Котин Жозеф Яковлевич, легендарный конструктор. Во время войны проектировал КВ ИС, а в гражданской жизни последнее его творение К700 К701. Не смотря на возраст, в хорошем тех. состоянии.
Einwandfrei! Genau wie zu meiner Kindheit in den 80er Jahren. W50 brachten die Silage und K700 und T100 Raupen verdichteten das Ganze! Als Kinder verbrachten wir Stunden am Rand des Silos.
8:59 warum hat der den kipper nicht runter gemacht. dadurch hätte er doch wieder mehr druck auf der hinterachse gehabt oder sehe ich das falsch? (bin kein landwirt) wieder geiles video. ob der k700 fahrer abends wohl "nacken" hat? 🤔😂
sehr geiles Video...das einzigste was stört sind nörgler hier ...jcb Fahrer vollidiot etc. u die klugscheißer Hänger zuerst abkippen...einfach genießen ihr spacken ....wenn es nicht geht Ls 17 kann i empfehlen
super gutes Video!! Wäre super, wenn du vl. noch ein Video machen würdest, wo die anderen beiden Kirovets, die man zum Schluss sieht auch noch arbeiten.
Wäre sowas mit nem 1845 Arocs Allrad nicht viel Effizienter? Schöne Große Alumulde mit 48 cbm? Dem Koloss wird doch langweilig im Silo mit dem bisschen Material :D Aber schönes Video und Top Maschine, gefällt mir echt gut die gute alte Russische Postkutsche!
neulich die mva mit bga da besichtigen gewesen, ist schon schön und top das die budissa den kasi noch im Einsatz hat! mal sehen wann ich das nächste mal da bin aber sicherlich nächstes Jahr zur Maissilage.
da muss ich dich enttäuschen dieses Jahr ist bis jetzt kein Kasi mitgefahren, sondern nur 2 Radlader und ein Magnum 370 aber das wird sich wieder ändern, denn mitn Kasi wars besser Verdichtet
Základní chybu kterou chlapci dělají že si prvně vysypou auto a potom se tam hrabou s plným vlekem, to ví snad každý amatér který jezdí se soupravou tak v marastu vysypat prvně vlek a potom auto.
Most of the k700 work in the eastern part of Germany, and that over 40years and even more, don't know why we realy like them, maybe the sound and design, it's just a nice yellow tractor;-) by the way nice video
Blödsinn Hänger immer als erstes sieht man ja beim W 50 wie er sich quälen muss und der Verschleiß Zu DDR-Zeiten hätte der Brigadier den Klamotten Kutscher in den Arsch getreten Im diesen Sinne Für Frieden und Sozialismus Seid bereit Immer bereit
Котин Жозеф Яковлевич, легендарный конструктор. Во время войны проектировал КВ ИС, а в гражданской жизни последнее его творение К700 К701. Не смотря на возраст, в хорошем тех. состоянии.
Ich liebe diesen Motorsound, und das laute Lader Pfeifen.
Einwandfrei! Genau wie zu meiner Kindheit in den 80er Jahren. W50 brachten die Silage und K700 und T100 Raupen verdichteten das Ganze! Als Kinder verbrachten wir Stunden am Rand des Silos.
und waren froh wenn wir im K 700 mitfahren durften
Durfte ich in meiner Kindheit 97 bis 04 auch noch. Ein Glück hatte die LPG noch die Gelben Riesen behalten damals 😅
Титан среди тракторов!💪
Ich auch hatte ihn auf der LPG waren schöne Zeiten
Was für ein wahnsiniger Sound. Geile Aufnahmen!
i am amazed with how well are those vehicles maintained. that IFA looks like if it was taken from a museum collection
Super, vielen Dank für das tolle Video!
Selber mal K 700 gefahren. Super die alte Technick zu sehen
Hatte auch das Glück ihn zu fahren 👍
Habe auch den K700A gefahren, auf dem Silo und auch im Feld. Genau wie den L60. Erinnere mich gerne zurück, hat Spaß gemacht mit den Maschinen.
Beim Radlader drehen die Reifen durch, wenn er in einen Haufen rein fährt.
Der Kasi zieht erbarmungslos durch und macht dabei noch mächtig Sound!
Wer gut mitm radlader fahren kan,der Schaft das. Ich hab mehrere video's gesehn wo der K700nich hoch kam
К - 700 А супер я тоже работал.
Грубо режимы перек лючает можно же как положено через тормозок.
8:59 warum hat der den kipper nicht runter gemacht. dadurch hätte er doch wieder mehr druck auf der hinterachse gehabt oder sehe ich das falsch? (bin kein landwirt)
wieder geiles video. ob der k700 fahrer abends wohl "nacken" hat? 🤔😂
sehr geiles Video...das einzigste was stört sind nörgler hier ...jcb Fahrer vollidiot etc. u die klugscheißer Hänger zuerst abkippen...einfach genießen ihr spacken ....wenn es nicht geht Ls 17 kann i empfehlen
danke horst ! das sind mal gute worte...gruß georg
Super Video weiter so :-)
super gutes Video!!
Wäre super, wenn du vl. noch ein Video machen würdest, wo die anderen beiden Kirovets, die man zum Schluss sieht auch noch arbeiten.
Wäre sowas mit nem 1845 Arocs Allrad nicht viel Effizienter? Schöne Große Alumulde mit 48 cbm? Dem Koloss wird doch langweilig im Silo mit dem bisschen Material :D Aber schönes Video und Top Maschine, gefällt mir echt gut die gute alte Russische Postkutsche!
Top echt
Die Maschine ist Geil
кузов опустил бы и сразу нагрузка на сцепное,и выехал бы без проблем
Ganz schön gemächliche Angelegenheit
Waren die äußen Reifen auch von einem Kirovets?
ja aber in abgefahren
@@maxeggers6766 ok.
neulich die mva mit bga da besichtigen gewesen, ist schon schön und top das die budissa den kasi noch im Einsatz hat! mal sehen wann ich das nächste mal da bin aber sicherlich nächstes Jahr zur Maissilage.
da muss ich dich enttäuschen dieses Jahr ist bis jetzt kein Kasi mitgefahren, sondern nur 2 Radlader und ein Magnum 370 aber das wird sich wieder ändern, denn mitn Kasi wars besser Verdichtet
@@Kartoffelbube immer rückwärts fahren ist hald etwas anstrengend denke ich
Julian Keller nö du kannst ja auch Vorwärts fahren, schieben machen wir mit dem Kasi nicht mehr
von wo Sie Ersatzteile bestellen
In Rußland giesen wasser in die reifen bei K-700.
Это вроде ифа машина или нет
Да ИФА , хорошая машина .
ифа 60
wo wurde denn das gedreht? Echt top ;)
+Saxony Sachser Bautzen...
Saxony Sachse
wachswann und dann?y?L
sUPER VIDEO
Как функционально сконструированы кузова ИФЫ
budissa daum hoch
cool das video
Möchten Sie eine K-700A kaufen? zu verkaufen 2 Stück
Robert Ratuszniak Ja, hätte Interesse
Ja sehr gern
@@joelzweifel2240 zu spät verkauft
zack ,een HW80 auf einmal hoch geschoben 💪
Základní chybu kterou chlapci dělají že si prvně vysypou auto a potom se tam hrabou s plným vlekem, to ví snad každý amatér který jezdí se soupravou tak v marastu vysypat prvně vlek a potom auto.
Двигатель ЕВРО-6 ? )))
Это немецкий трактор. Много видео, где К-701 в Германии ездит. Значит это немецкий трактор.
Скажем проще, это советский трактор
_М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_ ога, а разрабатывали тогда хер пойми где? у немцев наверн, бесите при дурки
Why german so like our Kirovets?
Most of the k700 work in the eastern part of Germany, and that over 40years and even more, don't know why we realy like them, maybe the sound and design, it's just a nice yellow tractor;-) by the way nice video
Я сперва подумал что это игрушки
Horoschi Traktor
Was für Kasperbuden, aber interessant!! Der K700 gefällt mir am besten.
С одним колесом плотнее трамбует
Mit dem Gas kann man gefühlvoller umgehen! Und zuerst wird der Anhänger abgekippt!!!
Das hab ich auch gedacht. Warum kippen die nicht zu erst denn Anhänger ab?
Andreas F. Es gibt nur ein Gas, VOLLGAS
weil es sonst länger dauert da er nochmal umdrehen muss, es wird immer der erste dann der zweite Anhänger gekippt. Auch wegen der Stabilität.
Man kippt von vorne nach hinten. ob der erste kipper nun auf nem lkw ist oder man 2 hänger am traktor hat ist dabei egal
Blödsinn Hänger immer als erstes sieht man ja beim W 50 wie er sich quälen muss und der Verschleiß
Zu DDR-Zeiten hätte der Brigadier den Klamotten Kutscher in den Arsch getreten
Im diesen Sinne Für Frieden und Sozialismus
Seid bereit
Immer bereit
Naja schalten muss man auch können
СвиСток
Kipper runter lassen und schon wäre es mit dem rausfahren gegangen