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わー昔通ったところや ここ通って 鹿を見ましたけどね 友達4人と行きました 乗ってたバイクは 今は亡き CRM 250 R です 3:40
CRMはパワーはんぱないやつですね！
バイクは見てる方向に曲がっていきますからね 林道 もそうですけど
怖がると曲がれなくなるやつですね！
楽しそうで何より🤗
僕も安心しました！
めちゃめちゃ楽しそうですな
チャレンジしたかいがありました！
初めてオフロード走った時のワクワクドキドキを思い出しました。もう一度あの感覚味わいたいなぁ♪
僕もそうです！なので初めての人と行くとこっちも思い出して楽しいですよね＼(^o^)／
ふとしさん、男前(^^)ご無事でなによりでした。
攻める時と退く時の判断が絶妙でした（笑）
また1人、沼に誘いましたね😁オフ車で一度林道行くと、楽しくてなんで今まで乗らなかったんだろう？って思うんだよなぁ……是非是非タイヤ変えて行ってもらいたい。オススメはIRCのツーリスト。空気圧次第で変幻自在の、ある意味チートなタイヤですw初心者さんなら「俺、上手くなったんじゃね？」と思える程ガラッとバイクが変わりますよ〜
彼はあれからどっぷりハマって更にセローを買い足しました（笑）ツーリストいいらしいですね！次の候補に考えておきます！
自分も買いましたが、既に半年以上空ローンを払い続けてます。納車全然されません。羨ましいです！
納車前にローンが始まるのは辛いですね(^_^;)その分感動もひとしおだと思うので早く納車されるのを祈っております！
それ嫌ですね！私は中古買いました！来週納車
超素敵ですね 納車当日林道走行なんて🥰🥰🥰
こらからの彼の成長っぷりが楽しみです！
納車日に林道走る勇気🤣勇気ある撤退👍今日も面白かったです🤣👍
ありがとうございます！絶妙な撤退タイミングでした（笑）
いいですね、ダートはバイクを操作してる感アリアリですから。でも、林道入るなら、最低限の準備（パンクや滑落事故の想定）もしておいたほうがいいですよ。電波届かんし、周りに手伝ってくれる人なんて皆無ですから。それとオフブーツは必須です。足首やったら終わりですからね、ちょっとした転倒でもバイクの下敷きで骨折しますから。できればそれ以外のガードもね。自力脱出が前提条件ですのでお気をつけて。
ご心配ありがとうございます！一応林道はいる時はパンク修理剤と予備チューブは持つようにしてます！ガード類やブーツに関してはこの日はその場のノリで行ってしまったのでこの日はなかったですが後日買い揃えてたので今後は大丈夫だと思います！
ダートを走る時は、空気圧を下げると、いいですよ。ロードの圧だと、高過ぎです。
そうですね！この日は林道行くつもりなかったのでエアゲージ持ってきてなかったもので(^_^;)
納車当日に林道とはお友達もチャレンジャーですね😅でもすごく楽しそうなのが伝わってきて慣らしが終わったら、何処にでも行っちゃいそう🎶林道部員決定ですね🙆♀️✨
類は友を呼ぶよでしょうか？（笑）これから徐々に林道のレベルを上げていきたいとおもいます！
初日から林道ナイスガッツです＼(^o^)／自分もCRFならし終わったばかりです、がんばって👊😆🎵
慣らし終わったら無敵モードですね！楽しみましょー！
ふとしさん、肝が太い、”ふとし”だけに！納車早々この現場連れて行くってどっちもヤバイ奴ら！撤退の判断も見事です。撤退地点でもガシさんなら未だ行けましたね。前回のイカレタ4人組はもっとハードコースだっただけで、ふとしさんが勇者なのは伝わりました！お二方、お疲れ様。
たしかに！（笑）きっと彼もゆくゆくはイカレたメンツの1人になってくれるはず！（笑）
ホンダのバイクいいのはよく分かるのですが、いかせん重いのが弱点ですかね。レブル250乗ってる人に聞いたら200kg近いって😳CRFも110〜120kgないならいいんだけどな〜パワーはそこそこでいいからトルクがあれば結構いけますからね😊国内でもKTMやハスク、ベーター級のバイク出ると面白いでしょうね(^^)
現在の規制や安全基準をクリアしようとするともぅその軽さは出せないでしょうね(^_^;)海外メーカーは耐久性や色んなものを削って軽さを実現してますが、国産は安全壊れないがステータスですから同じことをやってしまうとバッシング来るでしょうし、これからもオフ車等は国産はほどほどスペック尖ったスペックは外車でどうぞ！お金はかかるけどね！的な状況が続くかと思われます！
慣らしは回さなきゃいいんじゃなくて、低回転でもアクセル開けてトルク掛けたらダメですよ。それは急加速に当たります。トルク=ピストンがシリンダーに押し付けられる力 なので、擦り合わせ部分を強く削り込むことになります。プレーキもいきなり強く握ると、深い溝ができてしまったりしますよね。エンジン内で同じことが起きます。「慣らしはしなくていいんだ教」の方なら止めませんけど。
勉強になります！慣らしはちゃんとしたいタイプなので今後の参考にします！ただ「~教」のような言い方は反発を招くこともあるのでなるべく使わないでくださいね(^_^;)
わー昔通ったところや ここ通って 鹿を見ましたけどね 友達4人と行きました 乗ってたバイクは 今は亡き CRM 250 R です 3:40
CRMはパワーはんぱないやつですね！
バイクは見てる方向に曲がっていきますからね 林道 もそうですけど
怖がると曲がれなくなるやつですね！
楽しそうで何より🤗
僕も安心しました！
めちゃめちゃ楽しそうですな
チャレンジしたかいがありました！
初めてオフロード走った時のワクワクドキドキを思い出しました。もう一度あの感覚味わいたいなぁ♪
僕もそうです！なので初めての人と行くとこっちも思い出して楽しいですよね＼(^o^)／
ふとしさん、男前(^^)ご無事でなによりでした。
攻める時と退く時の判断が絶妙でした（笑）
また1人、沼に誘いましたね😁
オフ車で一度林道行くと、楽しくてなんで今まで乗らなかったんだろう？って思うんだよなぁ……
是非是非タイヤ変えて行ってもらいたい。
オススメはIRCのツーリスト。
空気圧次第で変幻自在の、ある意味チートなタイヤですw
初心者さんなら「俺、上手くなったんじゃね？」と思える程ガラッとバイクが変わりますよ〜
彼はあれからどっぷりハマって更にセローを買い足しました（笑）
ツーリストいいらしいですね！次の候補に考えておきます！
自分も買いましたが、既に半年以上空ローンを払い続けてます。
納車全然されません。羨ましいです！
納車前にローンが始まるのは辛いですね(^_^;)その分感動もひとしおだと思うので早く納車されるのを祈っております！
それ嫌ですね！
私は中古買いました！来週納車
超素敵ですね 納車当日林道走行なんて🥰🥰🥰
こらからの彼の成長っぷりが楽しみです！
納車日に林道走る勇気🤣
勇気ある撤退👍
今日も面白かったです🤣👍
ありがとうございます！絶妙な撤退タイミングでした（笑）
いいですね、ダートはバイクを操作してる感アリアリですから。でも、林道入るなら、最低限の準備（パンクや滑落事故の想定）もしておいたほうがいいですよ。電波届かんし、周りに手伝ってくれる人なんて皆無ですから。それとオフブーツは必須です。足首やったら終わりですからね、ちょっとした転倒でもバイクの下敷きで骨折しますから。できればそれ以外のガードもね。自力脱出が前提条件ですのでお気をつけて。
ご心配ありがとうございます！一応林道はいる時はパンク修理剤と予備チューブは持つようにしてます！ガード類やブーツに関してはこの日はその場のノリで行ってしまったのでこの日はなかったですが後日買い揃えてたので今後は大丈夫だと思います！
ダートを走る時は、空気圧を下げると、いいですよ。ロードの圧だと、高過ぎです。
そうですね！この日は林道行くつもりなかったのでエアゲージ持ってきてなかったもので(^_^;)
納車当日に林道とはお友達もチャレンジャーですね😅
でもすごく楽しそうなのが伝わってきて
慣らしが終わったら、何処にでも行っちゃいそう🎶
林道部員決定ですね🙆♀️✨
類は友を呼ぶよでしょうか？（笑）
これから徐々に林道のレベルを上げていきたいとおもいます！
初日から林道ナイスガッツです＼(^o^)／自分もCRFならし終わったばかりです、がんばって👊😆🎵
慣らし終わったら無敵モードですね！楽しみましょー！
ふとしさん、肝が太い、”ふとし”だけに！
納車早々この現場連れて行くってどっちもヤバイ奴ら！
撤退の判断も見事です。撤退地点でもガシさんなら未だ行けましたね。
前回のイカレタ4人組はもっとハードコースだっただけで、ふとしさんが
勇者なのは伝わりました！お二方、お疲れ様。
たしかに！（笑）きっと彼もゆくゆくはイカレたメンツの1人になってくれるはず！（笑）
ホンダのバイクいいのはよく分かるのですが、いかせん重いのが弱点ですかね。
レブル250乗ってる人に聞いたら200kg近いって😳
CRFも110〜120kgないならいいんだけどな〜
パワーはそこそこでいいからトルクがあれば結構いけますからね😊
国内でもKTMやハスク、ベーター級のバイク出ると面白いでしょうね(^^)
現在の規制や安全基準をクリアしようとするともぅその軽さは出せないでしょうね(^_^;)海外メーカーは耐久性や色んなものを削って軽さを実現してますが、国産は安全壊れないがステータスですから同じことをやってしまうとバッシング来るでしょうし、これからもオフ車等は国産はほどほどスペック尖ったスペックは外車でどうぞ！お金はかかるけどね！的な状況が続くかと思われます！
慣らしは回さなきゃいいんじゃなくて、低回転でもアクセル開けてトルク掛けたらダメですよ。
それは急加速に当たります。
トルク=ピストンがシリンダーに押し付けられる力 なので、擦り合わせ部分を強く削り込むことになります。
プレーキもいきなり強く握ると、深い溝ができてしまったりしますよね。エンジン内で同じことが起きます。
「慣らしはしなくていいんだ教」の方なら止めませんけど。
勉強になります！慣らしはちゃんとしたいタイプなので今後の参考にします！ただ「~教」のような言い方は反発を招くこともあるのでなるべく使わないでくださいね(^_^;)