J'aimerai tellement faire partie du voyage, vous croisez des caravanes ? Profitez bien ^^ vous faites rêver tous ceux qui ne se sont pas lancés comme vous ^^
Salut Adrien et merci beaucoup pour ton tip's et soutien à la chaîne qui nous aide à continuer le partage de nos aventures 🙏 Alors on croise des caravansérails (les B&B de jadis) mais pas du tout de caravanes ! 😂 À dimanche prochain pour la suite 😉
Ah la là nous on fait de la caravane avec la famille et des road trips motos en autonomie avec les potes dans toute l’Europe, alors c’est clair que votre voyage ça nous plait 👌🏼😘
Petit conseil, pour faire refroidir le moteur, il faut le laisser tourner au ralenti, car le liquide de refroidissement continue à faire son job. Très jolis paysages en Turquie
Coucou, on voit les Comtois aventuriers, comme la légendaire phrase Comtois rends toi, nenni ma foi. Continuez bien Pauline et Simon, vous êtes au top.
J'adore vos vidéos mais c'est vous deux que j'apprécie le plus. Pas de chichi, pas de baratin alors pour un vieux voyageur comme moi c'est du miel. Bisous et prenez soin de vous.
Vidéo au top! Pour palier au problème de chauffe du moteur, je vous conseils de laver régulièrement le radiateur moteur au karcher et d'installer un calorstat à ouverture rapide (70° C). Si le problème persiste, retirer celui-ci avant d'entamer un voyage dans un pays chaud. Bonne route à vous les péripotes!
Poucez la vidéo et aidez-nous à rassembler 60 000 Péripotes ! ✊😎 Merci à : Jean Bayet, egres le mo et Géry de la Kethulle pour leur soutien via les Super Thanks (bouton "Merci") ! 🙏
@@mikamika7580 On essaye d'en prendre le plus soin possible, mais il faut avouer qu'on passe un cap avec ce pays, tout est grandiose : les distances, les dénivelés... C'est vraiment le gros test pour lui !
Bonjour les jeunes , vous êtes Formidables , je m'accrochai en voyant cette vidéo , il en a dans le ventre ce camping car ... merci pour ces magnifiques vues , grâce à vous on voit des paysages phénoménales , bravo et bonne continuation ...
Salut, les jeunes, vous avez eu du courage pour amener votre camping car au sommet, il a tenue le coup ce petit 1.9TD DHX PSA 90CV, mois même j'ai le eriba F530 avec le même moteur, et j'ai fait dès voyage incroyable, avec mon camping car, alors ouï ce petit moteur 1.9TD, est réputée pour être robuste, 90cv pour un camping car ses faibles, mais bien entretenu ça vous amène où vous voulez, bravo à vous pour tout vos vidéos,
Il ne faut jamais arrêter un moteur chaud, il faut le laisser tourner un petit moment au ralenti, chauffage a fond, et quand la température baisse, la, on l'arrête😒😒 Bon courage pour la suite, et merci pour la video
Un Grand Grand Merci à vous pour nous faire partager à nouveau votre très belle aventure... Vous êtes de Grands Malades !!!😂👍 Mais heureusement, vous avez la positive attitude.. Mon pauvre Swingy !!! En tout cas, vous nous faites rêver....!!! Et ça vaut tout l'or du monde en ces temps difficiles ...Merci encore et à bientôt...👍👍👍😉😘
Bonjour, Merci pour ces beaux et merveilleux moments de partage ça fait rêver. Il ne faut pas chercher à passer les rapports mais plutôt à faire mouliner le moteur rester sur un rapport et un régime sur lequel le moteur tourne de manière optimale. Quand il chauffe il faut pas l'arrêter d'un coup il vaut mieux laisser tourner au ralenti ça permet de faire circuler le liquide de refroidissement. Vidanger le circuit de ldr et remplacé par du liquide norme AFNOR Type 3. 😘😘
Bonjour. Merhaba 🙂 Un truc incroyable aussi sur cette route c'est qu'elle est uniquement constituée de pavés autobloquants donc elle a été réalisée à la main car aucune machine ne pose ce genre de pavés. C'est sûr le week end n'est pas le mieux pour apprécier ce lieu magique.
Encore un magnifique endroit dans votre périple 👍. Ca nous donne vraiment envie ! Une nouvelle destination sur notre liste déjà longue😆. Nous avons eu un camping car J5 qui avait tendance à chauffer comme le vôtre et j'ai ajouté un interrupteur au tableau de bord qui mettait le ventilateur en marche forcée je le déclenchais dès le bas de la montée cela retardait la montée en température du moteur.
Cc Merci pour ce partage et bravo à Swing qui a bien tenu le coup dans cette montée infernale. Dur dur avec la chaleur mais le résultat est là. A bientôt 😉
Coucou à tous les deux. Merci pour cette vidéo. Vous devriez faire vérifier votre circuit de refroidissement. Il ne doit pas monter aussi haut en température. Même en conditions difficiles.
Petite astuce, nous n'avons pas la clim dans notre vieux Ford, donc nous nous humectons et nous mettons la ventilation à fond. L'évaporation nous rafraîchit bien. Seul inconvénient, il faut s'humeter souvent et pour cela nous utilisons un vaporisateur le plus ordinaire qui soit. Voilà qui pourrait vous aider à monter les côtes !
On a la même 1L9 TD, effectivement dans les côtes il montre vite ses faiblesses... Deux techniques, la première est de mettre le chauffage à fond (oui en été c'est assez chiant) mais au moins la chaleur du moteur baissera. Deuxième astuce s'arrêter et laisser tourner au ralentis ou mettre un léger filet d'accélération entre 1000 et 1500 tours minute.
Bonjour Pauline et Simon, superbes images, l'hospitalité turque est magique, avec très peu de mots on arrive à se comprendre. Swingy a souffert dans les côtes vu la chaleur exterieure c'est un peu normal, mais il doit avoir un soucis dans circuit de refroidissement, faites les niveaux et si votre périple continue avec des cols à passer vous pouvez retirer vous même le calorstat ( voir les tutos) ce n'est pas compliqué car il est peut être coincé. A bientot
Merci Marc ! On va encore vérifier ... Mais tout à l'air ok... C'est juste qu'on lui en a beaucoup demandé, 10 km sur une route qui file droit vers la montagne, à voir même des véhicules très léger visiblement galérer, ça ne nous semble pas si étonnant. D'autant que l'aiguille redescend très très vite aussi dès qu'on retrouve des montées plus ... concevables.
.mercis les Péripléties, quel voyage, quel suspens, j'étais très essouflé😥😄!!! vive Swinguy, belle forme. Quand vous sentez le chaud dans la cabine il se peut que ce soit aussi l'embrayage, pensez-y. Mercis aussi pour ces incroyables images et à bientôt
quelques petites choses à savoir en mécanique : - plus l'on monte en altitude et moins l'on a d'oxygène, donc on perd de la puissance - plus il fait chaud, moins il y a d'oxygène dans un même volume d'air, donc moins de puissance... ici vous combinez les 2. Conseils pour monter Les Cols, préférez le faire à la fraîche le matin ou tard le soir. Vous devriez mettre un inter pour mettre en marche forcée le ventilateur en bas de la pente. Contrôlez votre calorstat si il s'ouvre assez tôt, c'est écrit dessus les températures début d'ouverture et fin d'ouverture. Peut-être le replacer par un modèle qui s'ouvre plus tôt genre 78º au lieu de 84º. Ne jamais arrêter brusquement un moteur qui a chauffé si le ventilo fonctionne, le laisser tourner 5mn. Si poussière, changez souvent le filtre à air. Sinon pour les images, je suis jaloux, j'ai envie de partir sauf que mon CC et dans le garage et moi... au boulot 😥 Profitez et ménagez votre monture
je n'avais pas pris le temps de laisser un commentaire... Merci pour la découverte de cette route ! Elle est vraiment belle, ça doit etre un plaisir d'y rouler. Et puis on va pas se mentir... ça change des multiples chaines youtube ou l'on voit une fois de plus la Norvege et la route des trolls ! J'aime vraiment votre chaine, votre naturel et votre simplicité sont agréables. Il y a peu de chaines de van life que je regarde encore, beaucoup sont devenus un peu blasé et peu originaux, mais vous, c'est toujours un plaisir de vous retrouver. Ne changez rien !!
Merci Tim pour avoir pris le temps de nous laisser un commentaire 🙏 Ça valait le coup d'attendre dis-donc ! 😊 Super contents que nos partages te plaisent, il faut dire que c'est vraiment pas facile de durer sur RUclips et de se renouveler surtout. En tout cas, on va essayer de continuer à vous partager ce qu'on aime et ce qui nous anime ! À dimanche prochain.
Superbe ! Mais on me dit que pour mieux refroidir le moteur il faut laisser tourner à l arrêt... sinon ça fait 1 point chaud car le liquide de refroidissement n evacue pas la chaleur de l intérieur du moteur. Bonne suite les potes c est passionnant !
Il y a également une chose qui me surprend depuis le début de votre périple en Turquie, ce sont les routes en pavés béton auto-bloquants. Je me demande vraiment comment ils font pour poser ces pavés (c'est un boulot de fou), en plus... en montée... sur des routes bien fréquentées et qu'ils tiennent, que les routes restent propres.. Nous, quand on en posait en ville, tous les 5 ans, il fallait entretenir les trous et les bosses... c'est vraiment un détail qui me surprend.
Fidèle à vous-même 🥰 Ça chauffe ! Jamais étreindre le moteur, s'arrêter et laisser tourner, le refroidissement est plus efficace. Mettre le chauffage à fond , ça evacue mieux la chaleur du moteur. Faut choisir, avoir super chaud en cabine ou un moteur en peine.
Bonjour à vous deux si cela se reproduit vous chinter la connexion de votre ventilateur de radiateur (la sonde supérieure du radiateur) et il tournera en permanence suite à cela si cela ne va pas mieux s'il n'y a pas de poussière bien sûr vous enlevez votre filtre à air et votre moteur respire mieux juste le temps de l'Ascension on est bien d'accord bisous à vous je vous adore continuez comme ça 😘
Wouaw, j'aime vraiment bien la sincérité de vos vidéos, ⚠️ de bien laisser le moteur tourner lors de ce genre de surchauffe! Question de laisser la circulation d'y liquide de refroidissement. Et installer un interupteur sur le ventilateur de refroidissement pour pouvoir faire tourner manuellement et anticiper 😉.
Salut 👋magnifique paysage pour la montée il ne faut jamais essayer de reprendre la vitesse supérieur vous perdez de l’élan il faut garder la première et le régime moteur à 2500 tours et vous verrez vous monter doucement mais sûrement et le moteur sera au bon régime c’est la première chose que l’on apprend dans la conduite d’un poids lourd et pour la descendre il faut toujours descendre à la même vitesse que la montre il aurait fallu mettre un deuxième ventilateur électrique que tu peux déclencher manuellement sa ne coûte pas très cher mais sur un veux véhicule sa protège le moteur je vous souhaite une continuation dans ces beaux paysages 👋
Coucou Pauline et Simon, On ne se souvient pas vous avoir déjà vu avoir autant stresser que dans cette ascension et nous en aurions fait de même ; Chapeau à vous deux et à Swingy. La récompense était au sommet avec ce splendide coucher de soleil. Etes-vous redescendu par le même chemin ?🤩🤩
Bonjour Pauline et Simon Merci de nous faire partager votre voyage Je ne sais pourquoi mais vos dernières vidéos m’a fait penser à la « croisière jaune » de Citroën (1931). Alors comme Pauline j’ai croisé les doigts pour que quelqu’un de chez « HYMMER » et quelqu’un de chez « FIAT » regardent vos vidéos et viennent eux aussi vous soutenir dans vos voyage. Pour ma part vous me soutenez plus que je peux le faire pour vous par vos belles images. Alors REmerci
MERCI pour cette superbe vidéo.Swingy va avoir besoin de soins....L'huile est cramée,le liquide de refroidissement également. N'arrêtez jamais le moteur quand il est très chaud.Faut laisser tourner au ralenti.L'huile circule,la pompe à eau tourne et cela évite un gros coup de chaud fatal. J'ai tracté lourd avec de petites voitures et j'avais vos problèmes...... Genre 850kg derrière une R5.
Quelle belle vidéo ! Le héros de cette aventure est incontestablement Swingy ! J'adore ce que vous produisez, vous arrivez à nous faire partager vos émotions. Vous êtes doués ! Prenez soin de vous et de votre fidèle destrier. Bisous 💞
Quelle expédition.. Mais que vous êtes courageux vous gardez le moral en toute circonstances, ça fait plaisir de vous voir heureux.. Avec ce qui se passe chez nous. Avec vous c un grand moment de liberté. De lâché prise. Merci pour votre bonne humeur.. Et le très beau sourire de Pauline.. Bize
oh là là swingy est de bonne composition et vous aussi superbe voyage mais la trouille !!!!!! vous avez été courageux pour affronter toute cette montée et la redescente n'a pas du être facile non plus mais la vue imprenable j'attend avec impatiente votre prochaine vidéo bravo et merci pour les yeux
Bonjour Pauline et Simon Décidément ce road Trip en Turquie est plein de beaux moments. Swinguy est solide mais ne dit on pas Une ce sont dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe ? Vraiment on adore ce pays rempli de merveilles et de belles rencontres humaines. Cela nous fait remonter beaucoup de souvenirs surtout la conduite turque. On en aurait des belles à raconter. En tout cas bonnes route et à bientôt. Bizz des Normands
"Heureux qui comme Ulysse, A fait un beau voyage..." Quel plaisir mais aussi quel suspense que de suivre vos aventures. J'aurai été pétrifié en voyant mon voyant d'eau monté dans le rouge, mais votre monture est vraiment costaude et vous devez être rassurés de pouvoir suivre votre magnifique voyage avec "Swingy". C'est bien simple, nous avons l'impression d'être à vos côtés pour profiter et vivre intensément ce périple. Vivement la prochaine vidéo. Soyez prudent et profitez du moment. Bises à tous les deux 😘👌👏
Hello , ça valait le coup de monter cette côte , paysage de fou , même si un peu trop de monde ce jr là , même galère pour moi avec mon petit camion , mais dans les Pyrénées , j'ai mis chauffage à fond , mais au bout d'un moment obligé de de stopper , première , première et grosse fumée , donc arrêt attente et hop c reparti pour un tour !!!! bon courage à plus, Denis
Abonnés tout frais d'aujourd'hui, nous découvrons votre périple (et vos aventures). C'est mieux qu'la télé ! ! ! Vos commentaires sont pertinents et vos images très bien choisies ! Nous sommes déjà Fans ! Nous possédons nous mêmes un fourgon baptisé Timi (Contraction de Titi & Mimi). Nous allons apprendre de vos vidéos et alors... à nous l'aventure ! Merci Pauline, merci Simon et ...Merci Swingy !
Bonjour ! merci beaucoup Mireille pour ce commentaire qui nous touche vraiment beaucoup 😊. On espère que les autres vidéos vous plairont tout autant et vous compter parmi les fidèles abonnés !
Cc de la Charente nous suivons vos vidéos depuis quelques jours /semaines ... On vous adore!! Votre humour . Votre bonne humeur , des paysages magnifiques ! Ne changez rien Bruno et Sandrine
Bonjour , sacrée vidéo ! Swingy est incroyable ! Nous avons vécu un peu la même chose l'année dernière avec Coco notre cc de 1997 1.9 td , mais attention !! N'oubliez pas de faire une vidange moteur plus vite que prévu car l'huile du moteur a du bien cramée . Dommage je suis resté sur ma fin! car j'aurais bien voulu voir la super descente. mais bon pas grave , vivement la prochaine vidéo. Merci aussi pour ces magnifiques images. Bonne continuation, bon voyage.
Encore de sacre Peripléties dans cette vidéo. C'était chaud 😁. Merci encore de nous partager ce beau voyage. A dimanche prochain ici et avant sur Instagram
coucou les Jeunes ! Vraiment la caméra écrase comme pas possible la montée au Nemrut Dagi ! J'y suis venu le 19 juin dernier en moto et, dans la descente le frein moteur en 2ème ne suffisait pas, ça s'emballait. C'est vraie que la route en pavés autobloquants, monte droit dans la montagne mais, la récompense est à la hauteur de l'effort 🙂. Merci pour ces supers vidéos et, pour le boulot que ça représente en amont. ride safe 🙂 🙋🏻♂️
C’est magnifique la pénibilité de l’ascension en valait le coup. Bravo à Swinguy pour cette montée interminable, je vous comprends il n’est plus tout jeune et quelquefois cela doit vous faire flipper. La fin de la vidéo est superbe. Encore merci les peripotes pour votre simplicité, l’aisance avec laquelle vous nous faites visiter des sites hors des paysages courants. Bonne continuation Pauline et Simon.👍👍👏👏👏👏😘😘
Bonsoir les peripotes superbe vidéo vos efforts ont été récompensé et Swingy est bien courageux on pourrait en faire un personnage de dessin animé prenez soins de vous 2 à bientot
A l’arrêt pour faire refroidir le moteur, ne pas couper le contact!, il faut laisser le ventilateur tourner + ouvrir le capot en grand !+ mettre de l'eau froide sur le radiateur.Ouvrir le capot moteur en roulant à l'horizontal pour laisser s'engouffrer l'air en roulant et laisser s'évacuer la chaleur de la culasse . Faire tourner le ventilateur en permanence en l'alimentant en direct. (vous devriez bien trouver un petit garagiste qui sait comment faire tourner le ventilateur en permanence, vous pouvez aussi shunter à la demande la sonde de température, cela prend 30 secondes, demandez lui comment faire)
Pour refroidir plus vite un moteur, il est préconisé de couper la clim + ouvrir le capot + mettre le chauffage vitres ouvertes... Pas très confortable, mais très efficace.
Bonsoir, Sympa la montée la descente à dû être sympa aussi. Les freins on du chauffer? Pour la surchauffe moteur vous avez essayez de mettre le chauffage cabine et la ventilation à fond ça peut aider. Belles images, profitez bien.
Bonjour y a deux semaines je ne vous connaissez pas et j’ai eu le temps de regarder toute vos vidéos et depuis deux dimanche que j’attends avec impatience de vous voir. Tellement de simplicité et de professionnalisme en même temps. Vous me faites tellement rêvé. Prenez bien soins de vous deux et swingy. Merci pour toute cest belles images.
Oh merci beaucoup Cath pour ton commentaire qui fait super plaisir ! 😊 C'est chouette d'avoir visionné nos anciennes vidéos !vOn espère que ce nouvel épisode t'a plu et à dimanche prochain alors 😉
@@peripleties oui énormément comme d’habitude j’ai aimé toute vos vidéos et je vous regarde avec passion et grâce à vous je regarde aussi Philippe et Michel. Et mon prochain achat sera deux meug peripleties pour vous encourager. Prenez soins de vous.
Oh merci c'est sympa 🙏 On pourra te les envoyer dès notre retour en décembre mais n'hésite pas à déjà passer commande pour les réserver car ils sont bientôt en rupture de stock. Merci d'avance pour ton soutien à la chaîne. Bonne soirée.
Salut les amoureux !! Et bien nous avons transpiré avec vous dans cette épisode , j'ai cru ne jamais arrivé au sommet 😂 . Belle aventure a vous deux !! Bises de Picardie !
Bonsoir Pauline et Simon. Décidément Swinguy est un dur à cuir... Un bon vieux baroudeur... Encore mille mercis pour cette superbe série sur votre voyage. Si vous avez pu passer la nuit là haut... Le matin a du être mirifique.
Heureusement pas de radar sur la route vous auriez pu être pris en excès ... heu non en trop faible vitesse !!!😅😂🤣 A très vite ... enfin façon de parler 😘 On vous aime ❤
Bonjour, je vous ai découvert il y a peu et j'avoue beaucoup vous apprécier surtout dans votre péripétie actuelle. Dépaysement, humour et simplicité, tout ce que j'apprécie 😉 il fallait oser partir avec un tel engin, perso je n'aurai pas franchi le pas 👏. Au plaisir de vous suivre. Fred
J'aimerai tellement faire partie du voyage, vous croisez des caravanes ? Profitez bien ^^ vous faites rêver tous ceux qui ne se sont pas lancés comme vous ^^
Salut Adrien et merci beaucoup pour ton tip's et soutien à la chaîne qui nous aide à continuer le partage de nos aventures 🙏 Alors on croise des caravansérails (les B&B de jadis) mais pas du tout de caravanes ! 😂 À dimanche prochain pour la suite 😉
PS : on ne pense pas qu'être en caravane en Turquie soit plus difficile qu'en camping-car
Ah la là nous on fait de la caravane avec la famille et des road trips motos en autonomie avec les potes dans toute l’Europe, alors c’est clair que votre voyage ça nous plait 👌🏼😘
Petit conseil, pour faire refroidir le moteur, il faut le laisser tourner au ralenti, car le liquide de refroidissement continue à faire son job. Très jolis paysages en Turquie
et éventuellement mettre le chauffage a fond dans l habitacle...on évacue encore plus vite
Et laisser le capot entre ouvert avec la sécurité, à cette vitesse aucun risque !
@@vigneronolivier4417 j allais dire la même chose mais vu que j ai 8 trains de retard on m'a devancée 😂
Swingy téméraire! Le pilote courageux, la copilote toujours le sourire, des images magnifiques et du suspense! merci pour ce bon moment.
Coucou, on voit les Comtois aventuriers, comme la légendaire phrase Comtois rends toi, nenni ma foi. Continuez bien Pauline et Simon, vous êtes au top.
J'adore vos vidéos mais c'est vous deux que j'apprécie le plus. Pas de chichi, pas de baratin alors pour un vieux voyageur comme moi c'est du miel. Bisous et prenez soin de vous.
Merci beaucoup Christian 😊 Ça fait plaisir de te lire !
Bravo les amis et aussi au moteur qui a tenu malgré son âge. Tres beau paysage et joie de vivre ça se sent. !!! Continuez
Exactement j’aurais pas dit mieux ! Merci Pauline et Simon pour votre naturel, votre humour et la qualité de vos vidéos!
Vivement les 60 000 followers Vos videos sont regulieres douces et humbles ...restez comme ca vous etes attachants !
Oh merci 😊 C'est beaucoup de travail de partager chaque semaine tout en voyageant mais on le fait avec plaisir ! À dimanche prochain pour la suite 😉
Vidéo au top! Pour palier au problème de chauffe du moteur, je vous conseils de laver régulièrement le radiateur moteur au karcher et d'installer un calorstat à ouverture rapide (70° C). Si le problème persiste, retirer celui-ci avant d'entamer un voyage dans un pays chaud. Bonne route à vous les péripotes!
Poucez la vidéo et aidez-nous à rassembler 60 000 Péripotes ! ✊😎 Merci à : Jean Bayet, egres le mo et Géry de la Kethulle pour leur soutien via les Super Thanks (bouton "Merci") ! 🙏
Vous n'avez pas peur, que swinguy vous lâche en Turquie ?😥
@@mikamika7580 On essaye d'en prendre le plus soin possible, mais il faut avouer qu'on passe un cap avec ce pays, tout est grandiose : les distances, les dénivelés... C'est vraiment le gros test pour lui !
@@peripleties c'est un voyage fantastique que vous vivez !!!! Vous allez être transformé à votre retour 💪💪💪💪
Moi je pouce, et toi tu pousses.
Vous m’avez donné chaud, j’espère que là haut c’était exceptionnel !!!!
Bonjour les jeunes , vous êtes Formidables , je m'accrochai en voyant cette vidéo , il en a dans le ventre ce camping car ... merci pour ces magnifiques vues , grâce à vous on voit des paysages phénoménales , bravo et bonne continuation ...
Salut, les jeunes, vous avez eu du courage pour amener votre camping car au sommet, il a tenue le coup ce petit 1.9TD DHX PSA 90CV, mois même j'ai le eriba F530 avec le même moteur, et j'ai fait dès voyage incroyable, avec mon camping car, alors ouï ce petit moteur 1.9TD, est réputée pour être robuste, 90cv pour un camping car ses faibles, mais bien entretenu ça vous amène où vous voulez, bravo à vous pour tout vos vidéos,
Il ne faut jamais arrêter un moteur chaud, il faut le laisser tourner un petit moment au ralenti, chauffage a fond, et quand la
température baisse, la, on l'arrête😒😒
Bon courage pour la suite, et merci pour la video
Un Grand Grand Merci à vous pour nous faire partager à nouveau votre très belle aventure... Vous êtes de Grands Malades !!!😂👍 Mais heureusement, vous avez la positive attitude.. Mon pauvre Swingy !!! En tout cas, vous nous faites rêver....!!! Et ça vaut tout l'or du monde en ces temps difficiles ...Merci encore et à bientôt...👍👍👍😉😘
Ces paysages!!! Vraiment magnifique !
Et cette Pauline toujours positive...une femme a marier! N'est ce pas Simon?? 😁
Bonjour,
Merci pour ces beaux et merveilleux moments de partage ça fait rêver. Il ne faut pas chercher à passer les rapports mais plutôt à faire mouliner le moteur rester sur un rapport et un régime sur lequel le moteur tourne de manière optimale. Quand il chauffe il faut pas l'arrêter d'un coup il vaut mieux laisser tourner au ralenti ça permet de faire circuler le liquide de refroidissement. Vidanger le circuit de ldr et remplacé par du liquide norme AFNOR Type 3.
😘😘
👍👍 merci pour les conseils
Bonjour. Merhaba 🙂
Un truc incroyable aussi sur cette route c'est qu'elle est uniquement constituée de pavés autobloquants donc elle a été réalisée à la main car aucune machine ne pose ce genre de pavés. C'est sûr le week end n'est pas le mieux pour apprécier ce lieu magique.
Salut vous 2, votre brave swingy aura souffert mais il vous a amené à destination. Quel paysage magnifique! Bon voyage.
Merci Grégory !
Merci de nous partager votre périple, c'est décidé, j'irai voir ce spectacle et cette région magnifique
N'hésite pas si tu as des questions, on prévoit un bilan sur notre voyage en Turquie pour celles et ceux qui prévoiraient de s'y rendre 😉
Encore un magnifique endroit dans votre périple 👍. Ca nous donne vraiment envie ! Une nouvelle destination sur notre liste déjà longue😆. Nous avons eu un camping car J5 qui avait tendance à chauffer comme le vôtre et j'ai ajouté un interrupteur au tableau de bord qui mettait le ventilateur en marche forcée je le déclenchais dès le bas de la montée cela retardait la montée en température du moteur.
Cc Merci pour ce partage et bravo à Swing qui a bien tenu le coup dans cette montée infernale. Dur dur avec la chaleur mais le résultat est là. A bientôt 😉
Merci beaucoup Brigitte 😊
Je me répète encore mais vos vidéos sont trop top, mieux que les chaînes public. Continuez comme ça.
🙏 N'hésite pas à te répéter ça nous fait toujours grand bien ! 👍
Coucou à tous les deux. Merci pour cette vidéo. Vous devriez faire vérifier votre circuit de refroidissement. Il ne doit pas monter aussi haut en température. Même en conditions difficiles.
Swinguy a quand même un peu de bouteille et on a tout fait réviser avant de partir -et il aura droit un check-up à mi-parcours. À dimanche prochain 😉
Petite astuce, nous n'avons pas la clim dans notre vieux Ford, donc nous nous humectons et nous mettons la ventilation à fond. L'évaporation nous rafraîchit bien. Seul inconvénient, il faut s'humeter souvent et pour cela nous utilisons un vaporisateur le plus ordinaire qui soit. Voilà qui pourrait vous aider à monter les côtes !
On a la même 1L9 TD, effectivement dans les côtes il montre vite ses faiblesses... Deux techniques, la première est de mettre le chauffage à fond (oui en été c'est assez chiant) mais au moins la chaleur du moteur baissera. Deuxième astuce s'arrêter et laisser tourner au ralentis ou mettre un léger filet d'accélération entre 1000 et 1500 tours minute.
Bonjour Pauline et Simon, superbes images, l'hospitalité turque est magique, avec très peu de mots on arrive à se comprendre. Swingy a souffert dans les côtes vu la chaleur exterieure c'est un peu normal, mais il doit avoir un soucis dans circuit de refroidissement, faites les niveaux et si votre périple continue avec des cols à passer vous pouvez retirer vous même le calorstat ( voir les tutos) ce n'est pas compliqué car il est peut être coincé. A bientot
Merci Marc !
On va encore vérifier ... Mais tout à l'air ok...
C'est juste qu'on lui en a beaucoup demandé, 10 km sur une route qui file droit vers la montagne, à voir même des véhicules très léger visiblement galérer, ça ne nous semble pas si étonnant. D'autant que l'aiguille redescend très très vite aussi dès qu'on retrouve des montées plus ... concevables.
Chapeau a ceux qui ont posé tout les pavés sur la route
Clairement !
.mercis les Péripléties, quel voyage, quel suspens, j'étais très essouflé😥😄!!! vive Swinguy, belle forme. Quand vous sentez le chaud dans la cabine il se peut que ce soit aussi l'embrayage, pensez-y. Mercis aussi pour ces incroyables images et à bientôt
Superbe vidéo que je découvre, on souffre avec vous et votre valeureux CC et à la fin c'est magnifique !!
Bravo à Swingy c’est un bon CC 👍👍👍 et comme vous dites c’est magnifique la vue que vous avez 👍👍👍 bonne continuation et soyez prudents 👋👋👋👋😘😘
Merci Daniel, à dimanche prochain 😉
quelques petites choses à savoir en mécanique :
- plus l'on monte en altitude et moins l'on a d'oxygène, donc on perd de la puissance
- plus il fait chaud, moins il y a d'oxygène dans un même volume d'air, donc moins de puissance... ici vous combinez les 2.
Conseils pour monter Les Cols, préférez le faire à la fraîche le matin ou tard le soir.
Vous devriez mettre un inter pour mettre en marche forcée le ventilateur en bas de la pente.
Contrôlez votre calorstat si il s'ouvre assez tôt, c'est écrit dessus les températures début d'ouverture et fin d'ouverture. Peut-être le replacer par un modèle qui s'ouvre plus tôt genre 78º au lieu de 84º.
Ne jamais arrêter brusquement un moteur qui a chauffé si le ventilo fonctionne, le laisser tourner 5mn.
Si poussière, changez souvent le filtre à air.
Sinon pour les images, je suis jaloux, j'ai envie de partir sauf que mon CC et dans le garage et moi... au boulot 😥
Profitez et ménagez votre monture
Merci pour tous ces conseils JP. On va regarder ça attentivement.
Courage pour le boulot... il faut se projeter dans la prochaine virée !
bravo à tout les deux ! pour les montée laissez le capot entrouvert ( avec une cale ) ,l'air circulera mieux
Pas bête 👌
C'est moins pentu depuis karadut, et ces km de route pavés complètement dingue !!
Visitez Nemrut krater c'est fabuleux.
Totalement vrai ! D'ailleurs on est redescendu par Karadut...
Magnifique. C'est un regal de suivre vos aventures. Vivement la suite.
Merci Thierry 🥰🥰🥰
je n'avais pas pris le temps de laisser un commentaire... Merci pour la découverte de cette route ! Elle est vraiment belle, ça doit etre un plaisir d'y rouler. Et puis on va pas se mentir... ça change des multiples chaines youtube ou l'on voit une fois de plus la Norvege et la route des trolls ! J'aime vraiment votre chaine, votre naturel et votre simplicité sont agréables. Il y a peu de chaines de van life que je regarde encore, beaucoup sont devenus un peu blasé et peu originaux, mais vous, c'est toujours un plaisir de vous retrouver. Ne changez rien !!
Merci Tim pour avoir pris le temps de nous laisser un commentaire 🙏 Ça valait le coup d'attendre dis-donc ! 😊 Super contents que nos partages te plaisent, il faut dire que c'est vraiment pas facile de durer sur RUclips et de se renouveler surtout. En tout cas, on va essayer de continuer à vous partager ce qu'on aime et ce qui nous anime ! À dimanche prochain.
ne pas couper le moteur lorsqu'il chauffe mettre le chauffage a fond avec le ventilo au max et laisser tourner le moteur au ralenti
Superbe !
Mais on me dit que pour mieux refroidir le moteur il faut laisser tourner à l arrêt... sinon ça fait 1 point chaud car le liquide de refroidissement n evacue pas la chaleur de l intérieur du moteur.
Bonne suite les potes c est passionnant !
Selon Justin et Bee il faut en effet le faire tourner au ralenti
Hello, on a vu aussi le conseil de Justin mais on se demande car notre ventilateur fonctionne quand même si le moteur est à l'arrêt...
Moteur à l'arrêt, le ventilateur ne refroidira que le radiateur alors que s'il tourne, il refroidit les 2.
Réussir à monter, c'est bien, redescendre n'est pas très aisé.
@@pierrickyff7559 Ok merci !
Pour la descente, frein moteur... mode escargot !
Il y a également une chose qui me surprend depuis le début de votre périple en Turquie, ce sont les routes en pavés béton auto-bloquants. Je me demande vraiment comment ils font pour poser ces pavés (c'est un boulot de fou), en plus... en montée... sur des routes bien fréquentées et qu'ils tiennent, que les routes restent propres.. Nous, quand on en posait en ville, tous les 5 ans, il fallait entretenir les trous et les bosses... c'est vraiment un détail qui me surprend.
Les Turcs sont assez surprenants en effet !
Fidèle à vous-même 🥰
Ça chauffe ! Jamais étreindre le moteur, s'arrêter et laisser tourner, le refroidissement est plus efficace.
Mettre le chauffage à fond , ça evacue mieux la chaleur du moteur.
Faut choisir, avoir super chaud en cabine ou un moteur en peine.
👏👏👏👏👏👏 à vous trois. Paysages à couper le souffle. Soyez prudents. À la semaine prochaine.
Bonjour à vous deux si cela se reproduit vous chinter la connexion de votre ventilateur de radiateur (la sonde supérieure du radiateur) et il tournera en permanence suite à cela si cela ne va pas mieux s'il n'y a pas de poussière bien sûr vous enlevez votre filtre à air et votre moteur respire mieux juste le temps de l'Ascension on est bien d'accord bisous à vous je vous adore continuez comme ça 😘
Wouaw, j'aime vraiment bien la sincérité de vos vidéos, ⚠️ de bien laisser le moteur tourner lors de ce genre de surchauffe! Question de laisser la circulation d'y liquide de refroidissement. Et installer un interupteur sur le ventilateur de refroidissement pour pouvoir faire tourner manuellement et anticiper 😉.
Merci pour ton retour et pour les conseils 👍 À dimanche prochain alors pour la suite 😉
Salut 👋magnifique paysage pour la montée il ne faut jamais essayer de reprendre la vitesse supérieur vous perdez de l’élan il faut garder la première et le régime moteur à 2500 tours et vous verrez vous monter doucement mais sûrement et le moteur sera au bon régime c’est la première chose que l’on apprend dans la conduite d’un poids lourd et pour la descendre il faut toujours descendre à la même vitesse que la montre il aurait fallu mettre un deuxième ventilateur électrique que tu peux déclencher manuellement sa ne coûte pas très cher mais sur un veux véhicule sa protège le moteur je vous souhaite une continuation dans ces beaux paysages 👋
Coucou Pauline et Simon, On ne se souvient pas vous avoir déjà vu avoir autant stresser que dans cette ascension et nous en aurions fait de même ; Chapeau à vous deux et à Swingy. La récompense était au sommet avec ce splendide coucher de soleil. Etes-vous redescendu par le même chemin ?🤩🤩
Super,grand merci et encore bonne route à vous.
Bonjour les amis que dire vous êtes superbe j'adore gros gros bisous et bonne route à bientôt Didier et Claudine de Bourgogne ❤️ 71 🤩😜👍👍🤗
La montée de Swinguy a travers ce col nous tient en haleine a l'instar d'un film hithcockien! Ca sent la serie Netflix!
Bonjour Pauline et Simon Merci de nous faire partager votre voyage
Je ne sais pourquoi mais vos dernières vidéos m’a fait penser à la « croisière jaune » de Citroën (1931). Alors comme Pauline j’ai croisé les doigts pour que quelqu’un de chez « HYMMER » et quelqu’un de chez « FIAT » regardent vos vidéos et viennent eux aussi vous soutenir dans vos voyage.
Pour ma part vous me soutenez plus que je peux le faire pour vous par vos belles images. Alors REmerci
Apparemment ils ne les regardent pas 😂 Merci pour le retour 🙏
bonsoir, hé bé...quel suspense et fort comme un turc le swingy et de belles images ..comme toujours bonne continuation
MERCI pour cette superbe vidéo.Swingy va avoir besoin de soins....L'huile est cramée,le liquide de refroidissement également. N'arrêtez jamais le moteur quand il est très chaud.Faut laisser tourner au ralenti.L'huile circule,la pompe à eau tourne et cela évite un gros coup de chaud fatal. J'ai tracté lourd avec de petites voitures et j'avais vos problèmes...... Genre 850kg derrière une R5.
Vous êtes deux belles personnes . Bravo et merci pour le partage .
Bonjour Pauline et Simon, toujours aussi costaud swinguy, quel ascension..., Mais que c est beau, bravo, bise à vous deux, Éric 😜 Maryline
Merci beaucoup 😊
👍🌈🕊😘 oh la la, quel parcours du combattant pour Swinguy, bravo à tous les 2 🤗🤗🤗
Merci pout toute ces belles aventures que vous partager avec nous, les images sont superbes
Un grand merci Gilbert ! Embarquer les Peripotes avec nous est un vrai plaisir et si ça vous touche, c'est encore mieux 😊.
Merci Pour le partage. Grace a Pauline j'ai l air de Me Llaman Calle , avec en parole Simon il a calé
Quelle belle vidéo ! Le héros de cette aventure est incontestablement Swingy ! J'adore ce que vous produisez, vous arrivez à nous faire partager vos émotions. Vous êtes doués ! Prenez soin de vous et de votre fidèle destrier. Bisous 💞
Pfiou, le coup de stress dans l'ascension !!! Heureusement, une happy-end et un site à couper le souffle !
Quelle expédition.. Mais que vous êtes courageux vous gardez le moral en toute circonstances, ça fait plaisir de vous voir heureux.. Avec ce qui se passe chez nous. Avec vous c un grand moment de liberté. De lâché prise. Merci pour votre bonne humeur.. Et le très beau sourire de Pauline.. Bize
Haa la Turquie. Probablement une destination incontournable vu le nombre de voyagers qui nous on parlé en bien.
Tres belle vidéo 🙌
oh là là swingy est de bonne composition et vous aussi superbe voyage mais la trouille !!!!!! vous avez été courageux pour affronter toute cette montée et la redescente n'a pas du être facile non plus mais la vue imprenable j'attend avec impatiente votre prochaine vidéo bravo et merci pour les yeux
Bonjour Pauline et Simon
Décidément ce road Trip en Turquie est plein de beaux moments. Swinguy est solide mais ne dit on pas Une ce sont dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe ?
Vraiment on adore ce pays rempli de merveilles et de belles rencontres humaines. Cela nous fait remonter beaucoup de souvenirs surtout la conduite turque. On en aurait des belles à raconter. En tout cas bonnes route et à bientôt. Bizz des Normands
Merci pour le partage, très belle vidéo qui donne envie de partir, bonne continuation à vous et à swingy
"Heureux qui comme Ulysse, A fait un beau voyage..." Quel plaisir mais aussi quel suspense que de suivre vos aventures. J'aurai été pétrifié en voyant mon voyant d'eau monté dans le rouge, mais votre monture est vraiment costaude et vous devez être rassurés de pouvoir suivre votre magnifique voyage avec "Swingy". C'est bien simple, nous avons l'impression d'être à vos côtés pour profiter et vivre intensément ce périple. Vivement la prochaine vidéo. Soyez prudent et profitez du moment. Bises à tous les deux 😘👌👏
Hello , ça valait le coup de monter cette côte , paysage de fou , même si un peu trop de monde ce jr là , même galère pour moi avec mon petit camion , mais dans les Pyrénées , j'ai mis chauffage à fond , mais au bout d'un moment obligé de de stopper , première , première et grosse fumée , donc arrêt attente et hop c reparti pour un tour !!!! bon courage à plus, Denis
Pour ne pas chauffer dans ce genre de circonstances.. je sais ce n’est pas agréable mais.. mettre le chauffage et la ventilation à fond !
Waw , vous m'avez tenu en haleine avec cette vidéo , bonne soirée
Merci Nabil pour ton retour 😊
Abonnés tout frais d'aujourd'hui, nous découvrons votre périple (et vos aventures). C'est mieux qu'la télé ! ! ! Vos commentaires sont pertinents et vos images très bien choisies ! Nous sommes déjà Fans ! Nous possédons nous mêmes un fourgon baptisé Timi (Contraction de Titi & Mimi). Nous allons apprendre de vos vidéos et alors... à nous l'aventure ! Merci Pauline, merci Simon et ...Merci Swingy !
Bonjour ! merci beaucoup Mireille pour ce commentaire qui nous touche vraiment beaucoup 😊. On espère que les autres vidéos vous plairont tout autant et vous compter parmi les fidèles abonnés !
Quel suspense, j’ai adoré et les paysages popopo ❤
Moi aussi j adore. De l action pas de buzz de vrais periples ! Simples et sinceres ! Merci pour tout et le reve que vous m apportez.
Ouille ! Oui 1.9l ça fait juste quand même... Surtout pour les montées... Vous avez bien. Géré nickel.
Quel endroit magnifique! Par contre j'ai vraiment eu chaud moi aussi quand je voyais l'aiguille monter dans le rouge. Bravo Swingy, tu assures!
Quel courage ce swingy !!! Vous faites les vidéos hors norme !!! J’adore !! Merci à vous !!
Merci beaucoup Olivier d'être fidèle au rdv ! 😎
Cc de la Charente nous suivons vos vidéos depuis quelques jours /semaines ... On vous adore!! Votre humour . Votre bonne humeur , des paysages magnifiques !
Ne changez rien
Bruno et Sandrine
Trop beau ! Trop de suspens ! Je serre les dents et j'appuie de mon pied droit 😅
Bonjour , sacrée vidéo ! Swingy est incroyable ! Nous avons vécu un peu la même chose l'année dernière avec Coco notre cc de 1997 1.9 td , mais attention !! N'oubliez pas de faire une vidange moteur plus vite que prévu car l'huile du moteur a du bien cramée . Dommage je suis resté sur ma fin! car j'aurais bien voulu voir la super descente. mais bon pas grave , vivement la prochaine vidéo. Merci aussi pour ces magnifiques images. Bonne continuation, bon voyage.
Encore de sacre Peripléties dans cette vidéo. C'était chaud 😁. Merci encore de nous partager ce beau voyage. A dimanche prochain ici et avant sur Instagram
J'aime toujours autant vos vidéos, simples cool et rigolotes !
Comme d'habitude merci pour le partage! Grandiose, quelle découverte, quelles expériences et quelle chouette ambiance vous mettez!
Bonjour, pour les grottes, le Drone, vous avez essayé. 😉
coucou les Jeunes !
Vraiment la caméra écrase comme pas possible la montée au Nemrut Dagi !
J'y suis venu le 19 juin dernier en moto et, dans la descente le frein moteur en 2ème ne suffisait pas, ça s'emballait.
C'est vraie que la route en pavés autobloquants, monte droit dans la montagne mais, la récompense est à la hauteur de l'effort 🙂.
Merci pour ces supers vidéos et, pour le boulot que ça représente en amont.
ride safe 🙂
🙋🏻♂️
C’est magnifique la pénibilité de l’ascension en valait le coup. Bravo à Swinguy pour cette montée interminable, je vous comprends il n’est plus tout jeune et quelquefois cela doit vous faire flipper. La fin de la vidéo est superbe. Encore merci les peripotes pour votre simplicité, l’aisance avec laquelle vous nous faites visiter des sites hors des paysages courants. Bonne continuation Pauline et Simon.👍👍👏👏👏👏😘😘
Bonjour et merci de nous faire voyager
Bonsoir les peripotes superbe vidéo vos efforts ont été récompensé et Swingy est bien courageux on pourrait en faire un personnage de dessin animé prenez soins de vous 2 à bientot
A l’arrêt pour faire refroidir le moteur, ne pas couper le contact!, il faut laisser le ventilateur tourner + ouvrir le capot en grand !+ mettre de l'eau froide sur le radiateur.Ouvrir le capot moteur en roulant à l'horizontal pour laisser s'engouffrer l'air en roulant et laisser s'évacuer la chaleur de la culasse .
Faire tourner le ventilateur en permanence en l'alimentant en direct. (vous devriez bien trouver un petit garagiste qui sait comment faire tourner le ventilateur en permanence, vous pouvez aussi shunter à la demande la sonde de température, cela prend 30 secondes, demandez lui comment faire)
Sympa ce petit camping à la fin.👍😘joli spot
faut réviser le refroidissement, nettoyage, changement liquide, calorstat, contacteur, le ventilateur tourne? oui ça démontre que le liquide circule
Salut à vous, Swingy a assuré comme un chef👍🏻🤩
Pour refroidir plus vite un moteur, il est préconisé de couper la clim + ouvrir le capot + mettre le chauffage vitres ouvertes... Pas très confortable, mais très efficace.
Bonsoir,
Sympa la montée la descente à dû être sympa aussi. Les freins on du chauffer?
Pour la surchauffe moteur vous avez essayez de mettre le chauffage cabine et la ventilation à fond ça peut aider.
Belles images, profitez bien.
Bientôt les 60 k .. tout à fait mérité ...
Il faut avoir les nerfs bien accrochés parfois avec nos CC d'un certain âge, quand on part en vadrouille 😉
Bonjour y a deux semaines je ne vous connaissez pas et j’ai eu le temps de regarder toute vos vidéos et depuis deux dimanche que j’attends avec impatience de vous voir. Tellement de simplicité et de professionnalisme en même temps. Vous me faites tellement rêvé. Prenez bien soins de vous deux et swingy. Merci pour toute cest belles images.
Oh merci beaucoup Cath pour ton commentaire qui fait super plaisir ! 😊 C'est chouette d'avoir visionné nos anciennes vidéos !vOn espère que ce nouvel épisode t'a plu et à dimanche prochain alors 😉
@@peripleties oui énormément comme d’habitude j’ai aimé toute vos vidéos et je vous regarde avec passion et grâce à vous je regarde aussi Philippe et Michel. Et mon prochain achat sera deux meug peripleties pour vous encourager. Prenez soins de vous.
Oh merci c'est sympa 🙏 On pourra te les envoyer dès notre retour en décembre mais n'hésite pas à déjà passer commande pour les réserver car ils sont bientôt en rupture de stock. Merci d'avance pour ton soutien à la chaîne. Bonne soirée.
❤🌞 tout simplement magnifique !!!
Salut les amoureux !! Et bien nous avons transpiré avec vous dans cette épisode , j'ai cru ne jamais arrivé au sommet 😂 .
Belle aventure a vous deux !!
Bises de Picardie !
Bonsoir à vous deux super balade profiter bien bonne soirée Guy
Super c est toujours aussi agréable de vous suivre dans vos périples. Merci encore
Bonsoir Pauline et Simon.
Décidément Swinguy est un dur à cuir... Un bon vieux baroudeur...
Encore mille mercis pour cette superbe série sur votre voyage.
Si vous avez pu passer la nuit là haut... Le matin a du être mirifique.
Cc c'est vraiment magnifique se que vous faites profiter à max
Très belle vidéo, la cote était vraiment impressionnante
Heureusement pas de radar sur la route vous auriez pu être pris en excès ... heu non en trop faible vitesse !!!😅😂🤣
A très vite ... enfin façon de parler 😘
On vous aime ❤
Bonjour à vous deux. Merci pour la vidéo. Sacré Swinguy. J'imagine la descente 🤨!! à bientôt.
Bonjour, je vous ai découvert il y a peu et j'avoue beaucoup vous apprécier surtout dans votre péripétie actuelle. Dépaysement, humour et simplicité, tout ce que j'apprécie 😉 il fallait oser partir avec un tel engin, perso je n'aurai pas franchi le pas 👏.
Au plaisir de vous suivre.
Fred