Мембранный редуктор давления со временем "закисает", и давление воды падает. Редуктор легко восстанавливается, если знать маленький секрет как открутить закисший шток
Большое спасибо! Очень помог совет с уксусом! Эксплуатирую 6шт таких редукторов, на ГВС уже пару шт клинило, при разборке сломал ту часть, где шестигранник. Было жаль, т.к. даже видел в продаже ремкомплекты для этих редукторов, но без разборки смысла покупать их не было. В итоге купил на замену ещё не заклинившему аналогу Вальтека OR 0224.015 (Officine Rigamonti является исходным разработчиком и производителем таких редукторов, Valtec заказывает у них) китайский мембранный редуктор MVI 1/2" SE.555.04 с теми же габаритами, а этот OR разобрал по вашему совету - использовал обычный столовый уксус на сутки. Всё получилось, разобрал без особых усилий, прочистил. Использую его как подмену. Теперь буду аналогично разбирать тот, где давление в статике растёт, видимо уже тоже начинает клинить. А потом остальные по кругу.
Это замечательно, что вам помогло, значит не зря снимал :) Сам удивился тому, как четко уксус действует! Не понимаю, почему производители замалчивают проблему прикипания редуктора на гвс, когда она так просто исправляется. Ведь именно из-за проблем в обслуживании редукторов на гвс, профи не любят с ними связываться, и поэтому продажи маленькие
Еще полезно смазать резинку штока демпфирующей камеры силиконовой смазкой и отшлифовать рабочую поверхность этой камеры, чтобы резинка не изнашивалась и не клинила. Спасибо за видео. По ссылке ремонт такого же редуктора (более подробно) - ruclips.net/video/otj2BvRB5NA/видео.htmlsi=xo3mdDtIMEYCMAXd
на заводе экономят на смазке, что не возьми, гребенки фар-кранбуксы всегда сухие, так же и с клапанами, с новья нужно всё перебирать и смазывать силиконовой пастообразной смазкой и будет вам счастье
На резиновых уплотнениях, которые участвуют в трении. Смазка не абы какая, а пищевая, специализированная. Например HUSKEY HVS-100 SILICONE. @@user-jm1wg6lo7z
*Скажите, а разве выдерживание в уксусе не высушивает резиновые элементы и прокладки? Ведь от такого воздействия все "резинки" могут потом трескаться и разрушаться.*
Диагноз верный, а вот с местом, которое у этого редуктора слабое, не угадали. Эта модель начинает барахлить из-за отложений на стенке демпферной камеры (она находится в нижней крышке). Сам шток внутри корпуса редуктора ходит свободно - он не перестанет работать, даже если очень сильно зарастет. Но вот его нижняя часть (на которую надето маленькое резиновое уплотнительное колечко) начинает заедать и при малых расходах редуктор сначала занижает давление, а потом клинит окончательно. Для быстрого приведения его в рабочее состояние достаточно полностью ослабить пружину, после чего открутить нижнюю крышку и хорошо очистить (а лучше заполировать) стенки демпферной камеры. Шток разбирать и извлекать не нужно, верхнюю крышку также откручивать не нужно.
Доброго дня! На 2:30 в правой руке Вы держите нижнюю часть штока с золотниковой прокладкой. Она из черной резины. Так вот - у меня ходят год-полтора на горячей и при открытии крана начинается гудение. Я разобрал редуктор - там идет разрушение этой черной резинки, которая прижимается к кольцу корпуса. Эту резинку отдельно дилер Валтека не продает, приходится покупать новый редуктор и забирать оттуда. У меня уже несколько редукторов лежит - покупаю из-за одной этой детали. Устал уже. Может все же можно найти, где купить эту черную резинку(золотниковая прокладка). Нашел в инете именно эту запчасть к редуктору: Ремонтный набор для редуктора VT.085.N.0407 - золотник с винтом VTr.085.G.04004. У дилера такой нет.
@@user-jm1wg6lo7z Если вы выкрутите винтик из золотника, то у вас будет типа кольца и внутри резинка в виде буквы Т круглой. А ее найти то и нереально. Именно она и разрушается по краям и начинается гул. Получается именно из за этой детали весь редуктор приходится менять - цена этой запчасти 250-350р, редуктор 4т.р. Дилел Валтека делает рем набор - но там этой детали нет.
@@user-dk4wg9pz5d Как вариант, отлить из двухкомпонентного силикона максимальной плотности (твердость по шору а не меньше 40). Это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Много инфы в инете. Сотни любителей отливают мыло, фигурки. Возможно, силикон будет разрушаться не так быстро. Вар 2 - Заказать токарю выточить из резины пару десятков (если есть доступ к недорогому токарю). Как думаете, почему у вас резинка разрушается, от состава воды или от трения о поверхность по которой ходит / к которой прижимается?
@@user-jm1wg6lo7z Сказать сложно, но это происходит на горячей воде. Причем не только у меня такая проблема с этим элементом. Видимо придется что то колхозить, менять раз в 1,5-2 года редуктора просто накладно. Дилер Валтека эту проблему думаю знает, но именно этот расходник и не кладут в ремкомплект. По хорошему остальное там более менее живуче. В яндекс картинках выдает в поисковике при запросе - Ремонтный набор для редуктора VT.085.N.0407 - золотник с винтом VTr.085.G.04004. А так посмотрите инструкцию на данный регулятор давления - форма этого золотника и маркировка цифрой 12 - Золотниковая прокладка NBR.
@@user-dk4wg9pz5d Температура горячей воды в зимний период не превышает 70 °С? Просто я из региона крайнего Севера и у нас зимой температура на ГВС под 95 - 105 °С бывает.
Здравствуйте! Купил в квартиру идентичный редуктор давления, но не знаю как настроить на 2,5 бара. Хочу установить перед газовой колонкой, чтобы на выходе из которой, давление было более-менее стабильно. Но вопрос в том, что не знаю как его настраивать после установки в систему водоснабжения (в пластиковую трубу перед газ.колонкой). То-есть, если я правильно понимаю, во время регулировки (настройки редуктора давления на нужное давление), нужно периодически открывать кран с водой после газовой колонки (в раковине) и спускать воздух?! Или я не правильно понимаю? Спасибо
Здравствуйте. ПОСЛЕ редуктора давления должен быть установлен манометр. Кран с водой (после газовой колонки) должен быть открыт так, чтобы текла маленькая струйка. Смотрите на манометр и крутите регулировку регулятора давления, чтобы выйти на нужное давление
@@user-jm1wg6lo7z В мной приобретённый редуктор давления, манометр вкручивается непосредственно в его корпус. А в инструкции по регулировке сказано: Закрыть отсечной вентиль после редуктора Для регулировки давления на выходе, вращайте регулировочный винт. После каждого воздействия на регулировочный винт, открыть запорный кран, тем самым разгрузив давление на выходе и закрыть после нескольких минут. Странно и не совсем понятно. Получается, что перед началом регулировки, нужно закрыть вентиль после редуктора (в моём случае, наверно после газовой колонки) и вращать регулировочный винт на редукторе давления. Затем открыть вентиль после редуктора (кран в раковине), тем самым разгрузив давление на выходе из редуктора давления и опять закрыть через несколько минут. Значит регулировать нужно с закрытым после редуктора давления краном, после чего этот кран закрыть?!
@@user-zv2ny9ir4n Вы верно трактуете вашу инструкцию. Как у вас в инструкции написано - так тоже можно делать, неудобно только много раз открывать/закрывать кран. Сделайте, как я советовал - так быстрее будет. Когда кран еле открыт, манометр на редукторе (он показывает давление ПОСЛЕ редуктора), показывает почти реальное давление, чуть будет занижено за счет струйки
давление регулируется поворотом штока (сверху редуктора). Регулируется хорошо, плавно. Надо учитывать что выходное давление должно находится в "рабочей зоне" в зависимости от входного давления (см в интернет документ VT.085-0321-1.pdf, он есть на сайте valtec). Заглушка глушит отверстие для манометра
Добрый! Подтравиливает давление входное на выход. Где-то продавливается вода через маленькую щелку. Какое-то уплотнение износилась или что-то продырявилось. Где - сложно установить. Думаю, сложно будет самому разобраться
Выставленное уменьшенное давление держит четко. Работает несколько лет безотказно (срок зависит от концентрации солей в вашей гвс), потом начинает "засолятся" и снижать поток/давление. Надо снимать и отмачивать в кислоте. Так если обслудивать, то вроде "вечный". Мембрана десятки лет проработает, а остальное еще дольше.
Большое спасибо! Очень помог совет с уксусом!
Эксплуатирую 6шт таких редукторов, на ГВС уже пару шт клинило, при разборке сломал ту часть, где шестигранник. Было жаль, т.к. даже видел в продаже ремкомплекты для этих редукторов, но без разборки смысла покупать их не было.
В итоге купил на замену ещё не заклинившему аналогу Вальтека OR 0224.015 (Officine Rigamonti является исходным разработчиком и производителем таких редукторов, Valtec заказывает у них) китайский мембранный редуктор MVI 1/2" SE.555.04 с теми же габаритами, а этот OR разобрал по вашему совету - использовал обычный столовый уксус на сутки. Всё получилось, разобрал без особых усилий, прочистил. Использую его как подмену.
Теперь буду аналогично разбирать тот, где давление в статике растёт, видимо уже тоже начинает клинить. А потом остальные по кругу.
Это замечательно, что вам помогло, значит не зря снимал :)
Сам удивился тому, как четко уксус действует!
Не понимаю, почему производители замалчивают проблему прикипания редуктора на гвс, когда она так просто исправляется. Ведь именно из-за проблем в обслуживании редукторов на гвс, профи не любят с ними связываться, и поэтому продажи маленькие
Большое человеческое спасибо
Еще полезно смазать резинку штока демпфирующей камеры силиконовой смазкой и отшлифовать рабочую поверхность этой камеры, чтобы резинка не изнашивалась и не клинила. Спасибо за видео. По ссылке ремонт такого же редуктора (более подробно) - ruclips.net/video/otj2BvRB5NA/видео.htmlsi=xo3mdDtIMEYCMAXd
на заводе экономят на смазке, что не возьми, гребенки фар-кранбуксы всегда сухие, так же и с клапанами, с новья нужно всё перебирать и смазывать силиконовой пастообразной смазкой и будет вам счастье
в следующий раз буду смазывать. А где что смазывать?
на штоках кран буксы кольца резиновые, кольцо резиновое в редукторе если есть@@user-jm1wg6lo7z
кольцо есть резиновое в вашем редукторе? @@user-jm1wg6lo7z
На резиновых уплотнениях, которые участвуют в трении.
Смазка не абы какая, а пищевая, специализированная. Например HUSKEY HVS-100 SILICONE. @@user-jm1wg6lo7z
@@user-jm1wg6lo7zкольцевые уплотнения штоков, правда не слышал, чтобы кто-то это делал в новых коллекторах 🤣
*Скажите, а разве выдерживание в уксусе не высушивает резиновые элементы и прокладки? Ведь от такого воздействия все "резинки" могут потом трескаться и разрушаться.*
Чтобы разъесть накипь, достаточно совсем слабая концентрация кислоты . Люди рекомендуют применять лимонную кислоту. Она для латуни более нейтральна
Диагноз верный, а вот с местом, которое у этого редуктора слабое, не угадали. Эта модель начинает барахлить из-за отложений на стенке демпферной камеры (она находится в нижней крышке). Сам шток внутри корпуса редуктора ходит свободно - он не перестанет работать, даже если очень сильно зарастет. Но вот его нижняя часть (на которую надето маленькое резиновое уплотнительное колечко) начинает заедать и при малых расходах редуктор сначала занижает давление, а потом клинит окончательно. Для быстрого приведения его в рабочее состояние достаточно полностью ослабить пружину, после чего открутить нижнюю крышку и хорошо очистить (а лучше заполировать) стенки демпферной камеры. Шток разбирать и извлекать не нужно, верхнюю крышку также откручивать не нужно.
Спасибо за полезную информацию. В следующий раз попробую так сделать
Доброго дня! На 2:30 в правой руке Вы держите нижнюю часть штока с золотниковой прокладкой. Она из черной резины. Так вот - у меня ходят год-полтора на горячей и при открытии крана начинается гудение. Я разобрал редуктор - там идет разрушение этой черной резинки, которая прижимается к кольцу корпуса. Эту резинку отдельно дилер Валтека не продает, приходится покупать новый редуктор и забирать оттуда. У меня уже несколько редукторов лежит - покупаю из-за одной этой детали. Устал уже. Может все же можно найти, где купить эту черную резинку(золотниковая прокладка).
Нашел в инете именно эту запчасть к редуктору: Ремонтный набор для редуктора VT.085.N.0407 - золотник с винтом VTr.085.G.04004. У дилера такой нет.
Добрый! Я даже не обратил внимание на эту резинку, интересно. Какая она по форме - плоская шайба? Можно её вырезать из плоской резиновой пластины?
@@user-jm1wg6lo7z Если вы выкрутите винтик из золотника, то у вас будет типа кольца и внутри резинка в виде буквы Т круглой. А ее найти то и нереально. Именно она и разрушается по краям и начинается гул. Получается именно из за этой детали весь редуктор приходится менять - цена этой запчасти 250-350р, редуктор 4т.р. Дилел Валтека делает рем набор - но там этой детали нет.
@@user-dk4wg9pz5d Как вариант, отлить из двухкомпонентного силикона максимальной плотности (твердость по шору а не меньше 40). Это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Много инфы в инете. Сотни любителей отливают мыло, фигурки.
Возможно, силикон будет разрушаться не так быстро.
Вар 2 - Заказать токарю выточить из резины пару десятков (если есть доступ к недорогому токарю).
Как думаете, почему у вас резинка разрушается, от состава воды или от трения о поверхность по которой ходит / к которой прижимается?
@@user-jm1wg6lo7z Сказать сложно, но это происходит на горячей воде. Причем не только у меня такая проблема с этим элементом. Видимо придется что то колхозить, менять раз в 1,5-2 года редуктора просто накладно. Дилер Валтека эту проблему думаю знает, но именно этот расходник и не кладут в ремкомплект. По хорошему остальное там более менее живуче. В яндекс картинках выдает в поисковике при запросе - Ремонтный набор для редуктора VT.085.N.0407 - золотник с винтом VTr.085.G.04004. А так посмотрите инструкцию на данный регулятор давления - форма этого золотника и маркировка цифрой 12 - Золотниковая прокладка NBR.
@@user-dk4wg9pz5d Температура горячей воды в зимний период не превышает 70 °С?
Просто я из региона крайнего Севера и у нас зимой температура на ГВС под 95 - 105 °С бывает.
Здравствуйте! Купил в квартиру идентичный редуктор давления, но не знаю как настроить на 2,5 бара. Хочу установить перед газовой колонкой, чтобы на выходе из которой, давление было более-менее стабильно. Но вопрос в том, что не знаю как его настраивать после установки в систему водоснабжения (в пластиковую трубу перед газ.колонкой). То-есть, если я правильно понимаю, во время регулировки (настройки редуктора давления на нужное давление), нужно периодически открывать кран с водой после газовой колонки (в раковине) и спускать воздух?! Или я не правильно понимаю?
Спасибо
Здравствуйте. ПОСЛЕ редуктора давления должен быть установлен манометр. Кран с водой (после газовой колонки) должен быть открыт так, чтобы текла маленькая струйка. Смотрите на манометр и крутите регулировку регулятора давления, чтобы выйти на нужное давление
@@user-jm1wg6lo7z
В мной приобретённый редуктор давления, манометр вкручивается непосредственно в его корпус.
А в инструкции по регулировке сказано:
Закрыть отсечной вентиль после редуктора
Для регулировки давления на выходе, вращайте регулировочный винт. После каждого воздействия на регулировочный винт, открыть запорный кран, тем самым разгрузив давление на выходе и закрыть после нескольких минут.
Странно и не совсем понятно. Получается, что перед началом регулировки, нужно закрыть вентиль после редуктора (в моём случае, наверно после газовой колонки) и вращать регулировочный винт на редукторе давления. Затем открыть вентиль после редуктора (кран в раковине), тем самым разгрузив давление на выходе из редуктора давления и опять закрыть через несколько минут.
Значит регулировать нужно с закрытым после редуктора давления краном, после чего этот кран закрыть?!
@@user-zv2ny9ir4n Вы верно трактуете вашу инструкцию. Как у вас в инструкции написано - так тоже можно делать, неудобно только много раз открывать/закрывать кран. Сделайте, как я советовал - так быстрее будет. Когда кран еле открыт, манометр на редукторе (он показывает давление ПОСЛЕ редуктора), показывает почти реальное давление, чуть будет занижено за счет струйки
@@user-jm1wg6lo7z большое спасибо, что оперативно откликнулись и объяснили!
😊😮😅❤🎉🎉
а как на нём регулируется давление? И зачем чёрная пластиковая заглушка предназначена?
давление регулируется поворотом штока (сверху редуктора). Регулируется хорошо, плавно. Надо учитывать что выходное давление должно находится в "рабочей зоне" в зависимости от входного давления (см в интернет документ VT.085-0321-1.pdf, он есть на сайте valtec).
Заглушка глушит отверстие для манометра
Добрый день! Подскажите почему vt 085 может не держать давление в статике, до 4-5бар повышает на хвс за 5мин
Добрый! Подтравиливает давление входное на выход. Где-то продавливается вода через маленькую щелку. Какое-то уплотнение износилась или что-то продырявилось. Где - сложно установить. Думаю, сложно будет самому разобраться
В редукторе продавливается?
Дайте отзыв о работе данного редуктора,а то смотрю все 50/50. Жалко платить такие деньги за пару лет работы
Выставленное уменьшенное давление держит четко. Работает несколько лет безотказно (срок зависит от концентрации солей в вашей гвс), потом начинает "засолятся" и снижать поток/давление. Надо снимать и отмачивать в кислоте. Так если обслудивать, то вроде "вечный". Мембрана десятки лет проработает, а остальное еще дольше.
@@user-jm1wg6lo7z спасибо
Замачивать надо в ЛИМОННОЙ КИСЛОТЕ, уксусная губительна для цветных металлов, особенно для алюминия!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
в следующий раз попробую в лимонной. От уксуса поверхность темнеет, да, но разрущений не видно
@@Olegs6 уксус алюминий сжирает начисто! 😱😱😱
@@Negoduyushiiy так редуктор то не алюминиевый он из латуни. Не помогает не уксус не лимонная кислота, не могу открутить его.
@@allonds молоток и сварка тогда 🤣