Bellote, essa estória de reuniões para decidir se lançariam ou não um carro no mercado não é folclore: de fato ocorriam. Até final da década de 80 funcionou bastante: fabricantes contratavam agência de publicidade que, por sua vez, escolhia pessoas em determinado nicho de mercado, sondavam gosto, poder aquisitivo, faziam comparações entre produtos concorrentes, no final era revelado o produto a ser lançado. Em 1983 participei de uma reunião que antecedeu o lançamento do Escort. Parabéns pela matéria.
Eu tive a Jamanta 5:42 😅😅 Lindo carro! Minha mãe teve um Maverick, ela diz que odiava o carro, fala que era apertado atrás e não dava pra por a cadeira de criança, que a direção era pesada😅😅😅, mal sabe ela que o carro viraria um baita clássico disputado entre os colecionadores, ainda mais porque era um GT vermelho! Muito legal a história desse carro, por ter retornado à família. Valeu Bellote, abração!
Já ia reclamar que o vídeo foi muito curto... Depois que olhei, quase 20 minutos, Juro que não percebi. Video incrível, história e carro maravilhosos. Parabéns pela matéria Bellote.
Esse projeto deixou saudades. Neste ano eu estava iniciando minha vida profissional e ganhava muito pouco o que não me dava o direito nem de sonhar em ter carro, quanto mais um Maverick ! Tenho um amigo que teve 4 Mavericks, todos V8.
5:39 Eu também tive a Jamanta da Estrela. Tinha o Maverick, o Passat, o Chevette e o Puma. Um dia, deixei os carros na grama e o pai passou por cima deles com a máquina. Que desastre!
Carro lindo, conjunto excelente, mas câmbio manual seria perfeito, no meu gosto. Câmbio manual pra dirigir da melhor maneira, dirigir de vdd. Obrigado pela matéria Bellote
A cor desse Maverick é linda demais. Há muitos anos eu me lembro ter assistido aqui no canal um vídeo de um Maverick LDO muito bonito também, mas a cor deste de hoje é praticamente insuperável !! Boas lembranças da minha infância, eu via muitos destes carros no início dos anos 80, e hoje só consigo ver na Internet
Saludos Renato desde Venezuela . Yo tuve uno año 77 cuatro puertas , la diferencia con los modelos brasileños es q fueron cambiando año tras año igual q las versiones de EEUU , como sucede con los LTD , GALAXY y LANDAU. Los ensamblados en Brasil son versiones de 1966 . Igual pasa con los DODGE de ustedes . Pero igual me encantas todos esos Review de los coches q presentas en tu canal .
Lindo exemplar. Meu primo tinha uma Caravan 1980 250-S automática, com Direção hidráulica e ar condicionado (este colocado na época). Ele deixou comigo por um mês. Uma delícia de guiar. Abraços!
Cara eu tive uma jamanta da estrela, eu nem lembrava mais disso, tive um galaxie 71 um 77e um 81 automático e eles tem um cheiro característico, vc é muito bom, grande abraço.
O tempo mostrou, dentro do contexto da época, qual carro era o melhor. O tão cultuado Maverick só é endeusado por causa do motor V8, porque era um carro muito ruim, o espaço interno para quem é claustrofóbico era horroroso no banco traseiro, apesar do tamanho do carro. O Opalão foi até 1992, com muito mais espaço e conforto que o seu principal concorrente da época. Obrigado pela lembrança, Belotte
Eu tive um Opala diplomata que vivia dando problema de diferencial e suspensão deu graça quando troquei por um Maverick v8 nunca quebrou diferencial e suspensão e depois de 14 anos agitava injetado e motor td roletado só alegria !!!
Bellote, essa estória de reuniões para decidir se lançariam ou não um carro no mercado não é folclore: de fato ocorriam.
Até final da década de 80 funcionou bastante: fabricantes contratavam agência de publicidade que, por sua vez, escolhia pessoas em determinado nicho de mercado, sondavam gosto, poder aquisitivo, faziam comparações entre produtos concorrentes, no final era revelado o produto a ser lançado.
Em 1983 participei de uma reunião que antecedeu o lançamento do Escort.
Parabéns pela matéria.
Perfeito esse exemplar. O câmbio automático na coluna de direção é a verdadeira cereja do bolo. Deve ser um sonho de guiar.
Sensacional o vídeo! Meu sonho de criança nos anos 80/90! Achava que era o carro do Mad Max! kkkkk Também tive a jamanta da Estrela! Abraço e sucesso!
Eu tive a Jamanta 5:42 😅😅
Lindo carro!
Minha mãe teve um Maverick, ela diz que odiava o carro, fala que era apertado atrás e não dava pra por a cadeira de criança, que a direção era pesada😅😅😅, mal sabe ela que o carro viraria um baita clássico disputado entre os colecionadores, ainda mais porque era um GT vermelho!
Muito legal a história desse carro, por ter retornado à família.
Valeu Bellote, abração!
Já ia reclamar que o vídeo foi muito curto... Depois que olhei, quase 20 minutos, Juro que não percebi. Video incrível, história e carro maravilhosos. Parabéns pela matéria Bellote.
BOA NOITE ITALIANO DE ARARAQUARA, TERRA DA MORADA DO SOL, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO MAVERICK SUPER LUXO 1975, ADOREI, AMEI...
Esse projeto deixou saudades. Neste ano eu estava iniciando minha vida profissional e ganhava muito pouco o que não me dava o direito nem de sonhar em ter carro, quanto mais um Maverick ! Tenho um amigo que teve 4 Mavericks, todos V8.
HOJE Coisas estão piores 😂😂😂😂
5:39 Eu também tive a Jamanta da Estrela. Tinha o Maverick, o Passat, o Chevette e o Puma. Um dia, deixei os carros na grama e o pai passou por cima deles com a máquina. Que desastre!
História viva do nosso Brasil. Clássico sempre será valorizado. Atravessando gerações fazendo sucesso ❤
Maveco V8 e automático + ar condicionado um combo perfeito, máquina dos sonhos
Lindo Maverick! A cor de época, os cromados, calotas. E ainda tem um V8.
Carro lindo, conjunto excelente, mas câmbio manual seria perfeito, no meu gosto. Câmbio manual pra dirigir da melhor maneira, dirigir de vdd. Obrigado pela matéria Bellote
Maravilhoso! Ano do meu nascimento rsrsrs
Um forte abraço aqui de Teresina-Pi!
Boa noite!!! Gosto demais dessas histórias de carro que ficou ou ta na família a anos, lindo demais esse mavéco abraço e até o próximo vídeo valeu
Que carro lindo
Parabéns para o proprietário desse exemplar.
Parabéns Renato pelo canal.
lindo.., e com esses opcionais..,
era um super carro..,
mas era, absolutamente, incomum encontrar essa configuração,
na época.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns pelo vídeo mostrando esse lindo Maverick.
Carro lindo relíquia
Lindo demais
A cor desse Maverick é linda demais. Há muitos anos eu me lembro ter assistido aqui no canal um vídeo de um Maverick LDO muito bonito também, mas a cor deste de hoje é praticamente insuperável !! Boas lembranças da minha infância, eu via muitos destes carros no início dos anos 80, e hoje só consigo ver na Internet
Saludos Renato desde Venezuela . Yo tuve uno año 77 cuatro puertas , la diferencia con los modelos brasileños es q fueron cambiando año tras año igual q las versiones de EEUU , como sucede con los LTD , GALAXY y LANDAU. Los ensamblados en Brasil son versiones de 1966 . Igual pasa con los DODGE de ustedes . Pero igual me encantas todos esos Review de los coches q presentas en tu canal .
Muchas gracias 👍🏻
Ótimo conteúdo! São Luis do Maranhão
Lindo exemplar. Meu primo tinha uma Caravan 1980 250-S automática, com Direção hidráulica e ar condicionado (este colocado na época). Ele deixou comigo por um mês. Uma delícia de guiar. Abraços!
Ubirajara esse ta uma nave valeu meu amigo Bellote valeu
Lindo exemplar
Por causa da Jamanta da Estrela, o Maverick era meu carro favorito de criança!!😂 Lindo exemplar.. me levou 40 anos no passado!
Baaa, jamanta da estrela , belote se superando kkkk
Show de bola, lindo Maverick.
Ainda sou mais o teu SS4, mas esse é top também!!!
Se tem Maverick tem like! E que espetáculo esse. Excelente matéria!
Essa cor, q pintaram o meu Corcel, fazendo como nos Opala, com o marrom Fiorentino, na parte de baixo do carro
Eu tenho a jamanta da Estrela! Maverick, Passat, Chevette e Puma. rsrs
Modo ártico, foi boa, hehe
Design muito bonito, e com essa cor fica melhor ainda!
Cara eu tive uma jamanta da estrela, eu nem lembrava mais disso, tive um galaxie 71 um 77e um 81 automático e eles tem um cheiro característico, vc é muito bom, grande abraço.
Legal demais! Havia várias combinações possíveis até o câmbio na coluna com o banco individual, combinação pouco comum.
Clássico
Baita carro
Lindo Maverick essa cor combina com o veículo
Lindo demais. Perfeito
O Maverick era verde no brinquedo da Jamanta da Estrela 😅
O nome já é lindo, o carro tbm principalmente na versão cupê
V8 com marchas 4 é no assoalho. Na coluna mecânico, é 3 marchas....
Show de Maverick! Assim seria o meu Maverick, sou mais fã, desse modelo, q dos GT
Eu também gosto mais do Super Luxo e do LDO
@jpmerces , aqui em Curitiba, tem um LDO verde metálico, com teto em vinil marrom, carro espetacular, também
Top o vídeo e o Maverick
O tempo mostrou, dentro do contexto da época, qual carro era o melhor.
O tão cultuado Maverick só é endeusado por causa do motor V8, porque era um carro muito ruim, o espaço interno para quem é claustrofóbico era horroroso no banco traseiro, apesar do tamanho do carro.
O Opalão foi até 1992, com muito mais espaço e conforto que o seu principal concorrente da época. Obrigado pela lembrança, Belotte
Meu pai teve um maverick, comprado zero km. Deu tanto problema que ele aguentou e vendeu. Depois pegou um Opala e foi feliz.
Que bla bla bla
Eu tive um Opala diplomata que vivia dando problema de diferencial e suspensão deu graça quando troquei por um Maverick v8 nunca quebrou diferencial e suspensão e depois de 14 anos agitava injetado e motor td roletado só alegria !!!
Dai vc acordou?
5:40 e o Puma… 5:40
Bem lembrado
1:22 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Brasileiro = Bixo Gosador faz Gosaçao e tira um Sarro de Tudo 😅
Estamos indo para 2025 e aqui no BR ainda vemos piadinhas com carro automático.
Maverick uma bosta da Ford