Las viejas rockeras nunca mueren! Esa 990 es inconfundible para los que empezábamos con el mtb cuando salió en Al filo de lo imposible. La de veces que habré visto ese video en vhs😂 Muchas gracias por habernos hecho disfrutar tanto. Todavía a mis 50 años me vienen a la mente escenas y partes del guión. Sobre todo lo que le dices al del concesionario al final❤
Dios cuántos años hacía que no veía a este hombre( Juanma) ver sus reportajes en la revista bike era soñar despierto ,hace más de 25 años, y sigue el tío a tope, Que pedazo de crack!!! Gracias por habernos inspirado tanto a disfrutar tanto de este deporte.
¡Marcos, muchísimas gracias por tu comentario! la verdad, sigo pasándomelo tan bien como hace 25 años cuando me subo a una bici, sí. Y me alegra muchísimo que digas que te he inspirado, es un honor para mi. ¡¡¡Un abrazo fuerte!!!
Juanma una leyenda para muchos, y con ese video histórico de al filo fue quw a muchos nos empezó a gustar el ciclismo de montaña y a querer hacer cosas que hacían ellos, muy buen videos revista bike
Que tiempos. Empece en 1988. Cuando pase a la amortiguación. luego la rueda de 29, y la transmision Eagle, noté que este bello deporte se dulcificó. Mejor!
"RODANDO POR TI", una auténtica obra de arte aquel vídeo, por la habilidad de sus protagonistas y por su narrativa caballeresca. Deberían hacer un remake escena por escena pero con bicis actuales. No superarán el original pero sería espectacular.
Hola, vi en su día el reportaje de "Al filo" me gustó mucho, poca gente hacía mtb. Tengo una 970 con grupo Deore DX prácticamente de origen que uso aún y va perfecta! Saludos
@@JuanmaMontero Deberían reproducir este vídeo en tiempos modernos en los mismos lugares donde se filmó en los 90s. Usando misma bicicleta o una moderna con el mismo ciclista! Saludos!😉
@ Una gran idea, lo cierto es que se nos había ocurrido pero, desafortunadamente, por muchos de los sitios no es legal ahora montar en bicicleta… ¡lástima!
Jajaja, me gusta... Las bicis de antes eran piedras de duras, però las sensaciones son unicas.. 26,cantilever... Sin suspenciones.. Increible, yo habeces salgo con mi mamada gt. Avalanche.. 1.0..,me encanta.. Bie Juanma, por este video... Abrazos.. 👍😀💪
Para los que amamos este deporte del mtb agradecemos los avances tecnológicos y cambios de geometría en el mismo cuadro, pero luego los fabricantes se ponen locos con sacan al mercado nuevas “invenciones” como la gravel trek del 89 o digo la mtb
Ante todo el video es excelente. Mí pregunta es si la Trek Top Fuel es mucho mejor bicicleta que la clásica 990 para espacios pequeños, circuitos ratoneros, descensos pronunciados y para movilizarse para ir a trabajar en ciudades repletas de automóviles. Me da la impresión que no lo es.
Hola, a principios de los 90 era habitual el uso de acoples, para poder cambiar la posición de las manos en el manillar, desde los que eran la mínima expresión, hasta modelos como este que se cerraban por completo por delante. Saludos, y gracias por el comentario.
jajaja, cierto, el casco que le correspondería a la Trek 990 clásica lo tengo en casa, es de poliestireno y el material está duro, que ya no se puede usar como protección... así que recurrimos a un casco actual, por si acaso... ¡Un saludo!
Cada época es diferente. Parece que tú has tenido la suerte de haber vivido las dos, así que hay que alegrarse por ello y disfrutarlas todas. Saludos y gracias por el comentario.
Hola Víctor, si tienes el tiempo y quieres probar, nosotros te recomendamos que lo hagas sobre un mismo recorrido en el mismo día, para salir de dudas. Un recorrido en el que tengas de todo, con algo de subida técnica y también bajada. Y así podrás comprobar los cambios que aportan esos cambios de geometría. Hay muchas bicis que ofrecen esta solución técnica o similares, y por lo que nosotros hemos ido aprendiendo, cuando un usuario está a gusto con una geometría, no la suele variar, aunque siempre tienes la ventaja de poder hacerlo. Y no aporta ningún inconveniente. Saludos y gracias por el comentario.
No podía terminar mejor el fin de semana que con un vídeo así! Gracias!! ❤
Gracias por tu comentario!! Saludos!
Gracias, Carlos!! Un abrazo!
Respeto los adelantos tecnológicos y el progreso en MTB, pero me quedo con la 990. ¡Larga vida a las hermosas 26"!
Las viejas rockeras nunca mueren!
Esa 990 es inconfundible para los que empezábamos con el mtb cuando salió en Al filo de lo imposible.
La de veces que habré visto ese video en vhs😂
Muchas gracias por habernos hecho disfrutar tanto.
Todavía a mis 50 años me vienen a la mente escenas y partes del guión.
Sobre todo lo que le dices al del concesionario al final❤
Dios cuántos años hacía que no veía a este hombre( Juanma) ver sus reportajes en la revista bike era soñar despierto ,hace más de 25 años, y sigue el tío a tope, Que pedazo de crack!!! Gracias por habernos inspirado tanto a disfrutar tanto de este deporte.
¡Marcos, muchísimas gracias por tu comentario! la verdad, sigo pasándomelo tan bien como hace 25 años cuando me subo a una bici, sí. Y me alegra muchísimo que digas que te he inspirado, es un honor para mi. ¡¡¡Un abrazo fuerte!!!
Juanma una leyenda para muchos, y con ese video histórico de al filo fue quw a muchos nos empezó a gustar el ciclismo de montaña y a querer hacer cosas que hacían ellos, muy buen videos revista bike
Muchas gracias por tu comentario. Saludos!!🖖
Qué bien que digas eso, Alejandro, saber que hemos conseguido que a la gente le guste la bici por "nuestra culpa" es una sensación maravillosa
Bonito video el de hoy. Gracias. ¡Rodando por ti!
Gracias a ti por comentar. Saludos!
Que tiempos. Empece en 1988. Cuando pase a la amortiguación. luego la rueda de 29, y la transmision Eagle, noté que este bello deporte se dulcificó. Mejor!
la bici es diversion ! de cualquier diametro y a cualquier edad....lifestyle😊
Totalmente! Saludos!!
Totalmente de acuerdo no importa si es rígida doble 26 29 la pasas bien igual
"RODANDO POR TI", una auténtica obra de arte aquel vídeo, por la habilidad de sus protagonistas y por su narrativa caballeresca. Deberían hacer un remake escena por escena pero con bicis actuales. No superarán el original pero sería espectacular.
Trek siempre excelente a través de su historia.
Hola, vi en su día el reportaje de "Al filo" me gustó mucho, poca gente hacía mtb. Tengo una 970 con grupo Deore DX prácticamente de origen que uso aún y va perfecta! Saludos
@@mikelberruezo4479 Muchas gracias por tu comentario y felices pedaladas con esa 970, toda una veterana. Saludos!!
Nada más verla me acorde del video de rodando por ti❤
jajaja, claro, Roberto, un lujo conservar la misma bici que usamos en aquel vídeo, ¡la mía! ¡Saludos!
@@JuanmaMontero Deberían reproducir este vídeo en tiempos modernos en los mismos lugares donde se filmó en los 90s. Usando misma bicicleta o una moderna con el mismo ciclista! Saludos!😉
@ Una gran idea, lo cierto es que se nos había ocurrido pero, desafortunadamente, por muchos de los sitios no es legal ahora montar en bicicleta… ¡lástima!
El gran Juanma Montero, sí señor!
@@cominator1 ❤️❤️❤️❤️
Bueno, muy grande no... 170 cm justitos, jajajaj! Gracias!!
Jajaja, me gusta... Las bicis de antes eran piedras de duras, però las sensaciones son unicas.. 26,cantilever... Sin suspenciones.. Increible, yo habeces salgo con mi mamada gt. Avalanche.. 1.0..,me encanta.. Bie Juanma, por este video... Abrazos.. 👍😀💪
Gracias por el comentario!!! GT Avalanche, otra pieza histórica. Disfrútala!! Saludos!!🖖
Juanma pionero del mtb makina...
¡Gracias, amigo!
Para los que amamos este deporte del mtb agradecemos los avances tecnológicos y cambios de geometría en el mismo cuadro, pero luego los fabricantes se ponen locos con sacan al mercado nuevas “invenciones” como la gravel trek del 89 o digo la mtb
Un comentario hilando fino, muchas gracias!! Saludos!! 👌
Ante todo el video es excelente. Mí pregunta es si la Trek Top Fuel es mucho mejor bicicleta que la clásica 990 para espacios pequeños, circuitos ratoneros, descensos pronunciados y para movilizarse para ir a trabajar en ciudades repletas de automóviles. Me da la impresión que no lo es.
Pivot Mach 4 XTR serie una gran Rival de la Trek Top Fuel 9.9
🎩🎩🎩
El hoy de trek ,PAGAR A ESPARGARO EL CAPRICHO DE SER CICLISTA Y DEJAR FUERA A UN MUCHACHO QUE LLEVA AÑOS LUCHANDO POR ELLO ,UNA VERGUENZA😢
Me sorprende un manillar de mariposa en esa btt
Hola, a principios de los 90 era habitual el uso de acoples, para poder cambiar la posición de las manos en el manillar, desde los que eran la mínima expresión, hasta modelos como este que se cerraban por completo por delante. Saludos, y gracias por el comentario.
Ese título del vídeo engaña.
Hubiesen hecho el vídeo de la top fuel solamente ...
Hola Santiago, lamentamos que lo veas así… Gracias por tu comentario. Saludos.
Te doy la razón, no he podido terminar de ver el vídeo…me gusta trek pero para eso haz un vídeo de la bici y ya está
Yo conservo una trek como la roja pero la mia es negra es una edición limitada de vw jetta 1996
Una joya sin duda, consérvala lo mejor posible, esas bicis son tesoros. Saludos y gracias por el comentario.
Yo tengo una más antigua.... La 8000
1:17 están equivocados de casco o de bici!? 🤔
???
jajaja, cierto, el casco que le correspondería a la Trek 990 clásica lo tengo en casa, es de poliestireno y el material está duro, que ya no se puede usar como protección... así que recurrimos a un casco actual, por si acaso... ¡Un saludo!
El ciclismo de montaña en los 90 no tenia nada que ver con lo de ahora, antes era pura diversion y aventura, ahora es puro postureo y mucha tonteria.
Cada época es diferente. Parece que tú has tenido la suerte de haber vivido las dos, así que hay que alegrarse por ello y disfrutarlas todas. Saludos y gracias por el comentario.
de verdad un usuario promedio como yo va a notar algo con el mino link ??
Hola Víctor, si tienes el tiempo y quieres probar, nosotros te recomendamos que lo hagas sobre un mismo recorrido en el mismo día, para salir de dudas. Un recorrido en el que tengas de todo, con algo de subida técnica y también bajada. Y así podrás comprobar los cambios que aportan esos cambios de geometría. Hay muchas bicis que ofrecen esta solución técnica o similares, y por lo que nosotros hemos ido aprendiendo, cuando un usuario está a gusto con una geometría, no la suele variar, aunque siempre tienes la ventaja de poder hacerlo. Y no aporta ningún inconveniente. Saludos y gracias por el comentario.