Я доездился так, с текущим сальником! Года три ездил, пол литра в месяц доливал. В итоге, во время загородного пробега резко побежало ручьем. Заметил, доливал уже воду, тк надо было ехать. А течь прогрессировала, и в один момент не успел долить. В оконцове встал. Далее шкворка, гараж, вскрытие. А вскрытие показало, что под замену гбц, блок на шлифовку. Ну и попутно всё что можно поменять, коли уже полезли. А до этой беды чуть чуть текла помпа.... Учитесь на чужих ошибках!!! PS Авто Daihatsu Rocky(Feroza) F300 правый руль
Спасибо что подсказали "виновника" проблемы!! Теперь буду знать, куда лезть в свою "ксюшу"!!! Главное, что я НИКОГДА не лил в качестве замены воду, что в "ксюху" что в другую свою машину, т.к тоже считаю это недопустимым издевательством над машиной!! Раз так было, в дороге, слетел патрубок, антифриз ушел,остановился, пошел купил, залил и поехал. В крайнем случае, пусть дотащат "на шнурке", но не ехать,"убивать" движок!!!
У меня на КИА Спортейдж 2009г. уходил антифриз ,поменял и бачок, крышку радиатора,и так и уходил а куда не известно литр доливал раз в 2-3 недели,проезжал при этом около 2.5-3 тыс.км. за это время .Так и продал. Подтеков не было,всё сухо было в 5 сервисах был так и не смогли помочь.
Недавно тоже нашёл причину утечки антифриза, оказалось редуктор гбо (диджитроник) отъезила вроде как 60тыс км. В месте соединения крышек корпуса уплотнения плохо держали. Заменили весь редуктор, т.к. рем комлекта не было старого на данную модель, да и резьбы могут вскором времени разрушиться от дополнительного затяга
На Эспере ,антифриз на донышке,никуда не уходит.Стоит долить до уровня ,через недели две снова на донышке .Знатоки сказали ,что это уровень.Так больше двух лет и ездию недоливая.
У меня ваз 21099,летом езжу на дисц.воде.Протечек нигде нет, помпа новая.Доливаю о. ж где-то грамм 200 в месяц, думаю что утечка идёт через крышку расширительного бочка,она сбрасывает лишнее давление и вода так в виде пара уходит.Стоит синяя крышка с иномарки.
У меня тоже такое было, не мог понять где утечка, в итого жидкость лилась на ремень и в конце он перескочил на несколько зубов, так утечку и обнаружил)
Качество антифриза очень важно для долгой и исправной работы системы охлаждения, давно использую cool stream premium, за свои деньги отличное качество. А для тех кому по...ю есть felix, aga и прочий некондиционные ОЖ.
Концентрат WYNNS синий, G11, разводится 1:1 очень хороший, но не найти нигде. По знакомству на сто взял, за ненадобностью сдали по спекулятивно-выгодной цене.
Добрый день я вот смотрел машинку такую но там коробка вся в антифризе смотрели найти не могли с верху, на стоянке руками разводят говорят патрубки а я думаю из по головы что скажите
Ну не вседа в районе помпы бывает неисправность в другой стороне помпы есть патрубок и там короткий металический выход от помпы он иногда гниет так как тонкий металл
Здравствуйте мне нужно ваше мнение у меня хендай старекс 3 л v6 меняли гбц термостат радиатор крышку радиатора помпа норм опять температура выше и антифриз исчезает помогите пожалуйста очень прошу я из Узбекистана 🙏
Здравствуйте у меня деу нексия 1.6 клапанов тосол куда то уходит головку проклатку поменял клапан сальник поменял но куда то уходит тосол снизу ничего нет тосола нет 2 дня прошло кап ремонта не знаю что делать
У меня выливается антифриз из бочка после того как заглушу мотор . Всё поменял, всё!!! Радиоторы несколько (потому что лопались) , помпу, термостат, патрубки, крышку бочка, голову проточил ничего не помогает, течёт... Что делать с ней не знаю!!!
Вот имею ваз 2112 со 124 мотором, стал летом замечать, что антифриз уходит, патрубки заменил вместе с радиатором печки после того как он потек, луж под машиной нет, а антифриза становится все меньше и меньше, грешу на испарение, т.к. антифриз состоит из воды, а в пробках и 97-99°С замечаю по БК... но в прошлом году такого не наблюдал, печка греет исправно, есть незначительные потеки вокруг крышки бачка, но не столько сколько ушло
это нормальная рабочая температура, с завода вентилятор включается на 102-105 градусов, все в порядке, попробуйте пробку бочка расширительного поменять на заведомо исправную ( из опыта пробка "автопродукт" нормальная) и протянуть все хомуты на патрубках. Если не поможет, то искать дальше, помпа, радиатор... Может основной радиатор на стыке с пластиком сопливит...
Albertuha значит жрет движок. Погазуй сильно и посмотри на дорогу где глушак будет мокро или попроси товарища подержать лист бумаги рядом с глушаком и погазуй сильно Если мокро значит движок жрет. Возможно прокладка гбц
Если везде сухо,то остаётся три варианта. 1 Гонит в масло( будет имульсия на щупе и крышке маслозаливной) 2. Не держит давление и перепускает крышка расширительного.( По немного при раскачке авто вытекает и испаряется сразу. Не увидеть. Можно ультрафиолетом проверить. В хороших антифризах всегда бобавлен пигмент) 3. Печка в салоне протекает и впитывается в ковер салона и высыхает там же. ( Если обоняние хорошее,можно почувствовать характерный сладковатый запах. Но это не все смогут))) Как то так. Проверяйте!!! Удачи
синтек попадался бадяжный однажды,заливаал в несколько авто феликс все ок,покупал также кулстрим вот это говно редкостное,закипал авто при 96с,залили феликс все збс
Программа Автомобиль У меня Рено Логан 7 лет, уже и я не разу не менял антифриз пробег (30 000 км реальный т.к брал новым) что будет если не менял 7 лет?
Не страшно, пробег не большой и Логан стерпит. Посматривайте на цвет жидкости. Если не ошибаюсь, то на Логанах она жёлтая. Если цвет сильно изменится от первоначального - это критическая точка, надо менять.
Это формально говорит о её хорошем состоянии. Повторюсь, что современные ОЖ служат до 10 лет. Но тем не менее при случае лучше поменять, если не ошибаюсь, то на Логан регламент замены ОЖ - раз в 5 лет.
Теоретически современны ОЖ закипают в районе 130 градусов даже при атмосферном давлении. Так что кипеть не должны и при открытой крышке расширительного бачка. Тем не менее, рабочее давление в системе охлаждения современных моторов 1.2 - 1.5 Бар. У некоторых бывает и 2.0. Поэтому исключать из работы такой важный элемент как крышка, в которой находится клапан всё-таки не стоит.
@@pro_avtomobil зачем нужно давление кроме как увеличения температуры закипания охлаждающей жидкости? Меньше давления - меньше нагрузки на помпу потрубки радиатор
Не знаю, не знаю... 2 год без давления в системе охлаждения, ваз 2115. Стало только лучше. Прогрев быстрее, охлаждается лучше, раньше по пробкам вентилятор радиатора не выключал и всё равно грелся, сейчас же он включается редко. Патрубки, радики, термос, бачёк живут уже не знаю сколько лет. Печка греет так же. По совету человека, который так 5 лет ездил, пока ему не разбили авто.
Давление в системе,позволяет сдвинуть порог закипания выше 100 градусов. Вода кипит на уровне моря при ста градусах,антифриз ( хороший) при 105-108 примерно. Если пробка держит давление,то это позволяет сдвинуть порог закипания ещё на несколько градусов. Кипение в головке блока самое страшное для двигателя. Как то так
@Nikolas Saf Просто современные моторы рассчитаны на работу за сто градусов. Термостаты только открываются при 98-100. Это на жигулях и газелях были термостаты на 76-82 градуса))) И то умудрялись кипеть постоянно)))
Нихрена подобного. Может быть просто крышка радиатора! При нагретом антифризе когда глушишь машину, он перекачивается в расширительный и с него через крышку конкретный фонтан хреначит. У самого была такая проблема, неделю не мог понять...
Если везде сухо,то остаётся три варианта. 1 Гонит в масло( будет имульсия на щупе и крышке маслозаливной) 2. Не держит давление и перепускает крышка расширительного.( По немного при раскачке авто вытекает и испаряется сразу. Не увидеть. Можно ультрафиолетом проверить. В хороших антифризах всегда бобавлен пигмент) 3. Печка в салоне протекает и впитывается в ковер салона и высыхает там же. ( Если обоняние хорошее,можно почувствовать характерный сладковатый запах. Но это не все смогут))) Как то так. Проверяйте!!! Удачи
@@user-vx6mx2gh7z Возьмите ультрафиолетовый фонарик у кого-нибудь. В темном месте внимательно пройдитесь по всей машине где может течь. Если антифриз настоящий и брендовый,он светиться и легко найдете где уходит. Если не светиться,то только на ощупь искать и нюх. ))) Но всё найти легко. Я написал где смотреть. Есть ещё одно место,но лучше без этого конечно. Это пробило прокладку головы и уходит в глушитель. (((
Был у меня Таз 2112 текло вечно, найти ни как не могли, и помпу меняли и шланги и краники, и герметик заливал специальный, а она все капала и капала, доливал каждую неделю по 200-300 грамм. Запарился и долбанул старый добрый метод, ПОЛ ПАЧКИ МОЛОТОГО ЧЕРНОГО ПЕРЦА и все, о проблеме забыл. Так и продал на пробеге 160тыс.
Авто/Мото
Хорошо бы вы сняли материал про поддельные дешовые и не дешовые антифризы.
Как всегда коротко и ясно! спасибо Вам за ваш труд!
Какая все таки у вас приятная и культурная подача материала. Очень нравится смотреть)))
Нам бы побольше таких видео по ремонту Авто от вас они про гонку
Спасибо большое за труд👍👍👍👍👍 Привет из Узбекистана!!!😀😀😀
Узбекистану салют!
Программа Автомобиль спасибо😊😊
Вам чё сложно показать Женька который шарманку врубает ？
прям как академег свою прячет, но тут то правда могли бы
Он засветился в погоняшках
@@user-lu7mx3pc3c да там телка стремная у академа
Можно было бы поменяться с Женей на один выпуск. Чтоб он вел. Я имею ввиду в Ютюбе, не на ТВ
Он типа не фотогеничный😀
Я доездился так, с текущим сальником! Года три ездил, пол литра в месяц доливал. В итоге, во время загородного пробега резко побежало ручьем. Заметил, доливал уже воду, тк надо было ехать. А течь прогрессировала, и в один момент не успел долить. В оконцове встал. Далее шкворка, гараж, вскрытие. А вскрытие показало, что под замену гбц, блок на шлифовку. Ну и попутно всё что можно поменять, коли уже полезли. А до этой беды чуть чуть текла помпа....
Учитесь на чужих ошибках!!!
PS Авто Daihatsu Rocky(Feroza) F300 правый руль
Отличный отзыв и хороший урок.
Агромное спасибо вам за совет у меня тоже такая проблема.
Только услышал нексия сразу лайк, как раз искал видео на эту тему
Вот теперь все грамотно!
Зачетный выпуск, лайк.
Благодарим!
Спасибо за совет Сергей
Все четко и ясно без лишнего шлака
Ваше голос так приятно
Какой же крутой канал!!!
Класная передача....И сам ведущий тоже
Спасибо что подсказали "виновника" проблемы!! Теперь буду знать, куда лезть в свою "ксюшу"!!! Главное, что я НИКОГДА не лил в качестве замены воду, что в "ксюху" что в другую свою машину, т.к тоже считаю это недопустимым издевательством над машиной!! Раз так было, в дороге, слетел патрубок, антифриз ушел,остановился, пошел купил, залил и поехал. В крайнем случае, пусть дотащат "на шнурке", но не ехать,"убивать" движок!!!
Смотрю программу в первую очередь из за ведущего как родной уже :-D
Спасибо :)
Ето ти точно говориш
Согласен, лучший ведущий автомобильного канала на Ютюбе!
У меня на КИА Спортейдж 2009г. уходил антифриз ,поменял и бачок, крышку радиатора,и так и уходил а куда не известно литр доливал раз в 2-3 недели,проезжал при этом около 2.5-3 тыс.км. за это время .Так и продал. Подтеков не было,всё сухо было в 5 сервисах был так и не смогли помочь.
У вас приятный голос, вам в дубляжи
Как сказали про нексию, сразу про помпу подумал)))
Посмотрел как хронологию своей прошлой поездки ... в дороге, в чужом городе Антифриз ушёл весь на улицу ))) чудом чудом домой вернулся
Всегда убеждаюсь, что с ремонтом лучше не затягивать.
Четко кратко и по делу 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏все бы так умели снимать свои ролики 👏👏👏👏
Красавчик👍
На Опеле 1.8OHC помпа неделю текла, ждал Beru c интернет магазина Эксист. Ездил на дистиллированной воде + подливал немного концентрат.
Мне понравилось
Недавно тоже нашёл причину утечки антифриза, оказалось редуктор гбо (диджитроник) отъезила вроде как 60тыс км. В месте соединения крышек корпуса уплотнения плохо держали. Заменили весь редуктор, т.к. рем комлекта не было старого на данную модель, да и резьбы могут вскором времени разрушиться от дополнительного затяга
У каждого своя причина. У кого то помпа, у кого то патрубки.
"Женя врубай шарманку"! (с)
Погоняшки с опелем еще раз, с разными машинами пожалуйста!
На Эспере ,антифриз на донышке,никуда не уходит.Стоит долить до уровня ,через недели две снова на донышке .Знатоки сказали ,что это уровень.Так больше двух лет и ездию недоливая.
Спасибо понятно
Хотелось бы почаще что бы выходили выпуски канешно
У меня ваз 21099,летом езжу на дисц.воде.Протечек нигде нет, помпа новая.Доливаю о. ж где-то грамм 200 в месяц, думаю что утечка идёт через крышку расширительного бочка,она сбрасывает лишнее давление и вода так в виде пара уходит.Стоит синяя крышка с иномарки.
В антифризе еще есть смазывающие присадки для помпы. Хотя вода имеет лучшую теплоемкость, чем антифриз на этиленгликоле.
У меня тоже такое было, не мог понять где утечка, в итого жидкость лилась на ремень и в конце он перескочил на несколько зубов, так утечку и обнаружил)
Качество антифриза очень важно для долгой и исправной работы системы охлаждения, давно использую cool stream premium, за свои деньги отличное качество. А для тех кому по...ю есть felix, aga и прочий некондиционные ОЖ.
Концентрат WYNNS синий, G11, разводится 1:1 очень хороший, но не найти нигде. По знакомству на сто взял, за ненадобностью сдали по спекулятивно-выгодной цене.
Давай погоняшки с поло 110 сильным мотором , а то собираюсь покупать , жду с нетерпением )!
Пока в заявках такой машины нет. Как будет - поставим.
А если полностью ушел с расширительного бачка антифриз?Что может быть?На СТО говорят может теплообменник
Помпа по текла , а у меня на приоре тоже тек антифриз , но только на холодную
Лайк за голос
У меня на пассат б5 уходить антифриз. И дым белый с глушака. Может быть такое что в турбину попадает антифриз и турбина воет?
Добрый день я вот смотрел машинку такую но там коробка вся в антифризе смотрели найти не могли с верху, на стоянке руками разводят говорят патрубки а я думаю из по головы что скажите
👍 👍 👍
Доливаю100грамм на1500км.должин ли. Убывать тосол с наружи везде сухо?
А такойже ремонт можно показать про ваз2106 тоже такая проблемма
Ну не вседа в районе помпы бывает неисправность в другой стороне помпы есть патрубок и там короткий металический выход от помпы он иногда гниет так как тонкий металл
Добрый день. Киа Рио jb 2006 1.4 97лс. Уходит антифриз, тече на защите нет, масло чистое и дым с выхлопной прозрачный и намека нет на белизну
Здравствуйте мне нужно ваше мнение у меня хендай старекс 3 л v6 меняли гбц термостат радиатор крышку радиатора помпа норм опять температура выше и антифриз исчезает помогите пожалуйста очень прошу я из Узбекистана 🙏
Товарищ ведущий так звонко бьёт руку об руку , что аж я через экран чувствую этот удар на себе )))
:)
Привет! А Может Из За Антефриза Идти Густой Синий Дым На Дизеле, А То У
Меня Такой Дым Светло Синий Густой, На Холодную Не Дыми, Антифриз Уходит.
Сможетли узкий радиатор охлаждать при 40 градусах жары у нексии?
Здравствуйте у меня деу нексия 1.6 клапанов тосол куда то уходит головку проклатку поменял клапан сальник поменял но куда то уходит тосол снизу ничего нет тосола нет 2 дня прошло кап ремонта не знаю что делать
При разгоне ревет двигатель с 1800 до 2000 т. и проподает. Не пойму в чем беда!
21 год газель на воде ездит,никаких раковин!!!
Здравствуйте, от куда может быть течь на Несии 16 кл в районе крепления кпп к двигателю?
Для тех кто это читает. Если коробка в антифризе, то это прокладка ГБЦ и с ней лучше не тянуть
Как этот сальник подтянуть?
Салам алейкум из узбекистана та же проблема спасибо
Узбекистану - салют!
У меня выливается антифриз из бочка после того как заглушу мотор . Всё поменял, всё!!! Радиоторы несколько (потому что лопались) , помпу, термостат, патрубки, крышку бочка, голову проточил ничего не помогает, течёт... Что делать с ней не знаю!!!
Он как у жорика вартанова)
Вода из речки наилучший вариант.Вода мягкая.
Вот имею ваз 2112 со 124 мотором, стал летом замечать, что антифриз уходит, патрубки заменил вместе с радиатором печки после того как он потек, луж под машиной нет, а антифриза становится все меньше и меньше, грешу на испарение, т.к. антифриз состоит из воды, а в пробках и 97-99°С замечаю по БК... но в прошлом году такого не наблюдал, печка греет исправно, есть незначительные потеки вокруг крышки бачка, но не столько сколько ушло
Испарения быть не может. Чаще смотри где потеет, подтёки и т.д.
Система герметичная. Ничего не испаряется. Только утечки.
это нормальная рабочая температура, с завода вентилятор включается на 102-105 градусов, все в порядке, попробуйте пробку бочка расширительного поменять на заведомо исправную ( из опыта пробка "автопродукт" нормальная) и протянуть все хомуты на патрубках. Если не поможет, то искать дальше, помпа, радиатор... Может основной радиатор на стыке с пластиком сопливит...
Ого какие фанки широкие на ваговской головке😬
Каждое утро по стакану??? Я каждое утро по три литра заливаю
Здраствуйти уважаемый у меня некця 1 у машину уменшаетса антифриз из глушака пливает антифриз или вада незнаю
Когда Сергей сказал: "...или можно еще поездить с такой протечкой". В голове пошли варианты, неужели герметиком посоветует дырку заклеить?))
:)
Лью Синтек G12 красный , не дорогой
Реально хорошая ОЖ.
Синтек и феликс можно лить смело если не паленые
Блин у меня тоже так идёт 16 клапанный Дэу Нексия 1
на 14 тоже куда-то уходит. Раз в неделю или реже загорается лампа, а луж под машиной нет
Albertuha значит жрет движок.
Погазуй сильно и посмотри на дорогу где глушак будет мокро или попроси товарища подержать лист бумаги рядом с глушаком и погазуй сильно
Если мокро значит движок жрет. Возможно прокладка гбц
Если везде сухо,то остаётся три варианта. 1 Гонит в масло( будет имульсия на щупе и крышке маслозаливной)
2. Не держит давление и перепускает крышка расширительного.( По немного при раскачке авто вытекает и испаряется сразу. Не увидеть. Можно ультрафиолетом проверить. В хороших антифризах всегда бобавлен пигмент)
3. Печка в салоне протекает и впитывается в ковер салона и высыхает там же. ( Если обоняние хорошее,можно почувствовать характерный сладковатый запах. Но это не все смогут))) Как то так. Проверяйте!!! Удачи
синтек попадался бадяжный однажды,заливаал в несколько авто феликс все ок,покупал также кулстрим вот это говно редкостное,закипал авто при 96с,залили феликс все збс
Давай Антоху на 14-ке, который глаголил в инфинитиве
Вамбы озвучивать криминал или очевидное невероятное)
Не и актёр ты лютый
А чем плохо крышку до конца не закрывать?
Многие ОЖ- охлаждающие жидкости, попросту закипят.
@@pro_avtomobil ясно спасибо
Надо ли менять антифриз, если да то с какой периодичностью?
Надо. Периодичность дана в сервисной книжке к автомобилю. Обычно - раз в 5 лет. Хотя самые современные антифризы допускают уже срок службы и 10 лет.
Программа Автомобиль У меня Рено Логан 7 лет, уже и я не разу не менял антифриз пробег (30 000 км реальный т.к брал новым) что будет если не менял 7 лет?
Не страшно, пробег не большой и Логан стерпит. Посматривайте на цвет жидкости. Если не ошибаюсь, то на Логанах она жёлтая. Если цвет сильно изменится от первоначального - это критическая точка, надо менять.
Программа Автомобиль цвет такой же как и с завода был
Это формально говорит о её хорошем состоянии. Повторюсь, что современные ОЖ служат до 10 лет. Но тем не менее при случае лучше поменять, если не ошибаюсь, то на Логан регламент замены ОЖ - раз в 5 лет.
А у меня радиатор сопливицы по бочкам . Что делать ?
Я бы поменял.
почему вредно не закручивать крышку бачка до конца? Есть же антифриз с высокой температурой кипения
Теоретически современны ОЖ закипают в районе 130 градусов даже при атмосферном давлении. Так что кипеть не должны и при открытой крышке расширительного бачка. Тем не менее, рабочее давление в системе охлаждения современных моторов 1.2 - 1.5 Бар. У некоторых бывает и 2.0. Поэтому исключать из работы такой важный элемент как крышка, в которой находится клапан всё-таки не стоит.
@@pro_avtomobil зачем нужно давление кроме как увеличения температуры закипания охлаждающей жидкости? Меньше давления - меньше нагрузки на помпу потрубки радиатор
Если обычный тосол ,то точно закручивать до конца и с хорошей крышкой, я не закручивал Дак при 100 уже закипать начинает 😉
Хороший вопрос - поставили меня в тупик :)
Музейный аппарат
Не знаю, не знаю... 2 год без давления в системе охлаждения, ваз 2115. Стало только лучше. Прогрев быстрее, охлаждается лучше, раньше по пробкам вентилятор радиатора не выключал и всё равно грелся, сейчас же он включается редко. Патрубки, радики, термос, бачёк живут уже не знаю сколько лет. Печка греет так же. По совету человека, который так 5 лет ездил, пока ему не разбили авто.
Давление в системе,позволяет сдвинуть порог закипания выше 100 градусов. Вода кипит на уровне моря при ста градусах,антифриз ( хороший) при 105-108 примерно. Если пробка держит давление,то это позволяет сдвинуть порог закипания ещё на несколько градусов. Кипение в головке блока самое страшное для двигателя. Как то так
@Nikolas Saf да это тебе не везло с ож.
@@user-ly8dc7yt5l это да, но закипал два раза, оказывал вентиль, ничего не было.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 Про какой вентиль идёт речь? Не пойму.
@Nikolas Saf Просто современные моторы рассчитаны на работу за сто градусов. Термостаты только открываются при 98-100. Это на жигулях и газелях были термостаты на 76-82 градуса))) И то умудрялись кипеть постоянно)))
Подпика +
Ушел менять антифриз.
:)
Видел от аудио а 4 башку в таком же состоянии, экономисты
Помпа,вот удибил
Женька который шарманку врубает он нет нет появляется нужно смотреть
У меня была заглушка на блоке
Нихрена подобного. Может быть просто крышка радиатора! При нагретом антифризе когда глушишь машину, он перекачивается в расширительный и с него через крышку конкретный фонтан хреначит. У самого была такая проблема, неделю не мог понять...
Сергей а вы есть в вк ответте пожалуйста
Нет, но есть группа программы: vk.com/auto53
Какая же это помпа , это турбина! Смо ри на крыльчатку!
вырубай шарманда
Покажите Женька
У меня уходит за 2 месяца грамм 100, куда не знаю, всё сухо.
Таже хуйня
Если везде сухо,то остаётся три варианта. 1 Гонит в масло( будет имульсия на щупе и крышке маслозаливной)
2. Не держит давление и перепускает крышка расширительного.( По немного при раскачке авто вытекает и испаряется сразу. Не увидеть. Можно ультрафиолетом проверить. В хороших антифризах всегда бобавлен пигмент)
3. Печка в салоне протекает и впитывается в ковер салона и высыхает там же. ( Если обоняние хорошее,можно почувствовать характерный сладковатый запах. Но это не все смогут))) Как то так. Проверяйте!!! Удачи
@@user-ly8dc7yt5l ну масло в норме, вроде я хз что думать кришка? Ну блять не думаю короче п здец на моем шевролете заебался
@@user-vx6mx2gh7z Возьмите ультрафиолетовый фонарик у кого-нибудь. В темном месте внимательно пройдитесь по всей машине где может течь. Если антифриз настоящий и брендовый,он светиться и легко найдете где уходит. Если не светиться,то только на ощупь искать и нюх. ))) Но всё найти легко. Я написал где смотреть.
Есть ещё одно место,но лучше без этого конечно. Это пробило прокладку головы и уходит в глушитель. (((
@@user-ly8dc7yt5l как проверить в глушителе?
Был у меня Таз 2112 текло вечно, найти ни как не могли, и помпу меняли и шланги и краники, и герметик заливал специальный, а она все капала и капала, доливал каждую неделю по 200-300 грамм. Запарился и долбанул старый добрый метод, ПОЛ ПАЧКИ МОЛОТОГО ЧЕРНОГО ПЕРЦА и все, о проблеме забыл. Так и продал на пробеге 160тыс.
Маловато будет
m.ruclips.net/video/fK59XeZnGnA/видео.html
🎥 Антифриз уходит в подон ниссан - RUclips
Вам бы озвучивать фильмы а не машины чинить)
порадьте нормальний антифриз шоб головки не розїдало
У меня была заглушка на блоке