Тестую НЕДОРОГІ зарядні станції від PROFILINE 🔋
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Зарядна станція - це чудовий спосіб забезпечення енергією не тільки переносних гаджетів, а й навіть побутової техніки. Ці пристрої є компактними, доволі легкими, дуууже функціональними, але далеко не дешевими. Тому я вирішив протестувати бюджетні рішення від компанії PROFILINE. Результат у відео!
🛒 Замовити зарядну станцію:
Profiline SG300 👉 bit.ly/3VBEfbE
Profiline OPS1000 👉 bit.ly/4cHL7eB
Потужний бустер 👉 bit.ly/3N5otCv
🏷️ Знижка діє за промокодом IRYBKA
Ваші думки та рекомендації будуть вітатись в коментарях!
Підтримати канал і автора:
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Підкинути патронів можна сюди 👉 / ivan_life
👇 Мій магазин з якісними велосипедами
🚲 cycles.com.ua/ua
⚠️ [Знижка підписникам за промокодом irybka]
🚸 Слідкувати за мною
Мій Instagram 👉 / irybka
Мій Facebook 👉 / rybka.ivan
#павербанк #заряднастанція #ecoflow
За такі гроші це повне лайно, краще трохи додати і купити зарядну станцію від Bluetti
Продаж такого смітя пояснюєься тільки бажанням заробити на чужій біді
За 12000 краще купити Bluetti EB3A
Зараз найважливіше - це швидкість зарядки самих станцій. І в цих китайських штуках це треш. При цьому ціна як у Ecoflow River 2 та (відповідно) River 2 Max. Хоча ті заряджаються за годину і мають ємність таку ж чи більше.
З простішою моделлю згоден, а от кіловатна все ж значно дешевша
Більша має 900+ Вт годин
@@ZhyttiaIvana Ну треба подивитися скільки там реально ват-годин для порівняння. Але скільки би не було - якщо потрібно декілька годин на зарядку - це нівелює всі плюси. Коли у мене зараз електрика іноді є лише по дві години, а потім 6 годин нема - то без швидкісної зарядки така станція буде стояти без діла. А з екофлоу достатньо годинку покрутити генератор, навіть якщо світла взагалі не вмикають
@@pauldrozdГенератор інвертерний чи звичайним ризикуєте заряджати Ecoflow?
@@vasik363 Інвертерний
500 циклів заряда молого, рілі? Це через рік інтенсивного використання на мусорку його)
Я так розумію звичайні літієві акуми, не літійзалізофосфат, ще і за такі гроші? Дякую Але краще екофлов блюеті чи анкер купити.
Звісно чудово мати хоч щось з подібного, але бажано не таке сміття, ще й з 1000 циклів. Я так розумію тут LiOn акумулятори. Швидкісне заряджання також маст хев. Все ж, такі речі купуються на роки.
Наивно рассчитывать передать зарядную станцию внукам. 1000 циклов это норм
@@matorovslvтак lion ще можуть хату/квартиру спалити, а от LiFePo4 не тільки довше живуть, та ще й безпечніші
@@matorovslv )) о внуках речь не идёт. Наивно полагать, что за эти деньги - это выгодное предложение.
LiIon! Від ноунейма! Та ще за такі гроші!
Нєнєнє!
На малій станціх тривалість заряджання 6 годин, а на більш потужній взагалі не вказали, по параметрам входу напевно десь 10 годин, але там ціна нормальна за кіловатну станція, але акамулятор тяговий плюс інвертор кіловатний буде значно дешевше і заряджатиметься так само. Дуже спорне рішення по станціям. Нова блюєтті за майже таку саму ціну заряджається за годину
Зніміть про досвід з генератором mxr3500, як себе за рік показав, скільки напрацював, яякі проблеми були, скільки палива спалив :)
11:34 дисплей вже глючить, секції потухші
то для економії енергії ))))
Думав що це за канал ютюб підкинув... А по голосу пізнав що це "старий знайомий" ;)
Світ круглий 🤷♂️
О, пане Рибка, впізнав по голосу. Ви вже перейшли з автомобілів на електроніку?
Тут більше платять 🤭😁
🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Ну і трешак по ціні розкручених брендів, при цьому в кілька разів гірші по якості та характеристиці....
Такий собі огляд, головне які акуми і який інвертор не сказав
Після активного юзання китайського інвертора 12-220 і автомобільної АКБ, дивишся на ці всі зарядні станції по таким прайсам - як на сміття.
Нема ні потужності, ні ємності, ні хорошого ККД...за що гроші?
Візьміть 2 акума 200 від фури по 6000 грн, от вам за 12.000 грн - 4.8 кВт*год. А за 24,000 грн - 9,6кВт*год!
Твоя правда, але то варік для суворого водія камаза )). Офісний планктон а особливо прекрасна половина людства любить щоб легеньке по вазі і безпечне у використанні було 😂😂
@@misterx2598 ну майже вгадали, я водій Жигуля, але і в Камазі розуміюсь
Згоден, тільки ви чомусь ємність АКБ рахуєте з використовуванням як в останній раз. Якщо з них знімати повну ємність ( розряжати нижче 12 В ) то їх надовго не вистачить, і кожні півроку купляти нові АКБ.
@@andreyhotsiuk4834 зараз я юзаю вітчизняний дешевий акум з свого авто якому вже 6 років, з ним пережив зиму 22-23 ганяючи в хвіст і гриву, бо просто його було не жалко. З ним нічого не сталось, зараз він віддає 80% своєї ємності. Основні правила якими я користуюсь:
1. Ніколи не залишати розрядженим- після розряду одразу треба зарядити.
2. Слідкувати за рівнем води, знижений рівень води одразу запускає сульфатацію і дисбаланс банок, краще навіть перелити трохи води, при активній експлуатації воду доведеться доливати часто.
3. Періодично кипятити акумулятор 15.6V.