Paris-Roubaix : une chicane avant la Trouée d'Arenberg
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- Les premières épreuves du Paris Roubaix arrivent prochainement, le 6 et 7 avril 2024 et une nouveauté du parcours crée une petite polémique. Pour répondre à la demande des coureurs, pour plus de sécurité, une chicane va être ajoutée à l'entrée de la mythique trouée d'Arenberg.
A lire :
Paris-Roubaix : Mathieu van der Poel se moque de l’installation d’une chicane
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DEPUIS QUAND une simple chicane placé à l’entrée de la Trouée d’Arenberg pour dimanche va réduire les chutes ?
Faut voir comment est installé cette « chicane » elle est ultra étroite, jamais un peloton entier de + de 100 coureurs passera sans qu’il y ait une chute..
Non mais sérieux le Pays Basque ça suffit pas, vous jouez avec la sécurité des coureurs et vous ruinez les échéances des champions mais d’une force c’est pas possible autrement, même Mathieu Van Der Poel dit que c’est une blague, parce que la chicane est ultra plus dangereux que mettre un signaleur pour dire ralentissez, ça sera moins dangereux que cette chicane qui est un pure simulacre...
C’est pas possible 😫
Quelqu'un sait il pourquoi y'a t'il eu un coureur disqualifié ? Merci
Il reste plus qu'à aller faire brûler 1 cierge et fermer les yeux au passage ds la chicane🤞
Reculer pour mieux sauter ....
En ce moment , il y a des chutes , regarder hier au Tout du Pays Basque.......... il vont trop vites , à cause de quoi , les vélo ........
et ce n'est surement pas la solution , des chicanes.... on est des F1
ces n'importe quoi la chute je l'annonce ce fera dans la chicane......... pourquoi , il seront stresser par la chicane , donc sa va roulez à mort avant celle ci
et sa va tombez
C'est les coureurs qui vont plus vite que du temps d'Amstrong et Pantani, les vélos n'avancent pas tout seuls...
Quelques watts de mieux sur les pneus sans doute, ça reste de l'ordre du pourcent, ce n'est certainement pas ça qui va provoquer les chutes, surtout que les tubeless sont sensés améliorer la tenue de route !
Les freins à disque sont plus brutaux par contre, c'est peut-être la cause d'une partie des chutes. Après les changements de vitesse électroniques motorisés, ils vont imposer l'ABS sans doute, "au nom du progrès" !
Puis les armures de protection, le casque intégral ? Les capteurs de distance et la conduite automatique pour limiter le risque de contact entre les coureurs ???