Ciekawy materiał :) Jedna tylko mała uwaga/zapytanie. Patrząc na sposób zużycia paska, który był zaprezentowany, można też wywnioskować, że prawdopodobnie zużyte jest także któreś koło pasowe (głęboka ingerencja koła w pasek, kształt zużytych klinów to trójkąt równoboczny i chyba także widoczne nacięcie między klinami). W takim przypadku może się okazać, że nowy pasek w szybkim tempie będzie się zużywał z powodu niewłaściwej geometrii koła pasowego, tzw. ostrego.
dzieki wielkie za poświęcony czas w celu wyjaśnienia tematu
Ciekawy materiał :) Jedna tylko mała uwaga/zapytanie. Patrząc na sposób zużycia paska, który był zaprezentowany, można też wywnioskować, że prawdopodobnie zużyte jest także któreś koło pasowe (głęboka ingerencja koła w pasek, kształt zużytych klinów to trójkąt równoboczny i chyba także widoczne nacięcie między klinami). W takim przypadku może się okazać, że nowy pasek w szybkim tempie będzie się zużywał z powodu niewłaściwej geometrii koła pasowego, tzw. ostrego.