На лодке из Волгограда в Ростов, ремонт Mercury Verado, вторая серия.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Продолжение семейного водно-моторного путешествия на лодке из Волгограда в Ростов-на-Дону по Волго-Донскому каналу, Цимлянскому водохранилищу и реке Дон. Ремонт подвесного лодочного мотора Mercury Verado 300.
Прошлая серия нашего путешествия на лодке из Волгограда в Ростов закончилось поломкой редуктора лодочного мотора, на лодке, при выходе из тринадцатого шлюза ВДК вблизи Калача-на-Дону. Лодку пришлось оставить в Калаче-на-Дону. Мне пришлось вернуться за лодочным трейлером в Волгоград и уговорить специалиста по лодочным двигателям Дмитрия приехать для ремонта двигателя Mercury в Калач-на- Дону.
Ремонт лодочного двигателя Меркурия начали с визуального осмотра,
проверки всех предохранителей. Затем сняли редуктор. Осуществили электронный сброс компьютера управления двигателем. Методика сброса неисправности лодочного двигателя Mercury Verado описан в данном видео. Проверили на редукторе включение передней и задней скорости без нагрузки и под нагрузкой. Проверили работу активатора включения передней и задней скоростей (газ-реверс) без нагрузки и под нагрузкой. Всё функционировало штатно. После сброса лодочного двигателя Mercury восстановилась электрическая связь между двигателем и машинкой газ-реверс.
Поставили редуктор на двигатель. Двигатель завелся. Лодочный компьютер ни каких ошибок не выдавал. В последствии поломка двигателя несколько раз повторилась. Но электронный сброс двигателя восстанавливал его работоспособность. Скорее всего в активаторе включения скорости лодочного двигателя Mercury Verado появилась плавающая поломка датчика положения скорости. Придется его менять.
Вышел из Калача-на-Дону самостоятельно на лодке Гризли в Дон. Пока стояла хорошая погода решил пройти на лодке Цимлянское водохранилище от Калача-на Дону до Волгодонска. Цимлянское водохранилище прошел на лодке за три с половиной часа. Оставил лодку в яхт-клубе в Волгодонске.
Вернулись к лодке с семьей и друзьями через три дня. Ночью заправили лодку бензином с канистр. Рано утром зарегистрировались в трафик контроле, подошли к четырнадцатому шлюзу Волго-Донского канала. Быстро прошли шлюзование в четырнадцатом и пятнадцатом шлюзах. Вышли в Дон. Стояла солнечная погода и на берегах реки было очень много народа. На воде, на Дону было много водно-моторной техники. По Дону шло много крупнотоннажного флота - танкеров и сухогрузов.
Прошли на лодке все три Донские шлюза - Николаевский, Константиновский, Кочетовский. К вечеру дошли до станицы Багаевской. Остановились на ночевку в яхтенном центре «Причал Разин». Яхтенный комплекс «Причал Разин» имеет причал для яхт, ресторан, гостиницу и плавучую заправочную станцию с дизелем и бензином.
На следующий день вышли на лодке из Багаевской дошли до Ростова-на-Дону. Лодку до следующего путешествия оставили в Ростовском яхт-клубе «Яхтенный Порт».
Лодочка была просто вне настроении 😉
Добрый день!
Спасибо большое за комментарий!
Точно!!))) через три года эксплуатации, двигателя решили что у них тоже характер есть!)))
🤝
Новое видео в воскресное утро, отлично! Привет Александр. Моторы починятся, меркури они такие, непредсказуемые порой.
Добрый день, Александр!
Да уж! Вот и не знаешь как с такой техникой в разведку идти?!))))
А меня ещё два года назад хозяин Ярославского яхт-клуба предупреждал поменьше воздушным якорем пользоваться…. он удерживая лодку, постоянно включает скорости взад вперед… разбивает трансмиссию. Вот начинаю дивиденды от управляемости лодки получать))))
Главное, что проблему устранили.
К слову, у нас тоже сезон закончился переборкой редуктора, хотели аккурат до Ярославля прогуляться, но волшебный стук трансмиссии привёл нас к причалу нефтино, откуда и забрали катер.
Что интересно, винты всегда были чистые, нигде не бил, ни разу. Верхняя шестерня тем не менее потеряла зуб. Сузуки)
@@alexmosevnin1проблема в том , что неисправность они не нашли , судя по всему, а значит она в любой момент может появится .
Правильно вы сказали что они хозяйва этих моторов, а вы всего лишь пользователь этих технологий. Должно быть с точностью до на оборот! Моторы мы должны строить свои!
@@ДмитрийКондаковДобрый день, Дмитрий!
Да, моторы нам нужны свои! Но к сожалению мы в этой сфере безвозвратно отстали. И к сожалению двигателестроение это очень наукоемкая и капиталоемкая отрасль. За два года рывок не сделаешь. Китайцы с автомобилями уже чудеса творят, а двигатели в них во всех «игрушечные»!, тоже не могут рывок сделать… С их то потенциалом!
Ну ничего! Будем! Будем рваться!
Жена согласна с твоей буква в букву . А я даже не знаю
Добрый день, Сергей!
Спасибо большое за комментарий!
Мы с тобой «этим путем» не пойдем!))) Просто следующий шаг в этой теории, нужно «в леса, в горы уходить» … счастье свое прятать от всех!)))
Будем потихоньку рассказывать о счастье и потихоньку страдать от этого… иммунитет вырабатывать! Потом легче будет!)))))
🤝
Александр , добрый день! Как обычно супер позитивное видео ! Про ржавые плоскогубцы или монтировку это и правда секретное русское оружие ))) какие планы на след год если не секрет , что смотреть будем?)
@@7971838 Добрый день! Спасибо Вам большое за комментарий!
На следующий год если «наша великая геополитическая обстановка» позволит то планирую обследовать Азовское и Черные моря, берега Кавказские и Крымские…
Думаю ещё в этом году два-три сюжета ещё сделаю. Ещё чуть-чуть лодки, яхтинг, немного дайвинга…
Я смотрю Вас и. Мотивация растет.
Хочется стремиться к лучшему.
Спасибо Вам.
@@АндрейЮдин-ш1в
Добрый день, Андрей!
Мы все друг с друга берём пример, друг у друга учимся. и друг друга мотивируем!
Спасибо большое за добрые слова!
🤝
Вот правильно! Встаем и идем дальше! Продолжайте, пожалуйста!!!
Добрый день, Евгений!
Идем! Идем дальше! Поломками нас не напугать!)))) Хотя ковыряться в двигателях не сильно хочется!)))
Спасибо большое за комментарий!
🤝
Похоже наши службы РЭБ сработали) там всё от GPS работает. Я каждое утро в Новосибирске оказываюсь, хотя засыпаю в Москве)
РЭБ, конечно, на Юге у нас работает, но в нашем случае, пока прослеживается поломка датчика положения скорости...
Спасибо за комментарий!
Александр, все время пока смотрел эту серию, вспоминал случай с машиной, которую создал сумрачный немецкий гений, а именно фв тигуан. Однажды утром она перестала заводиться. И не просто перестала, а вообще не реагировала на кнопку. При этом все остальное работало. Что только не делал - кнопку снял почистил пропаял, разумеется проверил акк, проверил все предохранители, поехал купил новый акк, поменял - пофиг. Идеи закончтлись, звонок другу. Тот сходу говорит - снимай клеммы и перемкни их. Говорю нафига? Но сделал и эта падла завелась. Потом спрашивал где логика? Он говорит нету, просто как факт прими. Я к чему - если что, то в чек лист можно и этот пункт добавить, шибко умным моторам иногда с него хорошеет
Спасибо Вам большое за объемный комментарий!
К сожалению в моем случае поломка действительно была. Активатор включения газ-реверс стал выдавать плавающую ошибку.
Его разбивает режим «воздушного якоря» постоянно переключая скорости вперед-назад….
…уже купил новый. Меняем.
🤝
@@aleksandrvivcharenko да, видел. Хорошо, что нашлм причину. Я просто коряво написал видимо - имел в виду как раз то как привести в чувство сильно умный мотор при наличии плавающей неисправности, от которой у него едет крыша. Когда сломалось, но ещк не соассем, а ехать надо
@@slowlifeinmotion6323 Нет, нет, не переживайте. Вы все доходчиво написали, это я зачем то взялся рассказывать про поломку. Меня опытные люди предупреждали поменьше пользоваться воздушным якорем,что он быстро разбивает трансмиссию. Не послушал.))))
@@aleksandrvivcharenko вообще смотрю с огромным интересом на эти системы у вас в лодке и в целом конечно эстетический восторг. Отдельно рад за Грищли, что сделали такой корпус. Не знаю дойду я до таклго уровня или нет, я еще и не начинал по сути, в планах только получение водных праа и покупка чего-то типа фкникс560, но однозначно респектую вашему катеру за эстетику и технический уровень!
@@slowlifeinmotion6323 Дойдете, дойдете!! Главное цель поставить!
Спасибо за тёплые слова!
...у мужика жуткий комплекс неполноценности...
… Вам как зрителям виднее))))…
Приветствую. Отличный поход! Поломки - дело житейское. С супругой твоей солидарен полностью, но, позиция у тебя другая... На то мы все такие разные. Вопрос: в "гонку вооружений" вступать не собираешься? Ведь всем известно, что лодки много не бывает👆...
Добрый день, Андрей!
Спасибо большое за комментарий!
В гонку вооружений вступать не планирую))) У меня к технике другой подход)) я и на машинах езжу по 5-6 лет. Любую технику покупаю в той максимальной комплектации до которой только могу дотянуться. А потом эксплуатирую не забивая голову не какими модернизациями…. Когда техника устаревает морально, собираю деньги на следующую…
С теми ценами что есть сейчас на лодки следующая у меня будет не скоро))))
Спасибо за ответ. Видел, что в этом году по югу путешествовать планируешь - "7 метров под килем", как говорится😅. В город трудовой славы - Пермь, соберешься ешё раз, - анонс мероприятия сделай!?!?!? Вы в тот поход ничего и не увидели в нашем крае... Гоняете от шлюза к шлюзу... В начале сентября, конец августа - Вас хотя бы к берегу на пару дней прибить😊. Встречу, прокачу...
@@АндрейБдовин Договорились! 🤝
По Перми мы, конечно, на машине в эти поездки поездили, чтобы сложить впечатление об архитектуре, чистоте, достатке…. Но экскурсия со знающим местным гидом в таком большом городе прямо нужна-нужна!
Отличное видео,путевые комментарии супер😅,хороших,интересных водных путешествий на 2024 год
Добрый день, Олег!
Спасибо большое за комментарий!
Будем в 2024 году стараться!
По планам у нас Азовское и Черные моря…. а тут обстановочка у нас на воде … ещё Та!
Будем посмотреть!)))
🤝
Что-то где-то до боли знакомая ситуация...
Аааа... У нас тоже мерк ломался, вспомнили))))
Очередной респект за позитив и юмор!
Привет, Единомышленникам!
Говорил мне инструктор по яхтингу: «Учи Саша парусное хозяйство, Учи!! Оно реже ломается….»
Не слушал я его! А зря!)))
🤝
Саша, в зимнюю стужу так приятно вспомнить летние приключения. Переговоры с диспетчером, швартование. Мы тоже останавливались в Волгодонске в этом яхтклубе, даже скажу нас направили в этот яхтклуб, потому что долго болтались у шлюза ждали свою очередь и капитан одной из яхт услышал что девушка переговаривается с диспетчером, решил помочь нам. Переночевали, капитан яхты Фаворит помог с заправкой бензином и отправил в дальнейшее путешествие. Что ни говори, двум отчаянным пенсионерам все помогали. Горжусь Россией!!! Лена.
Леночка!
Добрый день!
Очень приятно слышать тебя!
Да, в Волгодонске мне тоже очень понравился. Мудрый, рассудительный! И диспетчера канала красавчики! Вежливые, заботливые!
Обнимаю и до связи!
Большое спасибо за очередную прекрасную серию! И снято отлично, и весьма информативно👍 И с каким удовольствием опять слушаю сочную речь😎
Любопытно, а зачем за 40км до моря на неширокой реке сделали "море"?😮 Там, небось, ещё и права ГИМС проверяет, чтобы были "морские"?! Свободолюбивые ростовчане терпят🤔
(Мне лично в этот раз не хватило кадров с приборки - скорость, глубины, расход...🧐)
Добрый день!
Спасибо Вам огромное за постоянный интерес к нам и Ваши регулярные тёплые комментарии! Они очень вдохновляют. Честно!
Мотивация разделения - установки границ бассейнов между Азово-Донским и Азово-Черноморским бассейновыми хозяйствами мне тоже к сожалению не известна. Надо в интернете покапаться. В Каспии ещё хуже. Морская юрисдикция начинается на Волге в Нариманове, километров за 200 до моря!! Наверное это связано с лоцманскими проводками, гарантированными глубинами и т.д.
Знаю в дельте Дона ГИМС сертифицированные спасательные круги требует и строчит протоколы за их отсутствие. Мы без него просто ходим с «умным видом» и всё (он на лодке везде мешается).
Права ….думаю…. море почти у всех Ростовчан есть. Хотя не знаю))) Нам живущим на море его сразу дают))
А по приборной панели… средняя скорость 35-50 ки/ч. Дон перегружен флотом, рыбаками и купающимися. Расход ближе к 1,5 литрам на 1 км., средняя глубина 3,5-4 м.
🤝
❤😂
Добрый день, Елена!
Спасибо большое за комментарий!
Девочки на нашем канале - большая редкость!!)))
Оставайтесь с нами, постараемся оправдать Ваше внимание!)))
🤝
@@aleksandrvivcharenko Ростовский гидромет
@@aleksandrvivcharenko рассматриваю ваши подвесные моторы
@@ElenaSpackova-mz4co 👍
Да лодка как женщины не предсказуемая , все зависит от воли случая..и перезагрузки отношений Ну хорошо что все обошлось.У многих подкова как талисман , а тут ржавые плоскогубцы 👍👍 Новых приключений и открытий.
Андрей, привет!
Рад тебя слышать!
Да уж! Лодки, женщины …. подход к ним нужен, внимание))) А мы с посатижами ржавыми к ним!!)))
Должны понимать!))) Если не послушные, то ржавые посатижи)))
🤝
Отличный видосик по Каме всё как в 80 годах ходил на таком как Тернополь самоходке . Мотористом рулевым Окунулся в 1978год эх здорово Спасибо вам
Добрый день, Владимир!
Спасибо Вам большое, за интерес!
Доброго времени суток! Немного с опозданием, но от всей души! Технику подлечили, путешествие продолжили, как всегда на позитиве! Спасибо, что несете добро! И, естественно, огромный привет семье! Ждем следующего сезона!
Добрый день, Владимир!
Очень приятно видеть постоянных зрителей! Спасибо Вам большое за неснижаемый интерес к нам!
Семье привет передал первым делом! Постараемся ещё в этом сезоне показать пару серий: одну лодочную, другую яхтенно -Турецко- пьяную))))
🤝
Молодцы, всё же несмотря ни на какие трудности закончили поход на позитивной ноте! Не могу согласится с мнением вашей супруги. Ну какое же это хвастовство? Наоборот, огромнейшее спасибо за рассказы о путешествиях и поведении техники в походах.. Многие из нас вряд ли в своей жизни смогут посетить эти места, а кому удастся, то уже, благодаря вашим рассказам, будут знать где что находится и с какими трудностями можно встретится в походе.
Добрый день!
Спасибо Вам большое за очередной позитивный и поддерживающий комментарий!
Очень благодарен Вам за постоянный интерес к нам! Это и правда дорого стоит! Будем стараться не смотря на критику супруги и «отрицательную энергию завистников» идти вперед и рассказывать о нашей красивой стране!
🤝
Спасибо Вам за то что показываете красоты нашей Страны! Удачи Вам!
Я думаю вы наверное в курсе что с этого года надо пропуска на госуслугах заказывать на пребывание в 5 км погран зоне, если соберетесь на низовья Волги!
Добрый день, Руслан!
Спасибо большое за комментарий и информацию!
Ещё пока новшествами законодательства не интересовался… спасибо разберусь…
На следующий год планирую Азовские и Черные моря «проходить» … а тут оперативная обстановка, по известным причинам, меняется каждый день…
…ближе к навигационному сезону буду консультироваться у «хранителей моря» как жить дальше…
🤝
Александр! Видео супер! Спасибо. 🤝
Добрый день, Сергей!
Спасибо Вам большое, постоянную поддержку, комментарии и внимание!
🤝
Надо механика профи с собой возить.Капитан рулит ,механик рядом а ты лежишь балдеешь.
Это следующая степень «просветления»!!)))) С капитаном, механиком, коком!))) но похоже это уже в следующей жизни)))…
Да ладно Вам! Продолжайте в том же духе! Это техника, ничто не вечно.
Идем, идем!
Настраиваемся, что ломаться будем чаще))) техника не молодеет!)))
Спасибо Вам за комментарии!
🤝
Привет! Лодочная романтика не такая уж и романтика.
Привет, Алексей! Да уж! Три года покатался на посудине без поломок…. пришла пора как всем жопой вверх над лодкой постаять))))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие винты у вас установлены и какой крейсерский режим на них у вас?
Добрый день, Евгений
Винты у нас стоят: Mercury Revolution 4
14,6*20Р LH, RH
Крейсерская скорость 45-55 км/ч
У нас на канале есть обзор лодки, там я касаюсь этой темы.
🤝
@@aleksandrvivcharenko Спасибо
🔥🔥🔥огонь
Добрый день, Данил!
Спасибо Вам большое за поддержку!
Всегда очень позитивное видео, спасибо за ваш труд.
Добрый день, Владимир!
Спасибо большое за комментарий!
Постараемся держать марку!