть про конденсаторы можно забыть?
@@zrvito
Да
@@zrvito Через ПНВС подключают и пусковой конденсатор, если движок запускается под нагрузкой.
Не коротко, но доходчиво.👍
Спасибо все чётко рассказал показал
Без лишнего многословья
👍👍👍
Это как раз то что я и искал очень актуальная информация , все по полочкам ничего лишнего. Пойду подключаться дабы раскрутить эту планету , чтобы все комерциалезированные мозги потеряли гравитацию .
Добрый день уважаемый Спасибо я посмотрел Очень приятно Я всегда смотрю вот это интересно стиральной машины там мультиварка микроволновка и мелкие бытовые техника Очень приятно было смотреть Спасибо вам желаю вам удачи пока
Всё правильно. Стоит добавить, что меняя концами пусковую обмотку можно менять направление вращения двигателя.
Как раз в тему видео Спасибо!!! 👍👍👍👍 Есть двигатель,а как подключать не знал.
Спасибо автору,молодец. Не слушай этих диванных знатоков, я столяр, пенсионер не знал,как подключить, а ты всё чётко, ясно объяснил. Ещё раз спасибо 🖐👍
А я их и не слушаю!!! Спасибо за добрые слова!!
Огромное спасибо а то я простой камазист а моторчик для маленького станка нужен дома без понтов дельно и понятно ещё раз спасибо и удачи
8
спосибо за хорошую информацию. Вам желаем хорошие здоровие
Для многих отличное и поучительное видео, но некоторые детали можно было вырезать. Автору канала 👍 и дальнейших успехов.
🤣А то что он обмотки перепутал не чего , пусковая обмотка имеет меньшее сопротивление .
Браво! Объяснил красиво и понятно !
молодец парень, толковое видео! кто там троллит в комментах сами снимите свое простое и доходчивое видео и выложите а мы оценим!
@@sergeiauld7238 я вроде выше понятно написал. Видео можно было сократить до его сути, а так видео для дебилов. Он бы ещё показал как мультиметром пользоваться. 8 минут пустой информации.
@@ИгорьАрмянинов а причём тут электрики. Я не писал что кто не электрик тот дебил. Среди электриков тоже есть дурные.
@@splinterkab9007
Все мы не в своей области - профаны.
@@splinterkab9007 ладно, хоть такие умники есть, а то остальные бы и не знали, что дебилы!
молодец, все просто и доступно..а главное без пантов ...
Спасибо за видос очень помогло просто без лишних слов
Замечательные движки, от старых стиралок. Два наждака, на таких, много лет крутятся. Не стал мудрить, пуск. Заводятся с толкача. Так как, часто нужно, что бы крутились в противоположную сторону.
можно просто толкнуть и будет работать ??
@@mr_Frimman Да. Причём, крутиться могут сутки.
@@АлександрКруглов-к7й да а если конструкцией , в машинке стояли 2 конденсатора по 500 вольт (я хз) и 4 микрофарада каждый , причем их отключение судя по схеме не было предусмотрено во время работы ?? ТОГДА КАК ??
@@mr_Frimman Сразу не отвечу. Что за эл. двигатель такой ? От современной машины ? Один кондёр пусковой, другой рабочий. Пёс его знает. Можно раскрутить без кондёров и понаблюдать, как будет вести себя..
@@АлександрКруглов-к7й со старой советской машины , на кандерах даже маркировка есть сделано в СССР ))) понял спасибо .
хоть за то что не заругался на то что я написал 500 ватт а не вольт )))) я просто не электрик не шарю вообще в этой ху..не ))
попробую подсоединить через кандеры потом без , пока "мультимитра" нет пусть лежит ))
Все правильно. Я поставил через обычный двухклавишный выключатель. Провел инструктаж тестю, а тесть не провел инструктаж татжику и тот спалил пусковую обмотку.
по ходу таджик оказался самый умный))
Такой коментарии тянет на нобелевскую премию хохотал что все подумали что еб н ся
Эта лучшая лекция-семинар за 4 года моего обучения в институте🤝 а когда я учился, таких роликов не было(
Прогуливать не надо было...
@@Рустам-ъ7н7у согласен, и такое может быть...
@@Рустам-ъ7н7у Эт в наше советское время нормально учили,а в институтах 90х-2000х прогуливай ,не прогуливай..))
@@МихаилЖарков-д1п А ты, конечно, всегда учился по принуждению?
@@Рустам-ъ7н7у Учи лучше русский язык,я ничего не говорил про принуждение или желание учиться,я говорил про КАЧЕСТВО преподавания и образования!И это видно по твоему ответу как жертвы ЕГЭ..
Достойно всё объяснил! Молодец!!!
Существует выключатель ПНВс вот его самый лучший вариант. Теорию правильно показал
так ты тут походу самый умный , так в чем разница если с конденсатором ?? зачем он тогда вообще нужен если так можно
??
Огромное спасибо за видео, очень актуально, как раз есть пару двигателей.
идея с кнопкой просто шик!! )
Спасибо братан. Лично для меня, очень поучительно. Думаю для многих тоже.
Спасибо чувак!
@@GARAGE100 а сколько нельзя держать на пусковой чтобы не сгорело? если минуту держать сгорит?
......НЕ ЗНАЮ КАК ТЕБЯ ЗОВУТ , НО ! СПАСИБО ДРУЖЭ ! РАСКАЗАЛ И ПОКАЗАЛ ПРОСТО _ ПОНЯТНО. В ЖИЗНИ ПРИХОДИЛОСЬ МАСТЕРИТЬ С БУ ДВИЖКАМИ, НО ДАЖЕ СТАРЫЕ БЫВАЛЫЕ ДЯДИ НЕ МОГЛИ ПОДСКАЗАТЬ, НУ МОЛ: ТУДА _СЮДА.... СОЕДИНЯЙ "ЗВЕЗДОЙ" ИЛИ "ЯКОРЕМ" ..........А САМИ ПЛУТАЛИ В СВОИХ ЖЕ "ЗВЁЗДАХ И ЯКОРЯХ", ЧЕТЫРЕ ПРОВОДА ___________ УЖЕ ЧЕСАЛИ ЛОБ, И ТРИ ТОЖЕ ))))))НУ ТОГДА ИНТЕРНЕТА ЕЩЁ В ПОМИНЕ НЕ БЫЛО ))))))) ..... НУ ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ )))))))
Спс за просто доступное видео хочу в гараже такой станок поставить и эл. Схема доступна для людей которые нич не поримают в электр
Не за что!
Присоединяюсь.... спасибо
Молодца! Коротко, хорошо видно и понятно!
Очень понятно объяснил спасибо Вам всего хорошего
Для тех кто не дружит с электричеством хороший подход и от руки тоже работать будет если крутануть вал в любую сторону
*Конденсатор нужен не только для запуска, но и для увеличения мощности на 30%. К тому же бывают такие моменты, что двигатель из за перегрузки выходит из синхронности с сетевой частотой и может вообще остановиться. В вашем случае его надо будет либо крутнуть в нужном направлении, либо снова запустить кнопкой, а конденсатор всегда будет стремиться его запустить, достаточно только снизить нагрузку.*
Это точно! Мощнее, субъективно больше 30℅
+Нестор Петров
Есть двигуны с пусковой , а есть с косинусной --- аффтар не очень в теме.
Я угараю с тебя Нестор, это асинхронный движок!
@@podcorytov и в чем противоречие?
Хоть один умный совет,молодец !
Всё чётко, ясно и понятно!👋👋👋👍
спасибо. доступно-как в школе. удачи вам.
Спасибо. Просто и понятно. Без соплей.
В гараже уже лет 5 валяется завтра проверю. Точно применение найду. спасибо.
ххх ххх жбиґбЧтюяяюбббббthe only thing that I can think think is that I have a few lot a year old with the big family that I I is have a no to be become a little big about the same way thing I you the other night with I is a not моя любимая любимая хорошая моя родная мояьбчияяТ ґбиюяЮґьимЬюбЇбс
МЮ Ь ЧІТКО Я НЕ МОГУ БЕЗ ВАС НЕГО И НЕ МОГУ БЕЗ ЖИТЬ ПОНЯТЬ КАК ОН МЕНЯ х х это и я у к к
@@ksenia8248?
Привет камрады благодарю за видео зачёт по ремонту удачи вам
Давно ждал такого видео,лежит несколько лет движок,поблизости ниодного электрика с тестором,а теперь я сам доделаю точило
Я тоже .
И я то же.
Вот только обмотки поменяйте местами - с малым сопротивлением - пусковая, с бОльшим - рабочая. И купите кнопку ПНВС-10.
@@izyarabinovich6765 у меня реверсный движок,поэтому обмотки приблизительно равноценны
@@izyarabinovich6765 не пизди,если не знаешь
Хорошее видео. Звук хороший и музыка не напрягает и тема полезная👍
Спасибо Вам!
Для заточного станка: предлагаю обмотки соединить последовательно(заранее определив нужную вам сторону вращения), и подавать на них 220 в. А кнопкой просто кратковременно замыкать рабочую обмотку ( ту, что с бОльшим сопротивлением). Токовый Режим для кнопки облегчится. Мощность двигателя немного просядет, но работать будет вполне нормально в режиме заточного станка. Долго и без нагрева.( в моей сети, например, 247 вольт переменки, так что в самый раз)
Именно на этом типе двигателя так делать нельзя, пусковая обмотка перегреется.
Есть же люди которые объясняют не электрикам просто и понятно. Постоянно ломал голову для чего на 220двигателе конденсатор, только теперь дошло для второй обмотка за счёт которой увеличевается мощность где-то на 30%. И он так-же может работать и без конденсатора. Спасибо.
Молодец огромное спасибо. Привет из Кыргызстана
И тебе привет! Не за что!
Дело мастера бойтся, малоток брат , хвалаАЛЛАХА тебе.Золотые руки.
👍👍👍👍
👌
Тоже мне "Бином Ньютона" пускатель на стиральных машинах именно так и был устроен. В момент нажатия подключалалась рабочая и пусковая обмотки к сети 220 вольт, при отпускании кнопки пусковая обмотка обесточивалась. Крутящий момент у такой схемы включения ниже по сравнению с той где за счет применения конденсаторов создаётся сдвиг фазы и круиящий момент значительно выше. Для наждака в гараже так может и пойдёт, но если делать циркулярку то конденсатор нужен однозначро.
А кто на таких циркулярки делает-то?
Серый Петришин мы на нём сверлильный станок сделали в своё время, без сборки кондесаторов не работал толком. Кто-то и циркулярку мог городить. Во времена СССР и такой движок был в радость .
ну тут логично ! этот двигатель запускается с помощью реле и крутит активатор , который как правило не тормозится ничем. .
Офигительный ролик много чего почерпнул для себя
такие двигатели нельзя подключить с помощью конденсатора , для подключения существуют реле с пускателем или выключатели с пускателем, ... и если поменять местами пар обмоток (поскольку рабочие обмотки подключаются к сети то обычно меняют местами концы пускового обмотка ), получим реверсивное вращение. но это срабатывает только при старте.
Обяснил быстро и ясно спосибо класс
Спасибо большое!!! 😉👍👍👍👍👍👍👍Видео супер 👍👍👍👍👍👍
Просто, понятно и без соплей !!! Лайкосище однозначнос.
Спасибо дружище!
О спасибо за видос,сижу туплю😂😂😂. Эту схему подключения знаю,на практике применял 1 раз,забыл совсем. Спасибо еще раз
Не за что! Удачи!
Можно с таким же успехом крутануть вал двигателя в нужном направлении и все.... и ничего не надо ,,замыкать" :-)))
В таком включении нагрузка на валу должна быть min., а для того что бы мощность выходила на указанную/заявленную на движке и нужен фазасдвигающий конденсатор!!! Для разных двигунов идут конденсаторы разной ёмкости.... :-)))
Вот как автор заизолировал синей изолентой, все стало ясно. Далее все будет работать шикарно.
Спасибо за разъяснение. Всё по существу,чётко ясно и понятно.
Двигатель с пусковой обмоткой, можно поставить пусковое реле от холодильника... Собственно об этом и видео...
Конденсатор тут и не ночевал никогда....
Очень информативное видео и без воды. Спасибо, продолжайте в том же духе.
Спасибо,все доступно объяснили и показали.
молодец!без лишнего трёпа .понятно для уровня 1 лвс
Спасибо.все оч.просто.у меня такой же двигатель работает.
Объяснил доходчиво любой поймёт.да же тот кто с электрикой не дружит.Однозначно палец вверх👍Удачи и всех благ!
Спасибо, и вам удачи!!!
Чтобы двигатель вращался в другую сторону поменяйте концы пусковой обмотки.
зачем ставят через конденсаторы если так можно ???
автор молодец, сказал что в рабочей сопротиаление меньше чем в пусковой, а не наоборот, многие путают и думают если сопротивление больше значит надо в сеть, а меньшее через кондёр. Интересно, а как он без кондёра решил замутить, надеюсь не через выключатель, если через кнопку и реле (контактор) это я пойму как хорошее решение.
Это почему рабочая обмотка у вас имеет меньшее сопротивление? Ведь с меньшим сопротивлением - больший ток, а значит это и есть пусковая обмотка, а не рабочая. Рабочая всегда имеет большее сопротивление с меньшим током.
Красава всё чётко и доходчиво объяснил👍
Спасибо!
@@GARAGE100 Надо было про ревес рассказать...
@@seanalvarez9588 меняется провод одной обмотки ( любой ) местами и движок крутиться в другую сторону
@@shastlivisdorovij Да я то в курсе ...
Всё сгорит. Он придурок!
Спасибо. Доходчиво и ничего лишнего.
Обьяснил чётко, спасибо 🤝
благодарю! просто доступно и ясно. без понтов и пафоса. уважуха!!!
Не за что! И вам спасибо за комент!
Правильно подобранный конденсатор на пусковую обмотку обеспечивает более плавный пуск не только при нагрузке, но и на холостом ходу, и предохраняет двигатель от перегрева.
Algimantas Bakas @ не неси чуш!
Пусковая обмотка на данном типе двигателей не рассчитана на продолжительную работу.
Я так "отремонтировал" когда то советскую круглую машинку, кода что то в таймере сломалось - для запуска мотора на пусковую обмотку поставил кнопку от звонка. А ещё на тормоз, который перекашивало, прицепил верёвку, за которую надо было дёрнуть, чтобы перекос устранить и он сработал . И машинка ещё пять лет пахала😎
Этот очень старый и давний способ, спасибо за подсказку. Однако нужно заметить что, будет на много безопасное включит через пускатель т.е. (контактор).
ПРК32
Двигатель слабый, ему пускатель как пятая нога собаке, можно автомат повешать и хватит.
Пускатель на то и пускатель! Если сеть пропадает, движок самовольно не включится
Ты молодец ! Я доволень , кородко ,ясно . Ещо раз молодец !🎉
Молодец !👍😎
И тебе и твоим
близким здравия !
Спасибо! И вам того же!
Спасибо Брат, пойду подсоединять такой же мотор, этим же способом. Посмотрим, получится ли. Позже напишу итог. Благодарю. 😎🛠️⚙️🔩⚡
офигенно !!! понятно и наглядно!!!
Спасибо ,прям в тему видос для меня,движок лежит такой же не знал как запустить 👍
Для пуска таких движков есть спец. пускатель . Если кто скажет что его трудно найтить - ложь . Он выпускался с 60-ых годов вплоть до 90-ых
Всё четко и по полком росположена,однозначно Лайк!!!
Спасибо!
Вот также и я рассуждал, когда нашел на помойке компрессор от холодильника. Мол, рабочая обмотка рассчитана на большую мощность и поэтому имеет меньшее сопротивление. Ага, щазз. Мой движок замечательно запустился, но через две минуты из него пошел дым и не успел я его выключить, как он сгорел окончательно.
Мне повезло через некоторое время найти на этой же помойке еще один битый холодильник. Но теперь я в качестве рабочей включил обмотку с большим сопротивлением. Компрессор этот работает у меня уже минимум пятый год. Включал я его сначала вот точно так же как в ролике, кнопкой, но впоследствии добавил простейшую релюшку, которая замыкается при подаче питания и подключает пусковую обмотку, но тут же размыкается.
Кстати, ваш мотор точно не греется? В норме не должен.