на этот вопрос с другого угла смотреть нужно, если первое авто, то кроссовок может быть и моно привод, а когда планово меняешь к примеру с простого седана, то нужно брать максимум и ни как иначе
Всегда Вас смотрю, Василий. Хорошие тесты именно для Реальных покупателей. Вот недавно S60 который Вы покритиковали)) На самом деле хорошее авто, лучше A4 B9 дизель на которой три года ездил.
Крета Би2 2020 полёт нормальный, по платке легко идёт 150, в зиму полный привод всегда спасает. Расход 9,8 на 100. Машина не для гонок! Резвости там не ищите. Выбирала жена, после БМВ 3 )) бюджет ограничен. Она была приятно удивлена в управляемости.
Alex говорят к примеру в городе разницы не увидишь, сравнивая с 2.0 4вд, на трассе можно ощутить, такой к примеру вопрос, едет для средней езды или нет
@@user-bh4qs5pf3p Ты сначала попробуй поездить потом суди в городе динамичный стартует, по настройке коробка двигатель лучше, легче моно привод в итоге пока со светофора стартуют я уже на другом стаю даже несильно на гашетку давя уже много, много, много раз самонадеянных наебывал , по трассе после 150 может и обгонит, а гнилушки с вторичного рынка вообще за машины не считаю!!!
@@user-vh3xp8vw1n Ээээ, у меня Киа Сид был 10 года с 1.6. этого достаточно? Не знаю как ты там на другом светофоре уже стоишь, но 3-4 человека в салоне и 1.6 уже еле бздит. Отъездил на ней 7 лет.
До сих пор стоят. Друган месяц машину взять не может, по три покупателя на машину, записи, очереди и прочие прелести. Грит, машины по 2-3 ляма улетают с гусиным криком. Все машины с ДОПами. Не нравится - иди на хрен, у нас ещё 3 покупателя есть.
@@pavlotr6163 , эти спойлеры уже давным-давно на кроссоверы такого типа ставятся. Тут вообще трудно сказать, кто с кого слизал, но точно не с китайцев.
@@ZDrive_TV По мануалу у двухлитровой Креты действительно 178 или 179 максималка, я свою до 178 разгонял легко, и разогнал бы быстрее но камеры не дают, но ютубе видел ролик где её действительно разгоняли до двухсот.
@@user-to4wy2cg1w видел я как на дороге гоняют 200 на этом🤣🤣она никогда не поедет столько с его высотой и оптекаемостью я спокойно еду 200 не напрягаясь но только не на таком просто люди пишут ерунду 200 они едут сколько бы не ездил не видел чтоб так ездили на общественной дороге.
А смысл это делать ? Управляемость на такой скорости сохраняется только в идеальных условиях , расход конский , долго вы собрались ехать 180-200 ? Секунд 20 ? Дебилизм в чистом виде.
Так, ну теперь все кретоводы поняли, что сравнивать эту недомашину не то что geely atlas нельзя, но и с coolray тоже не имеет никакого смысла сравнивать! Это это просто дно по всему! 👎👎👎
@@user-il8zl7jl5w а че не знать я на таких катался тоисть на крете нет в ней динамики но каждому своё и пускай каждый радуется своей покупки просто когда едиш на магистрале и видеш что хочет тебя обогнать среднинкие машины и ты даёшь газу и они не могут догнать потом опускаеш газ даёшь приблизится потом опять даёшь они бесятся как так лада и она прёт не плохо ехал за лексусом 570 тым 200 на хвосте для интереса когда за ним держишся 10-20 км в зади они показывают пальцы вверх просто говорю что ваз тоже может где надо и у нас на Кавказе это хорошо знают и умеют ездить на них на все 100.
@@lionix7311 есть 2 литра 150 л.с. и нормально покупают. Крета просто распиарена :) полный привод - если 99% передвижения по нормальным дорогам - не нужен :)
@@user-kx5of8yo1s в нём реально очень тихо. проектировался для Европы и очень комфортный, в том числе сидение хорошее, а не как у Солярисов с Кретами :)
У меня был Соул 2 с двигателем 1,6, сейчас Крета 2л. с новой решеткой, не увидел особой разницы в шумоизоляции, обе шумные. Плюс вы не написали про багажник Соул, это значительный минус, у меня там детское кресло только стоя вставало, снимая полку... Тестил новый Соул, багажник не поменялся, шумка та же, да внешне более современна, но салон в средних комплектациях не супер, мягкий пластик кстати только на передней панели, например в том же Люксе, на Соул 2 был мягкий пластик и на передних дверях в комплектации Люкс, получается удешевили в 3 поколении. Не знаю, выше клас я не заметил, по габаритам Крета бльше, материалы похожи, по вождению разницы особой нет, да седенья удобнее в Соул, соглашусь, а вот багажник печаль... Соул больше для молодежи без детей на мой взгляд, Крета более практичная.
Авто/Мото
Спасибо, отличный обзор!
Отличный обзор, спасибо! Продолжайте в том же духе. Давно хотел увидеть обзор на данную машину
Да в Москве полный привод прямо принципиально важно..
Если за пределы города часто гоняешь, то очень важно
на этот вопрос с другого угла смотреть нужно, если первое авто, то кроссовок может быть и моно привод, а когда планово меняешь к примеру с простого седана, то нужно брать максимум и ни как иначе
Ванька выпей боярки
@@alekalex1801 А что там за городом такого? А как все гоняют на Пассатах, Аккордах, Камри или Газелях?
хороший обзор :) приятно смотреть )
Всегда Вас смотрю, Василий. Хорошие тесты именно для Реальных покупателей. Вот недавно S60 который Вы покритиковали)) На самом деле хорошее авто, лучше A4 B9 дизель на которой три года ездил.
Думаю дело в шинах
Ну хоть кто-то нормальный обзор сделал!!!! А ни эти балаболы!!!! Пластик шмастик, как едет никто толком не показал! Красава так держать!!!!🤘
А как едет-то? Как-то необычно? Что-то новое?
Лайк всегда! Ну если б он сам снимался ещё 😉
Кто?
@@ZDrive_TV Компрессор 😊
Не пойму, как может быть рестайлинг у старого кузова, когда Индия уже хер знает сколько ездит на новой Крете?🤣
Ты сравнил великую индию с уничтоженой путеным россией😔
@@user-hb2ky3by7p Да уж, великая
@@user-hb2ky3by7p
Индия говнище и беднота кругом...
Крета Би2 2020 полёт нормальный, по платке легко идёт 150, в зиму полный привод всегда спасает. Расход 9,8 на 100. Машина не для гонок! Резвости там не ищите. Выбирала жена, после БМВ 3 )) бюджет ограничен. Она была приятно удивлена в управляемости.
Отличный обзор👍👍 как Вы относитесь к резине Бриджстоун...лучше чем Некстен??
Лучше. Дубовая но надежная
Карок 4*4 ждать обзор у Вас?
Да в очереди
хороший обзор
У меня такая комплектация) 09.09.2020 купил) каждый день радуюсь. 9700000 тенге (1$ =420 тенге) считайте, если интересно) Алматы, Казахстан.
Заставляешь напрягаться
Ассалаумағалейкүм брат менде осындай машина алайын деп едім. Алуға тұралықпа?
@@user-bn5xc3hf6e жаксы машина, менде 2 казыр Крета бар. 👍
Ниуя «дешман» дастер лям 300 в полном фарше,а крета лям 560.......
Так у неё задача быть лучше - она и есть по дорогам
Скоро ещё дороже будет
1.650 если точнее быть, и теже деньги стоит атлас на класс выше, и по опциям они несопоставимы.
А л 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 хорошая щутка, владелец китайца
@@Bo0m1x китаец то получше будет этой шляпы
Интересно конечно 1.6 версию посмотреть
А ее нет в пресс парке
А че там смотреть?
Alex говорят к примеру в городе разницы не увидишь, сравнивая с 2.0 4вд, на трассе можно ощутить, такой к примеру вопрос, едет для средней езды или нет
Дмитрий Овсянников едет конечно. 1,6 ручка 19год
Класс!
Действительно, какой то "прохладный" автомобиль. Для меня! Спасибо за видео! НЕ болеть!
Поставь на круизе 109 км/час и будет расход 6,5 л на сотню
На круизе далеко не уедеш
Круиз в горку неэконмичен, если прямая трасса без подъемов тогда можно сэкономить.
Дорогие нынче овощи)
а что там моргает на щитке приборов всю дорогу, абс или ремень безопасности не пристёгнут?
Го про снимает...
В чем рестайл?
Где мля.?
K5 скоро будет?
Я думал это кулрей 😂😂😂
Труб не хватает
@@ZDrive_TV и мощи))
Всегда у правого переднего меньше давление в шине.
Разгонял до 193 км по минке....
Ещё бы обзор с двигателем 1.6
А что там обозревать?
@@user-bh4qs5pf3p какая у него динамика, сильно ли отличается от 2.0 л, расход какой?
@@user-nj6qm8sk5b 1.6 и динамика? Серьезно?
@@user-bh4qs5pf3p Ты сначала попробуй поездить потом суди в городе динамичный стартует, по настройке коробка двигатель лучше, легче моно привод в итоге пока со светофора стартуют я уже на другом стаю даже несильно на гашетку давя уже много, много, много раз самонадеянных наебывал , по трассе после 150 может и обгонит, а гнилушки с вторичного рынка вообще за машины не считаю!!!
@@user-vh3xp8vw1n Ээээ, у меня Киа Сид был 10 года с 1.6. этого достаточно? Не знаю как ты там на другом светофоре уже стоишь, но 3-4 человека в салоне и 1.6 уже еле бздит. Отъездил на ней 7 лет.
Хороший обзор, впрочем, как и всегда. Нормальный такой кредиткар. Людям нравится. Видел как за Кретами перед новым годом народ в очередях стоял.
До сих пор стоят. Друган месяц машину взять не может, по три покупателя на машину, записи, очереди и прочие прелести. Грит, машины по 2-3 ляма улетают с гусиным криком. Все машины с ДОПами. Не нравится - иди на хрен, у нас ещё 3 покупателя есть.
Делать им неху...!
Я не пойму, левой полосы для тебя нет, чтобы тапку надавить ?
Там траффик
👍👍👍 🔥🔥💥
Какой год ?
О какую показал! Красатулька какая!! Прекрасные двери.
Да вы такие все 12 литров расход ааааа все конец света у меня 20 расход и не че живу же как то)
тоже на крете?
@@user-kv3lp5gc8i нет.
@@user-dx9wv5rx1n ну так, а чего сравнивать то тогда)
Задиры после замеров не появились? 😂
Нет
))))после 160 она вообще в своей теме спокойно 220едет
Какой расход в городе ?
10 л, трасса 6-7
Крета снаружи выглядит как совместный проект Китая + АвтоВАЗа . Просто пластиковая шушлайка , не хватает ещё выштамповок в виде Х
Именно так
Так потому что это бюджетный В класс - почему он должен выглядеть дорого-богато?
Автоваз тоже бюджетный В класс клепает, так что сходство ожидаемо
Херово, что нет мотора 2.0 на механике
Мехня не в почёте
@@ZDrive_TV Я думаю, что брали бы неплохо. 1.6 мало
@@user-ii7wr5hc5m не правильно думаешь
@@user-ow9xq9dn3m правильно
Народ на озоне компрессор дешевле даже без промо кода!
Это не ко мне
Чего там надёжного?...
Мотор, коробка и полный привод самые надёжные!!!!
Шумку салона делал?
Нет
@@ZDrive_TV ясно. спс.
Отличный обзор. Но где же Равоны?
Они повиьрировали и слились
@@ZDrive_TV а как ведёт себя нива под нагрузкой будешь делать обзор?интнресно как она гружёная себя поведёт.
Не едет
Крета отличная машина
Весь ролик ждал когда автор наконец то въедет в попутную машину.
Зачем в неё всьезжать?
Орёт двигатель как мой 1,6🤣
Но насыщенннее
Я взял себе С3 Аиркросс, француз как по мне по интереснее, чем кореец будет. Качественный и комфортный аппарат, да и дизайн у француза на высоте
Опель скоро на канале
@@ZDrive_TV А что у KIA есть аналог Креты?
@@seasunny100 Соул? Не, не слышал)
@@user-bh4qs5pf3p скорее спортейдж тогда уж
@@user-kx5of8yo1s Я про внешность и габариты, а не про наличие полного привода. Сними всю мишуру - врядли их отличишь. Обе квадратные непойми что)
А это точно рестайл?👀
Да, Крета по сути даже не феслифт не наткнула
Z Drive что?
@@ZDrive_TV хз, все говорят она невзрачна и все такое, в мне нравится
Кулрэй рулит)),3000 при 160!
Но монопоивод
И даже не эл.привод багажника. Берите креты. Я думал начать переживать, но посмотрел и успокоился :)
Ахахаха))))) Дешевый закос под Кулрей))))
Умеют
Знаком не под Кулрей,а под Каптюр.
Пора бы камеру поменять. Качестве сьемки вообще не конкурентное с другими вашему коллегами!
Нормальная камера. У него, наоборот, фишка такая - не постановочный, а живой обзор.
@@serguei1029 камера у него реально ну такое раньше он в 60фпс снимал было норм
Приветствую. К900 будет ?
А надо?
Теперь Корея слизывает с Китая 😃
Во времена
А может на оборот?
Юрий Мизерчук маловероятно, кулрей с похожим спойлером был представлен 2 года назад
@@pavlotr6163 , эти спойлеры уже давным-давно на кроссоверы такого типа ставятся. Тут вообще трудно сказать, кто с кого слизал, но точно не с китайцев.
@@user-jp5wh3ex4i , сухие факты, не более. Смысл что-то принимать, если китайцы вообще ничего не могут самостоятельно?
Как максималка 180? Мы разгоняли больше двухсот
С горы видимо
@@ZDrive_TV По мануалу у двухлитровой Креты действительно 178 или 179 максималка, я свою до 178 разгонял легко, и разогнал бы быстрее но камеры не дают, но ютубе видел ролик где её действительно разгоняли до двухсот.
@@user-to4wy2cg1w видел я как на дороге гоняют 200 на этом🤣🤣она никогда не поедет столько с его высотой и оптекаемостью я спокойно еду 200 не напрягаясь но только не на таком просто люди пишут ерунду 200 они едут сколько бы не ездил не видел чтоб так ездили на общественной дороге.
@@sajdulaxanmurzaevi6113 Я сказал что, видел ролик на ютубе, это было в Германии на автобане.
А смысл это делать ? Управляемость на такой скорости сохраняется только в идеальных условиях , расход конский , долго вы собрались ехать 180-200 ? Секунд 20 ? Дебилизм в чистом виде.
Селтос престиж жду. Пожалуйста!
Это с каким агрегатом?
@@ZDrive_TV на полном приводе либо 1.6 на 121 л.с либо 2.0 149 л.с.
Варик? А надёжность?
Радио стоит - Максимум
Когда Вы рассказываете про скорость, надо учитывать, что спидометр врет примерно на 8км в большую сторону (в сравнении с GPS)
Угу
Шумки нет
Я чипанул свою Крету 2.0 л. теперь едет 8,5 сек до первой сотни... Если не верите смотрите ruclips.net/video/mEfQOA976gw/видео.html
Не верю
"автомат, шесть передач, атмосфера" УАЗ хитро подмигивает из-за угла и стоит 1.1млн
Но едет кончено иначе
@@ZDrive_TV она и эта бричка не едет.
уаз на рессорах который?
@@dsvyoutb даже Хантер на пружинах давно
Можно сразу к Кповер везти
Так, ну теперь все кретоводы поняли, что сравнивать эту недомашину не то что geely atlas нельзя, но и с coolray тоже не имеет никакого смысла сравнивать! Это это просто дно по всему! 👎👎👎
Полный привод
Гавно впаривают!
Кто что не говно
Просто ведро))
Согласен
Верно
Лидер продаж
Дастер обсираешь,а когда дастера показываешь , то говоришь офигенный автомобиль
Так сравни по цене
@@ZDrive_TV чё по цене , если автомобиль хороший,то он хороший,а если не хороший то так и говори,а то думаю раз хвалишь , то стоит брать
@@BATYA_ROMIXA_125 судя по нику ты рыбак. Тогда бери дастер. Она проходимая и багажник достаточный
Из всех авто могу сказать что крета каптюр жёсткие, мелкие стыки чувствуются, на шниве нет, и на витаре нет.
И на Весте не чувствуются
@@dim27091 да, есть такое, но из за мотора жрущего бензин и не едущего её не хочеться брать, и коробка воющая...
1.5 мульта она не стоит
Каптюр лучше
Только с турбо
@@ZDrive_TV возьми минимальные кампликтацые и посмотрите кто лучше.
Каптур лучше
@@user-il8zl7jl5w мой кросс лучше на много по дизайну кузова и по динамике этот слабый с любым поставлю до 210 км/ч именно с кретами
@@sajdulaxanmurzaevi6113 не знаю не знаю
@@user-il8zl7jl5w а че не знать я на таких катался тоисть на крете нет в ней динамики но каждому своё и пускай каждый радуется своей покупки просто когда едиш на магистрале и видеш что хочет тебя обогнать среднинкие машины и ты даёшь газу и они не могут догнать потом опускаеш газ даёшь приблизится потом опять даёшь они бесятся как так лада и она прёт не плохо ехал за лексусом 570 тым 200 на хвосте для интереса когда за ним держишся 10-20 км в зади они показывают пальцы вверх просто говорю что ваз тоже может где надо и у нас на Кавказе это хорошо знают и умеют ездить на них на все 100.
машина хорошая но двухлитровыми двигателями корейцы подорвали к себе доверие
Почему?!
@@lexa_shustryi Это типо человек, который насмотрелся ю туба про задиры 2л двигателей
Мотор говно, я тоже насмотрелся ю туба про задиры))
Ох уже эти смотрители
@@ZDrive_TV У вас есть другая информация, статистика? Вы не верите в информацию про задиры на этих двигателях?
По сравнению с предыдущей кретой обороты ниже на трассе
Послушал 5 минут, выключил. Невозможно слушать автора. Жеванина какая то! Ушам больно от его разговора.
Шумки 0. Точка.
Нужна?
@@ZDrive_TV абсолютное да!
согласен через неделю после покупки сделали шумку, иначе шум как в вазе.
Дастер это другая машина. Крета там не проедит где дастер.
Но в остальных вариантах будет комфортнее
Вместо Креты лучше Киа Соул - класс выше и шумоизоляция лучше, а цена примерно такая-же!
Соул жестче,не имеет мотора 2.0 атмо и полного привода.Поэтому ее и не покупают.
@@lionix7311 есть 2 литра 150 л.с. и нормально покупают. Крета просто распиарена :) полный привод - если 99% передвижения по нормальным дорогам - не нужен :)
Откуда в Киа шумоизоляция ? Тем более в Соул ?
@@user-kx5of8yo1s в нём реально очень тихо. проектировался для Европы и очень комфортный, в том числе сидение хорошее, а не как у Солярисов с Кретами :)
У меня был Соул 2 с двигателем 1,6, сейчас Крета 2л. с новой решеткой, не увидел особой разницы в шумоизоляции, обе шумные. Плюс вы не написали про багажник Соул, это значительный минус, у меня там детское кресло только стоя вставало, снимая полку... Тестил новый Соул, багажник не поменялся, шумка та же, да внешне более современна, но салон в средних комплектациях не супер, мягкий пластик кстати только на передней панели, например в том же Люксе, на Соул 2 был мягкий пластик и на передних дверях в комплектации Люкс, получается удешевили в 3 поколении. Не знаю, выше клас я не заметил, по габаритам Крета бльше, материалы похожи, по вождению разницы особой нет, да седенья удобнее в Соул, соглашусь, а вот багажник печаль... Соул больше для молодежи без детей на мой взгляд, Крета более практичная.
Хороша карета, Hyundai Creta.
Карета еще тот табурет,кто их покупает и зачем🤦♂️
Стремная она какая то
Без-жопа.