No teoreticky když bude na autobloku volno kód na klasické VZ, vlak pojede i bez strojvedoucího. Ale tady je MIrel a ten kontroluje bdělost namátkově i na volnoznak.
Pokud budete videa sledovat na strance www.pohledzvlaku.cz, tak tam si muzete vybrat ze 4 ruznych pohledu kamer a za jizdy si je prepinat. K tomu je tam spousta dalsi zajimavosti a vylepseni.
Jan Kokes Ano. Je to tlačítko bdělosti, ale častěji se mu říká ,,živák". Pokud toho živáka strojvedoucí nezmáčkne do 5-6 sekund, teďka přesně nevím, tak jednotka/lokomotiva/vůz rychločinnou brzdou zastaví. Snad nevadí, že odpovídám já :D
Strojvedouci musi obsluhovat tlacitko bdelosti. Pokud tlacitko neobslouzi, zazni akusticka vystraha. Pokud by strojvedouci na ni nereagoval, vlak sam zastavi.
@@Jmenujisedenis Někde to tu bylo řečeno, za určitých podmínek (autoblok a před vlakem návěst dovolující jízdu, nevím, jestli i jindy) není nutné živák obsluhovat.
Jeśli chodzi o moja ocenę filmu to uważam,że kamera jest źle ustawiona i nie pokazuje szlaku. A patrzenie na maszynistę jest trochę nudne . Można ustawić kamerkę tak aby pokazywała i szlak i maszynistę. Pozdrawiam
Tento pan strojvedoucí nastoupí dopoeldne v Praze, jede do Františkových Lázní, pak do Ostravy, tam má přerušení na spánek a ráno jede zpět do Prahy :)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Nejlepší bylo:Už se to vzpamatovalo 😂No jo aktuálně s tím Italským křápem jedu.😅
není co dodat:pěkné!!!!!
Super! Díky :)
Od cca 13:50 min už nemusí stláčať tlačidlo bdelosti ? Nejaký automatický režim ? Díky !
Je tam autoblok, takže dokud je na dalším návěstidle volno, živák se mačkat nemusí.
No ale co kdyby se něco stalo strojvedoucímu během tohoto režimu? To vlak pojede třeba 10 minut sám aniž by ho měl strojvedoucí plně pod kontrolou?
Vítek Norek ano
No teoreticky když bude na autobloku volno kód na klasické VZ, vlak pojede i bez strojvedoucího. Ale tady je MIrel a ten kontroluje bdělost namátkově i na volnoznak.
@@pejan pendolino nemá Mirel
první věta:
už se to vzpamatovalo :-)
super !!! Jenom nešla by dát ta kamera aby šlo vidět i na trať ?
+doktor kdo na webu www.pohledzvlaku.cz máte možnost volby z pěti kamer. Čelní pohled na trať je jedním z pohledů ;-)
to vím už dávno ale aby šlo vidět i na strojvedoucího i na trať :)
+doktor kdo to leda přes rybí oko a to už by nebylo ono.. řeklbych že tam není tolik místa aby šel udělat tak široký záběr
kamera by šla jeste malinko pootocit doleva---a bylo by videt i kus trati
Pokud budete videa sledovat na strance www.pohledzvlaku.cz, tak tam si muzete vybrat ze 4 ruznych pohledu kamer a za jizdy si je prepinat. K tomu je tam spousta dalsi zajimavosti a vylepseni.
Docela lituji strojvedoucího, že mu tam nedají křeslo s opěrkou hlavy.
S4nyo jsou mašiny kde ani křeslo není ;)
9:00 maly oddech pane strojvudce povida pendolinin autopilot ?
Pendolina mají PZB? Nebo je to jenom náhodná podobnost v uspořádání tlačítek? Původně byly plánované pro provoz i v Německu, ne?
Mohl bych se zeptat, co je ta páka vlevo? Budu rád za odpověď
Max Hylebrant řadící páka
Něco jako v autě tempomat. Tím si zadáš rychlost a jednotka ji pak dodržuje :)
co je to pípání tam ? to je kontrola jestli je strojvedoucí živej ?
Jan Kokes Ano. Je to tlačítko bdělosti, ale častěji se mu říká ,,živák". Pokud toho živáka strojvedoucí nezmáčkne do 5-6 sekund, teďka přesně nevím, tak jednotka/lokomotiva/vůz rychločinnou brzdou zastaví. Snad nevadí, že odpovídám já :D
Strojvedouci musi obsluhovat tlacitko bdelosti. Pokud tlacitko neobslouzi, zazni akusticka vystraha. Pokud by strojvedouci na ni nereagoval, vlak sam zastavi.
Urcite to nevadi! Jsme radi za jakoukoliv reakci :-)
@@pohledzvlaku2234 A proč to potom pípat přestane ??
@@Jmenujisedenis Někde to tu bylo řečeno, za určitých podmínek (autoblok a před vlakem návěst dovolující jízdu, nevím, jestli i jindy) není nutné živák obsluhovat.
Jeśli chodzi o moja ocenę filmu to uważam,że kamera jest źle ustawiona i nie pokazuje szlaku. A patrzenie na maszynistę jest trochę nudne . Można ustawić kamerkę tak aby pokazywała i szlak i maszynistę. Pozdrawiam
Na www.pohledzvlaku.cz masz więcej zdjęć z kamer, aby przełączać się pomiędzy nimi. przepraszam za mój zły polski ;-)
Ten pán strojvedoucí jede až do Bohumína?
Ano, přesně tak
Tento pan strojvedoucí nastoupí dopoeldne v Praze, jede do Františkových Lázní, pak do Ostravy, tam má přerušení na spánek a ráno jede zpět do Prahy :)
to se divím že nemají pasy.. a ani radio :-)
Krmic1 Rádio nemůže mít kvůli živáku. :)
Pásy nemohou kvůli bezpečnosti.