Пороги себе на е34 клокерхольм брал. Встало все норм, ну с небольшой подгонкой. Когда менял заднюю левую арку, клокерхольм не понравилась, штамповка хреновая была. После этого искал в инете и нашёл арку фирмы патрокус ( как у тебя порог) штамп очень понравился. Пришлось обратно срезать приверженную арку клокерхольм и менять на патрокус. Потсле всех работ, результатом остался доволен. А ещё где-то в инете узнал инфу, что у клокерхольм только пороги норм штамп.
1:01:02 Роман ты когда покрасишь , гравитексом два слоя навалишь , там особо ничего и видно не будет. Тебе по месту конечно виднее. Но у меня крокенхольд встали нормально , конечно тоже подгонял , а как без этого 🤷
Здаров, братан! Смотрю все видосы чтобы понять почему льёт вода в салон после переварки порогов (не мной). Я же переварил арки, баганжик (сам), вот жду пока ты начнёшь покрывать металл) Но суть не в этом! Не знаю как там именно переварили твою е36, но есть нюанс в твоей проварке. А именно: в салоне есть накладки порогов, именно в салоне, и они крепятся на клипсах, отверстия и сама геометрия внутрянки с этими отверстиями у тебя отсутствует. Могу скинуть тебе фотки/видео как они там расположены! Оч важный элемент, иначе просто не станет салон. Надеюсь, прочитаешь мой комментарий :) А вообще, красавчик ;)
Капес, я на е34 клокерхольм брал, они были ровненькие чёткие... А этот потрикус который появился после войны(до неё я ваще не слышал об этой фирме) это какой то ужас
Там есть шайбы перед верх и низ по 2шайбы 1мм и бывают ещё 0,5мм зад верх 2 шайбы низ 3 шайбы но это не шайбы, а пластины заводские зазоры примерно 5мм по всему периметру😊
Самая правильная замена порогов никогда не трогайте верх эта дичь клокерхольм или Польша есть что та что та дичь полная 😂 ещё под кант нижний тоже норма сам вляпался в своё время с этими порогами если машина ровная выставляется всё за 2 часа в одного лучше найти гниловатый оригинал и взять пороги эти как донор и вставить где ржавчина в оригинал и будет чётко главное чтобы у оригинала верхней кант был четкий он даёт всё потом и двери выставляется без проблем 😊
Пороги себе на е34 клокерхольм брал. Встало все норм, ну с небольшой подгонкой. Когда менял заднюю левую арку, клокерхольм не понравилась, штамповка хреновая была. После этого искал в инете и нашёл арку фирмы патрокус ( как у тебя порог) штамп очень понравился. Пришлось обратно срезать приверженную арку клокерхольм и менять на патрокус. Потсле всех работ, результатом остался доволен. А ещё где-то в инете узнал инфу, что у клокерхольм только пороги норм штамп.
1:01:02 Роман ты когда покрасишь , гравитексом два слоя навалишь , там особо ничего и видно не будет.
Тебе по месту конечно виднее.
Но у меня крокенхольд встали нормально , конечно тоже подгонял , а как без этого 🤷
Здаров, братан! Смотрю все видосы чтобы понять почему льёт вода в салон после переварки порогов (не мной). Я же переварил арки, баганжик (сам), вот жду пока ты начнёшь покрывать металл)
Но суть не в этом! Не знаю как там именно переварили твою е36, но есть нюанс в твоей проварке. А именно: в салоне есть накладки порогов, именно в салоне, и они крепятся на клипсах, отверстия и сама геометрия внутрянки с этими отверстиями у тебя отсутствует. Могу скинуть тебе фотки/видео как они там расположены! Оч важный элемент, иначе просто не станет салон. Надеюсь, прочитаешь мой комментарий :)
А вообще, красавчик ;)
Мне на своём компакте Е36 надо пороги делать. Спасибо за видео
Ромка здорова, все хорошо получаеться не регулируц двери это геморой их трогать, покроешь гравитексом и все нормально будет. Там +- не чего страшного.
Капес, я на е34 клокерхольм брал, они были ровненькие чёткие...
А этот потрикус который появился после войны(до неё я ваще не слышал об этой фирме) это какой то ужас
Интересно, сколько такие работы нынче стоят
Там есть шайбы перед верх и низ по 2шайбы 1мм и бывают ещё 0,5мм зад верх 2 шайбы низ 3 шайбы но это не шайбы, а пластины заводские зазоры примерно 5мм по всему периметру😊
Принял информацию...
Пэтрикос 😂 и клокерхольм ещё есть вариант чуть на стойки находит всё жовано пережовано 😂😂😂 пресовка полная шляпа😂
Самая правильная замена порогов никогда не трогайте верх эта дичь клокерхольм или Польша есть что та что та дичь полная 😂 ещё под кант нижний тоже норма сам вляпался в своё время с этими порогами если машина ровная выставляется всё за 2 часа в одного лучше найти гниловатый оригинал и взять пороги эти как донор и вставить где ржавчина в оригинал и будет чётко главное чтобы у оригинала верхней кант был четкий он даёт всё потом и двери выставляется без проблем 😊
да ладно жути не нагоняй. Других порогов нет , крокенгхольм норм пороги. Я себе в 22году сделал 👌👍