UP TSI COM BRAKE BOOST!🚀 Até 40whp de diferença na largada! Do stage 2 ao 4!
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Brake Boost disponível para linha 1.0/1.4TSI, cambio MANUAL ou AUTOMÁTICO
Essa calibração torna os pedais acelerador e freio independentes, permitindo que em velocidade pressionemos os 2 ao mesmo tempo, acumulando CARGA/PRESSÃO DE TURBO sem ganhar velocidade
De fábrica, se pisar no freio primeiro, nesses carros conseguimos acumular certa carga. Com essa calibração, independente de qual pressionar primeiro, conseguimos fazer o controle do BrakeBoost, facilitando muito a ativação da função.
Acho q deveria fazer um vídeo comparando com outros carros pra ver se realmente é eficiente, ex. Polo x up e ver a diferença q abre um do outro com e sem break boost, pra muitos não pensarem que seria com break boost como se fosse usar o pedal no vermelho e sem break boost no pedal original 👍, aqui é cheio de up mexido, se for bom mesmo vai vender muito, único problema é o revendedor de vcs aqui é no cego😂😂
E falar qual é o valor
Realmente é um bom comparativo, em puxadas mesmo, vamos pensar em fazer algo nesse sentido!
Fazem no GLI também ?!
Top , parabens pelo conteúdo 🚀
Opa Emerson!
Realizamos no GLI sim!
👏👏👏
Fiz a instalação do módulo de potência no meu up 170 tsi porém a luz de injeção acendeu e a marcha lenta dele cai até o carro apagar quando eu preciso parar ou usar a embreagem, é normal isso acontecer? As vezes no trânsito semáforo ou rotatória onde preciso parar ele morre, segui o passo a passo da instalação como veio na caixa do produto
Não é normal André, entre em contato conosco e mande o seu equipamento para fazermos uma análise!
nao entendi, pra carregar enquanto anda tem que pisar no freio e acelerador ao mesmo tempo pra carregar???
Bom dia Faitron
Exatamente, essa calibração permite dosar o acelerador e freio, acumulando carga no motor sem ganhar/perder velocidade.
Tenho um Fastback 1.3 que já tem o Piggyback e o Gas Pedal de vocês, vou poder instalar o break boost também? Tudo junto ?
No caso do fastback, não é possível por conta da trava que ele possui na central para o acesso, o remap não é possível nesse veículo
E porque não o botão de BOOST? ...
Ola Willian, obrigado pelo comentário!
Trabalhamos com a injeção original do veículo e esse desenvolvimento é árduo e dependente dos mapas disponíveis dentro da central original do veículo.
O BrakeBoost envolveu muito trabalho e pesquisa, assim como todo desenvolvimento
Ainda não temos uma soluçao que envolva um Booster via botão, mas pode ser que invistamos em algo do tipo mais pra frente
Funciona no Virtus tsi? é vantajoso utilizar o brake boost no stage 1?
Funciona sim João! A diferença no stage 1 não será tão perceptivo quanto no 4, por exemplo, mas é perceptível desde o carro original
Faz diferença no up original?
Nós indicamos usar pelo menos no stage 1 ou 2!
Essa “função” já vem no stage 2 de vocês ou é um valor a parte?
É uma programação a parte!
Opaa, qual o “setup” desse UP em stage 2?
O que foi instalado ou feito nele?
No carro do vídeo, estamos falando de um stage 4, com 220whp.
Mas é possível colocar no stage 2!