1:29 ну, с максимальным пробегом на одном заряде, явно загнули. Обладаю этим самокатом уже 10 месяцев. Ниразу не мог выжать из него более 41,5 км. Именно этот километраж предельный. Сейчас же, спустя 10 месяцев и 850 км пробега могу рассчитывать лишь на 30-33 км пробега с одного заряда.
Срочно начинаю отъедаться ))), на самом деле на литых покрышках есть проблема ускоренного износа протектора, а тут он еще и мизерный, будем как говорится посмотреть.. сама идея полного привода хороша, даже как распределения нагрузки на моторы- меньше нагрев и в ряде случаев экономия батки, да - да, очень часто полный привод потребляет меньше чем монопривод на том же самокате, ну и затягивание в долгие подъемы, типа виадуков, мостов, и прочая. возможно захочется полный подвес и клиренс побольше, но как говорится: есть только дуалтрон Х, а остальное- компромисс ))).
Самокат достаточно шустрый, скорость 48 набирается довольно быстро. Лить плюс - забыл о проколах. Но словил грыжу. У вас появились запасные покрышки в наличие ?
Привет...Ну и какие впечатления от всех тест драйвов...какой самокат остался в памяти по всем критериям.. Как комфорт..пробег..скорость и другие параметры...
Сам купил данный самокат, качество оставляет желать лучшего, первое на зарядке не понятно сколько нужно заряжать, так как он не показывает, когда заряжен, у него очень резкий старт на полном приводе, просто не возможно ехать. Монорим не отрабатывает вообще . Изначально как только купил, что то все время скрипит,бьётся в рулевой стойке. Ну и конечно батарея съедается не понятно за сколько, км 10 проезжаешь и сразу 3 полоски остаётся, и сразу скорость меньше становится.
@@leopard3252 у официалов г2про давно нет, а купить тайгу конечно, если бюджет ограничен конечно. Она по сути такая же как якомура, но ремонтопригодна, нормальные колеса на которых не болтает, скорость аналогичная. Дизайн спорный, но мне зашёл. А так, если пощволяет бюджет, то бери G1
Ну че ты начал то, гармонировала у него поддержка крыла, лол. Опять говном нас кормишь? Давай про допуски, соосность, отсутствие з\ч, отсутствие некоторых деталей в комплекте, похуистическое проектирование и сборку буквально ломающую некоторые детали при дальнейшем использовании, про невозможность связаться с производителем, про то что каждый самокат у них собран по разному, про колеса не по центру оси. И про многое другое. Это все где? Дурочка не строй из себя, все ты понимаешь, все ты видишь, достаточно 2 самика разобрать, чтобы начать разбираться, а ты десятки разобрал. Видишь и каким то говном нас кормишь вместо реальной инфы. На футболке текст "Реклама" забабахай, а то тут у людей иллюзия создается, что ты полезен коммьюнити.
Накат у него никудышный, вот интересно если заменить на надувные покрышки улучшит ли это ощутимо накат или нет? Катался совместно с другом на kUGOO M3 и заметил что пока он едет накатом я как минимум вдвое чаще вынужден нажимать на газ, это полностью сводит на нет преммущества увеличенной батареи. Мощности ему вполне хватает для езды по тротуарам и в не слишком крутые горки (реально крутые), после моно привода на 600ватт его преимущество в тяге очень ощутимое.
Интересный обзор данного самоката хотелось бы ещё увидеть и полный обзор этого самоката с разбором внутреннего содержания как вы это умеете очень интересна начинка этого агрегата, заранее спасибо
Для крупных людей не подойдёт по простой причине - покрышки не держат вес 100+, рвутся и стираются (резина г-но). На замену есть почти такие же на али 10x2/2,5, но от другого производителя,там протектор не стирается, но видимо перегородки внутренние так же рвутся, у меня начала "хлюпать" и вибрировать после нескольких сотен км. Пока так и езжу, нормальных полностью литых пока не нашел. Мой вес 90+.
@@cim-pro чтобы выезжать на самокате, а возвращаться на такси со спущенным колесом?) Нет, проходили уже) К тому же на прошке это сделать не легко, на форуме многие исплевались + доп. затраты.
@@Cosmoforce купите нормальный насос, поддерживайте давление 3.0атм и проблема уйдет. Под нормальным насосом я понимаю тот, который не стравливает воздух при отсоединении фитинга от вентиля.
@@cim-pro это не спасает от проколов на 100% ) Пусть лучше хлюпает, но сам едет)) А вот почему вы не замерили батку?) Производитель заявляет 20 ач а на деле 14400? (судя по характеристикам и фото элементов с форума), да и пробег как у 15 амперной батки)) Так только подделки куги разводили 3 года назад, а теперь Яка возрождает эту практику)
@@Cosmoforce Поставил на свой полноприводный Сяоми 365 литые десятки из хорошей резины, плюс заднюю и переднюю подвеску на пневмоаммортизаторах. Мне подходит)
Отличный городской самокат именно для тяжёлых людей. Считаю, что такой был нужен потребителю.
1:29 ну, с максимальным пробегом на одном заряде, явно загнули. Обладаю этим самокатом уже 10 месяцев. Ниразу не мог выжать из него более 41,5 км. Именно этот километраж предельный. Сейчас же, спустя 10 месяцев и 850 км пробега могу рассчитывать лишь на 30-33 км пробега с одного заряда.
хоть бы вес свой обозначил! он сильно влияет на пробег
@@highenergy2516 Собственный вес в лёгкой одежде 85 кг. Но падение километража за год использования почти на 30%, с увеличением веса никак не связаны)
@@DonPorolon зато связано то,что человек весом 120 кг-на нем 40 км точно не проедет,если ты своими 85 еле проезжаешь
Срочно начинаю отъедаться ))), на самом деле на литых покрышках есть проблема ускоренного износа протектора, а тут он еще и мизерный, будем как говорится посмотреть.. сама идея полного привода хороша, даже как распределения нагрузки на моторы- меньше нагрев и в ряде случаев экономия батки, да - да, очень часто полный привод потребляет меньше чем монопривод на том же самокате, ну и затягивание в долгие подъемы, типа виадуков, мостов, и прочая. возможно захочется полный подвес и клиренс побольше, но как говорится: есть только дуалтрон Х, а остальное- компромисс ))).
Самокат достаточно шустрый, скорость 48 набирается довольно быстро. Лить плюс - забыл о проколах. Но словил грыжу. У вас появились запасные покрышки в наличие ?
Классный отзыв, литые круто, но словил грыжу))) ну круто, очень
Ты Бессмертный что ли на этой шляпе 48 км
как ты словил грыжу на литой покрышке?
Какие 48?Он на холостых 44 крутит
Разбор обновления прошки будет посмотреть вдвойне интереснее. Как и тест батареи.
Привет...Ну и какие впечатления от всех тест драйвов...какой самокат остался в памяти по всем критериям.. Как комфорт..пробег..скорость и другие параметры...
А где настоящий обзор? С разборкой и разоблачением аккумулятора? Инфы нужной нет, как в обычных обзорах
Откуда такой запас хода до 80 км? Или меня нае… У меня максимум 40. Полный привод, спорт режим 85 кг вместе с рюкзаком.
Речь о максимально возможном запасе хода при оптимальной скорости движения в идеальных условиях.
@@cim-pro Го речь о вашем вранье поведем лучше.
@@cim-pro Эко режим и моно привод максимум дал 42 км. На полном приводе и S режиме не проедет и 35км.
@@weealldie Мой рекорд на полном приводе в спортрежиме 41,5. Это его реальный предел.
Как производитель заявил, так и показали.
За разъяснениями почему так заявили- к ним.
Yokamura этот конкурент lemotion l9 s1f hs? Не могу решить какой выбрать самокат? Чтобы не допиливать его как куги
Габариты и вес не в пользу Lemotion
Сам купил данный самокат, качество оставляет желать лучшего, первое на зарядке не понятно сколько нужно заряжать, так как он не показывает, когда заряжен, у него очень резкий старт на полном приводе, просто не возможно ехать. Монорим не отрабатывает вообще . Изначально как только купил, что то все время скрипит,бьётся в рулевой стойке. Ну и конечно батарея съедается не понятно за сколько, км 10 проезжаешь и сразу 3 полоски остаётся, и сразу скорость меньше становится.
Такая же фигня(
У него 2 по 500? А как в сравнении с г2про по тяге и разгону?
По разгону порезвее. Но ехать на скорости не так комфортно, как на G2 pro
@@cim-pro совместный бы заезд замутить)
Так вроде логичнее с тайной сравнивать, и по конструктиву, и по мощности, и то что г2 про не выпускается)
@@farsaiitgood8431 незнаю насчёт невыпускается но кугу г2про везде продают, цена поменьше якомурки, вот и интересно бы сравнить, а то хз что купить
@@leopard3252 у официалов г2про давно нет, а купить тайгу конечно, если бюджет ограничен конечно. Она по сути такая же как якомура, но ремонтопригодна, нормальные колеса на которых не болтает, скорость аналогичная. Дизайн спорный, но мне зашёл. А так, если пощволяет бюджет, то бери G1
Михаил, подскажите, пожалуйста - на этом канале ожидать только обзоры? Будут ли еще видео с разбором?
Разборы на канале Денисова. Это канал моего магазина.
Не будет, он теперь барыга.
Ну че ты начал то, гармонировала у него поддержка крыла, лол. Опять говном нас кормишь? Давай про допуски, соосность, отсутствие з\ч, отсутствие некоторых деталей в комплекте, похуистическое проектирование и сборку буквально ломающую некоторые детали при дальнейшем использовании, про невозможность связаться с производителем, про то что каждый самокат у них собран по разному, про колеса не по центру оси. И про многое другое. Это все где? Дурочка не строй из себя, все ты понимаешь, все ты видишь, достаточно 2 самика разобрать, чтобы начать разбираться, а ты десятки разобрал. Видишь и каким то говном нас кормишь вместо реальной инфы.
На футболке текст "Реклама" забабахай, а то тут у людей иллюзия создается, что ты полезен коммьюнити.
А ты сам на чем ездишь если не секрет?)
Согласен полностью, слишком мягко прошёлся по данной модели,я на ней езжу и уже в первые дни сильно пожалел 52к , что потратил
@@gremlin227 а что не так с якомурой? или ты пожалел,что цвет не тот взял?
@@highenergy2516 качество сборки, стоковый аморт под замену, покрышки под замену
@@gremlin227 ну это все легко меняется и доделывается)
Накат у него никудышный, вот интересно если заменить на надувные покрышки улучшит ли это ощутимо накат или нет? Катался совместно с другом на kUGOO M3 и заметил что пока он едет накатом я как минимум вдвое чаще вынужден нажимать на газ, это полностью сводит на нет преммущества увеличенной батареи.
Мощности ему вполне хватает для езды по тротуарам и в не слишком крутые горки (реально крутые), после моно привода на 600ватт его преимущество в тяге очень ощутимое.
Накачайте колеса, и проблема уйдет.
@@cim-pro Речь про стандартную комплектацию с литыми колёсами, которую ПРОДАЮТ В МАГАЗИНАХ.
Интересный обзор данного самоката хотелось бы ещё увидеть и полный обзор этого самоката с разбором внутреннего содержания как вы это умеете очень интересна начинка этого агрегата, заранее спасибо
Михаил, крик помощи...когда же появятся в продаже покрышки ?
Для крупных людей не подойдёт по простой причине - покрышки не держат вес 100+, рвутся и стираются (резина г-но). На замену есть почти такие же на али 10x2/2,5, но от другого производителя,там протектор не стирается, но видимо перегородки внутренние так же рвутся, у меня начала "хлюпать" и вибрировать после нескольких сотен км. Пока так и езжу, нормальных полностью литых пока не нашел. Мой вес 90+.
Замените на пневматические покрышки.
@@cim-pro чтобы выезжать на самокате, а возвращаться на такси со спущенным колесом?) Нет, проходили уже) К тому же на прошке это сделать не легко, на форуме многие исплевались + доп. затраты.
@@Cosmoforce купите нормальный насос, поддерживайте давление 3.0атм и проблема уйдет. Под нормальным насосом я понимаю тот, который не стравливает воздух при отсоединении фитинга от вентиля.
@@cim-pro это не спасает от проколов на 100% ) Пусть лучше хлюпает, но сам едет)) А вот почему вы не замерили батку?) Производитель заявляет 20 ач а на деле 14400? (судя по характеристикам и фото элементов с форума), да и пробег как у 15 амперной батки)) Так только подделки куги разводили 3 года назад, а теперь Яка возрождает эту практику)
@@Cosmoforce Поставил на свой полноприводный Сяоми 365 литые десятки из хорошей резины, плюс заднюю и переднюю подвеску на пневмоаммортизаторах. Мне подходит)
Пневмоколеса ставили на i8pro. Вкупе с задним моноримом, самокат пушка получается
С завода идут только литые.
это где ты задний монорим ставил?
КТО те люди, которые ставят дизлайки в каждом видео? Фанбои или дилеры, которым не понравилось, что их товар в обзоре маслом не облит?
Согласен полностью, после такого обзора я бы самокат не взял)
Кто такие фанбои?
@@farsaiitgood8431 почему?
Дизы убрали
2:41 граница не четкая, освещать эта фара ничего не будет. Это габарит
Откуда 2х500Вт? Сами придумали?! По факту 2х250Вт.
Я правилтно понимаю, что у Вас на руках результат лабораторных испытаний на специальнос оборудовании?
Хуже чем Сяоми М365 Про?
Хороший самокат, но вот литые покрышки… могли бы что то придумать, и так все они жесткие
самим сверлить отверстие под сосок
@@vladislav2094 там есть уже отверстие под сосок, просто выбить пробку и все устанавливается
Они не жесткие. Они многоугольные и при этом овальные
Я первый!