JEEP APRESENTA WRANGLER E RUBICON 2024 - DA LAMA AO CAOS
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Mais um episódio do quadro da Lama ao Caos com Igor Preciso do canal Modo Mato. A Jeep lançou o novo Wrangler Rubicon 2024 e o carro é sensacional!
Do dia 04 ao dia 11 de junho vamos guiar uma expedição 4x4 pelas Serras Gaúcha e Catarinense, explorando lugares fantásticos!! Roteiro perfeito para casal que quer encerrar a expedição em Canela e Gramado (no final de semana do Dia dos Namorados) e ainda desfrutar do evento @aferroefogo (valor já incluso no pacote)
* De 04 a 11 de junho de 2023.
* Roteiro pensado para veículos 4x4 originais de fábrica.
Esse roteiro tem cenários espetaculares do primeiro ao último dia. Dá uma olhada no que te espera:
- Serra do Corvo Branco
- Serra do Rio do Rastro
- Urubici
- Cânion Espraiado
- Cachoeira Rio dos Bugres (mirante do Abrigo 1500)
- Morro da Igreja com vista para Pedra Furada.
- São Joaquim
- Cânion Monte Negro
- Cânion Fortaleza
- Cânion Itaimbezinho
- Passo da S
- Passo da Ilha
- Canela e Gramado
- experiência “A Ferro e Fogo” no Parador Hampel
As vagas são limitadas. Garanta seu lugar no comboio ou tire suas dúvidas pelo whatsapp 47 98926-9000 e pelo email serialtrippers.adm@gmail.com
VAMOS VIAJAR PORQUE O MUNDO É NOSSO!
Híbrido plugin é o que além de do motor a combustão gerar energia para carregar a bateria e tocar o motor elétrico, a bateria também pode ser carregada na rede elétrica ( plugado)
Correto diferente do somente híbrido que recarrega só com a própria regeneração de energia do veículo
Correto
Isso em teoria, mas eu queria saber se na prática de fato ele é mais econômico que um apenas a combustão, se não é só propaganda.
@@analyvia. com certeza é mais econômico, principalmente na cidade
Assistindo agora que sabemos que vc se presenteou com um Gladiator, dá pra sentir de forma diferente sua empolgação com o carro! É isso! Somos brasileiros sonhadores e um dia conseguiremos realizar nossos sonhos!! Eu to ainda sonhando com uma SW4! Bora pra cima!
Hj comprei uma l200, e agora seguindooooooooooo, top barraca de teto
Pow, real, sempre que penso na Jeep logo vem um filme na cabeça do carro desbravando um deserto kkkk
😂😂😂😂
Parabéns pelo conteúdo!Esse carro é um grande LEGO, todo desmontável, facil de personalizar e bem espaçoso na versão unlimited.
tenho um 2015 v6 manual e é só alegria!!
Ricardo, me da licença, mas essa é para o Igor!!!
Pense bem nessa playlist sobre sua mudança de vida! Ideia o Ricardo é fantástica!!!
Óbvio que vc não precisa mudar o formato de seu canal, que é ótimo! Adoro, por sinal!! Mas, esse tema sobre a sua jornada, expectativas, preparações, desapego, planos, sonhos, conquistas, reflexões...
Como diria um velho amigo meu: "Vai com a tocha!"
Exatamente. Híbrido Plugin é além do motor e a regeneração por frenagem carregar as baterias, também pode ser carregado na tomada , algo que não acontece hoje com a Rav 4 . Se a bateria não estiver com o mínimo necessário por exemplo, não consegue sair da garagem sem ligar o motor a combustão, já a nova geração da Rav4 será plugin garantindo uma km apenas em modo elétrico. Temos essa experiência com a Rav4 aqui
Gostei da sugestão do Pocholo.. documentar todo o processo e preparação da viagem do Igor..
Seguindoooooooooooooooooooo
Eu tbem assistirei o Modo Mato falando e organizando o projeto sair sem data de volta. Igor e Esposa.
Abraço Amigo pra Ricardo e Igor
Sempre bem vindo esse papo sem direção 😂
👏🏻👏🏻👏🏻
Boa
Good
👊🏼
fala Pocholo, hibrido plugin vc abastece tanto o tanque a combustão como as baterias(numa tomada) e ele é mais eficiente qdo as baterias são abastecidas, já o hibrido convencional só se abastece o tanque do motor a combustão e o motor ´o único que alimenta as baterias , em ambos a opção é sempre começar com o motor elétrico. Sobre a Star Link o Adriano do #Sal fez um vídeo e pra quem pretende morar na estrada e fazer conteúdo sobre isso é um item que tem muita relevância.
Ricardo, parabéns pelo trabalho sensacional! As mudanças que vem fazendo na sua SW4 com certeza vão impactar na escolha de muita gente. Estou na SW4 há algumas gerações e amo esse tratorzao! Abração
Haha, dessa vez eu já seguia os dois canais que vocês indicaram!! Excelentes conteúdos!
Sonho com uma simples cherokee sport 98 já estaria bem feliz.
Gosto dessa Cherokee tbm! heheheheh!
Isso ae pessoal parabéns 🎉
Híbrido plug in liga a uma tomada para carregar além de carregar com o motor ,ou seja pode ser carregado num posto de combustível etc.
Apenas híbrido ,tem bateria na mesma mas não carrega com fonte externa ,apenas fonte interna .
O pessoal na Europa está a deixar de comprar o rubicon devido as ecu estarem bloqueadas para remap e começar a comprar o novo defender plug in p400e porque estão ao mesmo preço.
Os plug in são incríveis para off Road porque tem torque instantâneo da parte elétrica é top para off Road
O novo defender na Europa além de capacidade de off Road é mais um status social quer entrar em com o g Wagon g63 que é carro de gente importante
Eu vou assistir esses preparativos do modo mato com certeza ..... boa ideia eim
Posta o link da expedição terra de araucárias aí pra gente Pocholo.
Tudo bem, Fernando? Manda mensagem neste whatsapp wa.me/5547989269000 ou envie email para serialtrippers.adm@gmail.com que a Milla envia as informações para você. Estou na Amazônia agora e a comunicação está bem complicada. Abração!!
Boa pessoal... só sucesso..
Quando eu vejo um wrangler rubicom passando admiro mais que Ferrari ❤
Eu também! 😁😁😁
Eu sou um feliz proprietário de um Wrangler 2020... e não teria 470mil para comprar um novo hoje.
A minha mágica aconteceu com o tempo... com muito tempo (e dinheiro).
Primeiro comprei um Willys 1964 (25mil)... depois botei uma grana em cima em comprei meu Wrangler 2008 (60mil)... depois botei uma grana em cima em comprei meu Wrangler 2012 (120mil)... depois botei uma grana em cima em comprei meu Wrangler 2020 (260mil).
Não sei mais como vou conseguir trocar no futuro com esse valor atual!
Você paga seguro do seu?? O seguro do novo deve girar em torno de uns 11 mil né? Kkk além do dinheiro da compra, fica muito caro pra manter
@@analyvia. Pago sim... até porque se eu perdesse ele de alguma forma, não teria como comprar outro partindo do zero. Inclusive esse mês foi o vencimento do seguro (5mil) e do IPVA (6mil).
O dinheiro da compra você recupera quando vende, e basicamente esse é o custo anual para mantê-lo.
Mas olha só, quando realizo minhas expedições faço valer cada centavo e daí não existe arrependimento!
Eu sonho tanto co o Wrangler Rubicon que quando vejo passar na rua choro feito criança alegre.
Nenhum dos dois pensa em fazer vídeos ASMR ao estilo "Fish13" e "Go4x4". Igor que é mais ligado ao áudio visual poderia testar em. Abraços aos dois.
Sempre muito bom o papo. Parabéns.
Esse programa é maravilhoso, poderia se tivesse tempo de vocês, duas vezes por semana ou durar mais tipo 1 hora. Abraços
O híbrido plug-in é o que pode ter a bateria carregada por fonte externa de energia elétrica, literalmente ligando na tomada de casa.
Donut Media é muito bom, recomendo a playlist em que montaram carros overland, comparando itens baratos contra caros, muito bom.
Gostei da ideia dos vídeos de preparação à viagem, certamente irei assistir.
Um carro híbrido plug-in, também conhecido como PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), é um tipo de veículo que combina um motor a combustão interna com um motor elétrico, permitindo que o carro seja movido tanto por gasolina quanto por eletricidade. A principal diferença entre um carro híbrido plug-in e um carro híbrido convencional é que o primeiro pode ser carregado em uma tomada elétrica externa, enquanto o segundo só pode ser carregado pelo próprio motor do carro.
Um carro híbrido plug-in geralmente tem uma bateria maior do que um carro híbrido convencional, o que permite que o carro seja movido por uma distância maior somente com o motor elétrico. Isso significa que o carro pode ser usado em modo totalmente elétrico por um período maior de tempo, reduzindo as emissões de gases poluentes e economizando combustível.
Quando a bateria do carro híbrido plug-in está descarregada, o motor a combustão interna entra em ação para fornecer energia ao carro. Quando a bateria está carregada, o motor elétrico assume o controle e o motor a combustão interna é desligado. Em alguns casos, o carro híbrido plug-in também pode usar os dois motores simultaneamente para fornecer mais potência.
Em resumo, um carro híbrido plug-in é uma opção mais ecológica e econômica do que um carro movido apenas a gasolina, pois combina a eficiência energética de um motor elétrico com a capacidade de um motor a combustão interna.
Isso parece lindo, parece o futuro. Mas eu fico preocupada com a durabilidade disso, a vida útil das baterias não são boas, e isso num carro como que fica? Vai ter como trocar isso depois? A poluição disso, não sei, parece que não compensa.
Só uma correção acho que não foi em Interlagos foi outro autodromo.
Via ChatGPT: Um veículo híbrido plug-in, também conhecido como veículo híbrido recarregável, é um tipo de veículo híbrido que combina um motor elétrico com um motor a combustão interna. A principal diferença entre um veículo híbrido plug-in e um híbrido convencional é que o híbrido plug-in possui uma bateria maior e a capacidade de ser recarregado diretamente na tomada.
A nova rubicon é a gasolina, se fosse a diesel o consumo por litro seria igual? Parabéns pelos vídeos, você filmou a expedição amazônica?
Bom dia, um salve, essa cor cinza deve ser antiga, eu tinha um 1953, Willys Overland nessa cor.
Quando vem para o BR?
Boa noite, Ricardo. Gostaria de maiores informações sobre essa expedição Araucária? Sou de Vila Velha/ES e tenho muito interesse em participar, caso seja possível.
Tudo bem, Anderson? Que legal que se interessou pela Terra de Araucárias! Por gentileza, envie um email para serialtrippers.adm@gmail.com que eu envio as informações para você. Aqui no RUclips não é possível enviar arquivos PDF. Muito obrigado!
Sou de Cariacica. Bom saber que tem um brother canela verde aqui 😂.
Salve Ricardo salve Igor,Aki no Brasil carro é super caro,mais nos EUA as defender estão abandonadas nós galpões.e super barato.q pena não poder trazer.
Fala galera......Tb pago mó "madera" prós Wrangler, desde sempre. Mas, sobre valores, se pensarmos q um "popular" zero gira em torno de 70k. Um Wrangler 2008 por 130k, não tem nem dúvidas........hahahaahahah. Abs
Igor, o nome do urso é Colimério, minha esposa fala que fico igual as vezes, gostam de rubicon assusta canal The Epic Family Road Trip, e quanto ao preço de defender vi uma 2010 no olx por 430.000,00 😮
Pocholo, o Rubicon não seria perfeito se fosse Diesel?
Serial Vc organizou essas viagens de Outlander em Turma e Vc vai levar a sua Esposa e Cachorro
Cinza durepox.
Existe uma versão europeia a diesel que só existe por lá, é está que está meu interesse.
Plugin pode ser recarregado
Mudei de vida a um ano.
Cara coloca no bloco e vai cortando.
É um saco, mas vai fazendo.
Não tenho nenhuma condição de comprar esse jipe. Mas, mesmo que tivesse, não compraria. Ele não tem tantos adjetivos que justifique o preço altíssimo.
Não querendo estragar a alegria de ninguém, a pergunta chata que não quer calar: qual será o preço de um Rubicon desses aqui no Brasil?
No mínimo meio milhão.
Valores para poucos. Pega uma Pajero, paga bem menos da metade, e usa o resto da grana em aventuras.
É meu defender? Ou minha defender?
Se tivesse dinheiro não compraria esse carro. Carro desse tipo sem motor á diesel, pra mim, não tem valor nenhum.
👍
Não comprem esse cinza 4 portas 2015, ja ta nos meus favoritos faz tempo, só falta O dinheiro