#69 [Honda ACCORD 7] Замена задней части Body Repair
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск.
По вопросам ремонта +7 (903) 635 99 95.
Реклама, сотрудничество и др. +7 (910) 515 22 10.
Помощь в развитии канала:
Сбербанк 5381 5000 1282 1168
Ю-Мани 4100 1105 9056 6377
Patreon / autocraft
Кузовные размеры предоставлены группой VK Геометрия-Кузова-Минск
club104...
В данном видео представлен процесс ремонта автомобиля Хонда АККОРД 7, а именно полная замена задка после сильного ДТП.
ПРОЦЕСС РЕМОНТА ПРЕДСТАВЛЕН В МАКСИМАЛЬНО ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ. Надеемся, видео будет полезно всем, кто интересуется кузовным авторемонтом.
Awesome soundtrack:
01. Physical Illusion - Conversation
02. Redeyes - NightLight
03. Cryogenics - What If (Original Mix)
![#122 [Honda CIVIC] Ремонт после падения дерева Body Repair](http://i.ytimg.com/vi/6FOFHv8I1V0/mqdefault.jpg)
Сложно поверить что такой объём работ делает один мастер. Удачи вам.
Все бы такие кузовщики были бы!
Такой вариант сварки стоек мне кажется не слишком надежным. На мой взгляд гораздо крепче когда внешний металл варится в одном месте, а внутренние усилители со смещением от 15см в любую сторону, тоесть швы разнесены и перекрываются целым металлом. А это истинный распил, хоть и проваренный. Так же не увидел грунтование изнутри
Какая разница где будут швы? Они все равно будут.
При сварке коробов (порог, стойка) конечно лучше варить с "перехлестом", разнести шов снаружи и внутри, но это только если нет усилителя по центру. Усилитель же всё равно нужно состыковать)). А как здесь при сплошном резе короба приходится вырезать наружный (порог) или внутренний (здесь - задняя стойка) участок уже перехлест без разницы. Два же шва при такой"операции". Можно, конечно, и усилитель проварить с накладками, и целиком порог снаружи заменить. Если есть деталь.
На сколько же у Вас прямые руки!!!!! Браво!!!! Великолепно!!!!!
Классное видео!
Покажите как разметить и отрезать так красиво!
скоро на Авито
Гениально и классно!
Смотрю и радуюсь. Красивые работы.
Вариант сварки рабочий, но не надежный лучше смещать рез внутренний и наружку, тогда есть перекрытие и жёсткость, а так ослабление на шве....
Отличная кузовная работа!
По сути получается транспортное средство состоящее из составных частей (так называемый распил)... проблемы при постановке на учёт неизбежны... за проведённую работу 👍
Не будет никаких проблем. Идентификационные таблички оригинальные. А что там ремонтировалось на осмотре в ГАИ не проверяют.
Зайчика словил,спасибо за видео
Настоящий сварщик работает без маски)))
Отлично! Сделайте пожалуйста обзор стапеля и компонентов.
Все отлично а главное все хорошо проварено теперь крепче завода будет
Привет. Хороший кузовщик.
Здравствуйте. Мне ремонтировали кузов после дтп , удар пришелся справа спереди, под 45° в районе передней фары о другую машину, и в ограждение лобовое столкновение в квадратную, железную стойку железного забора. Конечно автомобиль был в ужасном состоянии спереди и с боку. После ремонта машина стала выглядеть , неплохо зазоры хорошие, но справа стакан расположен ближе , чем левый на один сантиметр к лобовому стеклу. Это сложно поправить, если можно посоветуйте.
Слов нет одни эмоции! Молодец!
Хорошая работа
Nice job 👍
глаза боятся руки делают, все машины собираются на заводе из кусочков металла, а тут просто несколько их заменили
Это видео нужно показать в тех странах, где под пресс пускают, машины которые ещё могли годами служить и ездить!Я смотрел видео на котором, под пресс поставили целый бентли, мерседес и ауди.Очень больно было на это смотреть. А в с странах СНГ, восстанавливают, то что нужно было пустить на запчасти!
это всё от нищеты , в снг единицы могут позволить себе новое авто.
Отличная работа. 👍👍👍
спасибо за работу.интересно очень
тю, я думал, сейчас как начнётся, тянуть, рихтовать, выминать, а тут... взяли заменили и всё))))
А как вообще проходит обучение кузовному ремонту,как мастер видит что он выполнил четко?
P.S видео как всегда на высоте
Значит вкладки нужны и для усиления места ремонта , ввариваясь поперечно шву наружеой ремвставки.? И они же и направляющие , и они же отводят теплоту при сварке?
Правильно понял?
отлично +++
perfect :)
спасибо!
При таком ударе, если был бы хетч или лифтбек, сзади было бы мясо. Смотрите любители шкод!
из-за того что нет перегородки?
А потом этот конструктор,достанется новому, счастливому владельцу.Который при аварии развалится на две части
👍
Круто сделано. Вопрос, расстояние между колесами ( передними и задними) промерили, когда донора прихватывали? Если да, то я не заметил.
А снятый подрамник вы тоже не заметили?
здравствуйте! скажите какими сверлами пользуетесь .объемы работ с разсверливанием большие вы сверла перезатачиваете или их хватает на долго?
Не дай бог такую машину купить после такого ремонта 🤦🏻♂️🤷♂️
Я как то раз такой бумер купил с прикатанной жопой =) ну практика печальная, на крыльях лопнуло шпакло передувал и понял что попа прикатана, а так бы и не заметил =) потом трудно было продать, продал дешевле на 30% и не обошлось от благодарности в сервисном центре переоформили все по дукументам
Доброго времени каким кругом(если лепестковый, какая градация) чистите наружные швы?
Все сварные швы точатся обдирочным кругом. Лепестковый в этом деле малоэффективен.
Давно пора ввести уголовную ответственность за восстановление таких авто
А потом продается не битый, не крашеный.
Распил, при перерегистрации если заметят спишут.
Вышло супер👍а как вы делаете замеры резов? Они прям четко подошли
На канале об этом говорилось много раз
@@AutoCraftRus а можете ссылку кинуть в каком видео? Ото я не все смотрел(
А ведь пол России на таких упилках и ездят.
Досталось машине.
Боюсь представить сколько такой ремонт стоит в 2023 году😢
И вот тебе распил)
хорошая работа,но насколько надёжна данная конструкция??
Ни хуя ненадёжно отлетит при первой аварии в зад видосы дыбани как они просто разваливаются как
vous ne mettez pas de zinc ni d'appret a l'interieur des bas de caisse sur les soudures ?
l'interprète vous traduit très mal, écrivez au moins en anglais
не покупайте такие машины. проводил такой же ремонт 1 в 1 на бмв ф10 после 2х лет ударали этой зимой в фару. задняя часть отъехала в сторону около сварных швов где ослаб металл от сварки но швы остались. был бы удар сильнее - было бы всё намного хуже. это всё идет на продажу лохам.
внутри нужно проливать стойки пушсалом как минимум иначе всё гниет после сварки
Самый обыкновенный Распил. Не мовиленые швы. Такой Распил на учёт не встанет.
Дурак что ли? Распил с Востока это когда сварили с наружи не варя уселители, просто красоту наводят, скрывают швы, вот они да при ДТП разваливаются, а если как они сделали то всё это выдержит и будет ездить очень много лет
А вы подушки тоже востанавливаете? Или просто срезаете?
Мы занимаемся только кузовом
Если не секрет сколько времени уходит в таком объёме работы
На жестянку 5-7 дней
А что, заменить усилители и порог на новые не судьба была? так хоть держался бы низ, при малейшем ДТП это авто станет гробом для ее водителя
А как же вытянуть кузов в начале? Или этот вид работ не требовал этого?
Именно так. До дверных проемов деформация не дошла, поэтому при таком доноре тянуть нечего.
Сколько стоит примерно эта работа?
у нас просят за такую работу без запчастей от 50 тыр. до 120 примерно под ключ с покраской и полной сборкой.
А у нас на ДВ это распилом называют. И говорят, что низя так делать. )))
У вас при регистрации в ГАИ полностью разбирают салон автомобиля? Если нет, то как в данном случае можно определить что у авто поменяна задница?
Где так чинят - адрес подскажите?
Номер телефона в разделе О КАНАЛЕ, звоните.
Ты не грунтуеш закрытый метал надо за грунтовать пороги не грунтовал
So unsafe, should have been put in the crusher, bodge it and scarper, here you are Mr customer, your new car joined together with 25 tacks of mig on either side , watch Arthur Tussik , he does it properly , wouldn't be allowed to do in the UK , cut and shut .
We live not in the UK.
Auto Workshop Obninsk , good job , as your practices of work are not allowed in UK, the vehicle is classed as unsafe and should be crushed or stripped for spare parts only , I am not doubting your workmanship but the vehicle would not allowed to go back on the road as a few small tacks of mig welding on such a structural area would not be classed as safe to be used again in England
mike berry, I agree with you. That's just a cut & shut.
Exactly, this kind of repair would be much more fatal in a mayor accident.
With average salary of 350 pounds per month most of Russians don't have an option to thought away a car after a crash 🤷♂️
Not worth the effort on an outdated car and not a single laser beam in sight....!
In Russia, such a car is still quite appreciated.
Auto Workshop Obninsk Thankyou for your reply. I feel I should apologise. Kind regards.
+
Увас есть зависник или канкурент . На мой взгляд это диванный не умеха и поэтому ставит диз лайк
Залипуха какая то
+++
Она на учет после такого станет?
Да
По знакомству встанет, а потом владелец новый обрадуется, когда распил запретят перерегистрировать при продаже.
желе
Стремноватый ремонт, если он всплывёт при оформлении в ГАИ, машина никогда не встанет на учёт.....
👍
Сколько стоит такая работа?