Дав за свого ЮМЗ з смд двигуном 2200, на вигляд брудний в мазуті є проблеми з двигуном та кпп , але з іншого боку на стартері 24в два 140 АКБ дозатор. Купив і одразу у посівну, відпрацював без усяких підготовок і ремонту.
На ту трубку що масло на циліндрі під металеву шайбу накинь не одне ризове кольцо,а два вони втянуться і ще під жилізну шайбу на трубці можеш мотнути фума для водопровода. Вообщем я також з цим зіткнувся.
@@гряДКа-д2ы ця трубка починає текти коли ти щось везеш на навісці, ну типу камінь здоровий ломом кантонув,а потім підіймаєш що б їхати камінь упирається в трубку,а ти ж навіскою давиш і трубка,міняє положення.
@@ВолодимирНужний-э5э я думаю, що саме на цю частину припадає найбільший тиск, тому і рве резинку. Як розумію це я. В усій гідравлічній системі кожен вузол має виконувати свою роботу та витримувати своє навантаження. Як я вже казав у відео, навіска погано тримає, а це значить що секція пропускає, цим самим порушує баланс тиску в системі. Найслабше місце рве і виганяє маслом надмірний тиск. Хочу перекинути секцію на розподільнику, замінити резинку і тоді подивитись, як буде працювати. Можливо я і не правий. Буду пробувати.
Ну зчеплення це вже серйозна поломка, я мав на увазі незначні))) Я порівнював з МТЗ наприклад заміну циліндра.... Я як побачив заміну на МТЗ то перехрестився, що в мене ЮМЗ))))
@@гряДКа-д2ы Нічого страшного в ремонті щеплення немає. Всі МТЗисти жалкують бабло на нормальний диск щеплення і камазовський вижимний,то залазять в щеплення раз в 2-3 роки. В ЮМЗ як все добре то на 5-10 років вистачає -
Взагалі проблем при заміні зчеплення не має. Зварив добру розкатку на роликах і трактор розкатую один без помічників.Але не пам'ятаю навіть коли дивився до зчеплення якщо все якісно зроблено при ремонті.
@@гряДКа-д2ы то дурня про шток,а навіска? Звичайний циліндр. На ЮмЗ екскаваторі основні циліндри,штоки повністю видвинуті,так що то все якісь забобони.
@@гряДКа-д2ы Екскаватора немає ,але є ЮМЗ з 1999 року,тобто чверть століття,як тільки будуть піарити МТЗ,то посилай їх у дупу. В МТЗ є багато нюансів,щоб його не купувати в порівнянні з іншими тракторами.
Не бачу проблеми,та ж кухня що й з будинком. Знаходите правонаступника,він вступає в право власності і вам продає. Є інший варіант берете так як є і через фірму робите нові бумаги,це не дешевше але швидше. Якщо трактор дійсно вартий уваги то треба заморочитись.
Дякую, за натяжне знаю де стоїть, але його там нема, а щодо кріплення генератора то важко розгледіти в ньому оригінальність, він варений-переварений)))
Ви серйозно? Шток не можна залишати висунутим?))) Ви знаєте скільки років повинен трактор без руху простояти, щоб шток поіржавів?) Бляха муха... Наслухалися байок
Згоден, але в нас не повний привід. Перед поставили ялинку резину, оскільки трактор кращий в керуванні, не юзає при поворотах і розворотах, добре тримає борозну.
Апарат ,Удачі в роботі.
Дякую 💪
Молодець!
Якщо можна з заді де чіпляється центральна тяга в вас є догрузка ,зробіть фото навайбер
Ризиковий козак))) але молодець, юмзик норм!
Дякую)
2000 це майже задарма.Яб і собі за такі гроші взяв.👍💪
Дякую. Теж вважаю норм ціна.
Дав за свого ЮМЗ з смд двигуном 2200, на вигляд брудний в мазуті є проблеми з двигуном та кпп , але з іншого боку на стартері 24в два 140 АКБ дозатор. Купив і одразу у посівну, відпрацював без усяких підготовок і ремонту.
@@ЯковТапурчик по суті ми також нічого серйозного не робили, по мелочам тільки. Слава Богу працюємо💪
На ту трубку що масло на циліндрі під металеву шайбу накинь не одне ризове кольцо,а два вони втянуться і ще під жилізну шайбу на трубці можеш мотнути фума для водопровода. Вообщем я також з цим зіткнувся.
Дякую, спробую.
@@гряДКа-д2ы ця трубка починає текти коли ти щось везеш на навісці, ну типу камінь здоровий ломом кантонув,а потім підіймаєш що б їхати камінь упирається в трубку,а ти ж навіскою давиш і трубка,міняє положення.
@@ВолодимирНужний-э5э я думаю, що саме на цю частину припадає найбільший тиск, тому і рве резинку. Як розумію це я. В усій гідравлічній системі кожен вузол має виконувати свою роботу та витримувати своє навантаження. Як я вже казав у відео, навіска погано тримає, а це значить що секція пропускає, цим самим порушує баланс тиску в системі. Найслабше місце рве і виганяє маслом надмірний тиск. Хочу перекинути секцію на розподільнику, замінити резинку і тоді подивитись, як буде працювати. Можливо я і не правий. Буду пробувати.
То є залізо щей старе ремонти будуть завжди якщо працювати ним якщо поставити і ним не працювати то буде справний👍👍👍🤝
Згоден. Дякую за відгук. Я вам скажу, що старе залізо, але надійне. Скільки років, а воно їздить і працює, за свої гроші)))
@@гряДКа-д2ы 100%
Будеш міняти зчеплення, я з радістю ще раз тебе послухаю як все удобно і нічого важкого!😂😂😂😂
Ну зчеплення це вже серйозна поломка, я мав на увазі незначні))) Я порівнював з МТЗ наприклад заміну циліндра.... Я як побачив заміну на МТЗ то перехрестився, що в мене ЮМЗ))))
@@гряДКа-д2ы Нічого страшного в ремонті щеплення немає. Всі МТЗисти жалкують бабло на нормальний диск щеплення і камазовський вижимний,то залазять в щеплення раз в 2-3 роки. В ЮМЗ як все добре то на 5-10 років вистачає -
Взагалі проблем при заміні зчеплення не має. Зварив добру розкатку на роликах і трактор розкатую один без помічників.Але не пам'ятаю навіть коли дивився до зчеплення якщо все якісно зроблено при ремонті.
Та трактор норм з мтз більше проблем і дорожче
@@Сільхозканалвселі вітаю. Немає МТЗ щоб порівнювати, але ЮМЗ свою роботу робить👍
@гряДКа-д2ы у мене також юмз
@@Сільхозканалвселі на заставці МТЗ, я подумав що у вас МТЗ)
На вигляд звертати увагу непотрібно,треба робочого коника а останнє по ходу роботи.
@@ВладимирДульский-д2м згоден, дякую
Про шток нікого не слухай на рульовому, а з двохштоковим циліндром в яку сторону викручувати?))))
Треба два руля)))) на кожен шток по рулю))))
@@гряДКа-д2ы то дурня про шток,а навіска? Звичайний циліндр. На ЮмЗ екскаваторі основні циліндри,штоки повністю видвинуті,так що то все якісь забобони.
@@ВолодимирНужний-э5э дякую
@@ВолодимирНужний-э5э вітаю! у вас є досвід роботи на екскаваторі ЮМЗ 6,чи маєте свій ЮМЗ 6?
@@гряДКа-д2ы Екскаватора немає ,але є ЮМЗ з 1999 року,тобто чверть століття,як тільки будуть піарити МТЗ,то посилай їх у дупу. В МТЗ є багато нюансів,щоб його не купувати в порівнянні з іншими тракторами.
Скажіть будьласка чи варто брати трактор власник якого помер? І переписати його вже не можна. Чи можна на ньому їздити?
Вітаю. Я думаю, що в нашій Державі можна все) головне знайти фахівців, які зможуть це зробити і візьмуться за це.
Не бачу проблеми,та ж кухня що й з будинком. Знаходите правонаступника,він вступає в право власності і вам продає. Є інший варіант берете так як є і через фірму робите нові бумаги,це не дешевше але швидше. Якщо трактор дійсно вартий уваги то треба заморочитись.
Цей трактор був колись з куном
За кун не знаю, але здогадуюсь))) а взагалі з завода він був з грейфером і працював в колгоспі, як грейферний навантажувач.
Не факт що допоможе, якщо перкинути, в мене таке було- купляв новий роподільник.
Вітаю. Спробуємо, там буде видно)
Натяжний на генератор стоїть зверху на генераторі (під воздуханом) кріпленя генератора рідне то стоїть!
Дякую, за натяжне знаю де стоїть, але його там нема, а щодо кріплення генератора то важко розгледіти в ньому оригінальність, він варений-переварений)))
Вмятина на криші установка пэ
@@ВолодяМартиннко продавець казав, що на ньому був грейфер. Може і пє? Дякую за роз'яснення
Або з погрузчиком ПЭ 0,8
Перекинуть на іншу секцію распреда навеску ,і все буде ок
Дякую, так і зробимо👍
Ви серйозно? Шток не можна залишати висунутим?))) Ви знаєте скільки років повинен трактор без руху простояти, щоб шток поіржавів?) Бляха муха... Наслухалися байок
Так кажуть)
Друже тут і 3 к можна дати якщо докі є трактор хороший повний привід резина добра дозатор 10 к стоїть
Згоден, але в нас не повний привід. Перед поставили ялинку резину, оскільки трактор кращий в керуванні, не юзає при поворотах і розворотах, добре тримає борозну.
@@гряДКа-д2ы на рахунок приводу я пошутив
@@alexseyalexsey-xb4bm з переднім приводом в норм стані буде від 4000$, моя суб'єктивна думка
Трактор давно нікому нічого не должин, утіль
Дякую, але не погоджуюсь з вами. Їздить працює, свої завдання виконує.
@@гряДКа-д2ы Розумію вас, техніка повинна працювати, я вообще про технічний стан
Але по бажанню все можна відремонтувати замінити на нові частини
@@Анатолич-в7м саме так, якщо дивитись, ремонтувати то можна продовжити термін експлуатації