Смотрите саленоиды (электроклапана)....Большая вероятность что в них причина и как правило в одном из двух,в клапане линейного давления масла (если не ошибаюсь)...Но,всеж менять нужно оба....
Датчик селектора акпп посмотри. Такая же фигня. В автосервисе сняли, почистили и... проблема осталось. Сказали новую купи или по авторазборам поищи. Магазине 9,5 тыщ. В сайте ниссан всем 7146. Ну ладно, пока так ездить буду, в положение парковка спиралька горит, значит как старые добрые времена буду пользовать нейтральку и ручник. Может где подешевле найду. Тогда сам поставлю, оказывается не сложно
Здраствуйте у меня тоже такая причина когда загорить спираль акпп не переключаеть другой скорость и при езде когда загорается удар коробке что может быт?
Здравствуйте 🤝 у меня тоже точно также появилась датчик спираль. И тяга пропадает звук не приятный от двигателя. И пинки с 1 го на 2 ое и на долги езди на 4 том скорость отказ хода и загорится опять этот спираль. Что нужно делать и менять точнее???
у меня тоже нисан альмера автомат , наступили морозы и загорелся чек с пилой машина стала вяло разгоняться а при полной остановке пинаться, я насмотрелся видео и возможных причинах поломки и все указывают на дросель, уже заказал дросель но решил заехать на диагностику и что мне сказали по мотору ошибок нет , а вот коробка автомат не видит датчиков абс и встает а аварийный режим , для меня было неожиданностью что из датчиков абс коробка встает в аварийный режим, завтра поеду менять датчик абс
@@алексронин-н2р Привет да есть токое у меня пропала зарятка ехал на акб как только стал Потсаживаться акб коробка ушла в аварию . Только 3я и задняя . проверить можно так рычак переключения включить в ручной режим если не переключается значит акпп в аварий.
в ручной режим переключается, но на автомате на первой разгон очень слабенький , после 60 км режим овощ отключается, причина тому что датчтк абс неправильную информацию коробки подает, его заглючило и левый, датчик абс показывает 651 км/ ч , заказал датчик за 550 руб завтра поеду менять
Артём,подскажите пожалуйста. У меня такая же проблема. Только перед тем как встать на аварийный режим сильно пинается с первого на вторую и поздно переключается со второго на третью. Останавливаюсь на светофоре глушу авто ,завожу заново, аварийный режим пропадает. Через несколько пинков снова появляется. Так же встаёт на аварийный режим если долго ехать на четвёртой.
@@PanovArtem45 Машину если заглушить и снова завести аварийный режим пропадает. После нескольких стуков и зависания со второго на третий или долгой поездки на четвёртой снова встаёт на аварийный режим.
Смотрите саленоиды (электроклапана)....Большая вероятность что в них причина и как правило в одном из двух,в клапане линейного давления масла (если не ошибаюсь)...Но,всеж менять нужно оба....
Датчик селектора акпп посмотри.
Такая же фигня. В автосервисе сняли, почистили и... проблема осталось. Сказали новую купи или по авторазборам поищи. Магазине 9,5 тыщ. В сайте ниссан всем 7146. Ну ладно, пока так ездить буду, в положение парковка спиралька горит, значит как старые добрые времена буду пользовать нейтральку и ручник. Может где подешевле найду. Тогда сам поставлю, оказывается не сложно
Как убрать мигающий спираль? Такая же проблема
Привет сними клемы с акума может поможет . Но надо делать диагностику.
У меня такая ошибка после 150-160 загорается
Привет.причину несисправность нашли?
Да. заменил фильтр и салиноиды
@@PanovArtem45 заменили Филтр именно от чего??? Можно поподробнее пожалуйста
Вскрытие покажет
Здраствуйте у меня тоже такая причина когда загорить спираль акпп не переключаеть другой скорость и при езде когда загорается удар коробке что может быт?
Скорей всего перегревается. Если на холодную работает нормально то перегревается .
@@PanovArtem45доброго времени суток. Как решить проблему с перегрев ом? Ответьте пожалуйста
@@justman5241 здравствуйте я установил дополнительный масляный радиатор АКПП
@@PanovArtem45 понял спасибо за информацию
Здравствуйте 🤝 у меня тоже точно также появилась датчик спираль. И тяга пропадает звук не приятный от двигателя. И пинки с 1 го на 2 ое и на долги езди на 4 том скорость отказ хода и загорится опять этот спираль. Что нужно делать и менять точнее???
Здравствуйте. У меня тоже такая же случилось што же делать? Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте у меня такая же проблема как решили?
Тоже такая херна как зделить?
Я решил проблему .. Продал машину 😅😅😂 все решено
Здраствуй как решил я из Казахстана тоже такой фигня не можем понять
Починил?
Да
@@PanovArtem45 как што нужно сделать причины подскажите пожалуйста?
@@mansan8439 нужно разобрать и посмотреть что сломалось.
@@PanovArtem45 Эх спасибо. Я думал вы как починили и хотел подробнее узнать...
чтобы заменить фильтр полкарорки разбиратьщо((?
Да! нужно снять АКПП и Разобрать.
@@PanovArtem45 бляя
Подскажите что может быть, пинки между 1 и 2 ой передачей, иногда загорается спираль ошибка 0841 . Спасибо за ответ!
Нужно масло проверить но раз загараетса спираль скорей всего салиноиды глючат
у меня тоже нисан альмера автомат , наступили морозы и загорелся чек с пилой машина стала вяло разгоняться а при полной остановке пинаться, я насмотрелся видео и возможных причинах поломки и все указывают на дросель, уже заказал дросель но решил заехать на диагностику и что мне сказали по мотору ошибок нет , а вот коробка автомат не видит датчиков абс и встает а аварийный режим , для меня было неожиданностью что из датчиков абс коробка встает в аварийный режим, завтра поеду менять датчик абс
@@алексронин-н2р Привет да есть токое у меня пропала зарятка ехал на акб как только стал Потсаживаться акб коробка ушла в аварию . Только 3я и задняя . проверить можно так рычак переключения включить в ручной режим если не переключается значит акпп в аварий.
в ручной режим переключается, но на автомате на первой разгон очень слабенький , после 60 км режим овощ отключается, причина тому что датчтк абс неправильную информацию коробки подает, его заглючило и левый, датчик абс показывает 651 км/ ч , заказал датчик за 550 руб завтра поеду менять
@@алексронин-н2р помяняеш расскажи результат
Артем меняй 2 клапана выс и низ.давления ,покупай от фирмы zf，уверен поможет и езди дальше....Удачи
клапана эти вышли из строя вот и нет давления
Ок
Это вариатор?
@@ТимурОрынбаев-щ6ь нет .это автомат.
Артем привет! Сколько вышел ремонт у тебя?
@@РоманРоманов-л9м1с 7000
Как я этого боюсь, у меня знакомый делал делал мучился мучился, в результате купил б.у на разборе
А что по цене вышло?
И за сколько купил б/у коробку?
2 Соленойда надо менять от гидроблока
Поменял 👌
Артём,подскажите пожалуйста.
У меня такая же проблема.
Только перед тем как встать на аварийный режим сильно пинается с первого на вторую и поздно переключается со второго на третью.
Останавливаюсь на светофоре глушу авто ,завожу заново, аварийный режим пропадает.
Через несколько пинков снова появляется.
Так же встаёт на аварийный режим если долго ехать на четвёртой.
@@УланбекАжыматов на холодную как работает
@@PanovArtem45
На холодную тоже пинается,но почти незаметно.
@@PanovArtem45
Машину если заглушить и снова завести аварийный режим пропадает.
После нескольких стуков и зависания со второго на третий или долгой поездки на четвёртой снова встаёт на аварийный режим.
На драйв ставить не пробывал
Каробка была в оварий и не куда не переклучала . Теперь всё ок
@@PanovArtem45 в чем проблема была, подскажите?
@@sergmony9012 забитый филтр и замена двух электроклапонов.
@@PanovArtem45 ошибка была постоянная?
@@hqhg9798 нет
Частичную замену масла и всё в поряде