Hallo Max, das ist tatsächlich so. Diese längsten Reisebusse haben 12m Gesamtlänge. Ein Bekannter fährt so einen und ich durfte schon mal mitfahren. Auf kleineren Landstraßen bzw. engen Kurven ist es natürlich eine Herausforderung, das Teil sicher zu bewegen. Auch die ausladenden Außenspiegel sind eine Herausforderung... Tolles Modell!
12 Meter sind "nur" die Standartlänge eines Busses. Es gibt durchaus auch 13,5 Meter (sowas bin ich früher im Reiseverkehr öfter gefahren) und die längsten Solobusse sind 15 Meter.. Erst dadrüber hinaus gibt es Gelenkbusse mit typischerweise 18,5 oder 18,75 m, dann 19,5m MB Capacity, gefolgt von Doppelgelenkbussen von 22,5m über 25m bis hin zu 30m..
Geiler bus Gratuliere zu dem Erfolg! Leider fällt mir zum schneiden der Kurve nichts ein, selbst wenn man die hinteren lenkAchse dafür umrüsten würde, wäre kaum ein besseres kurvenverhalten vorhanden
Hallo Max! Einen Lkw von Viessmann zur Erlangung der Komponenten zu opfern wäre nicht das Problem. Aber nicht für diesen riesigen Bus. Wie schon mal erwähnt, haben die meisten "User" eher eine kleinere Anlage mit geringen Radien. Aus dem Grund ist dein Video sehr informativ, denn der Bus ist selbst für meine große "Straßenanlage" nix. Er ist einfach zu groß. An irgendeiner Stelle hat jeder einen engeren Radius in einer Kurve, und schon passt es nicht. Ich für meinen Teil denke, das diese Dimension der Busse in der Masse der Nutzer wenig Zukunft hat. Besten Dank fürs Zeigen und beste Grüße von HaPe 😅😅😅😊😊
Sehr cool Max. Tipp von Beta-Tester zu Beta-Tester. Der neue CarManager lässt es zu, dass kfz mit Überhang entgegenkommen de kfz erkennt und somit vorher abbremst...... .also weiter so! Gern auch tipps per PN
Sehr tolles Modell 💪🏼👍🏽 aber hätte sich der Hohlraum am Heck nicht für die Akkus angeboten? Dann müsste man nur vorne glaube ich nochwas Gewicht anbringen, aber du hättest den Innenraum frei und die Technik versteckt
Top! Klasse das Viessmann dich so unterstützt und du das so zeitnah umsetzt. Wie lange hat der Umbau gedauert? Wo hast du den Sensor für die Fahrbahnmagnete eingebaut? Oder ist der fix auf der Platine? In einer Szene an dem Stopschild sieht man das der Bus viel zu weit vorfährt. Er steht ja schon auf der Vorfahrtstrasse... könnte bei Ampeln etc. Ebenfalls ein Problem sein. Fehlt noch der Fahrer und Fahrgäste 😜. So richtig eingestellt ist beim Bus die Anfahrtverzögerung bzw. die Höchstgeschwindigkeit noch nicht, oder? Wenn er aus der Kurve kommt gibt er ja sowas von Vollgas...
Hallo, die Magneterkennung ist fix auf der Platine, im Tank. Der Umbau hat viele Stunden gedauert. Habe es nicht aufsummiert. Fein Einstellungen über den CarManager habe ich noch keine Vorgenommen.
@@modellbaumax2023, Hallo Max, ich muss dich noch mal Nerven, hast du Erfahrung mit der Vollmer Steinkunst Einmündung? Lässt sich das Magnetband gut verlegen? Ich mal ein Versuch gewagt, aber es funktioniert nicht so.
Wow, toll deinen Bus auf Connys Anlage zu sehen und auch deine Anlagenerweiterung ist bisher schön anzusehen. Ich freue mich sehr auf das Umbau-Video als Inspiration für meine Anlage.
Auf meiner Zwitteranlage, AMS Strassenteile, fahren Carsystem Fahrzeuge von Faller und Viessmann, bei mir wird der Gegenverkehr in engen Radien folgendermaßen geregelt, und zwar vor jener engen Kurve, wird jeweils eine Stoppstelle verbaut und ein Reedkontakt unmittelbar davor, das Szenario ist ganz Einfach, derjenige Bus oder das längeres Fahrzeug, das als erstes den Reedkontakt überfährt, schaltet über einen Timerausgang (1772 von Faller) die gegenüberliegende Stoppstelle ( Elektromagnet) für eine, zu ermittelnde Zeit auf aktiv, das heißt, der Eine wartet, bis der andere die Engstelle passiert hat, so wies im echten Leben auch ist.
Hallo Max, das ist tatsächlich so. Diese längsten Reisebusse haben 12m Gesamtlänge. Ein Bekannter fährt so einen und ich durfte schon mal mitfahren. Auf kleineren Landstraßen bzw. engen Kurven ist es natürlich eine Herausforderung, das Teil sicher zu bewegen.
Auch die ausladenden Außenspiegel sind eine Herausforderung...
Tolles Modell!
12 Meter sind "nur" die Standartlänge eines Busses. Es gibt durchaus auch 13,5 Meter (sowas bin ich früher im Reiseverkehr öfter gefahren) und die längsten Solobusse sind 15 Meter.. Erst dadrüber hinaus gibt es Gelenkbusse mit typischerweise 18,5 oder 18,75 m, dann 19,5m MB Capacity, gefolgt von Doppelgelenkbussen von 22,5m über 25m bis hin zu 30m..
Geiler bus Gratuliere zu dem Erfolg!
Leider fällt mir zum schneiden der Kurve nichts ein, selbst wenn man die hinteren lenkAchse dafür umrüsten würde, wäre kaum ein besseres kurvenverhalten vorhanden
Servus Max !
In echt werden 3- achser Busse auch hinten angelenkt. Wäre es nicht möglich auch hinten eine Lenkachse einzubauen ?
Eventuell möglich
Hallo Max!
Einen Lkw von Viessmann zur Erlangung der Komponenten zu opfern wäre nicht das Problem. Aber nicht für diesen riesigen Bus. Wie schon mal erwähnt, haben die meisten "User" eher eine kleinere Anlage mit geringen Radien.
Aus dem Grund ist dein Video sehr informativ, denn der Bus ist selbst für meine große "Straßenanlage" nix. Er ist einfach zu groß. An irgendeiner Stelle hat jeder einen engeren Radius in einer Kurve, und schon passt es nicht.
Ich für meinen Teil denke, das diese Dimension der Busse in der Masse der Nutzer wenig Zukunft hat.
Besten Dank fürs Zeigen und beste Grüße von HaPe 😅😅😅😊😊
Sehr cool Max. Tipp von Beta-Tester zu Beta-Tester. Der neue CarManager lässt es zu, dass kfz mit Überhang entgegenkommen de kfz erkennt und somit vorher abbremst...... .also weiter so! Gern auch tipps per PN
Danke für den Tipp.
Sehr tolles Modell 💪🏼👍🏽 aber hätte sich der Hohlraum am Heck nicht für die Akkus angeboten? Dann müsste man nur vorne glaube ich nochwas Gewicht anbringen, aber du hättest den Innenraum frei und die Technik versteckt
Hallo, ja das hatte ich geplant. Das war mir aber zu viel Gewicht hinter der Antriebsachse.
Top!
Klasse das Viessmann dich so unterstützt und du das so zeitnah umsetzt.
Wie lange hat der Umbau gedauert?
Wo hast du den Sensor für die Fahrbahnmagnete eingebaut? Oder ist der fix auf der Platine? In einer Szene an dem Stopschild sieht man das der Bus viel zu weit vorfährt. Er steht ja schon auf der Vorfahrtstrasse... könnte bei Ampeln etc. Ebenfalls ein Problem sein.
Fehlt noch der Fahrer und Fahrgäste 😜.
So richtig eingestellt ist beim Bus die Anfahrtverzögerung bzw. die Höchstgeschwindigkeit noch nicht, oder? Wenn er aus der Kurve kommt gibt er ja sowas von Vollgas...
Hallo, die Magneterkennung ist fix auf der Platine, im Tank. Der Umbau hat viele Stunden gedauert. Habe es nicht aufsummiert. Fein Einstellungen über den CarManager habe ich noch keine Vorgenommen.
Hallo Max, von welcher Firma sind denn die Strassenteile?
Hallo, welche meinst du? Kannst du mir bitte die Minuten und Sekunden Zahl nennen.
@@modellbaumax2023, Gude, Ich meine die Schwarzen, ist das Steinkunst von Vollmer?
Ja
@@modellbaumax2023, Danke Dir....
@@modellbaumax2023, Hallo Max, ich muss dich noch mal Nerven, hast du Erfahrung mit der Vollmer Steinkunst Einmündung? Lässt sich das Magnetband gut verlegen? Ich mal ein Versuch gewagt, aber es funktioniert nicht so.
Hallo Max! Erster :) schönes Herpa Modell... So nun den Rest gespannt gucken.
Wow, toll deinen Bus auf Connys Anlage zu sehen und auch deine Anlagenerweiterung ist bisher schön anzusehen.
Ich freue mich sehr auf das Umbau-Video als Inspiration für meine Anlage.
Zweiter! 😂
Vielen Dank
Wieder kein Gegenverkehr möglich wenn man seine Anlage nicht gerade im Fußballstadion aufbaut.
Auf meiner Zwitteranlage, AMS Strassenteile, fahren Carsystem Fahrzeuge von Faller und Viessmann, bei mir wird der Gegenverkehr in engen Radien folgendermaßen geregelt, und zwar vor jener engen Kurve, wird jeweils eine Stoppstelle verbaut und ein Reedkontakt unmittelbar davor, das Szenario ist ganz Einfach, derjenige Bus oder das längeres Fahrzeug, das als erstes den Reedkontakt überfährt, schaltet über einen Timerausgang (1772 von Faller) die gegenüberliegende Stoppstelle ( Elektromagnet) für eine, zu ermittelnde Zeit auf aktiv, das heißt, der Eine wartet, bis der andere die Engstelle passiert hat, so wies im echten Leben auch ist.
@@martinkirschner3268 ganz tolle Idee .