Вечная память всем погибшим в море! Замечательный фильм! Огромное спасибо его создателям и всем поисковым отрядам, которые помогают воскресить память о тех людях, кто положил свою жизнь ради нас! Я считаю, что такие фильмы должны показываться в школах.
Низкий поклон создателям экспедиции и съёмочной группе документального фильма, а также всем тем, чей труд был привнесён в общем дело - розыска! Наши родственники вернулись с войны, их память почтили❤🙏💐🌊. Вечный покой…
Спасибо большое за фильм и за вашу работу! Я сам как дайвер не раз имел честь погружаться на затонувшие корабли, в том числе и военные времён Второй Мировой. Захватывает душ и заставляет задуматься, о том что переживали и думали находившиеся на тех судах люди перед гибелью.
Великое дело делаете, бог вам в помощь, я сам служил на флоте, посмотрев ваш проект , пережил своей душой все эмоции которые вы хотели передать фильмом
Я не понимаю тех людей кто пишет здесь негатив,в те времена люди были более отважны нежели сейчас,так как каждый из моряков понимал что в каждую минуту и каждого из этих отважных людей поджыдает только смерть..Здесь стоит чтить память.
Уважение всем кто задумал ,осуществил и показал нам этот грандиозный проект !Наша память-это та малая благодарность воинам-защитникам,отдавшим свои жизни за нас !
Спасибо Большое 🥰 Разведовательно Водолазной Команде за их нелегкий тяжёлый опасный труд и что они помогают людям найти своих погибших родственников!!!
Какой пронзительный и нужный фильм, и песни, берущие за душу. Вечная память Героям, защитившим Родину тогда и слава Героям, вставшим на ее защиту сегодня!!!
Низкий поклон создателям фильма , Всем кто принимал участие в поисках кораблей , Ребята, спасибо за Песню ! 🙏🙏🙏 Отдельное спасибо за песню , что исполняла девушка , замечательный голос ! ♥️♥️♥️ ЛЮДИ --- БЕРЕГИТЕ. МИР ! 🕊️🕊️🕊️
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ! Спаси Бог за замечательный фильм! Помогай Вам Господь, Матерь Божия, Все Святые и Ангел Хранитель во всех Ваших благих начинаниях! Аминь! Царствия Небесного! Вечная Память всем погибшим Морякам!
Какой фильм! Я потрясен до глубины души! Спасибо Вам, люди. А песня в исполнении Ольги Акуловой! Нигде ничего про нее не найду. Может кто-то подскажет, кто эта прекрасная женщина, автор и исполнитель песни "Колокола погибших кораблей".
Доброго времени суток! Мы хотели бы сделать небольшой материал в честь погибших моряков и подводников. Посмотрели снятый Вашей командой документальный фильм - "Голоса погибших кораблей". Отличный повествовательный фильм получился! Можно ли нам будет воспользоваться кадрами подводной съёмки? Мы обязательно укажем авторство на ваш фильм, канал. Мы, можно сказать, коллеги - мы занимаемся изыскательской деятельностью и изучаем Историю. Находим награды и вручаем родственникам Героев, пополняем краеведческие музеи, помогаем детишкам узнать историю из первоисточников. Будем очень благодарны, если получим разрешение на использование Ваших съёмок под водой. Удачи Вам и новых открытий! Благим делом занимаетесь! С уважением, Евгений и Виктория. Канал "Древность и Старина". P.S. Во вконтакте написали Константину Богданову, но он сообщение прочитал и так и не ответил:(
Хотел бы ещё напомнить что первые минные постановки в этой войне у берегов Эстонии, на которых возможно и подрывались транспорты из Таллина были сделаны "миролюбивыми" финнами 21!!! июня 1941 г с двух подводных лодок.
Две подводные лодки выставили несколько сотен мин за сутки?..... А каким образом вы себе вообще представляете ставить якорные (донные) мины с подводных лодок?.... Причем совершенно не предназначенных для этого?....
@@СергейПочивалов-ю7э Да. Но у Финниов таких небыло. Так что ненадо нести чушь, что за две ночи на глазах у всего Балтийского Флота они со своих трех торпедных (!!!) подводных лодок и дюжиной "Шуцкоров" (тоже совершенно не приспособленных для минных постановок) выставили аж две тысячи мин!.....
Спасибо огромное за ваши труды! Мне не понятно почему у подняты колоколов отсутствует язык, как правильно называется не знаю. И почему эти корабли не поднимают? Спасибо.
языки делались из чёрного металла, который разрушается пож действием времени в водах Финского залива. Поэтому, к сожалению, они либо полностью сгнивают, либо не подлежат реставрации. Чтобы колокола вновь зазвучали, по нашей просьбе кузнецы колокольного центра выковали новые языки
Поднятие кораблей очень затратное дело, да и корабль на дне это братская могила для всего экипажа корабля, воевали плечом к плечу и покоятся так же, язык на рынде крепится канатом или веревкой, со временем веревка размыкает и он отваливается
Есть ряд непоняток.Но позвольте свою версию появления НЕПОНЯТНЫХ откуда колоколов не то чтобы КОНКРЕТНО прояснить,но принять как версию.Рында ,изготовленная на судоверфи в немецком Киле,носит название ШТЁР. Осетр,ежели по -нашему.Сами понимаете,что судно с таким названием и рядом не стояло с океанскими судами.Скорее всего,либо каботажное,либо небольшое коммерческое ,либо ,рыболовное судно.ЗАПРОСТО,после первой мировой войны было интернировано в том же самом Ревеле(Таллинне).А рынду с одрого судна на другое примостить,-плевое дело.И еще аспект: почти в самом начале фильма после подъема демонстритуют ЦЕРКОВНЫЙ(чугунный!) колокол.Но никак не из бронзы! Версия: кэп из дореволюционной России не захотел ходить без рынды,чтя морские традиции,-заменил тем,что подвернулось.Церковный? Да и хрен с ним! Лишь бы худо-бедно склянки отбивал...
Спасибо за дельные комментарии! Немецкое происхождение слова Stör многое объясняет и возможно поможет определить оригинальное судно, с которого колокол был переставлен на пароход "Атис Кронвальдис". Мы не проверили немецкое происхождение слова, так-как почти все пароходы Прибалтийских пароходств имели в своей биографии скандинавский период службы до перехода под прибалтийские флаги. Поэтому скандинавское происхождение слова нам показалось наиболее правильным. Но в случае с верфью в Киле версия с "Осетром" более реалистичная. Размер колокола как раз подходит для 40-50 метрового океанского траулера, которые в Германии в большом количестве строились для рыбного промысла в Северном море и Атлантике. Во время Первой мировой войны большинство этих траулеров стали сторожевиками Кайзеровского флота, а после войны разоренная Версальским миром Германия массово продавала свои торговые суда, эксплуатировать которые уже не могла. Что касается материалов колоколов, то они все бронзовые, это точно, так-как при реставрации и при изготовлении копий колоколов для памятника, делался анализ материала, что бы отлить копии из точно того же сплава, что и оригинал. Бронза как и сталь понятие очень широкое и содержит массу разных видов и составов. Колокол судна "Алев" был наиболее корродировавший, так-как состав бронзы там наиболее "бедный". Что касается желания/нежелания кэпа, то надо понимать, что колокол на судне не украшение, это это критически важный элемент судна. Ни одно регистровое судно не выпустили бы в море без колокола, по крайней мере никто бы его груз не застраховал. Иначе так можно было начать и без компаса или якоря в море ходить. Поэтому установка на 80м пароход колокола с 40м траулера, это не прихоть капитана, а крайняя необходимость. Куда делся оригинальный колокол с "Атиса Кронвальдиса" мы можем только спекулировать, что мы и сделали в фильме.
@@user-vo8bw2uh4v называть судовой колокол рындой, это жаргонизм, не такой "страшный" как называть спусковой крючок курком, или патронный магазин рожком, но все таки это неправильно. Термина "рында" Вы не найдете в судовых или флотских документах, везде будет колокол. Например ГОСТ регулирующий в России производство и использование "рынд" называется: ГОСТ 8117-74 Колокола судовые. Почитайте его на досуге (он есть в сети), попробуйте найти там слово "рында".
За подводные съёмки спасибо, а сам фильм, конечно, халтура редкостная. Впрочем, чего ещё ожидать от РГО, "Транснефти", Фонда президентских грантов и прочих паразитов...
подекрживаю.ни одного слова о навальном!ни одного!я трижды пересматривал!никаких опровержений про золотой ёршик и радиоактивные трусы!полный игнор!кино полнейшая халтура!путин как всегда!...и подводные съёмки не аватар конечно.ужас.и это соловьёв ежедневно пропагандирует из утюга!
Мой отец по морям ходил. Старшина 1статьи,главстаршина водолазной команды. Одним из первых в союзе преодолел глубину 100м. До сих пор акваланг его храниться.
В Цусимском проливе до сих пор лежат останки погибших русских кораблей и ни кто до сих пор не опускался к ним. Очень жаль что история у нас однобокая...
Вы правы, у нас очень однобокая стала история. Победобесие стало проклятием. В 90-е начале 2000х когда интересовались и дореволюционной истории, денег на такие экспедиции не было.
@@ДмитрийНазаров-ж5л печально, что у нас перестали критично относится к своей истории. А, нацизм и начинался с возвеличивания памяти предков, их исключительного вклада в мировую историю и обидок. Так, что победобесие, это действительно скользкая дорожка к нацизму. А, немцы давно гордятся именно своим поражением, у них присягу принимают под портретами тех, кто отказался служить фюреру. У нас бы таких предателями заклеймили.
Героически прорвались из Таллина в Ленинград?! Сдаётся мне что делать еле успевали ласты, но так и не успели брат... Все оказались потоплены суда и не дошли в Кронштадт!!! История Балтийского флота в эпоху ВОВ предельно трагична и жертвам нет счета. Государство только лжет и врет про потери день ото дня!!! Год от года!!!
Таллинский переход - это вторая, теперь уже совковая , Цусима. Есесесер переплюнул японскую Цусиму, умудрившись за двое суток перехода угробить свыше 18 тыс военных, гражданских и десятки судов и кораблей. А сейчас завывают в песнях, шоу ставят, паскудники...
О чем этот фильм? О дедах. О поражениии и безфлотости. Никогда не было, кроме небольшого советского промежутка, и никогда не будет флота. Будет матросня, офицерня, адмиролтня, сжирающая у власовской страны последние крохи
Добрый день. Спасибо за ваш комментарий. Только не могли бы вы немного развить тему и пояснить, в чём преимущество лаборатории перед производством? И какой опыт общения с со священниками или монахами даёт вам рассуждать о неграмотности представителей церкви?
@@KB-hp8si обычный опыт, дядя. Может попы профи в металловедении? Конечно нет. Может попики соображают в обработке металллов? И здесь попики в пролёте, потому как туповаты. А может попики соображают в литейном деле? Да нет же, балбесы в рясах и здесь нули. Ну и про всякие присадки, посадки и другие дела дажне рассуждать не стоит. Попы нехай свечи продают.
@@dioramaswet да вы, батенька, шовинист и церковноненавистник какой-то. И видимо - без опыта общения с этими людьми. Присадки\усадки. Технология литья колоколов исчисляется сотнями лет. И хранились они в церковной среде, в первую очередь. Собственно где ещё лить церковные колокола? не в лабораториях же....
@@KB-hp8si какие нахнр сотни лет, идиот. Посмотри состав бронзы и быстро отлей мне колокол. Давай живо. И под видео. И что олово и медь по нужному было.
Вечная память всем погибшим в море! Замечательный фильм! Огромное спасибо его создателям и всем поисковым отрядам, которые помогают воскресить память о тех людях, кто положил свою жизнь ради нас! Я считаю, что такие фильмы должны показываться в школах.
Низкий поклон создателям экспедиции и съёмочной группе документального фильма, а также всем тем, чей труд был привнесён в общем дело - розыска! Наши родственники вернулись с войны, их память почтили❤🙏💐🌊. Вечный покой…
Верно
Низкий поклон погибшим морякам и подводникам! Пусть их души обретут покой.
Спасибо за Ваш труд и вклад в поиск и изучение затонувших кораблей!
полностью поддерживаю👍
Спасибо большое за фильм и за вашу работу! Я сам как дайвер не раз имел честь погружаться на затонувшие корабли, в том числе и военные времён Второй Мировой. Захватывает душ и заставляет задуматься, о том что переживали и думали находившиеся на тех судах люди перед гибелью.
Спасибо за фильм. И песня в конце - потрясающая! Спасибо Александру Пелевину и Александру Скляру. Мощно!
Великое дело делаете, бог вам в помощь, я сам служил на флоте, посмотрев ваш проект , пережил своей душой все эмоции которые вы хотели передать фильмом
До мурашек. Спасибо всей команде поисковиков. Вы ЛУЧШИЕ
Я не понимаю тех людей кто пишет здесь негатив,в те времена люди были более отважны нежели сейчас,так как каждый из моряков понимал что в каждую минуту и каждого из этих отважных людей поджыдает только смерть..Здесь стоит чтить память.
Капитаном транспорта "Алев" Был мой дед: Пакидов Георгий Сергеевич. Погиб от прямого попадания снаряда в рубку.
Спасибо за сохранение памяти нашей Родины, товарищи
Уважение всем кто задумал ,осуществил и показал нам этот грандиозный проект !Наша память-это та малая благодарность воинам-защитникам,отдавшим свои жизни за нас !
Спасибо Большое 🥰 Разведовательно Водолазной Команде за их нелегкий тяжёлый опасный труд и что они помогают людям найти своих погибших родственников!!!
Какой пронзительный и нужный фильм, и песни, берущие за душу. Вечная память Героям, защитившим Родину тогда и слава Героям, вставшим на ее защиту сегодня!!!
А кто напал на вашу родину, паскудники ? Даже Геббельс не опускался до такой " пронзительной " лжи, оборотни...
Очень впечатляющие видео!!! Спасибо всем тем кто принимал участие в проекте и в поисках...
спасибо за такой фильм работу!!! вот такие программы надо на ТВ показывать!!!
Благодаря вашей поддержке тут тоже может посмотреть большое количество людей. Спасибо!
Низкий поклон создателям фильма , Всем кто принимал участие в поисках кораблей , Ребята, спасибо за Песню ! 🙏🙏🙏 Отдельное спасибо за песню , что исполняла девушка , замечательный голос ! ♥️♥️♥️
ЛЮДИ --- БЕРЕГИТЕ. МИР !
🕊️🕊️🕊️
Лоб не расхеряч, идолопоклонник...
@@ВасяМореход Спасибо за добрые , теплые слова ! И вам желаю того же ! 😏
@@iramakarova7273 Не за что. Берегите лоб.
Светлана память морякам,люди своей Родины 🎀🚩🚩
ПОТРЯСАЮЩИЙ ФИЛЬМ
Вечная память героям 🙏 вечная слава советским морякам ❤
До слёз!!!!!! СПАСИБО ВАМ!!!!!!
Великое дело делаете. Спасибо вам за ваш нелёгкий труд.
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!
Спаси Бог за замечательный фильм!
Помогай Вам Господь, Матерь Божия, Все Святые и Ангел Хранитель во всех Ваших благих начинаниях! Аминь!
Царствия Небесного! Вечная Память всем погибшим Морякам!
Ком стоял в горле при просмотре этого фильма! Вечная слава павшим ГЕРОЯМ!!
Господи наш, Господи, помяни погибших моряков имена их Ты Господи ведаешь и даруй им причастие и наслаждение вечных благ Твоих.
Какой фильм! Я потрясен до глубины души! Спасибо Вам, люди. А песня в исполнении Ольги Акуловой! Нигде ничего про нее не найду. Может кто-то подскажет, кто эта прекрасная женщина, автор и исполнитель песни "Колокола погибших кораблей".
Море за всех в ответе.
Вечная память!
Спасибо причастным!
Огромнейшую работу проделали. Низкий вам поклон.
Спасибо!
Пожалуйста
Низкий Поклон Разведовательно Водолазной Команде!!!
Храни вас Господь, ребята!
вечная память..
огромная работа, молодцы ребята, спасибо за фильм
Спасибо.
Я живой. дзинь)
Классно, современно, чётко
Доброго времени суток!
Мы хотели бы сделать небольшой материал в честь погибших моряков и подводников. Посмотрели снятый Вашей командой документальный фильм - "Голоса погибших кораблей". Отличный повествовательный фильм получился! Можно ли нам будет воспользоваться кадрами подводной съёмки? Мы обязательно укажем авторство на ваш фильм, канал. Мы, можно сказать, коллеги - мы занимаемся изыскательской деятельностью и изучаем Историю. Находим награды и вручаем родственникам Героев, пополняем краеведческие музеи, помогаем детишкам узнать историю из первоисточников.
Будем очень благодарны, если получим разрешение на использование Ваших съёмок под водой. Удачи Вам и новых открытий! Благим делом занимаетесь!
С уважением, Евгений и Виктория. Канал "Древность и Старина".
P.S. Во вконтакте написали Константину Богданову, но он сообщение прочитал и так и не ответил:(
спасибо ребята!!!
Мирослав Эдуардович как всегда на высоте
Музыканты молодцы, респект Скляру АФ
Вечная Слава героям!
Друзья , как всегда отличный фильм. Есть к вам не скромная просьба, подарите пожалуйста нам свою нишивку в наш клубный музей. ВИО Фронт Лайн г. Таллин
Очень интересно!!спасибо
СПАСИБО !
/ дед Чита /
Царство Небесное, вечная память всем погибшим и капитану корабля Георгию Пакидову Очень интересный, потрясающий фильм, спасибо
Хотел бы ещё напомнить что первые минные постановки в этой войне у берегов Эстонии, на которых возможно и подрывались транспорты из Таллина были сделаны "миролюбивыми" финнами 21!!! июня 1941 г с двух подводных лодок.
Да очень миролюбивых.
Две подводные лодки выставили несколько сотен мин за сутки?..... А каким образом вы себе вообще представляете ставить якорные (донные) мины с подводных лодок?.... Причем совершенно не предназначенных для этого?....
Им, по сегодняшним реалям, можно было. Они дескать пострадали. Правда в 1944, хвостом стали в другую сторону махать.
@@СергейПоляков-ы4ь Для этого существуют лодки, приспособленные для минных постановок. Лодка - минзаг.
@@СергейПочивалов-ю7э Да. Но у Финниов таких небыло. Так что ненадо нести чушь, что за две ночи на глазах у всего Балтийского Флота они со своих трех торпедных (!!!) подводных лодок и дюжиной "Шуцкоров" (тоже совершенно не приспособленных для минных постановок) выставили аж две тысячи мин!.....
Спасибо огромное за ваши труды!
Мне не понятно почему у подняты колоколов отсутствует язык, как правильно называется не знаю. И почему эти корабли не поднимают?
Спасибо.
языки делались из чёрного металла, который разрушается пож действием времени в водах Финского залива. Поэтому, к сожалению, они либо полностью сгнивают, либо не подлежат реставрации. Чтобы колокола вновь зазвучали, по нашей просьбе кузнецы колокольного центра выковали новые языки
разность электрических потенциалов медь - железо, электролит - морская вода.
Поднятие кораблей очень затратное дело, да и корабль на дне это братская могила для всего экипажа корабля, воевали плечом к плечу и покоятся так же, язык на рынде крепится канатом или веревкой, со временем веревка размыкает и он отваливается
@@ДмитрийСергеевич-б1й
СПАСИБО
@@muratkurbanov7453 эх
Есть ряд непоняток.Но позвольте свою версию появления НЕПОНЯТНЫХ откуда колоколов не то чтобы КОНКРЕТНО прояснить,но принять как версию.Рында ,изготовленная на судоверфи в немецком Киле,носит название ШТЁР. Осетр,ежели по -нашему.Сами понимаете,что судно с таким названием и рядом не стояло с океанскими судами.Скорее всего,либо каботажное,либо небольшое коммерческое ,либо ,рыболовное судно.ЗАПРОСТО,после первой мировой войны было интернировано в том же самом Ревеле(Таллинне).А рынду с одрого судна на другое примостить,-плевое дело.И еще аспект: почти в самом начале фильма после подъема демонстритуют ЦЕРКОВНЫЙ(чугунный!) колокол.Но никак не из бронзы! Версия: кэп из дореволюционной России не захотел ходить без рынды,чтя морские традиции,-заменил тем,что подвернулось.Церковный? Да и хрен с ним! Лишь бы худо-бедно склянки отбивал...
Спасибо за дельные комментарии! Немецкое происхождение слова Stör многое объясняет и возможно поможет определить оригинальное судно, с которого колокол был переставлен на пароход "Атис Кронвальдис". Мы не проверили немецкое происхождение слова, так-как почти все пароходы Прибалтийских пароходств имели в своей биографии скандинавский период службы до перехода под прибалтийские флаги. Поэтому скандинавское происхождение слова нам показалось наиболее правильным. Но в случае с верфью в Киле версия с "Осетром" более реалистичная. Размер колокола как раз подходит для 40-50 метрового океанского траулера, которые в Германии в большом количестве строились для рыбного промысла в Северном море и Атлантике. Во время Первой мировой войны большинство этих траулеров стали сторожевиками Кайзеровского флота, а после войны разоренная Версальским миром Германия массово продавала свои торговые суда, эксплуатировать которые уже не могла. Что касается материалов колоколов, то они все бронзовые, это точно, так-как при реставрации и при изготовлении копий колоколов для памятника, делался анализ материала, что бы отлить копии из точно того же сплава, что и оригинал. Бронза как и сталь понятие очень широкое и содержит массу разных видов и составов. Колокол судна "Алев" был наиболее корродировавший, так-как состав бронзы там наиболее "бедный". Что касается желания/нежелания кэпа, то надо понимать, что колокол на судне не украшение, это это критически важный элемент судна. Ни одно регистровое судно не выпустили бы в море без колокола, по крайней мере никто бы его груз не застраховал. Иначе так можно было начать и без компаса или якоря в море ходить. Поэтому установка на 80м пароход колокола с 40м траулера, это не прихоть капитана, а крайняя необходимость. Куда делся оригинальный колокол с "Атиса Кронвальдиса" мы можем только спекулировать, что мы и сделали в фильме.
Не Колокол а Рында!!!
В фильме есть ответ на этот вопрос. Посмотрите повнимательнее
@@user-vo8bw2uh4v называть судовой колокол рындой, это жаргонизм, не такой "страшный" как называть спусковой крючок курком, или патронный магазин рожком, но все таки это неправильно. Термина "рында" Вы не найдете в судовых или флотских документах, везде будет колокол. Например ГОСТ регулирующий в России производство и использование "рынд" называется: ГОСТ 8117-74 Колокола судовые. Почитайте его на досуге (он есть в сети), попробуйте найти там слово "рында".
Вечная память. Орёл был Голландским пинасом и мачты у него было три.
❤
1:16
Пришло время собирать камни!
Покажите Москву, страшно?
И про Курск🤣
Что такие тошныные ,хотел бы послушать музыку, зашёл бы на канал музыки, а хотел послушать историю ,но услышал музыку
Что, даже про Титаник ни слова?!
А что про Титаник можно сказать? Он утонул....
@@KB-hp8si дк тут все утонули
@@KB-hp8si так как и курск))
За подводные съёмки спасибо, а сам фильм, конечно, халтура редкостная. Впрочем, чего ещё ожидать от РГО, "Транснефти", Фонда президентских грантов и прочих паразитов...
Приветствую, слушай между строк
подекрживаю.ни одного слова о навальном!ни одного!я трижды пересматривал!никаких опровержений про золотой ёршик и радиоактивные трусы!полный игнор!кино полнейшая халтура!путин как всегда!...и подводные съёмки не аватар конечно.ужас.и это соловьёв ежедневно пропагандирует из утюга!
С таким ником твои суждения понятны, можешь сразу переходить на свой естественный словарь.
Спасибо за Ваш труд.
а шо там про крейсер МААЦКВА? все норм там?
Дорога только на ...
Боишься, европеэц,? правильно, все фашисты будут в аду, русские солдаты наведут порядок,,,
Крейсер Украина порезан на куски... Пора и другую Украину резать.
Всё нормально,приезжай,покажем...
Все что незаконно комуняги отжали у Эстонии,Латвии и Литвы благополучно и утопили.
Вечная память героям
Море любить нельзя,морем надо жить,отходил 21 год старпомом.
Мой отец по морям ходил. Старшина 1статьи,главстаршина водолазной команды. Одним из первых в союзе преодолел глубину 100м. До сих пор акваланг его храниться.
Не трупы,а тело!!!!
В Цусимском проливе до сих пор лежат останки погибших русских кораблей и ни кто до сих пор не опускался к ним. Очень жаль что история у нас однобокая...
Там сложнее будеть искать корабли, так как тут они в наших водах ищут, а там воды Кореи и Японии
@@LoginovIlya там русские корабли воинское захоронение.легче написать что это сложно и бла бла бла
Вы правы, у нас очень однобокая стала история. Победобесие стало проклятием. В 90-е начале 2000х когда интересовались и дореволюционной истории, денег на такие экспедиции не было.
@@МарияКалиш-х7д не надо ля-ля, подедобесие - нацистское выражение, для них это печальный момент.
@@ДмитрийНазаров-ж5л печально, что у нас перестали критично относится к своей истории. А, нацизм и начинался с возвеличивания памяти предков, их исключительного вклада в мировую историю и обидок. Так, что победобесие, это действительно скользкая дорожка к нацизму. А, немцы давно гордятся именно своим поражением, у них присягу принимают под портретами тех, кто отказался служить фюреру. У нас бы таких предателями заклеймили.
Здоровья вам и успехов
Героически прорвались из Таллина в Ленинград?! Сдаётся мне что делать еле успевали ласты, но так и не успели брат... Все оказались потоплены суда и не дошли в Кронштадт!!! История Балтийского флота в эпоху ВОВ предельно трагична и жертвам нет счета. Государство только лжет и врет про потери день ото дня!!! Год от года!!!
О да.. . ..спасибо за коммент.я б до этого не додумалась.....
Дай Бог, не воевать в "мирное" время.... Хотя бы в память о погибших....
Таллинский переход - это вторая, теперь уже совковая , Цусима. Есесесер переплюнул японскую Цусиму, умудрившись за двое суток перехода угробить свыше 18 тыс военных, гражданских и десятки судов и кораблей. А сейчас завывают в песнях, шоу ставят, паскудники...
О чем этот фильм? О дедах. О поражениии и безфлотости.
Никогда не было, кроме небольшого советского промежутка, и никогда не будет флота. Будет матросня, офицерня, адмиролтня, сжирающая у власовской страны последние крохи
Ребята, изучением свойства судовых колоколов есть ЛАБОРАТОРИИ!!!!! Но никак не неграмотные попы. Вы реально с ума сошли???
Добрый день. Спасибо за ваш комментарий. Только не могли бы вы немного развить тему и пояснить, в чём преимущество лаборатории перед производством? И какой опыт общения с со священниками или монахами даёт вам рассуждать о неграмотности представителей церкви?
@@KB-hp8si обычный опыт, дядя. Может попы профи в металловедении? Конечно нет. Может попики соображают в обработке металллов? И здесь попики в пролёте, потому как туповаты. А может попики соображают в литейном деле? Да нет же, балбесы в рясах и здесь нули. Ну и про всякие присадки, посадки и другие дела дажне рассуждать не стоит. Попы нехай свечи продают.
@@dioramaswet да вы, батенька, шовинист и церковноненавистник какой-то. И видимо - без опыта общения с этими людьми. Присадки\усадки. Технология литья колоколов исчисляется сотнями лет. И хранились они в церковной среде, в первую очередь. Собственно где ещё лить церковные колокола? не в лабораториях же....
@@KB-hp8si какие нахнр сотни лет, идиот. Посмотри состав бронзы и быстро отлей мне колокол. Давай живо. И под видео. И что олово и медь по нужному было.
@@KB-hp8siкак ты живёшь без мозга?
Спасибо.
❤