Парень без особой радости выполнил свою рекламную кампанию, видно что он никогда не работал на погрузчиках. Все навороты в кабине и даже круче видел 20 лет назад на японцах.
Здравствуйте! SDLG и VOLVO это коллаборация двух компании над производством погрузчиков, и компания Вольво лично следит за всеми этапами производства отсюда и качество погрузчиков SDLG, в данных погрузчиках шумоизоляцию наша компания ООО "Трейд" делает только под заказ, в основном продаем в стоковой версии.
Здравствуйте! Стёкла не опускаются в основном для безопасности, так как погрузчик без хорошей подвески как на легковом автомобиле, в кабине оператора сильно подкидывает и если стекло будет не до конца опущено, это может привести к травмам, поэтому стёкла если и делают открывающимся то в бок или откатываются в лево или право. На данной модели одна дверь слева, а справа окно открывающейся в бок с фиксацией. Но например на погрузчике Liugong CLG855H, CLG835H окно опускаются вниз с фиксацией до середины, тоже очень удобно, причём и на двери тоже. Если говорить о электроприводе на подъем стёкла, здесь наверное играет роль «чем меньше электрики на спецтехники тем лучше и надежней»
@@treid_company на многих погрузчиках форточки отпускаются и не влияет не накакую безопасность,дело в том что печка зимой не справляется по обдуву стекла и их затягивает по кругу приходится открывать правую боковую полудверь для вентиляции стекла,и сразу заходит большой холод.а если открывалось бы стекло сколько тебе нужно такой проблемы не было.у печки слабый поток воздуха и не хватает продувать до верха стекла.это минусы по кабине.
@@ШырынкульБаимбетова Здравствуйте! Кировец К700 отличается самым главным от SDLG он для тяговых усилий, у К700 противовес спереди, но фронтальный погрузчик из К700 очень плохой, а с SDLG наоборот погрузчик отличный, но тянуть задом наперёд не очень хорошо. Шины надо менять на елочку потому что в грязи на поле с карьерной резинной он завязнет ещё при входе. Тут уж решать вам, что для вас важнее погрузчик или тяговый трактор
Обзорщик открыл америку с органами управлениями смотреть тошно и смешно самое главное бейджик на шею повесил видит погрузчик наверно второй раз в жизни и уже думает что он професионал и имеет правл делать обзор менеджер без опыта работы вот ивсе студент
Работаю на таком. Фигня полнейшая вся его электронная начинка тупит датчики и проводка . также рейка топливная очень быстро выходит из строя. Форсунки летят как бешеные
@@aleksei8853 Если механический джойстик, то вполне да будет одну функцию выполнять, если гидравлические то могут и два действия делать, проверить легко, при заглушенном двигателе если джойстик нажимает и стрела опускается, то у вас механический джойстик, а если не опускается то гидравлический. Для хорошей работы двух действий по хорошему бы китайцы вставляли плунжерный насос, а не как обычно героторный
Причём тут Caterpillar или jcb? компания продаёт только китайский погрузчики/ Американцы, конечно, лучше качеством, но и стоят в 2 а то и в 3 раза дороже и обслуживание их дороже гораздо обходится....такие китайцы прекрасно сочетаются по соотношению цена-качество, да, чаще что-то выходит из строя по сравнению с теми же европейцами, американцами или японцами, но и обслуживать их гораздо дешевле. А учитываю реалии в связи с чем многие оказались в тяжелом финансовом положении из-за пандемии, гораздо выгоднее взять китайца, который окупит себя за 3-5 лет спокойно.
Вообще на вечность Cat и Jcb по качеству будет лучше настродался я китаецоми как по глодки всегда ломаются Cat ,jcb как работают без единого ремонта в уже как15 лет работает только замено мосло и фильтров и все техника работает без перекурно Китаеская техника нужно вложивать деньги скупой платить дважды
@@Aidarkik никто и не спорит, что американцы качеством лучше...но сейчас всё больше и больше китайской техники появляется на территории России, а вот то, что американцы работают по 15 лет без единого ремонта это полнейший бред...любая техника ломается и любой технике нужно ТО своевременное...вот только вопрос стоимости этого ремонта и ТО, об этом я и писал в комментарии выше. Ну и не будем забывать срок окупаемости американца и китайца....поэтому в наших реалиях гораздо выгоднее взять Китайца и через 10 лет его поменять...да и перечень работ они выполняют практически те же что и американцы (в контексте нагрузок)
Здравствуйте! О каком погрузчике JCB или Caterpillar идет речь? У данных производителей большая линейка погрузчиков. Мы не продаем и не являемся дистрибьюторами данных производителей, у нас в продаже только погрузчик китайских производителей SDLG, XCMG, Redstar, Fukai, Yigong, Liugong
Здравствуйте! Данный погрузчик SDLG L956F полностью оправдывает возложенные на него работы в пределах своих характеристик. Качественная спайка/сборка всех узлов, надежные внутренние элементы КПП, ДВ, мостов. Сам завод SDLG работает в содружестве с копанией VOLVO и они контролируют линию выпуска
Парень без особой радости выполнил свою рекламную кампанию, видно что он никогда не работал на погрузчиках. Все навороты в кабине и даже круче видел 20 лет назад на японцах.
Большой трактор. Встречал такой на погрузке песка и на погрузке металлолома.
Включение проблескового маячка 🤣, эта кнопка выключения звуковой сигнализации (зумера)
5:30 Управление Ковшом Типо На Вольво😂😂😂
Вы ему Шумку сделайте....
Менеджер конечно дал[к от такой техники
Здравствуйте! SDLG и VOLVO это коллаборация двух компании над производством погрузчиков, и компания Вольво лично следит за всеми этапами производства отсюда и качество погрузчиков SDLG, в данных погрузчиках шумоизоляцию наша компания ООО "Трейд" делает только под заказ, в основном продаем в стоковой версии.
О комфорте речи Не веди. Отработал бы Ты смену понял бы о Чем я говорю.
Согласен этот погрузчик полное гав..о
Был же джойстик , зачем как на древних снова рычаги на гидравлику проставили?
Как по мне маленькие рычаги удобней чем джойстик.
Согласен 👍 с вами полностью, что рычажки на 100% удобнее и проще чувствовать гидравлику.
А как на нем регулируется температура салонной печки? Типа она всегда дует горячим только скорость вращения вентилятора меняется?
верно
На блоке, путем открывания/закрывания крана на печку.
Почему по сей день стёкла на дверях не отпускаются очень неудобно
Здравствуйте! Стёкла не опускаются в основном для безопасности, так как погрузчик без хорошей подвески как на легковом автомобиле, в кабине оператора сильно подкидывает и если стекло будет не до конца опущено, это может привести к травмам, поэтому стёкла если и делают открывающимся то в бок или откатываются в лево или право. На данной модели одна дверь слева, а справа окно открывающейся в бок с фиксацией. Но например на погрузчике Liugong CLG855H, CLG835H окно опускаются вниз с фиксацией до середины, тоже очень удобно, причём и на двери тоже. Если говорить о электроприводе на подъем стёкла, здесь наверное играет роль «чем меньше электрики на спецтехники тем лучше и надежней»
@@treid_company на многих погрузчиках форточки отпускаются и не влияет не накакую безопасность,дело в том что печка зимой не справляется по обдуву стекла и их затягивает по кругу приходится открывать правую боковую полудверь для вентиляции стекла,и сразу заходит большой холод.а если открывалось бы стекло сколько тебе нужно такой проблемы не было.у печки слабый поток воздуха и не хватает продувать до верха стекла.это минусы по кабине.
@@treid_company Здраствуйте! Ну я согласен менше проводов болше работа
Лучше серводжостик поставили
Гумно. Вечно мерзнцщие тормоза зимой, стекла потею, чуть кочки передвигаться не возможно как на козле.
Здравствуйте! Спасибо за ваш отзыв, мы постараемся передать ваши пожелания, чтоб производитель SDLG внес коррективы в будущих в погрузчиках!
Все погрузчики меньше 20 тонн- козлы.
кровь из ушей по-моему пошла
Красавцы, привезли погрузчик, не предназначенный для России... Движок WP10 от нашей солярки загнется. В Россию машины должны идти с двигателем WD10.
Здравствуйте, на самом деле стоит двигатель WD10, в описании все верные характеристики. *На видео оговорились..
@@treid_company Можно ли на таком погрузчике пахать поле сняв навесное оборудование? И может ли он заменить К-700 старого образца на поле?
@@ШырынкульБаимбетова Здравствуйте! Кировец К700 отличается самым главным от SDLG он для тяговых усилий, у К700 противовес спереди, но фронтальный погрузчик из К700 очень плохой, а с SDLG наоборот погрузчик отличный, но тянуть задом наперёд не очень хорошо. Шины надо менять на елочку потому что в грязи на поле с карьерной резинной он завязнет ещё при входе. Тут уж решать вам, что для вас важнее погрузчик или тяговый трактор
погрузчик говно реально работал на таком
Этот погрузчик полный кал , какое нафиг поле.Работаю на таком это тихий ужас
Долго копили на него, чтобы обзор для ютуба делать?😂 Это вентилятор, это дворники, фонари даже есть... руль крутиться даже.
Обзорщик открыл америку с органами управлениями смотреть тошно и смешно самое главное бейджик на шею повесил видит погрузчик наверно второй раз в жизни и уже думает что он професионал и имеет правл делать обзор менеджер без опыта работы вот ивсе студент
Табуретка та Еще, сиденье как деревянный стул, гидравлика ж,,, чуть гора и дохнут, любой кореец даст жару. Не позорьтесь
Работаю на таком. Фигня полнейшая вся его электронная начинка тупит датчики и проводка . также рейка топливная очень быстро выходит из строя. Форсунки летят как бешеные
Обзор Так себе, не показал куда заливается Топливо, Масла, где у него Фильтра и какие они когда менять это все, где масса
2 операции одновременно он не тянет!
Здравствуйте! Вы имеете ввиду фингерное как на видео управление или джойстиковое?
@@treid_company джойстик, как на 989
@@aleksei8853 Если механический джойстик, то вполне да будет одну функцию выполнять, если гидравлические то могут и два действия делать, проверить легко, при заглушенном двигателе если джойстик нажимает и стрела опускается, то у вас механический джойстик, а если не опускается то гидравлический. Для хорошей работы двух действий по хорошему бы китайцы вставляли плунжерный насос, а не как обычно героторный
покажите cat или jcb что же вы говно показываете нету тяги силенок нету вообще работал на таком говно реальная
Причём тут Caterpillar или jcb? компания продаёт только китайский погрузчики/ Американцы, конечно, лучше качеством, но и стоят в 2 а то и в 3 раза дороже и обслуживание их дороже гораздо обходится....такие китайцы прекрасно сочетаются по соотношению цена-качество, да, чаще что-то выходит из строя по сравнению с теми же европейцами, американцами или японцами, но и обслуживать их гораздо дешевле. А учитываю реалии в связи с чем многие оказались в тяжелом финансовом положении из-за пандемии, гораздо выгоднее взять китайца, который окупит себя за 3-5 лет спокойно.
Вообще на вечность Cat и Jcb по качеству будет лучше настродался я китаецоми как по глодки всегда ломаются Cat ,jcb как работают без единого ремонта в уже как15 лет работает только замено мосло и фильтров и все техника работает без перекурно
Китаеская техника нужно вложивать деньги скупой платить дважды
@@Aidarkik никто и не спорит, что американцы качеством лучше...но сейчас всё больше и больше китайской техники появляется на территории России, а вот то, что американцы работают по 15 лет без единого ремонта это полнейший бред...любая техника ломается и любой технике нужно ТО своевременное...вот только вопрос стоимости этого ремонта и ТО, об этом я и писал в комментарии выше. Ну и не будем забывать срок окупаемости американца и китайца....поэтому в наших реалиях гораздо выгоднее взять Китайца и через 10 лет его поменять...да и перечень работ они выполняют практически те же что и американцы (в контексте нагрузок)
Здравствуйте! О каком погрузчике JCB или Caterpillar идет речь? У данных производителей большая линейка погрузчиков. Мы не продаем и не являемся дистрибьюторами данных производителей, у нас в продаже только погрузчик китайских производителей SDLG, XCMG, Redstar, Fukai, Yigong, Liugong
Ребята продавайте нормальную технику а не для негров
Отстой, а не погрузчик.
Здравствуйте! Данный погрузчик SDLG L956F полностью оправдывает возложенные на него работы в пределах своих характеристик. Качественная спайка/сборка всех узлов, надежные внутренние элементы КПП, ДВ, мостов. Сам завод SDLG работает в содружестве с копанией VOLVO и они контролируют линию выпуска