[汽車冷知識] 開冷氣比開窗更慳油!? 車身污糟和油耗有關? 食氣流是否有用？| 破解4大慳油流言 (廣東話/正體中文字幕)
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- Опубликовано: 28 апр 2022
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永遠懷念：Grant Masaru Imahara
When and how
60psi呔壓我當年揸貨van揾食嗰陣時試過，真係慳好多油，但係一次經歷令我覺得咁做係得不償失⋯⋯
事源係咁嘅，當日晚黑掛住3號風球，我如常咁揸車送貨，由於我知道呔壓過高抓地力都會下降，我已經用相對較低嘅車速行駛，喺駛至香港仔魚市場對開嘅路面時，有一陣強風吹過，成架車當堂失控，好彩嘅係無撞到任何野。事後我總結返失控原因，發覺有已下幾點：
1：車尾無擺貨物，前後重量唔平均
2：車身受風面積大
3：魚市場對出濕滑嘅路面比一般濕地更滑（運魚車流出嘅水係滑啲）
所以呔壓過高面對以上情況，真係一陣風已經可以吹郁架車。可能有人會話：落雨放返呔氣咪得囉⋯⋯但係就算唔落雨，馬路每日狀況都唔同，你架車嘅狀況都唔一樣（垃圾車流出嘅污水、車輛負重落斜等等⋯⋯），所以真係無謂為咗慳油而搞啲咁嘅嘢，想慳油其實可以喺駕駛態度、汽車保養度著手，已經可以慳返唔少錢
P.S一陣風吹到架車失控係真有其事，而且之前係無先兆，真係好得人驚
真係好彩！當然胎壓真係唔好過高
我都有試過8號風球揸7人車比風打橫吹去隔離線，扭咗左軚視線繼續由左移去右，又知道如果重踩剎車就玩L完，嗰種完全控制唔到嘅無助感，我諗我會記一世！
其實舊貨Van 吉車都真係幾危險，嚴重頭段尾輕仲要後驅。
@@Llotalk 係呀⋯⋯嗰種無助真係會令你幾秒內哭𠹌出眼淚
跟大車尾的確慳到油, 但食一次石仔換大銀幕既錢夠入好多缸油
我發現香港啲路係真係比以前多咗石仔
@@Llotalk 快慢線跟車太近都好易比石仔攻擊
睇你跟咩車，拖頭大貨櫃就ok，泥鬼就最好有咁遠得咁遠，我行公路都會揀車跟
@@Llotalk 因為宜家好多路老咗冇維修，有啲係因為周圍有工程，另外亦有工程車漏石仔嘅情況，當然亦有宜家嘅工程質素參差嘅因素
路肩簡直係碎石路
第一次留言 由頭睇到尾一秒都無飛過 L佬好有心去做呢集 今集好正!!!
十幾年後，當大部分車都行電嘅時候，依條片好可能會成為大家嘅集體回憶。
希望呢日唔好咁早到
Mythbusters真係由細睇到大，到依家有兩個主持人都走左喇 (除左Grant 仲有世界上最快嘅女人 Jessi Combs 做過替工)
有啲野睇完到今日都仲有用，最好睇係佢地唔係講理論，係自己親身去試。同揸車有關嘅其中一集係講架車跌左落水應該點樣逃生，都好值得睇。
When in doubt, C4
仲有Lard LOL 總之有乜野卡住左唔郁就倒豬油落去 😂😂😂
Grant 都去左幾年。
下,走左?唔係好老咋WOR, JAMIE? ADAM 仲在架?
@@sirius2cheng645 病，血管瘤
開側窗真係幾影響aerodynamics，但係開天窗影響應該細啲，而家啲天窗都導晒啲空氣走
有心啦, 多謝L佬
很新鮮的話題 也很精彩的影片👍👍
謝謝分享
期待更多破解流言
講得好！
Mythsbusters真係由細睇到大，最鐘意睇佢哋試爆炸威力嗰啲，真係咩都試一餐，好可惜有一個主持已經走咗🥲btw L佬可以介紹吓JC,RH,JM年代嘅TOP GEAR,佢哋真係奠定咩嘢叫真正嘅試車片！
我最鍾意睇佢試揸槍動作果集
長知識,多謝L佬
這一集好實用，謝謝你精心的製作！👍👍
好好睇，多謝你，又上左堂
Very informative. Thank you very much!
Thank you L🙏
L 佬好有愛 DSE同學加油！
清楚明白
副新眼鏡好醒神👍
好方便既懶人包😆
今集 💯👍
MB（唔係Mercedes-Benz）真係一個經典回憶,最勁嘅係所有主持人都冇相關學歷XD，而唯一一個有工程學位嘅Grant不幸離世，個節目亦都無曬聲氣.........唉.....
仲有一句- when in doubt, C4!
仲有，聽講香港係2045會淘汰傳統巴士，全面轉潔淨能源，唔知家用車又點算？
高質
YEAH...第2001LIKE.
好有心整呢條片！
thanks , L lo, support you
支持
MB一直都係由細到大最鐘意嘅節目
呢條片值得更高view數, 加油!!
做多D....支持
Good share!
睇完L佬分析 我都係覺得 我願意比多d錢享受冷氣算
感謝無私分享付費內容!
SUPPORT!
唔知十幾年後會唔會升到30幾40蚊一升🥲
跟本係逼人渣電車，多謝L佬呢條viedo ❤️
4:49 L佬好有心,用咗幾多錢
33蚊美金…..
希望呢條片既收益可以搵得返
@@Llotalk 都幾狼...
Mythbuster好好睇
哎呦.. L佬新形象 不錯喔 滿好看的 點個讚👍.. 讓我想起L佬以前帶著頭盔拍視頻的歲月 記得有一次留言 給你的頻道 留了些小意見 小建議 其中最關鍵的就是 不戴頭盔和換掉拍攝背景了 過了沒多久 就真的實現了😄如果頭盔一直戴著 今天就看不到這個L佬了..
Mythbuster又係我細個成日睇嘅節目！我仲記得佢好多流言最尾都係破解左，好少流言真係confirm
行平路唔使俾油，㗎車順勢會去。上斜唔好俾油，因為過頂之後、㗎車自然會加速（又免得超速踩迫力）。落斜當然亦都唔使俾油啦。信我！包你年中慳返好多 😁
其實只係差少少，不如用精神時間去搵更多嘅錢仲好，不過十分欣賞 L佬你嘅資料搜集同科學精神呀，加油
Mythbusters is my favorite show!
支持再做下流言終結者系列
咁等你做Mythsbuster, MB真係好好睇, 之前VIUTV SIX 有重播, 上太空果集最深刻
慳油減肥拉，無小1kg慳到好多油
有聽過入油唔好打爆油缸，使車付載減少（未試過😂）
我日日都孭住300幾400kg貨，唔爭在果1kg啦，跟大車仲實際
豐田hybrid絕對係唔錯選項
揸過Priusc(唔知香港有無)確實慳油舒服
推住貨車行真係好work架，除非佢太慢
mythbusters 正啊
Support
慳油其中最大方法係唔好打爆油缸
油重直接影響油耗
Myth buster 真係由細睇到大
我好鍾意Grant Imahara😭，佢勁聰明，又好有喜感
佢真係英年早逝😭😭😭
想慳油的話，換好嘅機油，慢慢線性加速，同時多用engine breaking
慢慢線性加速係最浪費油。應該盡快去到引擎高扭位置先再緩慢加速。差好遠。
高汁
多謝L分享！
我覺得開冷氣都要間唔中開下窗， 等架車多啲新鮮空氣。 有冇人做過測試唔開生風唔開窗嘅話， 車內二氧化碳會唔會多好多呢？
L佬出左咁多集F1 好多現時既賽道都講過哂 唔知會唔會開個新系列開始講下MOTOGP 反正L佬都有架CAFE racing 證明其實你都有個熱血魂
可以講舊top gear啲challenge
👍🏼👍🏼👍🏼
車呔個人觀點要看使用者本身用途~如私家車在市區使用多或不會跑高速。正常都是25-30PSI 有跑高速的都是35-40PSI 車呔咬地很重要~25~30PSI 會好咬地。雖然是會消油多~但安全必須第一。
您的輪胎側壁必須非常堅固才能低胎壓維持控制slip angle
我好掛住英年早逝嘅imahara😢
揸車下下計住計住，不如搭車仲慳😂
的確，其實我都係食油怪。拍呢條片時都幾心虛
L 佬， 不如講下 Turbo或者NA 車 換偈油的知識， 期待期待
增壓引擎高溫、高壓、高竄氣容易造成油品分解、污染較多，不要忘記油會進入渦輪軸承, 換油週期短屬正常現象
直噴註意 LSPI
都市传说，自动波/手动波在红灯停下时打N会比放着1号牙比较省油，也对引擎比较好。。因为通常自动波会一直踩着刹车等绿灯。L佬可以帮忙分析一下吗？谢谢。
不會省油，自動波N波只是斷開波箱和引擎的連接，引擎其實都是繼續運行空轉，停車N波反而增加溜前溜後危險
@@cheungyk007 如果接着牙箱不是会有负担（loading）吗？照理讲会比空转 （Free loading) 比较耗费能量。至于安全问题有踩着brake 应该可以解决。
空轉問題現在廠家已經有很多解決方案，istop，混能，plug in混能等方法都可以在低速或靜止環境下關閉引擎，遠比用N波更省油
Loading問題，除非用家故意原地或低速時突然加大油門，類似彈射起步，否則廠家設計已經應付日常使用
所以秋天最好 可以關窗關冷氣行高速 空氣乾燥 又唔怕玻璃起霧
秋天?香港邊度重有秋天同春天?
@@dontshowmynameplease
點會冇春天？
啱啱先經歷完回南天冇耐
冇秋冬就真既。。。
L佬做其他系列好過講F1
起外國貨車佬學過少少嘢關於點樣慳油錢
講到尾都係靠自己改變駕駛習慣帶嚟慳到嘅錢大約再呢樣改嗰樣
反而食腦咁樣因應唔同環境轉轉跑法慳到嘅油仲多，例如落斜唔洗踩咁多油由佢自己提速
比起用一堆錢又換條慳油軑又架慳油車又靚油又開埋咩Eco Mode，冇嘢好得過改自己駕駛習慣
想問Mythsbusters有冇解釋到高爾夫紋外殼的車, 為何行得更多路程?
聽過不繼踩下油門和鬆下油門會慳油啲，但懶得咁做。
揸電車都可以講點慳電嘅，畢竟可以增加航程😜
tesla其中一個慳電方法應該係行70km/h以下
當行到完全無電 佢會建議唔好快過70
其實有個實驗我想L佬你講吓😂就係究竟飄移定係唔飄移轉彎會快啲。雖然好多情況都話俾我哋知grip係快啲，但係有時行山路好急嘅灣甩尾過就快啲好似rally咁。我自己就覺得grip轉彎肯定最快，但係好多人受頭文字D影響話飄移就肯定快啲
呢個mechnic 問題不如比龍sir啦 答得仲專業
小湯都okay
取決於表面牽引力，有時按比例應用矢量推力加速比花時間純粹單向減速更有效
成個月冇洗車 睇完即刻走去洗😂
跟大櫃車後面，慳到油，不過好快個頭bumper同車頭玻璃就比石仔打到…………
食氣流 踩單車嘅人一定知 非常有效
油貴都飛起
下次可以試下解答兩個迷思：
1）現在的車開車前係咪一定要熄冷氣，令下一次著車時不會連冷氣一齊啟動，確保汽車襟用d
2）冷氣在熄車前係咪應該先關掉ac，淨吹風數分鐘，確保冷氣衛生？
用電咪得lor 🤣🤣🤣
焦點一直擺喺你後面包童星點心麵同蘋果採訪車仔度
太大包，未食晒😂
如果夏天既話我會回程開完大約15分鐘左右冷氣之後熄左佢靠餘凍返屋企都覺得夠舒服，好似話仲會令冷氣健康d
同埋夏天冷氣開28度已經覺得夠涼同舒服
28度...佩服ching....
開28度唔會變暖氣咩 😂
@@ryanyeung3843 唔會，因為夏天本身焗到熱晒，所以會出冷氣將車內降到28度左右
@@victorlcl 我天生體質比較怕凍唔怕熱...
主要係用溫度差嚟令自己feel到涼...
其實一般正常用還好,一個月入一兩次油一年拉均可能都係差幾百蚊
但一個月要入幾千蚊果d搵食車就真係feel到個油價痴撚晒線
係美國加洲考車，泊車係路邊就一定要將軚盤扭向路邊石壆，係大陸就一定要泊好正扭正堂軚，有人指泊車扭軚會傷懸掛同埋車胎，不過以我所知車廠工程師都有為此作出設計而且車並唔係一件脆弱既工具，我本人習慣就會將方向盤扭向路邊石壆，始終我個牌係加洲考到既
加州係泊喺斜路先要扭軚姐，直路唔洗
最小化輪胎磨損: 轉動方向盤時讓車輪旋轉，無論車輪旋轉有多慢
開窗的氣動效果必因如何開窗而有極大不同！經過多年駕駛數據得出，只要開少少窗，一缸油可以行車距離會多一成以上，非常明顯！而且天熱時開盡窗不會更涼快！這些數據是用了起碼十萬公里以上的行車經驗！
我揸4x4，巴士鏡，本身巴士鏡夠晒阻風，開窗都無乜風入車籠，所以熄冷氣真係慳到。
架车喷甘多泥都增重唔小啦！
最慳油係閂窗開冷暖氣
印象中有一集講油站唔熄火會唔會爆炸！
好慘, 上公路應該吹風最舒服, 市區開窗吸廢氣, 但要慳油要掉𨍭做
講慳油點可以唔題空波滑行？最經濟實惠
長樂街咪有自已油？
最省油應該係關窗關冷氣，不過香港應該做唔到
前後打對面開可能會好少少🤔🤔
市區開窗吸廢氣😂
為咗慳油！吸咩都得😏
想問紅燈前應該: D波+Brake, N波+Brake, 還是 P波?
正常 N + Brake ，唔傷車
Cls
岩岩架車壞左冷氣
新車1個月內到,慘!!!
呢兩日涼返啲，算好彩
想慳油最簡單就係 “淨係行落斜”！
不如用腳行……
的士佬最鍾意既n波滑行，到底係咪真係會慳油啲？
假設引擎還在運轉, 考慮當滑行時候是什麼讓發動機空轉
喺香港行高速跟大車隨時得不償失, 輕則要換大銀幕, 重則分分鐘死神來了!
另外, 車身污糟的確係會阻風, 好似風扇扇葉積咗塵就會風力減少一樣!
宜家柴油還貴過汽油
傳聞坐條索女喺車度部車會加大十匹馬力 , 喺唔喺真咖？
除非自己有地方洗車,可能乾淨車慳到嘅油錢未必夠你去洗車 XD
grant rip
如果入平油係唔係會慳錢過貴油? 但平油係唔係應該每一升可以生產既動力比較少?
假設發動機是設計/調整為高辛烷值燃料，當你加入低辛烷值燃料時，ecu會檢測早燃或爆震，以保護髮動機，ecu會延遲點火正時，使用更濃的燃料混合物, 降低氣缸溫度，因此降低輸出功率，僅此一項就可以減少燃油效率，如果駕駛員通過打開油門做出補償反應，那麼更多的燃料會在這種低效率模式下燃燒，猜猜哪種燃料效率較低？
8:46 14:12
講「大試管」冇咩唔好喎🤣
應該諗咗大使館